Замеры Мощности, Времени, Скорости на ST/RS

Sensay
Субарик с G-sensor'ом на нем же тестили прогу. она срабатывать объективно не может, ресурсов не хватает, пробовали подобный софт для ноута с GPS картой более объективные результаты получили в пределах 5-7 процентов от замера на G-sernor'ом.

systemroot
Олег, а G-sensor в виде прибора какого-то? И почему ты его считаешь эталонным в плане точности измерений?

Sensay
Измерительный прибор APEXi RSM GP (REV/SPEED METER)

* обороты двигателя
* скорость автомобиля
* пройденное расстояние
* напряжение аккумулятора
* цифровой или графический режим отображения данных
* снятие ограничителя скорости у японских автомобилей
* время прохождения 0-100m/200m/400m
* память лучшего времени
* время разгона 0-100km/h /200km/h /300km/h
* коррекция по размеру колес и весу автомобиля
* оснащен флуоресцентным дисплеем

Одной из новых особенностей RSM GP является использование датчика ускорения (G-sensor). Данные ускорения могут отображаться на дисплее или использоваться:

* для очень точного измерения времени прохождения отрезков 100m/200m/400m
* точного вычисления мощности

Обычно, при замере времени прохождения участка пути, используя только датчик скорости, измерение заканчивается раньше из-за пробуксовки колес. Используя G-sensor, который корректирует сигнал датчика скорости (с учетом проскальзывания), получаются очень точные результаты измерений.

Использовали его на субару, показывает очень точно.

systemroot
То есть этот прибор ориентируется по автомобильным датчикам скорости и расстояния?

Sensay
не только, он поключается к автомобильным датчикам + имеет свой g-sensor более менее даже обьективные данные по замеру мощности удалось получить, расходжения со стендом были но не такие что бы сильные пиковые обороты и мошность софпали в пределах 3%

В теме Заезды Костя aka dkm выложил графики и цифры. В общем лучший старт был у Мазды МПС, но это все чем она в тот день могла похвастаться, потом сильно сдувалась. В выходные хотим еще раз при меньшей температуре за бортом(было +25) прогнать Мазду на 98мом и Сержанта с декат+чип на 98мом. В понедельник они ехали примерно в одно время, но Сержант был на 95-том и проишвку не обкатал еще.
Там же на 105странице Костя выложил график сравнения Kul_AMа и турбовой 9-ки.

Вчера прочел про СТ сток и 98-мой. Гоняли на стенде ее на 95-том и 98-мом. Разницу нашли только на оборотах после 6000.
Говорят, чтоб разница появилась на оборотах до 6000, надо там дунуть посильнее, а иначе для стока почти без разницы в плане мощности что лить 95-тый или 98-мой.

Вадим aka ScooteR
Если свечи не "сток" а(IKH22) то отличие есть, по крайней мере по жопомеру чувствуется.

Вчера замерял разгон 0-60миль/час, лучший результат с человеком на борте (который держал телефон) 6,8 сек. прога RaceChrono_v1400_S60_30_31
Кто пробовал такой замерять и что получилось?
у меня кулер+выпуск+DSCI 98экто

Shtrossel
я пробовал, слишком большая погрешность у этой проги
во всех телефонах встроенный GPS приемник работает с частотой 1Гц всего, погрешность может достигать целую секунду.

Прога Tempes GTx v3.0
Мой ST - 5.1 лучший(стартанул практически без букса), хучший 6,0 (выпуск, кулер DSCI 98экто )
ST стоковый 6,7 лучший
Infinity G37s - 7.0 ( было 2 заезда с замерами далее кпп перегрелась)
MPS3-6.4 (с 4,5 оборотов)
все заезды проводились в 1 день. При каждом замере было по 2 человека в машине (водила и замеряющий).

У меня по Г-тэку на полусликах - 5,4с.

Shtrossel
5.1 на таком конфиге? нет сынок - это фантастика

еще было 5,7сек
к 100км/ч я объезжаю infinity g35x (полный привод)

Al`Kashi
Если г-тех хорошо откалиброван, то ему можно доверять, мериет точно.

Shtrossel
Это ответ на вопрос чем мерием. Но не только г-техом. Еще два прибора подключаем.

какие проги есть еще?

Shtrossel
Я лично замеры не делаю, а Костя dkm не очень любит раскрывать свои программы и приборы. У него там куча программ и три прибора, не говоря про всякие мелкие датчики и приборчики.
Три основных прибора - для контроля друг друга. Чтоб если один прибор не завирался, остальные дают возможность проверить результат. В основном г-техом мерием, но так же через диагностический разъем еще снимаем днные и т.д.

пытался закрепить мобилу к рулю вот чего наснимал, спеки в в тэгах к видео



*снимал на киевке на ровном участке сегодня под вечер

acid_mikhalych:

спеки в в тэгах к видео

Девушка миниатюрная пушинка считай , забыл написать бенз 1/5 бадяги 95 с МТК , остальное лукоел 98

с 3.500 стартовать- боюсь всё в букс уйдёт

acid_mikhalych
Вот раскидали. Примерно так вышло с 4секунды, 1 столбец СТ МК2, 2- Октавия РС, 3-Предатор(2.0атмовалы), МПС, СТ300, СТ РЕйс+(95)
4 - 65, 69, 68, 76, 76, 69,5
5 - 81, 79, 79, 87, 87, 84
6 - 91, 89, 90, 97,5, 97,5, 89
7 - 100, 99, 99, 108, 106, 99
8 - 108, 108, 107, 117, 118,5, 107
9 - 117, 116, 114, 125, 127, 115
10 - 125, 122, 121, 132, 135, 122

Попробуй еще раз без пассажира и до 160. Сейчас ты едешь быстрее Октавии и валов, но не сток МПС в боевом состоянии.
У тебя стрелка тахометра за 7000 залетает, это норм, там турбина еще дует? Я на МПС выше 6000 не кручу, без чипа там завал конкретный.

У нас СТ 300 в +25 против меня в 19 проехал почти так же, на 0.05с быстрее, у меня старт гораздо лучше вышел, ходом СТ меня съел, в +19 и с пустым багажником и на 98, съел бы еще сильнее.
По своим модам ориентируйся на этот СТ300.

Рейс+ был на 95, ехал в те же +25 и проехал за 15.060с. СТ300 за 14.3с. МПС за 14.328 на 98 в +19.

Ходом ты имхо быстрее той же МПС, но если будешь стартовать с холостых, то к середине своей 2 передачи будешь сливать корпуса 2, а потом героически догонять. Зато сцепа не нагружается, резина не тратится)))

Application R.S. Monitor on iPhone: 0 - 100 km/h in 0:06.74 and 0 - 400 m in 0:14.79. Recorded with Ford Focus ST.

Stranger
на правду похоже? тоже скачал

Stranger
Это стоковый СТ? Имхо стоковый СТ за 6.74с чистых паспортных не разгонится в обычных условиях. Чипованный разгонится, если постараться. Я на МПС пока показал 6.5с, при паспорте 6.1. Честно говоря, даже не знаю, как они вламывали передачи, чтоб за 6.1 до 100 разогнаться. Сейчас резину поменяю и еще попробую.
Время на квотере тоже почти недостижимое для сток СТ. По крайней мере из тех стоковых, что мы видели. Но это не значит, что нельзя. Разгрузить задницу(багажник почистить), хорошую резину, бенза минимум и результат из 15с в принципе реален.
Чип из 15 выйдет не напрягаясь.

yes_
а черт его знает

Вадим aka ScooteR
мне не интересны теоретические рассуждения если бы да ка бы. Я замерил пару раз... первый раз прыгали колеса и переключался со сбросом газа показало 7.60/15.55
Потом проехал без сброса газа кроме 1->2 6.87/14.88
третий раз так же как во второй 6.74/14.78

Вот тебе обещанное видео:

Stranger
За видео спасибо. Поглядим, раскадруем и отпишусь.
У тебя сток? Запаска была? Температура за бортом? В машине один был? Размерность колес, чтоб погрешность спидометра определить?
Спасибо.

Вадим aka ScooteR
у меня сток кроме подвески.
докатка была а вот наборчика инструментов и ключей не было, он в гараже был... за бортом не жарко, я бы сказал прохладно и влажно... Я был с приятелем килограмм на 60 наверное не знаю я сам 73кг... бензина четверть бака

Stranger
Съемка, конечно, никакая %)
Все примерно
4=59
5=74
6=88
7=99
8=105
9=116
10=122
11=129
12=136
13=141
14=148

Predator10
а как снимать если друга по всему салону с фотиком кидало хоть он и пристегнут был... как фотик не разбили - ...

учти еще ракурс съемки
а по цифрам - это скорость что ли? у меня 8 сек до 100?)

Stranger
Выше пост, там до 10 секунды я расписал. Домой приеду наложу до 14с МПС, тебя и т.д.
Разгон до 100 у тебя явно медленнее 7с. Но в принципе время хорошее, учитывая, что пассажира можно было высадить.

Stranger
У меня одному получается снимать на видеокамеру, тренироваться тебе надо %)
Твоя прога на айфоне показывает время роллаута (1 фут)? Т.к. время квотера точно без него и есть подозрение, что время разгона тоже.

Ты завтра приезжай к freerace на заезды с телеметрией, покатаемся.

Predator10
По нашим замерам время квотера берется с роллом, а время разгона до 100 без ролла, то есть чистое паспортное.