Оборудование для диагностики FF2

zero_cool:

ejik78 Ну посмотри по веткам куда отсылают: Москва это Скорпионъ и Fordiagnostic Питер - это Vadim4eg и еще несколько парней. По регионам тоже умельцы есть Igore4ek, Vad007 и еще я уверен не один. Так что не так все плохо!

коды прописывают многие,а вот с прошивкой не у всех получается

ejik78
Ну это не у всех...

zero_cool:

ejik78 Ну это не у всех...

но в Питере с этим напряг в основном шьют с черного хода у дилера

цитата:

коды прописывают многие,а вот с прошивкой не у всех получается

не получается у тех, кто пользуется IDS-кой. Она не позволяет (без шаманства) заливать старые прошивки, несовместимые и т.п.

ejik78

цитата:

а,то каждый раз к знакомому мотаться к IDS подключаться ,да и одноклубникам можно подсобить по мелочам,

jusupoff

цитата:

Тут как раз наоборот - никто не хочет свой хлеб (отобранный у диагностов) отдавать.

DimonKur

цитата:

Ну я например знаю много чего (но не хотел-бы свою инфу разглошать), а так помогаю людям из спортивного интереса пока

И прочие активные участники данной темы...
Друзья!
Вот, что я вам скажу...
Шила в мешке не утаишь...Ещё немного и всё равно информация попадёт в интернет.
Появятся и софты и описание и всё это будет доступно обычному пользователю.
Вспомните, когда появились первые инжекторные ТАЗы информацию по диагностики выуживали по крупицам и продавали за бешеные по тем временам деньги (просто помню, предлагали купить отсканированную документацию по ДжиЭму по стоимости приравненную к моему полугодовому заработку).
Кричали...бери...отобьётся за два месяца...благо ума хватило не повестись...
А буквально, через год инфа была доступна в любом магазине по цене двух бутылок пива
И всё это при слабом по тем временам развитии интернета.
Вспомните VAG, когда диагноста могущего считать ошибки считали ПРОФИ, а на умеющего ВКЛ/ОТКЛ функции смотрели вообще как на Бога...
Ну и что теперь... любой может найти подробную инструкцию, купить адаптер и играться с включение/отключением, а так же прошиванием установленного оборудования.
Та же песня по Nissan, когда выяснилось, что для диагностики нужен свой адаптер и своя прога (K-KL адаптер не подходит), а хотелось, что то поменять в своём авто...очень быстро нашли выход. Посмотрите кому интересно их форум, как дилер стращал всякими бяками, когда было найдено "инженерное меню". Как мешал нормальному общению...

К чему весь этот разговор...
Даже получив доступ к информации, мало кто на самом деле рискнёт ею воспользоваться...
И вот почему...
Живя в крупных городах, на самом деле пользователю проще подъехать к проверенным ребятам, ну на пример к тем, что упоминал zero_cool и прошиться у них, экономя на покупки того же ELMa, не тратя время на изучение всех тонкостей, ну и конечно ответственность на том, кто делает прошивку, проводя операцию берёт всю ответственность на себя, а это ещё и сохранённые собственные нервы (Из разряда...А вдруг...что не так ).
Те кто живёт далеко и до ближайшего сервиса км. так...500 - 900 (а то и более) так же вряд ли рискнёт из-за боязни, что если что то пойдёт не так, то вообще останется без колёс (естественно образно ).

Ну, а теперь о тех кто решиться...
А много ли их на форуме...тех у кого не праздный интерес, а тех кто попробовать это сделать сам...
Возможно, кто то и захочет на этом погреть руки...только вот...
Любой здравомыслящий человек поедет к проверенному опытному (в данный момент имею ввиду Скорпионъ, Fordiagnostic, Vadim4eg, Igore4ek, Vad007) , а не к дяде Васи в гараж, только потому, что "возможно" у него получиться.

Бывает читаю почту...
А там вопрос...вот тут я прочитал в теме...Вроде всё просто, но я сам делать буду в первый раз, а можно я к вам подъеду, встану где-нибудь рядышком и попытаюсь сделать сам, вы мне подскажите правильно ли я делаю /поможете, если у меня не будет получаться / настроите подключение адаптера, а то у меня никак / объясните как работает...и т.д. Ни кому не отказываю...как бы не жалко .

Давайте вспомним, для чего большинство из нас пришло на данный форум...Вспомнили...Правильно...
За информацией...
Многие много для себя почерпнули полезного и нужного, кого то найденная информация уберегла от лишних и не нужных трат, кого то от грубейших ошибок...
Так почему же теперь, понабравшийся инфы не хотим делиться?
Нет не пугаю...просто Земля - круглая и ещё не известно, как повернётся.
Возможно завтра помощь одноклубника понадобиться Вам и не обязательно это будет автомобильная тема...а он пройдёт мимо с каменным лицом и сделает вид, что не заметил потому, что вчера Вы поступили точно так же в отношении его.
Если кто то обращается...следовательно ему нужна помощь, ну не хотите гласности...но ведь есть же личка.

Да, есть те кто изначально пришёл на форум зарабатывать...
Но давайте не забывать, что они несут траты, в конце-концов их присутствие на данном форуме для нас это ОЧЕНЬ выгодно, так как цены у них однозначно ниже, качество выше.

Всем остальным...не хотите делиться не надо...ПРОХОДИТЕ МИМО.
Перечитайте параграф выше но забывайте о том, что как правило скорее на выручку бросаются к тем, кто сам отзывчивый.

Удачи Вам Всем!

-PaNik_TS-
+1
по блокам январь с ваза так и было, инфа была на вес золота, а потом все быстро разошлось.
по новым блокам, особенно на кан все сложнее. а вот насчет инфы не все так однозначно и дело тут не в деньгах. Да интерес к инфе есть, но всего пару человек спрашивали по типу "попытаюсь сам", и им никто я думаю не отказывал. Лично мне по крайне мере не отказывали
но в основном всем нужен законченный продукт с парой кнопок, до которого еще как до луны пешком. сейчас там не все ясно и много проблем, требующих решений а значит обмена инфой. но тут вот и проблема возникает, всего пару человек открыты для обмена...
но насчет именно помощи одноклубникам, никто я думаю не против

ejik78:

zero_cool: ejik78 По регионам тоже умельцы есть Igore4ek, Vad007 и еще я уверен не один. Так что не так все плохо! коды прописывают многие,а вот с прошивкой не у всех получается

прошивку модулей умеют все официалы, да и нужда в прошивке возникает нечасто, т.к. все модули изначально прошиты. а вот замена калибровок псм, активация опций, это вот интересно, и официалы в штатном режиме этого не умеют

-PaNik_TS-
отплюсил, хочу еще добавить, что отсутствие информации мешает здоровой конкуренции, в некотрых сферах по фокусу царит вообще монополизм, с нереально завышеными ценами на тривиальные услуги.

цитата:

Даже получив доступ к информации, мало кто на самом деле рискнёт ею воспользоваться...

Вот поэтому и нет смысла выкладывать в свободное плавание информацию... И вы думаете изначально пришел "дядя Генри", слил кому-то великое знание и этот кто-то теперь над всеми насмехается.
Вы просто плохо представляете, как это все добывается, что это за информация и сколько времени проводится в машине с ноутбуком, чтобы чего-то узнать. Да и полной картины нет, когда появится - будут готовые решения.
Лично меня фокус меньше инетерсует, так как катаюсь на мондео, а это - вообще темный лес. Но когда мне потребовалось - так же как и с vad007 - люди любезно поделились.и по фокусу.
И все эксперименты на своей машине, посмотрели бы вы со стороны когда машина не на ходу и конфигурация стерта полностью! Такую информацию хотите получить? Чтобы получилось также?

vad007
+1
jusupoff

цитата:

И все эксперименты на своей машине, посмотрели бы вы со стороны когда машина не на ходу и конфигурация стерта полностью! Такую информацию хотите получить?

Вот мой ответ на ваш вопрос...

цитата:

Даже получив доступ к информации, мало кто на самом деле рискнёт ею воспользоваться... ...кого то найденная информация уберегла от лишних и не нужных трат, кого то от грубейших ошибок...

цитата:

Вы просто плохо представляете, как это все добывается, что это за информация и сколько времени проводится в машине с ноутбуком, чтобы чего-то узнать.

Уважаемый jusupoff
Поверьте...не такой уж я лошара, что не понимаю как всё добывается...

Может я не совсем понятно изложил свою мысль...всё таки писал ночью
Попробую ещё раз...
Я абсолютно не против того, что пользователи ведут обсуждение проблем не в теме, а между собой, с помощью личных сообщений.

Я ПРОТИВ вот этого...
Когда пользователь живущий во Владивостоке просит помощи, а пользователь из Мурманска ему отвечает...
Я знаю и умею, но не скажу , приезжай ко мне я тебе сделаю
(Относится ко всему форуму, а не только к конкретной теме).

цитата:

Я ПРОТИВ вот этого... Когда пользователь живущий во Владивостоке просит помощи, а пользователь из Мурманска ему отвечает... Я знаю и умею, но не скажу blum.gif , приезжай ко мне я тебе сделаю biggrin2.gif (Относится ко всему форуму, а не только к конкретной теме).

Да это уже проявление человеческой жадности! Считаю что если не хочешь делиться наработками, то хотя бы помоги в личке. Ведь не так сложно дать человеку конф и инструкцию как влить у дилера. И получаеться что и волки сыты и овцы це...ки.

вобщем думаю камрадам, имеющим проблемы с визитом в дилерство или к прошареным клубням я думаю поможем. думаю, вполне возможно дистанционно расшифровать дтс коды по всем группам и поправить конфиги по некоторым модулям

бортовой компьютер на фокусе сможет только по обд подтереть ошибки в модуле управления двигателем, а все остальные модули ему не по зубам. а банальный елм со scanxl с уже видит псм+абс и gутем неких телодвижений может конфигурить все модули.

Поставил наконец я эти драйвера от Минских парней. Как тут уже говорили, Ford Scanner работает с известной многим программой Formidable. На фокусе 1.8 можно смотреть ошибки по блокам PCM, ABS, AirBag, Cluster. Также есть значения реального времени в блоках PCM и Cluster:

ff_driver
Прикольная штучка - Mini VCM
Вопрос только кто с ней работал...
Всё ли работает, как заявлено и чьё производство?
Если кЕтай...то вполне вероятно, что и половину делать не будет
А так цена в 18 рублей...вполне приемлема.

ff_driver
кЕтай...ну не знаю, они выпускали и выпускают VCM/IDS у которого проблемы с обновлением, не делает и половины того, что делает "родной". Но за то, цена в 4...8 раз меньше чем у родного.
Наверное о покупке, я бы задумался...
Есть другие варианты...дешевле, дороже.
Удачи.

камрады, а что надо от софта для простого юзера? всм или флай работают с айдиэской, но нужна ли айдиэска в домашних условиях за такие деньги? 18 тыр за флай имхо перебор. из всего набора там будет юзаться в основном диагноза. с прошивками все просто не будет, так как с новыми версиями айдиэски флай работать врядли будет. еще остается замена модулей и конфиг под вопросом

ff_driver
Ключи в систему пишутся после получения защищенного доступа, а тот в свою очередь даеться после обращения к TIS и получения кода доступа.

давно уже 69 версия, грозятся вообще онлайн сделать, тогда у клонов шансов нету. установить есп наверное получится, и подиагнозить, но конечно без ключей. но все это можно сделать в спб гораздо дешевле и без клона и без дилерства.

поздравляю всех Новым Годом !!!
подниму немного тему,а то что интерес к диагностике в конфе немного уменьшился
заезжал в один сервис и краем глаза видел у диагноста хитрую програмулину
суть в том,что в неё вводится код неисправности и она автоматом выдаёт разъяснение по ошибке
интерфейс русский,присутствует выбор машины
подскажите,как прога называется,а если ещё и ссылку пришлёте,будет в обще супер

и не пора ли в шапку добавить отдельно ссылки на программы
сам готов поделиться,нормально работающими прогами под ELM 327 (русифицированные и с
нормальной регистрацией )

не большой набор для работы с ELM 327
webFile

ejik78
Попробуй разместить на другом обменнике. Ссылка битая - не удается скачать...4-попытки и все сообщает что связь с сервером прервана...

TATy
Всё нормально качается, только что специально проверил.
Я не знаю, что там, но скорее всего Вам антивирус не даёт скачать.
Мне тоже NOD32 пишет злые сообщения на данную папку

TATy
-PaNik_TS-
сам,только что проверил
всё качает
вирусы, это кряки и кей гены не любят их последнее время антивирусники

Отключил антивирусник, все скачалось. Спасибо большое!

dexxxqqq
Подскажи мне пожалуйста если сможешь у меня форд фокус 1 тдди 1.8 1999 года сможет Ford Scanner работать с моей машинкой

Может кто знает способ с помощью ELM327 считать адреса 726-01-01 726-02-01
можно в личку

у кого есть сей девайс?) абс загорелся, а в сервисах цены ломят

Жеконя
У нас на форуме полно не дилерских сервисов вот посмотрите Запчасти и Услуги.

народ у кого есть ids выше чем 72?перешил двиг перестал работать спид. в конфигурации все указал точно- автомат,БЕЗ абс, с датчика скорости. грешу на прогу,но мож кто еще что подскажет