Радиатор охлаждения. (Р)

Всяко греться будет меньше. С каким кодом взял?

Oleg_KRSK
сначала заказал 232732, потом перезаказал на 232735.

Ребят,помогите пожалуйста
Менял радиатор и в последний момент заметил,что на новом есть ещё 1 дырка для шланга Не знаю как её ещё назвать. На старом радиаторе такой не было. Да и шланг лишний вроде ни где не болтается. Подскажите,откуда туда должен идти шланг. Заранее благодарю!

Возьми и заглуши шлангом, а на другой конец болт ввинти я сегодня поменял.

Talisman-Yakub
именно так я и сделал)

у меня все отверстия при деле. на эту штуку надет шланг кажется от помпы, там типа тройника что то.

AnTe4ka
у меня на старом радиаторе вообще там выхода нету И шлангов лишних нету ни где. Масло когда буду менять-гляну снизу что да как

NightMonkey
У меня по моему туда присоединяется шланг подачи антифриза из расширительного бачка, Split Port, АКПП. Вчера ток смотрел.

aleksstreg
у меня МКПП Тем не менее,на разборке радиаторов с таким выходом на много больше,чем без него

Добрый вечер!Потёк радиатор вверху,если не удастся запоять,какой посоветуете купить из не дорогих и провепенных? SPLIT PORT-2л,АКПП!Зараннее спасибо!

Александр-Крым
YS4Z 8005-AA - Радиатор охлаждения, 2.0L SPI SOHC 8v, M/T родной, очень кучеряво стоит.
62052 - Радиатор охлаждения (Nissens), более-менее.

Dimkovski
Привет дружище!У меня похоже такой же аппарат как и у тебя Недавно заменил (после аварии)радиатор двигателя на "НИСЕНС"Кипение и вурление! Мастера один другого смешит!Езжу с вечно включеной печкой на полную!А как твои дела после замены радиатора?!?!

Стасевский
Проверь для начала термостат, потом помлу и дренаж для выхода воздуха.

Спасибо за совет!Так и сделаю!Главная проблема это время на это найти!

Стасевский
Кипеть будет из за пробитой прокладки,или трещина в головке!Проверяется элементарно, поочерёдной подачей воздуха в цилиндры,предварительно подведя поршень в верхнюю мёртвую точку,при этом смотришь в расширительный бачок при снятой пробке,на каком цилиндре пойдут пузыри в бачок,в том и пробито!Снимать головку по любому надо!А получилось это из за перегрева двигла,или в горячий двигатель доливал холодную жидкость!Как сделаешь,напишешь!Удачи!

Подскажите,кто знает,все варианты из не дорогих радиаторов на ФФ-1,Сплит Порт2л,АКПП!Буду признателен!

сергей73
Привет!С какой машины ставил радиатор?У меня Сплит Порт!

Александр-Крым
Выбирай. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=YS4Z+8005-AA

Большое спасмбо за подслазку направления в котором "рыть " надо!А я вот слышал что если пробита прокладка или трещина в блоке то конденсат из выхлопухи на привкус сладковатый будет!Что нибудь про это подскажете??? С уважением!Ваш собрат!

Купил на Сплит Порт,вот такой радиатор:

Радиатор охлаждения 2 AT алюминевый FORD FOCUS USA \\ 98-04 \\ Тайвань
Модель автомобиля: FOCUS
Марка: FORD
Оригинальный номер: YS4Z8005BB
Производитель: KOYORAD
Артикул произ.: PL321236
Страна изготовитель: Тайвань
год выпуска: 98-04
. Может,кому пригодится?По деньгам не дорого,я заплатил на рубли-2800!

Нашёл время и поставил Лузер по креплениям всё Ок единственое один выход надо глушить.1.6 дюратек.

AnTe4ka
Как тебе с новым радиатором? Отпишись, думаю всем полезно будет.

Перед заменой было купленно
кр
и радиатор.Всё заменил .Фото старого ,что интересно в наших краях и не грелся,забит не грязью а как бы паутина спылью.
теперь скажите как его зовут? Мэйд ин поланд

Oleg_KRSK
я пока 1,5 тыс.км проехал с ним.
в принципе все хорошо, следующим летом будет точно видно

Приветствую! Вот и у меня потек радиатор охлаждения двигателя. Теперь ломаю голову - на что менять. По VIN выдает родной код 1 671 967 и, соответственно, к нему аналоги. Подскажите: Luzar LRC FDFS98111 на 1.8 Zetec-E, климат, Всеволожск подойдет или нет? Напрямую по VIN он не бьется. К тому же exist пишет, что это для автомобилей без кондиционера, а на сайте Luzar для 1.8i в графе "Кондиционер" стоит "+/-", то есть получается, что для авто и с кондиционером и без него. По другим моделям, которые рассматривал, читая ветку: Hella 8MK 376 720-291 дороговато, AVA FD 2264 вроде как страшновато (но эти модели зато бьются по VIN, как аналоги кода 1 671 967). В общем, кто может помочь в выборе, проконсультировать, разъяснить и т.д. буду благодарен.

konvg
Valeo 232 235, хороший выбор, подойдет точно.

Oleg_KRSK
Читал в этой ветке, что у Valeo нет сливной пробки. Или это не так?

konvg
Первый раз слышу, кто менял-никто не жаловался на такое. Ну и оригинал-тоже Валео, видно по фото чуть выше в этой теме. Но и Ниссенс, я думаю, будет не особо хуже.

Oleg_KRSK
Уточнить можно? Valeo 232 235 не нашел. Может имеется ввиду Valeo 232 735 медный? Но он вроде бы по exist для 2,0 бензин, а для 1,8 только дизель.