Жидкости в ST/RS

Мобил 0в40.

5w40 с допуском MB 229.5 будет норм)

Ananas1k
Мобил 0-40, Кастрол титаниум фст 0-40, Несте ситипро 0-40, вот мои предпочтения. Сейчас на Несте

Я на мобиле 0в40.

Идемитсу зепро ракинг ок масло 5в40

Парни а что за масло мерсовское PKW-Synthetic Motorenol, не помню индекс, но так же для турбовых есть оно у них, интересно кто нибудь лил такое?

Или это то же самое как у нас форд формула

Жидкости в ST, RS (сообщение #17668570)

Татнефть синтетик 0в40 сильно нагревается в моторе, стрелка температуры масла переваливает вправо, не привычно, не хочу больше так, отказался от этого масла. Общался с человеком, у него на этом масле на это же моторе точно так же.

Сейчас заливаю в мотор татнефть профи 10в30 полусинтетика. Температура в норме.

Как можно сравнивать Т по нашему будильнику?))

pimprider

На синтетике 0-40 летом ничего не грелось. Сейчас на премиуме 5-40 тоже все ок. А вот стрелка перевалива у меня сразу после покупки, до мойки радиаторов.

У меня также грелось в последнее время, по штатному будильнику. Помыл радиатор и о, чудо! ни чего больше не греется. Масло тоже самое Татнефть Эксклюзив 5w-40 в перемешку с Синтетик 0w-40.

При промывке радиатора сервисмены как всегда косякнули .

Там и за одно масло меняли. Они слили ОЖ и масло одновременно, затем залили в радиатор воды для промывки и дали поработать пару минут, но при этом забыли масло залить

Двигатель работает я подошел и спрашиваю, что делаете? Грит, нужно дать поработать, чтобы вода через все трубки прошла. Я прислушался к звуку мотора и почему-то про масло спросил. Тот сразу побежал глушить двигатель.

До сих пор локти кусаю, что обратился к ним, нужно было самому все делать . Вроде ни чего не случилось, вся надежда на эстеры, которые оставались в парах трения

цитата:

Вроде ни чего не случилось, вся надежда на эстеры, которые оставались в парах трения

Рус без обид, но что ты несешь...какие эстеры

Muller:

Рус без обид, но что ты несешь...какие эстеры

Полиэфиры, которых Нижнекамский химический завод сам выпускает.

Открой канистру Татнефть выпуском до 2013 года, сразу поймешь, что туда напихали эстеров, и по запаху и на ощупь

Отличная статья про масла! с небольшими неточностями
https://www.drive2.ru/l/455894355589202975/
https://www.drive2.ru/l/458035929362232870/

Кстати, некоторые оговорки автора взяты из моих коментариев, но литературу приводит и показывает, что доказывает все сказанное

Мне эстеты татнефти не помогли летом когда из за маслокулера масло в ДВС не поступало в должной степени

Парни, а как вам такой лукойл: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29481-lukoil...vezhee/
0w30, A3/B4, пурпойнт -57С, ПАО, все дела...
Ищу замену дорогущему Addonol Superior. Мож лукойл начать лить? За эти деньги можно каждые 5 тыщ менять без напряга...

Durnaya_Bashka
Да лучше тогда 0-40 лук

Durnaya_Bashka
Я вообще катаю обычный 5/40 люкс и пока все норм

цитата:

Я вообще катаю обычный 5/40 люкс и пока все норм

тоже норм, вот только заглянул под маслозаливную - двиг золотой стал... или лак или свет так падал, так и не понял.

Ну золотой это же не чёрный) налёт будет от любого масла как не крути, чистого алюминия ты не увидишь нигде

Я на газпроме 5/40 пробег 220 тыщ полет норм

vip_spider
говорят на мотюле валы блестят всегда

Muller
vip_spider
как часто масло меняете?

Durnaya_Bashka
я три раза в год где то

Muller
а по пробегу сколько выходит?

Durnaya_Bashka
4500-5000 км, но обычно раз в год. Пробеги у меня маленькие

Maverick_NE:

vip_spider говорят на мотюле валы блестят всегда

без шуток, недавно видел вскрытый наш мотор - чисто и 0 претензий. 100 тысяч пробега всю жизнь только мотюль х макс. рево ст 4
так же есть и печальный опыт с татнефтью-кругом кокс.

А конкретно какая татнефть? Фото есть этого безобразия?

Сытник
Я катал на мотюле, мне не понравилось что он после 3500 пробега становился жидким и начинал угорать

vip_spider:

Сытник Я катал на мотюле, мне не понравилось что он после 3500 пробега становился жидким и начинал угорать

подтверждаю, такая же хрень была в районе 4000 пробега