Угоны автомобилей в СПб и ЛО

motoroler
Цитата несколько не моя, вы уж сокращайте в меру

Лучше попытаться начать движение с гарантом самому, чем дать возможность уехать на машине без гаранта угонщику (как в исходном в теме угоне)

Сам снимаю его только перед началом движения (иногда после ). Все прогревы, обметания и тп - только с ним на колонке.

Из опыта того что видел у себя,и авто НЕ БЫЛИ УГНАНЫ:
1.ФФ2 седан серебро
Заменена приборка,заменен "мозг",капот отогнут,замки капота доп-срезаны,ПБ5 отключен,на топливный подано питание "соплей". Спас допиммо на системе зажигания (толково установлен и не из дешевых) По ощущениям по наводке
2.ФФ2 хэтч черный
Заменена приборка,заменен "мозг",Гарант сломан,Старлайн вырван (крайне халтурная работа по установке-демонтаж в течении 30 секунд-руки б вырвал)
Спасла секретка на систему питания
3. ФФ2+, спасла блокировка панели и мозга на болтах не штатных (звезда),не смогли снять блокировку вала,доп. сигнализация видимо сосканирована
4.ФФ2 седан синий Заменена приборка,заменен "мозг",на топливный подано питание "соплей",гарант сломан,спас погружной насос в баке,доп.сигнализация отключена штатной комбинацией (((
5.ФФ2 седан-на авто только секретка (какая не скажу)-Заменена приборка,заменен "мозг"

Это результат наблюдений за год.

ИМХО-нельзя всю защиту ставить в одном месте

цитата (Нева-Комплект @ Сегодня в 12:24)

Из опыта того что видел у себя,...Гарант сломан,...гарант сломан,...

Можно немного поподробней, каким образом сломан и что конкретно?

цитата (Нева-Комплект @ Сегодня в 12:24)

...ИМХО-нельзя всю защиту ставить в одном месте

+1

Мой агент глушил машину сразу на ХХ или при торможении, то есть трону педальку тормаза и заглох, при этом мигают поворотники и кричит сигналка...А вот прикол, на подменном Фьюжене при резком торможение всегда включалась аварийка, типа серви такой

Lola_Sh:

Я вчера капот вообще не открывала.

Спасибо!
Как же вы "осмотр" машины с участковым делали?... может у вас там и РСМа нет вАще!
Чо-то я совсем запутался... мне казалось, что вы где-то стучали, что капот вам не смоги открыть, что личинка замка капота на месте и т.д... Кстать... может еще и карданчик между личинкой и ЗК быть скинут

Странно это все как-то... Скинутое сидение, скорее всего, это подход к бензонасосу... а зачет туда лезть, если блокировок и так уже не было... Меняют щиток, но не пытаются менять РСМ... как-то нелогично все
А списывать все на лоховство угонщиков, это бравировать "случаем"

Dida

Сначала ждала милицию, ничего не трогала. Потом участковый пришел, осмотрел.

Сегодня вечером схожу посмотрю, т.к. в заявлении я об этом не написала, протокол участковый тоже не составил ещё.
Хотя темно, наверное, будет.

цитата (-foreste®- @ Сегодня в 12:33)

цитата (Нева-Комплект @ Сегодня в 12:24) Из опыта того что видел у себя,...Гарант сломан,...гарант сломан,... Можно немного поподробней, каким образом сломан и что конкретно?

Хм...не вдавался настолько конкретно,но оба гаранта лежали на полу-это как факт,дефектовку не производил, на одном гаранте снято ключиком родным-там поехали в тот ара сервис где ставили разбираться (видимо копия ключика),а на втором были следы повреждений. Но имхо не воспринимать как антирекламу.т.к. я видел и гаранты которые не снимались (рулевой вал разблокировали и колеса ручками крутили-но это был не форд)

Lola_Sh:

Dida Сегодня вечером схожу посмотрю, т.к. в заявлении я об этом не написала, протокол участковый тоже не составил ещё. Хотя темно, наверное, будет.

да и под капотом посмотрите наличие PCM обязательно
варианты:
1.Ваш на месте
2.Вашего нет
3.Их может быть два

Oliva:

Ни одному здравомыслящему человеку не может прийти  в голову такая мысль Завести машину и чистить снег ИМХО

Оля, я так и делаю, правда на стоянке, т.к. включаю обогрев стёкол (они сами включаются зимой) и чищу дальше всю машинку, не люблю гору снега возить б/платно на себе.
К сожалению эти прибамбасы без ключика не работают, неужели потом сидеть ещё 10 мин. и ждать в машине когда стёкла оттаят.

А водилу жаль.

Rat in Focus:

Oliva: Ни одному здравомыслящему человеку не может прийти в голову такая мысль Завести машину и чистить снег ИМХО Оля, я так и делаю, правда на стоянке, т.к. включаю обогрев стёкол (они сами включаются зимой) и чищу дальше всю машинку, не люблю гору снега возить б/платно на себе. К сожалению эти прибамбасы без ключика не работают, неужели потом сидеть ещё 10 мин. и ждать в машине когда стёкла оттаят. А водилу жаль.

Надежда, так ведь одно дело на парковке охраняемой, а другой дело во дворе.

Не знаю, ко мне почему-то не прилипает снег Даже когда у офиса целый день машина стоит и снег идет.

Oliva
этому есть только одно объяснение... вы не включаете печку и у вас холодная машина, а к ней снег конечно не липнет, а то вариант

цитата (Нева-Комплект @ Сегодня в 13:03)

..я видел и гаранты которые не снимались (рулевой вал разблокировали и колеса ручками крутили-но это был не форд)

На ФФ2 один в один!!

цитата:

3. ФФ2+, спасла блокировка панели и мозга на болтах не штатных (звезда)

"панель"... имеется ввиду крышка РСМа? Или щиток приборов? Хотелось бы кое какие идеи именно по "щитку"

насчёт гарантов (как и всего остального) - тут важно как ставили! Может быть место установки выбрано не правильно (повыше, чтобы удобнее было вставлять/вынимать), винты которые скобы скрепляют были доступны и т.д. так что хотелось бы фотки увидеть этих сломанных гарантов, но видимо не судьба

Odin AS:

Oliva этому есть только одно объяснение... вы не включаете печку и у вас холодная машина, а к ней снег конечно не липнет, а то вариант

Не , я тепло люблю. У меня, как в сауне всегда. Правда в основном по ногам пускаю, чтобы коврики подсыхали

Odin AS:

Мой агент глушил машину сразу на ХХ или при торможении, то есть трону педальку тормаза и заглох...

так вот Grigory2008 и рассказывает, что если двигатель резко не крутить и вместо педальки тормоза ручничок только трогать, то Агент никаких препятствий находящемуся за рулём не чинит!!!

зы: от сырости на коврике я газетку кидаю прокатиться, а температуру часто приопускаю - сидишь-то в зимней одежде...

По сабжу:

Жаль владельца угнанного АМ, но свой АМ надо защищать комплексно!!!

1. Шерхан и ему подобные сигналки - это "ленивчики", т.е. кому лень ключом в замке ковырять и у кого нет штатного ключа с кнопками. Единственным положительным моментом данных сигнализаций считаю двухстороннюю связь, хотя её можно заглушить. Данные сигнализации считаю не охранными, а информационными.

2. Иммобилайзер с проиворазбойными метками считаю НЕОБХОДИММЫМ средством защиты.

3. Можно поставить "секретку" на НЕштатную кнопку. Можно сделать "секретку" с датчиком движения, т.е. двигатель можно завести и на неподвижной машине он будет работать сколь угодно долго, но при попытке движения он заглохнет (снег можно чистить спокойно ).

4. Механическая защита на руль (на мой взгляд, только штыревая) или на коробку (любая).

По поводу прогрева:

Считаю, что прогревать надо и карбюраторные и инжекторные АМ.
Сам стараюсь погреть АМ хотя бы минуту, а также до наступления рабочей температуры двигатель больше 3000 стараюсь не крутить.

P.S. Также можно установить GSM-модуль или спутник, но цена вопроса кусачая.

Dida:

Странно это все как-то... Скинутое сидение, скорее всего, это подход к бензонасосу... а зачет туда лезть, если блокировок и так уже не было...

Чтобы напрямую запитать бензонасос минуя возможные секретки. ИМХО достаточно поставить брызгозащищенное цифровое реле рядом с бензонасосом (необязательно погружное), чтобы от этого защититься. Доступа к бензонасосу в ФФ2 из салона нет, в отличие от других а/м.
Lola_Sh, удачи со страховой! И обязательно укрепляйте защиту Вашего а/м

Dida:

"панель"... имеется ввиду крышка РСМа? Или щиток приборов? Хотелось бы кое какие идеи именно по "щитку"

"панель"-Да панель (щиток) приборов в салоне-замена штатных "саморезов"-винтов на нештатные с потайной головкой и тип Звезда T20-если не ошибаюсь. Крышка PCM-аналогично с массовым проводом.
Т.е. по сути, угонщик не смог заменить нужную для быстрого угона деталь))) дешего и эффективно.

motoroler:

насчёт гарантов (как и всего остального) - тут важно как ставили! Может быть место установки выбрано не правильно (повыше, чтобы удобнее было вставлять/вынимать), винты которые скобы скрепляют были доступны и т.д. так что хотелось бы фотки увидеть этих сломанных гарантов, но видимо не судьба

+1 про установку

Коллега по работе рассказала. Сегодня около 11 утра у мужа ее подруги увели Лансер таким же способом.
Будьте бдительны.

Лансер случаем не универсал ???

По рекомендации Dida и с советами Нева-Комплект выяснилось следующее: капот открывали, что-то пытались поменять, но вроде всё, что там есть - штатное.

Вот терзают меня смутные сомнения... Личинки нигде не сломаны, а везде смогли открыть.
С ключом вне дома я расстаюсь только в сервисе, других водителей нет.
В общем, похоже я знаю, на какой сервис, на всякий случай, я не поеду.

Укреплять защиту я, конечно, буду. Но сколько же там всего, однако!

Доскер
За совет спасибо, но ничего непонятно... почти... ))
В общем, чем больше знаешь, тем больше понимаешь, что ничего не знаешь... (с)

похоже псм подключали... что-то у них не сраслось.
что не может не радовать

Lola_Sh
возможно то самое, о чем Вы тут не говорите и спасло, когда обойти разорванную цепь неудалось

Lola_Sh
ни в коем случае не пишите что обратились для информации- страховая 100 проц откажет в выплате, это ментам не хочется дело заводить!

Lola_Sh
Да тут и гадать не надо... РСМ меняли, как минимум, все готово. Вопрос, почему не уехали ... единственное, что приходит на ум это, что диарея застала врасплох..
Не стоит с ключом грешить на сервис... иметь подвязки и изготовить дубликат на сервисе, а потом ублажаться на пустом месте... как-то не оч вяжется (как и многое в этом случаи)... Может стали и личинку на место ставить... ну, ведь ставят в зад, и щитки, и РСМы
Кстать... а нет следов снятия личинки капота? По идеи на пластике могли остаться следы.
Фото крепежа приложил

bma_73

Спасибо за информацию.

Lola_Sh
написав такие слова вы добровольно отказываетесь от возбуждения уголовного дела и тем показываете что ущерб причиненный вам является незначительным, это очень удобно для ментов, чтобы не вешать на себя глухарь, а для страховой компании повод для отказа вам в выплате по той же причине незначительности для вас данного события, для страховой нужно что бы в данном случаедело было возбуждено преступники найдены и было с кого получить возмещение ущерба!!! А вы от этого отказались, поверьте , я сам был в такой ситуации, вовремя успел справку переделать и заяву переписать, а то потом через суд будете деньги со страховой требовать!
у меня кстати тоже прогресс!

Dida

Вроде повреждений и признаков снятия нет. Ключом капот открылся без проблем. Бред какой-то.

Про сервис - на всякий случай. Я же не написала его название, так что это только субъективные опасения.

Эх, надеюсь со страховой всё будет нормально. Пойду читать правила страхования.

Lola_Sh
нет этого в правилах! посоветуйся с Смитом на форуме!

bma_73

Да уж...
Написала Вам письмо в личку.

Oliva:

Не знаю, ко мне почему-то не прилипает снег Даже когда у офиса целый день машина стоит и снег идет.

везёт же, а к моей ну прям примерзает всё.
А я даже все двери закрываю когда чищу машину, а ключи там в замке, оказывается опрометчиво и так нельзя

diev
мне кажется это самый безопасный алгоритм глушения