Угоны автомобилей в СПб и ЛО

6.

7.
Здесь, как я понимаю, пытались высверлить стопор

Последняя
Ещё вопрос: надо-ли из страховой нести справку о повреждениях в милицию, для того, что-бы те завели уголовное дело? Человеку вроде так сказали...

какой именно Black Bag стоял
и как он себя повел?

Классический метод угона. Спецы - фокусники, не сверлят дверь и не меняют блоки отвечающие за работу иммо.

MUArkhipov
Уже обсуждали защиты. Самая лучшая защита- это та, которая носит единичный харррактеррр.
Да. Например, перенастроить частоты приемо-передатчиков доп. сигналки (пейджера) на нестандартные.
Нехорошо с точки зрения закона (лишь бы не на частотах МВД и других подобных служб), но короткий импульс скорее
будет восприниматься помехой, а не "мешающим" кому-то сигналом.
Тогда глушилки будут работать "в никуда" (частота ведь не известна - непонятно что глушить).
Значит - будет оповещение. Значит - есть шанс.
Ну и банально: доп. иммо должен быть под капотом, а не в салоне, а капот - закрыт электрозамком,
управляемым этим самим иммо. Сам иммо не должен опознавать метку, пока авто в режиме "охрана" (чтобы исключить
"трансляцию" сигнала метки).

Дмитрий А.

не могли бы Вы пошагово объяснить вышепредставленные фотки?
и как именно делают спецы-фокуснеки?

626:

какой именно Black Bag стоял и как он себя повел?

Завтра узнаю - отпишусь

Doktoroff
Я ничего из страховой в милицию не носил. Там завели уголовное дело по факту попытки угона. Возможно для возбуждения дела необходима достаточная сумма ущерба, у меня из багажника украли фотоаппарат, на что я и указал в заявлении.
Для справки - в точно таком же случае мой ремонт стоил более 30 тр., патила страховая. Заменили дверь, и элементы рулевой колонки.

цитата (Joker$ @ Oct 18 2007, 23:33)

ЗАчем укреплять двери металлическими пластинами!? Можно просто залить ее...ЦЕМЕНТОМ. А вообще, единственный нормальный вариант, это не бросать машину под окнами ночью.(( Днем вряд ли кто то отважится сверлить в двери дырки. Впору уже ставить секретные саморезы на приборную панель..((

Какая прелесть А если стоянок в округе-НЕМА... ВСЮ НОЧЬ В МАШИНЕ СИДЕТЬ

Мда... было бы интересно послушать коментарии профессионалов, знающих конструкцию и особенности данного автомобиля...

Хорошо бы понять последовательность и смысл и значение действий...

ANGELIKA:

А если стоянок в округе-НЕМА... ВСЮ НОЧЬ В МАШИНЕ СИДЕТЬ

Присоединяюсь

Doktoroff:

626: какой именно Black Bag стоял и как он себя повел? Завтра узнаю - отпишусь

Под капот залезали?

ivan_golf3:

Вчера вечером выкупили за 8000

А вот это я не пониаю. Только, разве, из большой любви к конкретному авто.

По КАСКО за новую машину, даже, если вычесть всякие незастрахованные прибамбасы, всё равно дадут больше чем Х-8000.

Geofizik:

цитата: может наклейку сделать, типа "Не сверлить, провода находяться там то и там то" Они сами ЭТО прочитают... здесь...

они и так знают, раз сверлят дверь а не ломают замок или бьют стекло.
а обычный гопник даже добравшись до пучка проводов не придумает что с ними делать дальше.

ALG:

Под капот залезали?

То что пытались, точно. А что уж там под ним - неизвестно, т.к. пока открыть сами не можем В сервис заберут только в районе 25

дополнительного замка капота не стояло?

Doktoroff:

ALG: Под капот залезали? То что пытались, точно. А что уж там под ним - неизвестно, т.к. пока открыть сами не можем В сервис заберут только в районе 25

Понятно. Спасибо, Слав, держи в курсе: чего-как там

цитата ( MUArkhipov @ Oct 18 2007, 18:33)

Тут мне показали ролик как блокираторы привода переключения коробок отрываются. Секунды...

Да, уж... я когда в сентябре, в ответ на рекламные речи (не, все понятно... у него работа такая), намекнул об этом способе Ковальчуку Д... говорит, что на следующий день всем салоном смотрели... всем салонов в шоке прибывали

MUArkhipov
То, что представлено в этой истории и на фото... это часом не путь "обхода" родного иммобилайзера PATS?
Расположение компонентов:
• Приемно-передающий модуль PATS: на замке зажигания
• Модуль - PATS: на всех автомобилей иммобилайзер PATS интегрирован в модуль управления силовым агрегатом PCM.
• Комбинация приборов.
Кстати, я слушал, что у PATS четыре составляющих, а не три выше указанных... может я и не прав, или четвертая осталась без заострения вашего внимания?

цитата ( MUArkhipov @ Oct 11 2007, 18:30)

...модуль управления силовым агрегатомPCM запрашивает через шину данных CAN( на этом не будем заострять внимание) статус ключа, а также код комбинации приборов.

Странно, что не пользовались "сверткой". Возможно, что сверление это одновременно и доступ к механике замка и одновременно к CAN шине.

Doktoroff
Может быть вы не смогли открыть капот, так как нарушена связь личинки замка капота и замком капота... возможно, что "поломка" возникла вследствие вскрытия замка "нештатным" способом... через облицовку радиатора... Капот, скорее всего, открывался... сигналку-то вы не слышали... возможно, что "колокольчик" уже был в монтажной пене
Да, еще вопрос... "Бардачок" не демонтировали?

цитата ( 626 @ Oct 19 2007, 00:59)

...и как именно делают спецы-фокуснеки?

Не стоит забывать, что "спецы" могут быть разного уровня
Хотя этот вопрос оч многих волнует... но пока все вроде как на уровне слухов и домыслов Пара из самых распространенных, и на этом сайте, и на других более профильных Это:
1. Запуск двигателя с использованием специализированного софта через тестовою колодку.
2. наличие "Мастер ключа" (на мой взгляд, мало вероятно)
а) в сборе
б) универсальная метка иммо

че-то мне тоже не понятно зачем сверлить, мож таким образом сигналку пробуют отключить, может свертка все-таки не отключает сигналку

626:

дополнительного замка капота не стояло?

Нет, никаких механических средств (гарант, мултилоки, замки) не было

Dida:

Может быть вы не смогли открыть капот, так как нарушена связь личинки замка капота и замком капота... возможно, что "поломка" возникла вследствие вскрытия замка "нештатным" способом... через облицовку радиатора... Капот, скорее всего, открывался... сигналку-то вы не слышали... возможно, что "колокольчик" уже был в монтажной пене Да, еще вопрос... "Бардачок" не демонтировали?

Всё верно, между облицовкой радиатора и бампером видны следы посторнних предметов, а личина под эмблемой вроде-как не тронута. Про бардачок пока не знаю.

Doktoroff

Странно, что капот не открыли. Он открывается без помощи инструментов за 5 сек.

A Amaton:

Doktoroff Странно, что капот не открыли. Он открывается без помощи инструментов за 5 сек.

Да открыли наверняка... просто потом прикрыли ... а механизм нарушен, вот хозяину и не открыть... он же ключом открывает

Manimal
А это как это за 5 сек.?

626:

diplomat80: Посоветуйте чего добавить к ПБ5 и Шерхану! дефен(трос отрезать) и нормальный неаналоговый иммо 8000руб за все

Т.Е. Дефенд-тайм, электрозамок которым упрвляет иммо, цифровой типа Агента...но в случае если трос отрезать, каким образом откроешь капот в экстремальном случае...

Serg78:

Manimal А это как это за 5 сек.?

+1 че, в натуре???

Похожая ситуация.

Тача раскуроченная стоит в Карлайне, может Лелик нам откроет больше информации.
У тачи сперли блок PCM и приборку. Капот вскрыт. Дверь просверлена.

PS^
Некоторые умозаключения уважаемого человека от оф.дилера и мои :

Сверлятся в двери дабы победить двойное запирание.
Далее меняют PCM и приборку и делают что-то ещё, что пока не понятно.

По статистике угоняют авто выпущенные до майского рейсталинга. Причина банальна - на таких тачах PCM в доступном месте, в отличии от рейсталинговых где PCM перенесли в более геморойное место (хотя на мой взгляд новое место более удобно для замены PCM но там надо снимать колесо переднее.)

Вот собственно.


canon3000 штатный замок капота фуфло 100%

Dida:

цитата ( MUArkhipov @ Oct 18 2007, 18:33) Тут мне показали ролик как блокираторы привода переключения коробок отрываются. Секунды... Да, уж... я когда в сентябре, в ответ на рекламные речи (не, все понятно... у него работа такая), намекнул об этом способе Ковальчуку Д... говорит, что на следующий день всем салоном смотрели... всем салонов в шоке прибывали

И че на автоматах тож 5 сек ?

-AsPilot-

цитата:

штатный замок капота фуфло 100%

А если не штатный? А дефен-тайм например?

Serg78 а тут все зависит куда вывели трос страховочный

Dida
Странно, что не пользовались "сверткой". Возможно, что сверление это одновременно и доступ к механике замка и одновременно к CAN шине.
Неа. CAN-шина далеко от замка. Она приходит к дверному контроллеру и дальше
никуда не идет. А это у зеркал, а не у замка. К замку идут лишь аналоговые проводочки
(от контроллера дверей), замыкая которые на масссу можно ставить/снимать с
охраны/включать двойную блокировку/управлять ЦЗ.