Большой автоспорт!

Кому Ф1 интересна -на других форумах общаються,а тут и поговорить то и не с кем Я вот решаю какую трибуну выбрать на этот раз в Стамбуле и вроде уже решился на Silver 8,а кто тут может адекватно посоветовать из собственного опыта ?

Для тех, кто следит за чемпионатом World Rally, предлагаю скачать очередной обзор этапа Mexico от ЕвроСпорта...
День 1 -106мв
День 2 -113мв
День 3 -106мв

SaNeo
Блин, никак они у мекня не открываются
Вроде все скачал/поставил по ссылке что ты давал

Ждал..ждал..видео... Сеня скачаю...
SaNeo снова респект, а то уж...хотел... напомнить про ролики, что-то их не было ))

Ну вот и прошли томительные ожидания первой квалификации
Вот результаты:
1. Л.Хэмилтон McLaren
2. Р.Кубица BMW Sauber
3. Х.Ковалайнен McLaren
4. Ф.Масса Ferrari
5. Н.Хайдфельд BMW Sauber
6. Я.Трулли Toyota
7. Н.Росберг Williams
8. Д.Култхард Red Bull
9. С.Феттель Toro Rosso
10. Р.Баррикелло Honda
11. Ф.Алонсо Renault
12. Д.Баттон Honda
13. К.Накаджима Williams
14. Т.Глок Toyota (из-за мены коробки оштрафован на 5 позиций)
15. М.Уэббер Red Bull
16. К.Райкконен Ferrari
17. Д.Физикелла Force India
18. С.Бурдэ Toro Rosso
19. А.Сутил Force India
20. Т.Сато Super Aguri
21. Н.Пике Renault

Ну что сказать...
Практичеки закономерно.
McLaren - как и следовало ожидать будет в хорошей форме
Ferrari - предположу, что Массе на первых парах трудно в квалификации угнаться за McLaren. Кими опять не повезло (компенсируетя везение в прошлом сезоне)
BMW - честно говоря удивили. Кубица молодец!

Думаю что с 1 места по 5 примерно на одинаковой тактике. Все что дальше Трулли возможны варианты, там большой разрыв.
Кими можно было бы и штрафануть, когда он помешал прохождению быстрого круга (по-моему Кубице), но так как на результат это не повлияло, возможно все ограничится устным "внушением" )

Паладайн
Не плохо маки стартанули
Что-то не вижу супер Алонсо в десятки лидеров, опять машина наверно не такая, эххх

А кто сомневался в успехе Маков-они же у Феррари все технологии сперли,а теперь еще и колпаки на колеса поставили (сразу заметил) ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА -и этим все сказано,а за руль хоть какого посади толкового пилота(в этот раз Хейки)-все равно в первых рядах будет BMW огромный прогресс :apl:Рено в этом сезоне не конкурентны будут и Алонсо только своим проффесианализмом и стабильностью что то сможет сделать...Льюс красава с Кубицей до конца тягался за подиум ,а Массяня после одного быстрого в боксы срулил

Масса понял, что не реально сегодня ему обогнать БМВ и МакЛаренов вот и не стал тратить лишнее топливо, ведь никто после квалификации на доливает уже )
Колпачки точно содрали )))
У Феррари всегда были проблемы с прогревом резины, очень часто на стартах Гран-При красным приходилось сдерживать атаки конкунрентов.
Алонсо сразу сказал что ему секунды на круге не хватает.
В любом случае это только проба )

Поздновато, но...

Москва, 28 февраля, 2008 – В воскресенье 24 февраля в подмосковном Раменском прошел третий заключительный этап Чемпионата России по зимним трековым гонкам 2008 года. Победителем чемпионата стал пилот команды "Лукойл Рейсинг Тим Форд" Алексей Дудукало на автомобиле Ford Fiesta.

Зрители смогли увидеть пример настоящей спортивной борьбы: исход последнего этапа и всего чемпионата решился во время дополнительного заезда между Алексеем Дудукало и Кириллом Ладыгиным ("Лада Спорт Рейсинг"). В дополнительном заезде Алексей на старте вырвался вперед и на протяжении всего заезда удерживал лидерство. Гонка в Раменском принесла Алексею шестой титул Чемпиона России.

Сотрудничество компании Ford и "Лукойл рейсинг Тим" началось в 2007 году с участия автомобилей Ford Fiesta в Чемпионате России по автомобильным кольцевым гонкам в зачетной группе "Туринг Лайт". По результатам летнего сезона команда "Лукойл Рейсинг Тим Форд" заняла 4 место в командном зачете.

Сразу после великолепной победы в зимнем чемпионате команда "Лукойл Рейсинг Тим Форд" начнет подготовку автомобилей к летнему сезону. Первый этап Чемпионата России по кольцевым гонкам 2008 состоится 9-11 мая в подмосковном Мячково.

Паладайн
По квалификаци ещё, не совсём все ясно с распределением сил,, завтра после гонки уже точно можно будет сказать кто, чем зимой занимался!!!
А вобще Макларен молодцы конечно, что не растеряли своей формы со всеми этими передрягами!!!
Феррари как всегда в свой поре, придумывают сами себе проблемы и сами же их героически будут решать!!!
BMW удивили, так удивили!!
От Рено ничего другого и не ожидал,,,Бреаторе минус 1

Паладайн
MacKimi
Скажите чайнику в Ф1, о каких колпачках идет речь?
Просто интересно, для общего развития
ShuriKh
Дудукало надоело на цивике в туринге всегда выигрывать, он на фиесту перебрался
Талант, что скажешь

Анатолий13:

Паладайн MacKimi Скажите чайнику в Ф1, о каких колпачках идет речь? Просто интересно, для общего развития

Колпаки,закрывающие диск,идут вровень с резиной.Феррари в прошлом сезоне с ними уже гоняла,а Маки в этом только начали и только на передок поставили.
Сезон начался МЕГА интересно Ради таких вот гонок и стоит смотреть Ф1!!!7 гонщиков на финише из 22 Я такого давно не видел.Льюс красавчеГ Вообще Маки ПРОФИ А вот Феррари с новым составом руководства посыпались...Кими жаль,но его ошибки-были не свойственны его новой татуировске ICEMAN Массяня опозорился своим вылетом(трэкшена нет теперь),а потом и выносом Култхарда в стиле Шумахера Техника их обоих наказала...Жаль Хейкки,что не вторым пришел из за cэфти-карa и Кубицу А так все было очень захватывающе до клетчатого флага Сезон будет "жарким"

у Кими полоса невезения... - за доли секунды до заеда на дозапровку он успевает вернуться на трассу и это правильно, иначе бы оказался в хвосте. Но проехав спокойно за SC на первом же круге рестарта в третем повороте досадный вылет. А про сход... это уже как говорится - контрольный в голову.

Ошибались все и много, как результат 7 машин доехало из 22. Очень жалко Бурдэ за малым парень не совершил сенсацию ...
у Маков не было ошибок только потому, что не было ни одного обгона с их стороны. Хамильтон вообще никого не обогнал. А Ковалайнен разок обогнал Алонсо, а потом "вытирая" шлем случайно нажал на кнопку органичивающую скорость на пит-лейне и тут же пропустил вперед Алонсо.

Инцендент Массы и Култхарда - гоночный, виноваты 50 на 50, иначе давно уже был бы подан протест. Хотя Култхард ждет что Масса признает вину, Масса же заявил что вину не признает )

у Хонды мужичок с "леденцом" натворил чудес... Только почему, то Баррика еще и оштрафовали за это, а потом и вовсе дисквалифицировали за то что он заехалд на пит-лейн на красный свет )))

В результате дисквалификации Баррика. Буржэ получил очки и Райконен открыл свой счет )))

С трудом представляю что нас ждет во время ночной гонки в Сингапуре ...

Читал на www.f1news.ru единственный кто после ГП Австралии сказал умную вещь, так это Рон Деннис, что рано о чем либо думать, потому что Феррари не та команда которая так просто сдается и она ещё своё отыграет!!!

23 марта состоится 1-й этап Чемпионата ЮФО по ралли "Горячий Ключ 2008", асфальт.
Всем любителям классического ралли и болельщикам -добро пожаловать на спортивный уик-энд.
зы. Из достоверных источников, просочилась информация, что на этом этапе будет ехать один наш фокусник, на своем фокусе.
Так, что будет за кого поболеть...
Кто поедет смотреть, отдыхать?
ззы. Рекламодателям и спонсорам, желающим разместить свой логотип/рекламу на автомобиле участника, просьба обращаться в РМ.

SaNeo:

23 марта состоится 1-й этап Чемпионата ЮФО по ралли "Горячий Ключ 2008", асфальт. Всем любителям классического ралли и болельщикам -добро пожаловать на спортивный уик-энд. зы. Из достоверных источников, просочилась информация, что на этом этапе будет ехать один наш фокусник, на своем фокусе. Так, что будет за кого поболеть... Кто поедет смотреть, отдыхать? ззы. Рекламодателям и спонсорам, желающим разместить свой логотип/рекламу на автомобиле участника, просьба обращаться в РМ.

Санек А где и во сколько?Утром Ф1 успею посмотреть ?

http://kkfa.ru/documents2008/KartaGK.pdf Карта ралли. (55кб)
Старт первого СУ в 11:03.
Дорога из Ключа в сторону Хадыженска. Зрительские места можно занять до 10-30, потом трассу перекроют. Гонка будет до 16:00
Потом дорогу откроют.

Значит не получиться,т.к. Ф1 уром будет...

Гран-При Малайзии...
Квалификация !

Масса стартует с поула! Первый ряд у Феррари.
МакЛарены со второго ряда. Ковалайнен впереди Хэмильтона
Трулли на Тойоте
и 2 БМВ Кубица вновь впереди Хайдфельда
Алонсо девятый, НО! он на 1,5 секунды хуже Вебера, который занял 9 место

Попахивало дождем, но пока сухо ждем ГОНКИ )

Итак, результаты Гран-При Малайзии
Время
1. К.Райкконен Ferrari 1:31'18"555
2. Р.Кубица BMW Sauber + 19"570
3. Х.Ковалайнен McLaren + 38"450
4. Я.Трулли Toyota + 45"832
5. Л.Хэмилтон McLaren + 46"548
6. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 49"833
7. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1'08"130
8. Ф.Алонсо Renault + 1'10"041
9. Д.Култхард Red Bull-Renault + 1'16"220
10. Д.Баттон Honda + 1'26"214
11. Н.Пике Renault + 1'32"202
12. Д.Физикелла Force India-Ferrari + 1 круг
13. Р.Баррикелло Honda + 1 круг
14. Н.Росберг Williams-Toyota + 1 круг
15. Э.Дэвидсон Super Aguri + 1 круг
16. Т.Сато Super Aguri + 2 круга
17. К.Накаджима Williams-Toyota + 2 круга

Лучший круг: Ник Хайдфельд - 1:35.366 (55 круг, 209.244 км/ч)

Сошедшие:
пилот команда круг причина
С.Феттель Toro Rosso 41 мотор
Ф.Масса Ferrari 31 вылет
А.Сутил Force India 7 гидравлика
Т.Глок Toyota 2 авария
С.Бурдэ Toro Rosso 1 вылет

SaNeo:

23 марта состоится 1-й этап Чемпионата ЮФО по ралли "Горячий Ключ 2008", асфальт. Всем любителям классического ралли и болельщикам -добро пожаловать на спортивный уик-энд. зы. Из достоверных источников, просочилась информация, что на этом этапе будет ехать один наш фокусник, на своем фокусе. Так, что будет за кого поболеть... Кто поедет смотреть, отдыхать? ззы. Рекламодателям и спонсорам, желающим разместить свой логотип/рекламу на автомобиле участника, просьба обращаться в РМ.

5-6 апреля состоится ралли Сочи а 19-20 "жемчужина черноморья" в Туапсе (этап чемпионата Росси. Я 2 раза был очень интересно) Подробности на www.rally-yufo.ru

Аргентинское проклятье «голубого овала».
29-03-2008 | 23:09
Такое бывает только в плохих детективах. Неприятности валятся исключительно на пилотов «голубого овала» - первым, еще вчера, пострадал Яри-Матти Латвала (вылет), затем Микко Хирвонен (поломка подвески и сход), Хеннинг Сольберг (поломка подвески и сход), уже сегодня Латвале вновь не повезло (технические проблемы), Джиджи Галли едва не спалил свой Ford (сход), Мэттью Уилсон опоздал с выездом с сервиса и схлопотал штраф, Федерико Виллагра потерял массу времени из-за поломки усилителя рулевого управления, а кроме того, сошел Луис Перес Компан...

Но судьбе-злодейке и этого мало! На СУ15 Мэттью Уилсон окончательно сошел – поломка подвески. Оставшимся в гонке пилотам Ford стоило бы поберечь свои машины...

Но вернемся непосредственно к гонке. Борьба оказалась неожиданно острой – об этом говорят разрывы между экипажами. За лучшее время на допе вновь боролись лидеры гонки Себастьен Леб и Петтер Сольберг. На этот раз француз был быстрее – он опередил норвежца всего на три десятых секунды. Разрыв же между экипажами, занявшими третье и четвертое место и того меньше – Крис Аткинсон отстал от Микко Хирвонена на одну десятую!

Пятое и шестое время показали пилоты, выступающие на Citroen C4 WRC – в отличие от пилотов Ford, «двойные шевроны» пока сохраняют стопроцентный состав – Даниель Сордо показал пятое время, проиграв австралийцу 1,2 секунды, а в полуминуте позади испанца доп закончил Конрад Раутенбах.

Результаты с седьмого по десятое показали пилоты чемпионата PWRC: Аль-Аттия, Майер, Араи и Белтран.

Результаты после СУ15:

1. Леб
2. П.Сольберг +1:25.1
3. Аткинсон +1:47.2
4. Сордо +3:02.5
5. Раутенбах +15:59.0
6. Уилсон +16:33.8
7. Виллагра +20:49.1
8 (1). Айгнер +22:00.2
9 (2). Аль-Аттия +23:22.7
10 (3). Белтран +23:23.7
===
Что такое «не везет»...
30-03-2008 | 17:05
Последний раз лидер команды Subaru WRT Петтер Сольберг стоял на второй ступеньке подиума ровно год назад – 1 апреля 2007 года он финишировал вторым на ралли Португалии. Болельщики «плеяд» заждались хороших результатов и ралли Аргентины 2008 года обещало порадовать их – в преддверии заключительного дня гонки Сольберг и Аткинсон занимали второе и третье места. Однако ставшее уже притчей во языцех невезение норвежца вновь дало себя знать – Петтер остановился на трассе первого спецучастка третьего дня из-за технических проблем...

Больше того – судьбу брата повторил и Сольберг-старший – Ford Focus Хеннинга также замер на допе.

А лучшим на СУ19 стал Яри-Матти Латвала. Финн занимает позицию в районе середины второго десятка и он может позволить себе ехать в свое удовольствие. Второе время, в 8.2 секунды позади финна, показал Даниель Сордо. Благодаря сходу Петтера Сольберга испанец вышел на третью позицию в «абсолюте».

Третье и четвертое место на финише допа досталось пилотам Ford Джиджи Галли и Микко Хирвонену. И лишь вслед за ними доп закончил лидер гонки Себастьен Леб – француз проиграл победителю допа 11 секунд.

Замкнули первую десятку, как ни странно, пилоты на машинах категории WRC – Федерико Виллагра, Крис Аткинсон, Пер-Гуннар Андерссон, Мэттью Уилсон и Конрад Раутенбах.

Результаты после СУ19:

1. Леб
2. Аткинсон +2:11.0
3. Сордо +3:29.8
4. Раутенбах +18:39.2
5. Хирвонен +24:43.7
6. Виллагра +25:55.1
7 (1). Айгнер +26:51.2
8. Галли +27:31.6
9 (2). Аль-Аттия +27:46.1
10 (3). Белтран +27:52.7
=====================
Citroen празднует успех, «серийники» отрываются...
30-03-2008 | 18:26
Заключительный спецучасток ралли Аргентины – зрительский супердоп Cordoba Stadium III не изменил расстановку в первой десятке экипажей. Таким образом команда Citroen Sport может праздновать тройной успех – победа в гонке досталась Себастьену Лебу, третье место – Даниелю Сордо, а четвертым финишировал юный Конрад Раутенбах.

Благодаря своему успеху француз вышел на первое место в личном зачете чемпионата мира 2008 года, а занявший второе место в гонке (и шестое на заключительном допе) пилот Subaru Крис Аткинсон, вышел на третье место в «абсолюте», опередив провалившего гонку Яри-Матти Латвалу...

Если говорить о результатах суперспецучастка одной фразой, то можно сказать следующее: WRC-шники «слили» доп, PWRC-шники «оттянулись по-полной»! Лучшее время осталось за пилотами BP Ford Яри-Матти Латвалой и Микко Хирвоненым. Третье время показал Себастьен Леб, а вот дальше...

Четвертое место на финише спецучастка досталось Симоне Кампеделли (PWRC), шестым финишировал Джиджи Галли (Stobart Ford), а дальше и вовсе сенсация – Евгений Аксаков! Россиянин показал второе место в своем зачете, оставив позади финишировавшего седьмым Криса Аткинсона и десятым Даниеля Сордо...

Также в первой десятке оказались «серийники» Фумио Нутахара и Субхан Акса.

И напоследок – даже короткий трехкилометровый суперспецучасток не прошел без проблем, связанных с пилотами Ford... Федерико Виллагра сначала заглох на старте допа, а затем вылетел с трассы, потеряв более полуминуты.

Предварительные результаты ралли:

1. Леб
2. Аткинсон +2:33.2
3. Сордо +4:04.7
4. Раутенбах +20:03.5
5. Хирвонен +25:15.3
6. Виллагра +27:42.0
7. Галли +27:51.8
8 (1). Айгнер +28:59.3
9 (2). Белтран +30:04.9
10 (3). Кетомаа +31:52.6
...
21 (12). Аксаков +1:11:35.0

видеообзор первого дня111мб
Хеннинг Сольберг на фокусе WRC, казалось в безобидном месте повредил подвеску... стойка вылетела сквозь чашку и пробила капот... 8(

SaNeo
Отличный обзор, спасибо!

Видеообзор Ралли Агрентина 2008 (евроспорт ENG)
День второй -107мб
День третий -107мб
---
Дежавю... Х.Сольберг починил машину и поехал по системе СуперРалли... и в третий день, на его фокусе опять вылетела стойка через капот, пробив чашку
Действительно "проклятие голубого овала"...

Кто с собой телевизор возьмет в субботу?
Квалификация как раз в 14-30 )))
Слава что скажешь?

Вот и прошел очередной этап )))

Наши победили ))

1. Масса
2. Райконнен
3. Кубица

борьба в кубке конструкторов накаляется )

Пасха пасхой, а Гран При никто не отменял.. )))
Квалификация Гран При Испании

1. Райконнен (закономерно)
2. Алонсо (удивил, даже сам себя)
3. Масса (должен был быть ближе к Алонсо)
4. Кубица (продолжает феерический сезон)
5. Хэмильтон (Опа...)
6. Ковалайнен (Опа...)
дальше вроде закономерно...
Хайдфильд должен быть выше...

Гран При Испании - ничего неожиданного

Наши победили )))

Паладайн:

Гран При Испании - ничего неожиданного Наши победили )))

Чудик!А ты все так же сам с собой