Повышенное напряжение зарядки

SkyFord:

FF1 2.0, кипит акуммулятор, напряжение зарядки завышенное (замерял 15-17 вольт).Где искать неисправность?

в реле регуляторе генератора

SkyFord
Ну наверно в генераторе! Было такое,итог,сумма ремонта генератора в 8000 рублей.И бойся того что АКБ может лопнуть,тогда всё напряжение подаваемое на него,пойдёт чёрти куда и пипец электроннике!

SkyFord
Если фокус американский реле можешь и не найти.
Было похожее, поставил у комикса б\у (7т.р.+работа), но от европейского. Теперь если что с реле случится - подойдет от европы.

strattec:

в реле регуляторе генератора

А где оно находится?

SkyFord
А находится оно непосредственно на генераторе,но основная рабочая часть стоит в корпусе генератора и имеет две щётки,которыйе соприкосаются с контактными кольцами на валу генератора!

SkyFord
Прям на генераторе, но без снятия не поменяется, а снимать там достаточно трудоемко, вернее трудно из-за ограниченного пространства.
Вот у меня например там кольцо стерлось, все нагревалось и щетки оплавились и висели в верхнем положении.

SkyFord
реле для америкосов моторкрафт оригинал есть в москве, без проблем ремонт стоит 4200 руб если вы сами снимите генератор

вот рисунок всех деталей генератора, реле обведено красным

и ещё http://195.125.241.148/cgi-win/product.exe?F601
http://195.125.241.148/support/Flyer/fl1204.htm

Скачет напряжение в пределах 14,5-15,6 V. Заменил регулятор зарядки, все равно не помогает. Подскажи

Aleksandr_03
Чем меряешь и как?

Vovan_mail
у меня тоже 14.5-15 вольт на америкосе.снимали генератор там контакты были окислены.думали что из за этого.ан нет. сказали что от жигулей можно реле поставить.только будет гореть лампа акб или наоборот не будет гореть.подскажите может можно где нибудь достать реле,а то не хочется вазовское ...авно туда ставить.может от европы подойдет.

мар222
Пока само реле не ковырял, тут не подскажу, если генераторы одинаковые, то почему бы и нет. Пока не то не другое в руках не держал, бог миловал))). Если бы у меня мякнулось бы, я попытался бы проверить реле, но для этого нужен регулируемый источник питания, лампочка так Ватт на 100 и Вольтметр. и Естественно снятое само реле. Вот тогда , точно можно было бы судить о неисправности, а так?

мар222
Тут почитай. Есть умельцы и от Тазов карячат , но лучше все комментарии после.

мар222
Вот тут и далее прочти Проблемы генератора или АКБ? (сообщение #9332768)