Эксплуатация ФФ1 ФФ2

заморочился с бензонасосом , снимаешь маленькое сиденье заднее поднимаешь обшивку и там провод подходит к бензонасосу , вырезал люк обычными ножницами по метталу , не чего сложного , достал бензонасос , разобрал , в общем сетка которая стоит на самом бензонасосе была хорошо забита , промыл и поставил на место , корпус бензонасоса является фильтром и корпусом , в него вставляется бензонасос , так что нужно заказывать новый , промыть этот фильтр не знаю как он не разборный , дырка получилась нормальной лучше вырезать побольше чтобы удобней доставать насос , края после обклеил стандартпластом чтобы руки не порезать , после промывки дырку заклеил тем же стандартпластом , буду заказывать в экзисте корпус и фильтр ( кто хочет заказать можно вместе заказать у мня скидка 15 процентов ) , короче не чего сложного , кому интересно могу поподробней рассказать , фот фоты

mahimus

а что другого пути нет чтоль менять? только вырезать7

mogr:

mahimus а что другого пути нет чтоль менять? только вырезать7

Многи так делали фокусники и на первом фокусе, читал на основной ветке! Я за 160 тыщ. один раз обращался почистить сетки бензонасоса.Ренат этим делом занимался, так мы и познакомились. Чистил примерно на 70 тыщях пробега! Эфект мизерный, НО есть.

mogr
Есть другой путь , снимать бак на яме или подьемнике ...

Сегодня выехал после чистки бензонасоса , перестали плавать холостые и опустились на отметку 750 , до этого были 900 , хоть маленький но есть эффект в чистке сеток насоса

В общем закончилась моя история со стартером.
Форд-Мазда сработал отлично, через 5 дней после заказа, прямо с утра позвонили - забирайте, уже пришел стартер ваш.
В обед уже поставил его. АКБ за это время сел и горячий движок завел уже почти на исходе сил Из-за низкого напряжения в сети борт.компьютер начал пургу гнать, то показывать неисправность ESP, то неисправность сист.двигателя, check engine все время горел. Поехал на диагностику (1000 руб). На компьютер вылезло штук 20 всяких разных левых ошибок, типа "неисправность модуля управления аудиоцентром с рулевой колонки" которого у меня нет
Однако, после сброса ошибок, выяснилось, что неисправен нижний лямбда-зонд. На 2-литровом их два - управляющий и диагностический (сдох). Мастер сказал, что менять можно особо не торопиться и посоветовал сменить заправку с Лукойла на Петролстейт, Простор или Эталон Когда сгорел непонятно, мож месяц назад, а мож 2 года назад. Я на Лукойле заправляюсь последние пол-года, а до этого исключительно на Петролстейте на Заячьем. Вот и думай тут, чей бензин виноват...

P.S. Кстати, кто-нить менял этот лямбда-зонд? Сколько стоит сей девайс?

А у меня с приходом весны колодки "наросли" По морозу думал что стёрлись, а видимо льдинка попала и скрипела , а щас оттаяля.

Скажите... педаль сцепления на фф2 2008 мягкая или не очень?! у меня что-то не очень мягкая + сейчас заметил, что когда выжимаешь, такое ощущение, будто ... даже не знаю как объяснить ... ну в ногу что-то отдает... как будто резиновая педаль ...

Защита двигателя и не только Считаю отличной альтернативой железной защите за счет наименьшего веса и прочности.

Про магазин Мазда-Форд - они переезжают в новое здание, рядом с автомойкой Балтийский (пересечение Маяковского и Профсоюзов).
Новый телефон 77-44-55

мужики подскажите накатал 3500 скоро менять масло подскажите какое лучше

Сиб86:

мужики подскажите накатал 3500 скоро менять масло подскажите какое лучше

Чтой то рано ты собрался менять масло

Сиб86

машина же гарантийная? У дилера выбор то и не широк. Синтетика и полусинтетика, что в приближении обычной эксплуатации в городе одно и тоже. Если сторонний производитель то Motul, я бы например сейчас залил, а раньше всегда лил кастрол эдж, проблем небыло.

а вообще прально Андрей говорит, ЗАЧЕМ его при таком пробеге менять?, это не ВАЗ, где стружка после обкатки.

прикольная опция мат скрывать

Сиб86

в принципе обкатку двигателя ты сделал. зеркало набил, детали притер ... вероятность стружки и пр.хлама в картере есть, но маловероятна. Лучше дотяни до 10 тыс и смени масло. На заводе масло нормальное и серые варианты отпадают. Больше 10 тыс. не рекомендую.
из масел:
- фордовское (нормальное)
- Касторка
- Мобил 1

Подскажите
Как определить - подшипник гудит у меня или все же шипы так заскрежетали..
но все же появился какой то гул м/у 60 и 70 км/ч.???
Понятно что СТО мне не миновать но все же может что подскажите...как самому определить

Vip-2

поворачиваешь в ту сторону где гудит (создаешь нагрузку на колесо), если сильнее гудит то гудит. А ваще я б летние колеса поставил, послушал, потом бы думал.

Сиб86

У тебя в сервисной книжке через сколько первое ТО написано? Вот и не выдумывай. Производитель лучше всех знает что нужно его двигателю.
Сам делал ТО1 при пробеге 19 тыс., сейчас 65, ТО делал три раза.

Marchelo ну дык яж после ВАЗа ломка у меня надо поковыряться, а масло надо менять через 8-10 тысячь хоть оно пусть золотое будет я на тему присадок и вязкости масла курсовую писал. Но за совет спасибо, еще хотел узнать сколько литров в него масла надо движок 1.8 заранее благодарен.

Marchelo

первую замену лучше в пределах десятки сделать ... обкатка как никак с нарузкой + сезонный интервал. книжка-книжкой, а реал отличается ...

Сиб86
Фордовское масло категории качества SL, специально для больших межсервисных интервалов. Давай уже отвыкай от ВАЗа.

Marchelo

..., чего такой нудный, а?

1. обкатка
2. зимний режим эксплуатации масла (читай "сверхсуровый").
3. 20 тыс. на масле , которое уже на 10 тыс. черное как нигер и де факто потеряло более половины своего моющего свойства, это кощунство ...

меняй на 20, если жутко экономный. я на 10-15 или раз в год, хуже явно не будет + заодно и профилактика системы.

walter

Ты что думаешь что двигателисты Форда меньше тебя в условиях эксплуатации понимают раз пишут 20000?
То что масло темнеет говорит о его хороших моющих свойствах, а не о том что его пора менять.
Меняю на 20, 3 раза за 2 года, всё ОК.
Да, я экономист по образованию!

Marchelo

... ты знаешь, мне тоже говорят, что из крана на кухне у меня течет кристальная вода ... это не мешает мне поставить систему пятикратной очистки и раз в месяц вычищать из фильтров такое, что и не представишь, включая песок.

... смена масла раз в 20 т. может быть и элементарным маркетинговым ходом: мол смотрите, у нас ТО реже, чем на Тойоте (10 тыс.)..., а значит и расходов в двое меньше... Исходя из твоей логики, двигателисты тойоты видимо соображают меньше, чем фордовцы.

...а вот чтобы скинуть вероятность следования клиентами такого интервала, есть и еще одно условие - "или раз в год" ... с учетом, что подавляющая масса фордорвладельцев ездят мало и на год приходится 10-12 тыс км., эфект достигается. Тех же, кто приезжает раз в 20 т. может и наберется процентов 20 ... Ясен пень, что при пробеге авто в 60 тыс., результат статистики живучести двигателя мы не увидим существенно разнящийся, но, думаю, интервал смеы будет проявляться начиная со 100 ... Ясен пень, что к этому времени ты можешь и продать, но это другая тема.

.. касаемо моющих свойств... ты знаешь, возьми стиральный порошок и стирай им все белье ... рано или поздно ты увидишь, что его эффективность и моющие свойства сошли на нет ... так и с маслом: "помыло" 10-12 тыс, меняй.

PS: второй диплом экономический ...

Сиб86
Из FAQ на сайте FORD.RU
Нужно ли в период обкатки заменять моторное масло залитое на заводе?
Форд не рекомендует менять масло заводской заливки до первого ТО, т.к оно содержит специальные присадки улучшающие приработку двигателя. При необходимости долива масла форд рекомендует использовать оригинальное масло Ford 5W30 (см. раздел "Полезные советы").

вот тут тьма инфы про масло, и про то, когда его менять

тыц

Я думаю, чел, который этим занимается, химик по образованию, шарит намного больше вас - экономистов

цитата:

В грамотно написанном руководстве указывают пробег и время. Пример: менять через каждые 10 ткм или раз в полгода - в зависимости от того что наступит раньше. Если за полгода авто не успело намотать 10 ткм - масло надо менять. Причина - в масле конденсат, окислы и другие вещества "плывущие по течению". Если за полгода на одометре набежало 30 ткм - значит масло надо было менять 3 раза. Причина - масло теряет смазывающие свойства от интенсивной эксплуатации. Производители масел пишут: ЭТО МАСЛО МОЖЕТ ПРОБЕЖАТь 30 ТКМ (40 ТКМ ... МИЛьЁН...), а мелким трудночитаемым шрифтом, на канистре, пишут "масло надо менять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля".

n13 я полностью подписываюсь под выше сказанным. Так сколько литров в движок 1.8 влазит?

Сиб86

я точно знаю что в большинство 1,6 моторов влазит 3,5 - 3,8 литра. Бери смело 5 литров, на доливку останется.

n13

ну а я о чем? также о более частой смене, а е 20 т.интеревале!

какое масло посоветуете залить завтро у дилера ?! откатал почти 14 тыщ. км и почти год машине

walter

а я то чё сразу , в этом споре я ничью позицию не занимаю, я считаю каждый год, независимо от пробега. 2 раза в год - бред, так как масло демисезонное заливаем.