Климат vs Кондей

victors-rs
Это вместо крутилок кондея, кажется что однозонный...

Климат удобнее чем крутилки даже однозонный который ставится на мондео,фиесты чем крутилки и стоимость которую просят за него очень интерессная, поэтому если не ограничен в средствах лучше заказать и внешний вид у него лучше ВСЕ ИМХО

Loader
в мануале вообще круглогодично рекомендуют 22 авто кондей, так уж кондей когда надо сам включится и сам выключится.

Климат рулит, однозначно! Лично мне нехватает в нем самой малости - кнопок переключения температуры на мин/макс одним нажатием, а то когда хочется резко охладить или нагреть долго щелкать до края. То что раздельный, то же хорошо, хоть и разница всего в 4 градуса в сочетании с подогревом сидений нам с женой хватает (мне всегда жарко, а ей все время холодно)

невиДимка:

Климат рулит, однозначно! Лично мне нехватает в нем самой малости - кнопок переключения температуры на мин/макс одним нажатием, а то когда хочется резко охладить или нагреть долго щелкать до края. То что раздельный, то же хорошо, хоть и разница всего в 4 градуса в сочетании с подогревом сидений нам с женой хватает (мне всегда жарко, а ей все время холодно)

Кнопка мах есть... минус в том, что при нажатии на нее включаются все обогревы, а ето не всегда нужно. А вот кнопки мин мне тоже иногда не хватает.

Всем привет!
Ребята, подскажите, работает климат, останавливаюсь, глушу, а из рефлекторов некоторое время продолжается какой-то звук похожий как турбина по инерции крутится. Так должно быть?

Когда я сейчас сажусь в свое новое авто (получил в конце февраля) получаю особое удовольствее от двух вещей: кожа и конечно КЛИМАТ!!! вожу машину тридцать лет и до этого ниразу не было климат-контроля - какая же это прелесть, какое удовольствие, какая радость слов нет - никаких денег не жалко (если они конечно есть ).

Народ мож конечно не в тему, но задам вопрос. При включении кондея с улицы очень слышно работу компрессора, как-будто подшипник развалился? Никто не замечал?

перезаказала движок с 1,6 на 1,8 и добавила климат. Но это из личных предпочтений.

Liebe
все правильно сделал! 100%!

Liebe
А для женщины климат вообще первое дело!

У меня приоритеты сначала безопастность (подушки и курсовая) и пристегиваюсь всегда, сначала тоже не признавал ремень, но потом как-то насмотрелся всего и теперь это уже в привычке и проблем нет никаких (тут важно не то, какой ты профи или крутой, просто можешь встретиться на дороге с не профи или дураком, вот тогда и посмотришь каковы шансы), потом климат, просто в кредит на 13$ ежемесячно добавится всего платеж, а удобство неоспоримое, да и жена у меня мерзлючая, а мне жарко всегда. А всякие мульки мне не нужны, считаю баловством. Авто нужно чтобы ездить (безопастно!).

P Paradoxx:

У меня приоритеты сначала безопастность (подушки и курсовая) и пристегиваюсь всегда, сначала тоже не признавал ремень, но потом как-то насмотрелся всего и теперь это уже в привычке и проблем нет никаких (тут важно не то, какой ты профи или крутой, просто можешь встретиться на дороге с не профи или дураком, вот тогда и посмотришь каковы шансы), потом климат, просто в кредит на 13$ ежемесячно добавится всего платеж, а удобство неоспоримое, да и жена у меня мерзлючая, а мне жарко всегда. А всякие мульки мне не нужны, считаю баловством. Авто нужно чтобы ездить (безопастно!).

Обсолютно согласен с вами!!! и кстати ремни в фокусе очень удобные и вообще не жмут!!! и не напрягают!!

Поверьте климат от кондея отличается и очень сильно, пользуясь климой, вы будете содрагаясь вспоминать что хотели сэкономить...

-=КИРИЛЛ=-
на прошлой странице было.

вот тема всё живет и живет, но смотрю сторонников климата вроде больше и противников уже не видать. Климат в машине всегда считался достоинстовм комплектации авто, не знаю ни одного кто бы передумал брать авто только из-за того что там стоит климат а не кнопка кондея. а за деньги которые просит Форд, надо однозначно брать климат.

цитата:

Климат в машине всегда считался достоинстовм комплектации авто

Сумма доплаты смешная, а достоинство больше

Вот тема всё живет и живет, но смотрю сторонников климата вроде больше и противников уже не видать, пользуются кондеем и не заморачиваются. А последние страницы выглядят в стиле, бывшие владельцы тазов с фокусами, рекомендуют ждунам-тазаводам сделать правильный выбор. Некоторые соглашаются.

Вот Ватаман например, пользоваться вещью не умеет, то потеет, то мерзнет. Но мысль верная на счет климата “после рестайлинга он хоть выглядеть будет по-людски” =)

Mr.Evil. Вы уж извините, но я Вам верить не собираюсь и другим не советую. Очень сильно климат отличается – это очень сильно сказано. Не знаю где Вы в .RU проживаете, но в Москве кнопка A/C гарантированно по полгода может не нажиматься.

-=КИРИЛЛ=- не забивайте себе голову ерундой. То, что делается климатом, делается и кондиционером. Даже с климатом Вы будете что-то нажимать. Не слушайте лукавые трели про 1 кнопку. Они уже неоднократно были тут развенчаны на 30 страницах темы.

Sarov можно будет с достоинством об обладании климатом написать в этой ветке.

=)

madmanz
Последние 12 лет не являюсь владельцем "тазов" (для справки). Во всех иномарках, которые я эксплуатировал за 12 лет (а их было 9) стояла система кондиционирования - в 3-х простая система, в 6 - климат контроль. Поэтому могу сравнивать, что лучше и удобней. Удобен ли климат контроль по сравнению с просто кондеем? Одназночно да! Но при одном условии - программа работы климат-контроля должна быть адекватной. Что я под этим имею ввиду? Каждый производитель авто для климат-контроля разрабатывает свою программу работы при различных условиях работы (холод, тепло, солнечно, пасмурно и т.д.). Именно вшитая программа в нужной последовательности открывает заслонки, меняет скорость потока воздуха и т.д. Т.Е создает микроклимат в салоне без участия человека (задается только температура). К сожалению, это происходит не всегда удачно. Для сравнения приведу пример. Сейчас в семье 3 машины. Ауди А6 - это другой уровень создания микроклимата в салоне, поэтому сравнивать с FF2 - бессмысленно. Мазда-3 - по сравнению с FF2 климат работает просто отстойно. То тепло, то холодно. В данном случае наверно иметь лучше просто кондей, чем бороться с "электронными мозгами" японца. И что удивительно, платформа и конструкторские идеи схожи, а насколько различаются настойки. Поэтому можно сделать вывод - климат в FF2 неплохое вложение денег в обеспечение комфорта во время стояния в летних пробках.

madmanz

Просто если есть дети - то только климат, а они есть...

Может кто подскажет ?
Сегодня захотел поставить климат, впринципе давно хотел только вот не успел доехать до салона и дозаказать, а вот сегодня приехал и мне сказали позно и сказали номер "виста" что теперь делать и как его поставить не приложу ума и сколько будет стоить ? По себе знаю, что если сейчас не решу, то потом вряд ли буду заморачиваться когда получу машину !!! Может кто сталкивался как дооборудовать у диллера и сколько стоит ???

Sutiner
А что за салон?
Вообще, внесение изменение в заказ, размещенный в базе, то есть имеющий висту вроде как возможно.
Просто для этого менеджеру необходимо оторвать свою задницу и сделать несколько телодижений, что они не очень любят делать.
Попробуй надовить на них.
По технологии изготовлений автомобиля, запрещается вносить изменения только если заказ уже размещен в производство, т.е. известен VIN. Пока этого нет, проблем быть не должно. Советую не затягивать с решением вопроса, так как базы дилеров обновляются не в режиме реального времени

Гоша-доктор, хорошее сообщение. Мне понравилось. В очередной раз подчеркивает всю нелепость сравнения систем микроклимата Фокуса с аналогичными системами на других авто. Где-то лучше, где-то хуже. Это понятно. Здесь же определенная тема, Климат VS Кондей на ФОКУСЕ.

Sarov. Вот именно. Поставьте (как машину получите) пресловутые 20 градусов на своем климате и положите термометр детям на заднее сиденье. Развейте миф о фордовской климатической чудо электронике за 400$.

Мини опрос: Какая температура стоит у вас на климате?

у меня когда за бортом меньше 16 градусов на климате я ставлю 19градусов!! если на улице 20градусов то на климате ставлю 20 или 21 градус !! при ярком солнце потомучто 19 дует прохладным воздухом!!

Coach™:

Мини опрос: Какая температура стоит у вас на климате?

21, не менял уже несколько месяцев

madmanz:

Sarov. Вот именно. Поставьте (как машину получите) пресловутые 20 градусов на своем климате и положите термометр детям на заднее сиденье. Развейте миф о фордовской климатической чудо электронике за 400$.

madmanz
Читаем внимательно, он, климат двухзонный!
С кондеем вы добъетесь на заднем сидении лучшей температуры??? Сомневаюсь, оч. сильно!

По термометру не мерил, но могу поручиться, что он, климат, дает возможность установить разную температуру для пассажира и водителя, и это работает! Мне прохладно, пассажиру тепло, если б еще можно было бы раздельно потоки направлять цены бы ему не было, и в прямом и переносном смысле!

Gunn:

madmanz: Sarov. Вот именно. Поставьте (как машину получите) пресловутые 20 градусов на своем климате и положите термометр детям на заднее сиденье. Развейте миф о фордовской климатической чудо электронике за 400$. madmanz Читаем внимательно, он, климат двухзонный! С кондеем вы добъетесь на заднем сидении лучшей температуры??? Сомневаюсь, оч. сильно! По термометру не мерил, но могу поручиться, что он, климат, дает возможность установить разную температуру для пассажира и водителя, и это работает! Мне прохладно, пассажиру тепло, если б еще можно было бы раздельно потоки направлять цены бы ему не было, и в прямом и переносном смысле!

Вот именно. Читаем внимательно про детей, которые едут сзади и как им поддерживает температуру климат-контроль. Если Вы согласны с тем, что климат заданными градусами не дует задним пассажирам, то так и напишите.

По вопросу. Кондеем я добьюсь всего того же, что умеет делать климат, в том числе и функцию воспетой “двузонности” повторю. Последнее делается крутилками заслонок ибо они не только для красоты установлены =)

сегодня накрнец-то наиболее теплый день с момента покупки машины. сел в машину - по компу 30 градусов (т.к. машина нагрелась, врет на 10 град.), включил кондей, как в инструкции, рециркуляцию воздуха и в 4е положение вентиляторы. 5 минут - температура еле еле сбилась. климат бы такого не допустил. да и пока ехал, в салоне холоднее не стало, только если направить на себя ледяной коздух, от которого можно простыть, можно как-то поостудиться. короче, кондей - лажа. климат следует брать без вопросов.

Atlantic:

сегодня накрнец-то наиболее теплый день с момента покупки машины. сел в машину - по компу 30 градусов (т.к. машина нагрелась, врет на 10 град.), включил кондей, как в инструкции, рециркуляцию воздуха и в 4е положение вентиляторы. 5 минут - температура еле еле сбилась. климат бы такого не допустил. да и пока ехал, в салоне холоднее не стало, только если направить на себя ледяной коздух, от которого можно простыть, можно как-то поостудиться. короче, кондей - лажа. климат следует брать без вопросов.

Бу-га-га, простите не удержался =) Включенный на максимум кондиционер или включенный на максимум кондиционер с климат контролем будут выдавать на выходе одну и туже температуру. Что-то не то у Вас с системой. Проверяйте.

Сегодня ехал по пробке на узкой улочке с кондеем. Заеду в тень кондей или выключаю или тише делаю обороты - ибо холодно, чуть протронусь на солнце вылез - включаю опять. Еще чуть протронулся - снова тень, выключай по новой. Еще чуть - солнце. И так полтора часа. Измучался и проникся любовью к климату. Впрочем я и раньше его всегда любил, просто не осознавал маштабов любви