Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Руководство по эксплуатации. Кроме Split Port обидно .

Странно, сылка не высветилось.

Енту книженцию сложно найти ,придётся заказывать. И всё же нужно пойти на поклон к диагносту.(умерший датчик коленвала то-же влияет на искру), полное выгорание катушки то-же редкостный случай,а ЭБУ угробить ,то-же нужно умудрится (не каждому дано )

Если не найду придется . Датчик коленвала проверил чивой .

sandis
Случайно неsplit port?

Нужен автоэлектрик, выезд по адресу. Может кто номером поделиться

Добрый вечер.Подскажите,пожалуйста! У меня на фордушичке после выключения и вытаскивания ключей,самопроизвольно бегают стрелки бензина,темпиратуры и моргает табло километража.И это происходит не часто,но сами скачут.3 дня не ездила,и не завела больше машину,аккумулятор сел. Может это как то влиять?что нужно сделать? (муж в командировке,не к кому обратиться)

Зарипов
Где находишься?

I IrinaFF71:

Добрый вечер.Подскажите,пожалуйста! У меня на фордушичке после выключения и вытаскивания ключей,самопроизвольно бегают стрелки бензина,темпиратуры и моргает табло километража.И это происходит не часто,но сами скачут.3 дня не ездила,и не завела больше машину,аккумулятор сел. Может это как то влиять?что нужно сделать? (муж в командировке,не к кому обратиться)

Где то коротит,возможно замыкание в замке и когда вытаскиваете ключ..зажигание остаётся включено,поэтому и садит аккумулятор! Нужен знающий помощник,а лучше электрик,надо искать-смотреть,где замыкает! Аккумулятор надо зарядить иначе не разобраться и не найти причину,и пока не устраните причину,снимайте клемму аккумулятора после поездки на ночь или при длительной стоянке!

I IrinaFF71:

Добрый вечер.Подскажите,пожалуйста! У меня на фордушичке после выключения и вытаскивания ключей,самопроизвольно бегают стрелки бензина,темпиратуры и моргает табло километража.И это происходит не часто,но сами скачут.3 дня не ездила,и не завела больше машину,аккумулятор сел. Может это как то влиять?что нужно сделать? (муж в командировке,не к кому обратиться)

Можно ещё предохранитель вытаскивать,но знать бы какой!) попробуйте продублировать свой вопрос в этой теме:Различные проблемы с электрикой. (Р)

IrinaFF71
Езжайте на диагностику.есть там такой модуль-стм,он за засыпание машинки отвечает в том числе, может что и найдут.

cangoo
Санкт Петербург , Пушкин

З Зарипов:

Добрый вечер. Люди добрые подскажите с чего начать и где искать. Форд фокус 1 американец 2.0 . Завел, поехал приехал. Вышел с магазина не заводится, вытащил муштук сунул отверку проверил искру нету. Пришлось эвакуатор вызвать. Сегодня челый день смотрел так и не получилось.

у меня как-то было схожее, перебрал все, но выяснилось что расшаталась клемма на датчике коленвала.

Э Эфлар:

у меня как-то было схожее, перебрал все, но выяснилось что расшаталась клемма на датчике коленвала.

Вот эта фишка,датчика коленвала,она у меня коцаная,надо поменять.И сам датчик коленвала мой:

Добрый вечер,подскажите,пожалуйста,что может быть?Двигатель SP , 2 литра.В морозные дни завожу ,пока греется может заглохнуть после 4-5 минут.Теряет обороты и глохнет.В дни,когда мороз не ниже 10-15 градусов такое не наблюдается.Только на морозе от -18 и ниже.Второй раз заводится нормально и обычно не повторяется в течении дня.Но вот сегодня глох 3 раза.На диагностике почистили регулятор холостого хода,но не помогло.

Elena_beautiful:

Добрый вечер,подскажите,пожалуйста,что может быть?Двигатель SP , 2 литра.В морозные дни завожу ,пока греется может заглохнуть после 4-5 минут.Теряет обороты и глохнет.В дни,когда мороз не ниже 10-15 градусов такое не наблюдается.Только на морозе от -18 и ниже.Второй раз заводится нормально и обычно не повторяется в течении дня.Но вот сегодня глох 3 раза.На диагностике почистили регулятор холостого хода,но не помогло.

Может клапан ,уже не чистить ,а менять надо? Причин,много может быть,во первых может бензин плохой или с водичкой,попробуйте купить осушитель влаги и в бак вылить,покатайтесь,если поможет,тогда всё,а если нет, свечи проверить или попробовать заменить на новые, ВВ-провода.может пробивают,разъёмы посмотрите,может окислились,попробуйте разъём с катушки снять и одеть ,может сетки в баке забились или топливный фильтр(менять надо на новые)Датчик Положения Дроссельной Заслонки(ДПДЗ)-сам дроссель почистить,подсос воздуха,...! Устал перечислять!)

Александр-Крым
Спасибо,Александр.Постоянно помогаете)Будем смотреть.Свечи меняли осенью,а вот провода не трогали,топливный насос новый,фильтр тоже поменян осенью.Зимой влагу из бака удалять,пожалуй,бессмысленно,я так думаю,она же застывает,это оставим на весну.А начнём , пожалуй, с того,что попроще,провода,контакты.С остальным уже в сервис поедем с МЧ.А ещё рекомендуют посмотреть датчики температуры.Где они находятся и что с ними делать,я не знаю.Наверное,тоже в сервисе скажут.Лишь бы не развели на лишние деньги.

Elena_beautiful
У меня тоже самое бывает. Три раза подряд это что-то новое. Глох в холодную погоду но не всегда. Если удастся разобрался нашишите что это было. У вас случайно нет элетросхема на SP.? У меня вообще искра пропала машину не завести . Вчера приехал диагност с прибором но ошибок не обнаружил. Что тоже кажется странным.

З Зарипов:

Elena_beautiful У меня тоже самое бывает. Три раза подряд это что-то новое. Глох в холодную погоду но не всегда. Если удастся разобрался нашишите что это было. У вас случайно нет элетросхема на SP.? У меня вообще искра пропала машину не завести . Вчера приехал диагност с прибором но ошибок не обнаружил. Что тоже кажется странным.

А наоборот можно,ты разберёшься со своим авто..и Елене подскажешь???) Этих диагностов развелось,как собак не резаных,))..надо к такому обращаться,который сразу неисправности находит и устраняет!

Александр-Крым
Сейчас посмотрела цены на этот клапан.От 4-ех до 12!
А на форуме посмотрела-все симптомы на него указывают.Даже не знаю,что делать,менять,конечно,хорошо,но довольно накладно.А на диагностике парни,получается,правильно на причину указали,просто промывка либо не помогла,либо промыли плохо.Но на самом деле,раньше на холостых машину потряхивало,неустойчиво двигатель работал,а после промывки стало получше,но глохнуть не перестал(

Elena_beautiful:

Александр-Крым Спасибо,Александр.Постоянно помогаете)Будем смотреть.Свечи меняли осенью,а вот провода не трогали,топливный насос новый,фильтр тоже поменян осенью.Зимой влагу из бака удалять,пожалуй,бессмысленно,я так думаю,она же застывает,это оставим на весну.А начнём , пожалуй, с того,что попроще,провода,контакты.С остальным уже в сервис поедем с МЧ.А ещё рекомендуют посмотреть датчики температуры.Где они находятся и что с ними делать,я не знаю.Наверное,тоже в сервисе скажут.Лишь бы не развели на лишние деньги.

В какое время года удалять влагу из бака,без разницы,основа на спирту,этот процесс вообще периодически надо делать,особенно перед наступлением морозов,в баке конденсат же собирается,да и бензин может с водичкой попасться,можно флакон спирта аптечного налить! Обслуживать авто,лучше не на СТО,поспрашивайте здесь и в других темах,может кто из вашего региона посоветует хорошего мастера! Такую болячку,можно пол машины перелопатить и не найти,забейте на неё до наступления тепла,...Лена...скоро лето!))

Elena_beautiful:

Александр-Крым Сейчас посмотрела цены на этот клапан.От 4-ех до 12! А на форуме посмотрела-все симптомы на него указывают.Даже не знаю,что делать,менять,конечно,хорошо,но довольно накладно.А на диагностике парни,получается,правильно на причину указали,просто промывка либо не помогла,либо промыли плохо.Но на самом деле,раньше на холостых машину потряхивало,неустойчиво двигатель работал,а после промывки стало получше,но глохнуть не перестал(

Ещё не факт,что после замены на новый клапан,авто будет работать,часто и такое бывает,..к сожалению! Зайдите в ветку по своему региону,может кто даст свой нормальный клапан попробовать,как авто будет с ним работать,не спешите покупать новый,если только б/у на разборке взять:вот список разборок,вычитал здесь: и

Александр-Крым
Тоже склоняюсь к покупке б/у.У нас тут две разборки есть,сделали запрос.Одни уже ответили отказом.(((И провода свечные надо поискать,их уж нет смысла брать б/у.От российского автопрома можно ставить?

Elena_beautiful
Можно от 10ки ставить ВВ-провода и катушку,только они чуток внатяг будут.Вот такие можно
TESLA T169G. За клапан..пишут,что такой работает нормально: Dominant
FO11012972... и не дорогой,нооо,его в РФ не найти сейчас,не понимаю почему!можно зайти на их сайт и глянуть!

Александр-Крым
Спасибо.А не знаете,для 2,0 л американского подходит клапан ХХ от европейцев 1,4 ; 1,6 ; 1,8?

Александр-Крым
Александр мне нечем поделится!, Сам высматриваю похожие темы. На самом деле к тому куда советуешь обратиться все пытаются накрутить и больше чем надо заработать. Так что всё своими силами.

Александр мы проживаем тот век где женщины добиваются больше результатов И я уверен что Елена из тех людей что у неё всё получится .

Elena_beautiful Если под американцем имеется ввиду сплит порт, то нет. У сплита свой КХХ.

MATOLA
Именно сплит...