Двигатель Split Port 2.0. (Р)

N nectako:

Все размеры стандартные, поршневую оставил старую, так как в хорошем состоянии. ДВС не завожу, просто утром проверил на холодом запуске, на счет осколков не знаю, делал не сам. Может фильтр, или перепускной клапан в насосе? Причем пока ехал лампа не горела, всё резко произошло.

Звони тому,кто собирал,пусть разбираются!

Александр-Крым
Благодарю

M mild_seven:

Александр-Крым Благодарю

Пжл,если подберут в магазине,скинешь его номерок,другим пригодится!

Александр-Крым
Ок

Всем привет! Вчера при сборке масляного насоса стало непонятно с метками на шестернях. Как правильно их выставить?

...FleX60rus...
а что там?я просто уже не помню тк давненько туда лазил,но принцип по большей части одинаковый везде-метки друг против друга.

cangoo
на обеих шестернях стоят точки, но на самом корпусе ничего нет. В интернете наковырял что вроде как они ничего не значат, просто указывают наружную сторону.

Ещё у меня вопрос такой, не опасно ли вместо прокладки масляного насоса использовать красный герметик?

...FleX60rus...:

Ещё у меня вопрос такой, не опасно ли вместо прокладки масляного насоса использовать красный герметик?

Вообще нежелательно,а если сажать на герметик,только чтобы его не выдавило...и дать побольше времени на затвердение,а лучше ночку и масло не заливать сразу!

...FleX60rus...
Метки не сложно выставлять я делал недавно специально фото.менял сальник передний и не знаю куда делись,но вот фото в теме гляньЗамена ремня ГРМ на Split Port 2.0

Александр-Крым
Про герметик спасибо, а про метки ты меня не понял. Я имел ввиду метки на ведомой и ведущей шестернях масляного насоса.

...FleX60rus...:

Александр-Крым Про герметик спасибо, а про метки ты меня не понял. Я имел ввиду метки на ведомой и ведущей шестернях масляного насоса.

Я подумал про ГРМ!Там же тоже метки есть! разобрался?

Александр-Крым]на обеих шестернях стоят точки, но на самом корпусе ничего нет. В интернете наковырял что вроде как они ничего не значат, просто указывают наружную сторону.

...FleX60rus...
красный герметик abro не маслостойкий.

...FleX60rus...
Герметтк лучше купить Viktor reinz в баллончике,и наносить удобнее и не засыхает дольше.

...FleX60rus...:

Александр-Крым]на обеих шестернях стоят точки, но на самом корпусе ничего нет. В интернете наковырял что вроде как они ничего не значат, просто указывают наружную сторону.

Метками к корпусу ставишь шестерни и без разницы,как поставишь!

Беда какая то, заказал мотор в Беларуси, пришел, нашли осевое смещение коленвала, вскрыли поддон, мотор оказался с замененными шатунами на 2х цилиндрах и присутствовала стружка. Отправили его назад, а взамен него выслали другой, перед высылкой продавец вроде как снял поддон для проверки, проверил, выслал. Сегодня мотор пришел на сто, и снова наблюдается смещение. Подскажите, это фатально? Понимаю, что мотор б/у и наверное они уже все с приличным пробегом, я прям в смятении, второй месяц с этим мотором никак не могу справиться

mild_seven
Ну поствь комплект коренных вкладышей новый.Люфт там должен быть,но небольшой.

cangoo:

mild_seven Ну поствь комплект коренных вкладышей новый.Люфт там должен быть,но небольшой.

Меня один момент беспокоит, 2 недели на проверку, все важные стыки соответственно краской помечены, поддон сниму, гарантия слетит, а если там под башкой швах? Потеряю деньги и не малые

cangoo
Проехался сегодня по мотористам немного, говорят , что на автомате не фатально, но там ход руками чувствуется, когда за маховик дергаешь

mild_seven
Да он и после капиталки руками чувствуется, вопрос только в величине. Краской можно потом и своей помазать.а так поспрошай у кого есть приблуда утечку мерить,для этого мотор на машину ставить ненадо.

cangoo
Спасибо, подумаю, еще вопрос, чем это черевато, помимо выбивания сальника? Ездить можно? Я просто в моторах бум бум. Имеется ввиду ездить на время срока проверки.

Да впринципе ничем,только ябы померил люфт и утечку. Если в норму укладывается то ставить и ездить,если нет то отсылать обратно, типо говно,компрессии нет,не тянет и т.д.

Александр-Крым
а почему к корпусу, они же стояли метками вверх, т.е. метками к крышке?

...FleX60rus...:

Александр-Крым а почему к корпусу, они же стояли метками вверх, т.е. метками к крышке?

Может я и ошибаюсь,но вроде метки к корпусу!(Ну вот,теперь совсем тебя запутал)! Если у тебя к верху стояли,значит так и ставь!

M mild_seven:

Беда какая то, заказал мотор в Беларуси, пришел, нашли осевое смещение коленвала, вскрыли поддон, мотор оказался с замененными шатунами на 2х цилиндрах и присутствовала стружка. Отправили его назад, а взамен него выслали другой, перед высылкой продавец вроде как снял поддон для проверки, проверил, выслал. Сегодня мотор пришел на сто, и снова наблюдается смещение. Подскажите, это фатально? Понимаю, что мотор б/у и наверное они уже все с приличным пробегом, я прям в смятении, второй месяц с этим мотором никак не могу справиться

Двигатель надо делать,а не заказывать кота в мешке,если хочешь,чтобы он хороший был и работал хорошо!!!

Александр-Крым
Там уже нечего делать, ремонт встает в 100тыр

M mild_seven:

Александр-Крым Там уже нечего делать, ремонт встает в 100тыр

Ничего страшного я не вижу,как у всех,кто перебирал мотор! Всё это делается и не за такую огромную сумму!

Александр-Крым
Это только голову сняли, поршень четвертый заметно из гильзы выпирает, что там с коленвалом еще неизвестно

Подскажите, есть ли разница как ставить сам термостат на сплит порт? После ремонта двигателя в пробках температура ползёт вверх.