Двигатель Split Port 2.0. (Р)

wolf_den
Масло откуда вылилось? Из автомата?

ребят подскажите пожалуйста в какой последовательности стоят высоковольтные провода на модуле зажигания может у кого то есть фото или схема очень надо

zagurda11
Катушка закреплена на двигателе: дальний нижний вывод это 1ый, по диагонали(верхний ближний) 2ой, опускаемся вниз(нижний ближний) 3й, по диагонали верхний дальний 4й. Стоим лицом к машине.

zagurda11
Прошу учесть, что это подключение для оригинальной катушки...

zagurda11
А что, на самой катушке не написано?

Всем доброго дня,ребята подскажите чайнику как снять голову со Splita второй день танцы с бубном,ничего не получается((

Besyara
Вот нашёл инфу. , может пригодится .

- открутил ГБЦ и все датчики и шланги, которые к ней крепились, снял вместе с впускным коллектором. (Да сначала не мог ее стащить, думал, что она такая тяжелая, что у меня силы не хватает , стал лазить искать и оказывается, что к низу впускного коллектора крепится платина ее открутил все снялось в один миг).

Besyara
вот полностью то сообщение
Двигатель Split Port 2.0. (Р) (сообщение #15711334)

m.youtube.com/watch?v=Qqon33muSng
Вот ссылка там парень вообщем все показывает по разбору сплита, если кто хорошо знает английский то вопросов точно не останется

Видео из 4 частей состоит

посмотрел видео,да спасибо большое,видимо эти два болта на подрамнике...блин вот только добраться до них пока нереал,на улице погода жуть,да и домкрат под опорой стоит,надо второй,спасибо,скину отпишусь,может и фотки сделаю выложу подробно,может пригодится кому то...

Besyara
они не наподрамнике,а к поддону и коллектору прикручены.попробуйте открутить пару от коллектора,руку сверху просунуть можно.

хм...но на видео он снизу лезет...это получается болты впускного чтоль?Можно фотку?

впускного конечно,снизу прикручен к поддону маленьким кронштейном,там вроде провод от второй лямбды пристёгнут.фоток нет,лазил туда давно.

хм,спасибо большое,буду искать тогда...

Ну что могу сказать,головёнку я ей свернул,все поглядел,бошка в идеале на мой взгляд,седла не делались,трещин и набоин не нашёл...заказал весь выпуск и впуск клапана,маслосьёмные колпачки тоже все...Какие советы ребят?На замену седел башку так?

Всех или только впускных?

Парни привет всем. Хотел поинтересоваться есть ли в продаже ремкомплекты на генератор Split Port. Или хотя бы номера подшипников не дадите. Спасибо.

И еще такой вопрос сюда же.
Кто в курсе как эта запчасть называется и какие функции она выполняет, т.е. за что отвечает. Я помню когда двигатель собирал там на ней да есть какой то болт регулировочный что он дает? Спасибо.

Парни,всем доброго времени суток!Вопрос такой имею-снял голову со Splita,а прокладки там не обнаружил.Так вот,это американская фишка такая или я чего-то недопонимаю.Просвятите плиз.

abvg_1973
она стальная,мож не заметили?

Ребята всем привет,в общем ремонт продолжается,голову надрючил,клапана новые притер,колпачки поставил ну и т.д. смущают гидрики,подскажите номерок на екзисте пожалуйста,неохота какашку эту ставить на место((

Посмотри может прикипела,сам снимал вот только что,она прям плоская и тоненькая довольно таки...

Besyara
F3CZ 6500-A - Гидрокомпенсатор 2.0L SPI SOHC 8v

эТО ОДИН?

Besyara
Да это один,цены конечно космические но у меня чистка и промывка их не помогла стучали все пришлось купить все восемь штук.Купил Sealed power заказывал в обычном магазине запчастей для иномарок по цене где то 900 рублей штука,и не покупайте Clevite говно проверено.

...подскажите пожалуйста,что должно быть одето на этот сосок на топливной рампе??? свободных трубочек вроде нигде не болтается.пробовал на заведённую затыкать пальцем,секунд через 15 машина начинала жёстко троить...

...FleX60rus...
Не припомню у себя токого вообще. Этоне вебасто случайно? Машина моя в ремонте, не могу щас глянуть.

...FleX60rus...
Это датчик давления топлива на рампе, применимо для сплит порта, отсутствует вакуумная трубка, которая идёт во впускной коллектор внизу за дроссельной заслонкой. Попытайся запустить руку мимо клапана холостого хода, который находится слева от дросселя (стоим лицом к авто), там должен быть тройник в который входят три вакуумные трубки от 1-клапана продувки адсорбера 2-от системы егр и 3- как раз от датчика давления топлива. Сам тройник должен быть надет на трубку на коллекторе с левой стороны..