Барабаны vs. Колодки

наверное ты имел ввиду дисковые тормоза, так как колодки и в барабанных тоже есть

в форуме много раз обсуждалось, главный вывод - это стоит порядка $1500, так как придется на самом деле менять тормозную систему-снимать барабаны, ставить диски, суппорта итэдэ..

Прекрасно езжу с барабанами и за 2.5 года ни разу не подвели. Не вижу смысла тратить такие деньги. Лучше на них оттянуться на море

Непонимаю смысла замены. У фокуса тормозная система сбалансирована. Морда не перетормаживает. Задние тормоза сделаны дотормаживающими т.е. на них мало нагрузки именно поэтому на мицу РВР и на тойте селике- 200сильных не очень легких авто как и на многих других сзади барабаны. Применение дисков сзади на машинах класса фокуса по моему имеет только одну цель- упростить смену задних колодок.
Если нужна доработка тормозной системы т.к. ее не хватает то нужно начинать с доработки основных рабочих передних тормозов а затем чтоб компенсировать их возросшую мощность дорабатывать задние (например ставить диски). Менять же задние на более мощные я бы не советовал. Перетормаживающий зад может быть просто опасен- развернет.

Понятно
Нет, у меня просто откуда то от колес идет вибрация, подозреваю что от тормозов, хотя может и от дисков конечно
Поэтому, так как собирался выяснять причину, хотел сразу поставить может что то другое, но раз такое дело, то конечно не стоит
спасибо

проверь балансировку для начала

цитата:

Понятно Нет, у меня просто откуда то от колес идет вибрация, подозреваю что от тормозов, хотя может и от дисков конечно Поэтому, так как собирался выяснять причину, хотел сразу поставить может что то другое, но раз такое дело, то конечно не стоит спасибо

Барабаны ведутся гораздо реже дисков, при намокании они хоть как- то, но тормозят, в отличие от тех же дисков. Они менее эффективны при торможении с высоких соростей, но в этом случае, как уже сказано, нужно рассматривать эффективность всей тормозой системы в целом. Кстати, у моего Фокуса она не очень... При вытормаживании с высокой скорости приходится давить тапку не по- детски..

Понятно

Muk
Да нужно, а как? В сервисе? Сколько стоит и где можно сделать?

Zeu$
Вообще-то балансировка колёсных дисков всегда делалась в шиномонтажных мастерских.
Незнаю может сейчас что-то изменилось И стоит это копейки.