Плюсы и минусы "Нижегородца"

Прошу всех, кто решит ответить в этой теме, писать объективно и лишь основываясь на своем опыте общения с данным дилером.

Собственно моя история с нижегородцем.
Началось все с того, что менеджер салона не смог, может просто не хотел обрадовать меня , своего клиента, тем, что машина уже в салоне.А представьте что это значит для ждуна... после долгих 7ми месяцев ожидания.Короче, я приехал самоволкой, и не застав своего менеджера на рабочем месте, из отчаяния решил спросить соседнего, на что он мне отвесил "- да, ваша машина уже сутки как в салоне".
На сл день мой менедж, на вопрос когда придет мое авто - ответил, а черт его знает, проблемы с автовозами.
Но это все ерунда.Когда при забирании авто из салона мною был задан вопрос об укомплектации машины набром инвентаря, мой менедж ответил"-фокусы данной хренью не комплектуются"??? (речь идет о синенькой сумке, с аварийным треугольником, аптечкой и тд)
А последней каплей стало 1е ТО, где мне как лоху впарили замену передних тормозных дисков, и это при 15 000км пробега... сам осел..
Вобщем это лишь махонький перечень по...истичного отношения к своим клиентам "Нижегородца", если говорить только про себя, а что друзья рассказывают про ремонт своих коней там...
У моего сослуживца С-MAX хлебнул воды в луже.Вердикт "Нижегородца" - полная замена двигателя, счет: 180 000руб, вердикт АГАТа: замена блока, шатунов и сумма ремонта в з раза меньше...
Вот вкрадце лично мое мнение.

Мой личный опыт общения с "Нижегородцем":

Как-то сломал сразу две шпильки в одном колесе. Кажется в левом заднем. На след.день звоню им, чтобы узнать скоко стоит ремонт такой "ужасной" неисправности...

По телефону называют цифру - 45 руб. за одну шпильку + цена нормо-часа за замену обоих. Предложение, как говорица, подкупающее своей новизной...

Отдаю в ремонт свой ФФ.
1.Через 2 часа звонок на мой сотовый: У вас в ужасном состоянии тормозные колодки! Их срочно пора менять! Цена вопроса - 42 евро. Спрашиваю: на скоко моих хватит? Ответ: на 10 000 км максимум! Я говорю им: т.е. мне на год езды?! Оставляйте тогда так, как есть!
2.Приезжаю забирать свой ФФ. Мне выписывают счет на 1300 рублей!(!!!). Я слехка офигевший, спрашиваю: "откель такие цифры???"
Ответ: "160 руб -мойка! (уже нарушение закона о защите прав потребителей, т.е. потребителя заставляют платить за услуги, которые он НЕ заказывал!)"
"2х45 руб= 90 руб шпильки"
а остальное - нормо-часы! Я говорю, а ни до хрена ли нормо-часов за 2 шпильки?

И тут происходит то, что меня потрясло: деушка из приемщиц РВЕТ в клочья счет на оплату на 1300 руб. и спокойно выписывает новый счет на 900 с чем-то рублей. т.е нормо-часы за какую-то минуту моего негодования резко сокращаются в 1,5-2 раза.
Спрашиваеца: если бы я понегодовал еще минуту, может счет сократился и до 90 рублей??? Какого хрена тогда вообще авторизованному дилеру и авторизованному сервису разводить "лохов" в лице ничего не подозревающих клиентов типа меня?

Короче, пацаны, если Вам говорят в "Нижегородце", что цена шпильки - 45 рублей, то требуйте, чтобы цена этой самой шпильки была именно 45 рублей, а не 1300 рублей!

Хочу высказаться еще по одному поводу общения с нижегородцем. Сразу предупреждаю сильно не смейтеся, я еще только учусь общению с диллерами.
Так вот сколько я заплатил за доп. оборудование когда забирал авто:
1. Защита картера - 3900 р.
2. Брызговики - 4500 р.
3. Коврики резиновые - 2100 р.

Вот так вот меня развел "Нижегородец" на доп оборудование.

цитата (Борисов Игорь @ Sep 3 2007, 08:39)

Вот так вот меня развел "Нижегородец" на доп оборудование.

Что значит "развел" ?
Не хотите - не покупайте.
При покупке а/м в Агате на все вопросы о доп.оборудовании мой менеджер получал стабильные ответы "нет" (не зря же я ник такой имею). И дело не в моем жлобстве, просто некторые допы (типа МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ защиты картера) мне не нужны в принципе, некоторые не нужны были на момент покупки. Зато я был первым, кто заказал такой редкий и дешевый доп, как разъем AUX .

Про Нижегородец.
"-"
1. На ФФ1 у меня украли деньги из кармана двери в ремзоне.
2. 1,5 (!!!) года не видели то, что в Рольфе увидели и поменяли по гарантии сразу.
3. Наотрез "...не слышали" стрекотание подшипника первичного вала (частая болезнь на коробках ФФ1, каждый раз взимая с меня деньги за неподтвержденный диагноз.

"+"
1. Гораздо бОльший ассортимент з/ч В НАЛИЧИИ.
2. Более низкие по сравнению с Агатом цены.

Кстати, г-н Гойхман вслух озвучивал свое мнение, что в одном городе должен быть только один дилер Речь шла о Форде.

Dr.No

Развели потому что на следующий день я позвонил в отдел зап.частей и узнал цены на эти комплектующие и их установку. Всреднем на 600-700 р. дешевле чем продали мне. Кроме ковриков, коврики даже не следующий день они продовали по 1900 за 4 штуки

цитата (Борисов Игорь @ Sep 3 2007, 09:16)

Dr.No Развели потому что на следующий день я позвонил в отдел зап.частей и узнал цены на эти комплектующие и их установку. Всреднем на 600-700 р. дешевле чем продали мне. Кроме ковриков, коврики даже не следующий день они продовали по 1900 за 4 штуки

Я бы кляузу в ФМК накатал за это.

Dr.No

А разве цены устанавливает ФМК, и разве диллеры не имеют права делать наценку???

цитата (Борисов Игорь @ Sep 3 2007, 09:24)

Dr.No А разве цены устанавливает ФМК, и разве диллеры не имеют права делать наценку???

На з/ч у дилера рекомендованные цены. Входящая цена одинаковая.

Я имел в виду описать разницу стоимости ПРОДАННЫХ допов и их стоимости в обычной ситуации. Кстати, это нарушение ЗЗПП.

Dr.No
Ну не знаю... Можно конечно написать в ФМК, а смысл. И потом после первого посщения их сервиса, я для себя определился что туда пока больше не ногой.

цитата (Борисов Игорь @ Sep 3 2007, 09:29)

Dr.No Ну не знаю... Можно конечно написать в ФМК, а смысл. И потом после первого посщения их сервиса, я для себя определился что туда пока больше не ногой.

Ну нет, так нет.

Вообщем давайте, рассказывайте что и как с Вами происходило в "Нижегородце".

Борисов Игорь
Брызговики - 2800 это за все 4 чтоли? А чисто передние около 1500р с установкой стоили, когда я машину брал...

TMR-NN

Да это за все 4, причем на вопрос "Че ка дорого?" сказали что ставить будет их собственное тюнинг-ателье... Вот так:yes:

товарищу на С-Максе ТО-1 предложили поменять воздушный фильтр - цена замены 1 нормо\час= 900 руб!!!
отвернуть 4 болтика отсилы минут 5!
Лохотрон!
На ТО-2 по моей рекомендации поехал в Агат, остался доволен.

Кстати на первом фокусе ездил в нижегородец на диагностику,даже денег не взяли

Когда я ездил на1 м фокусе в нижепорожец .. с меня взяли.. 15 тыс за вмятинку в крыле.. правда по страховой больше получил .. В работах стояло : крыло снять/поставить ит.д. на самом деле ничего не снимали, молдинг коекак наклеили ( я все потом обнаружил) . Им объемы нужны.. так и мне и сказали . Объем - премия.
не стройте иллюзий - вы не в церкви ,вас обманут

В воскресенье обрадовался хорошей погоде и поехал с товарищем понырять и рыбки пострелять..
Все бы хорошо, еслиб перед возвращением не утопил ключи от авто...
Гиевсий ключ выдержал купание! а вот Томогавковский брелочек сдох... машинка в это время была под охраной...
Итак: когда забирал машину в Нижегородце про аварийную кнопку у сигналки ничего не сказали. правда и необходимости в ней небыло никогда. тем неменее... Вобщем машину открыл ключом - сигналка естессно заорала... откинул массу с сирены. но блокировка то сработала!!! машина стало быть не заводиться...
Звоню в Нижегородец, соединяют с какимто инженером, спрашиваю че делать? И тут я неузнал работников Нижегородца! Следуя инструкциям минут за двадцать устранили проблемму (причем он предложил и перезвонил мне из салона чтоб недай Бог у меня деньги не кончились на сотовом), машина завелась!!!
В суматохе забыл как звали того доброго человека... немогу озвучить.
Главное что есть там ДОБРОСОВЕСТНЫЕ работники - СПАСИБО!

Сигнализация Шер-Хан 5 в Нижегородце стоит 20500 р. В Агате 17800 р. Вот...

В конце октября проходил ТО в Нижегородце и видел (через стекло около кассы) как механник после заменны масла на ФФ2 сливал остатки масла из канистры себе там уже накопились "остатки" литра 3 интересно куда пойдет это масло? даже фото есть

цитата (Борисов Игорь @ Sep 3 2007, 07:39)

Хочу высказаться еще по одному поводу общения с нижегородцем. Сразу предупреждаю сильно не смейтеся, я еще только учусь общению с диллерами. Так вот сколько я заплатил за доп. оборудование когда забирал авто: 1. Защита картера - 3900 р. 2. Брызговики - 2800 р. 3. Коврики резиновые - 1900 р. Вот так вот меня развел "Нижегородец" на доп оборудование.

мне все это подарили

цитата (Борисов Игорь @ Nov 2 2007, 11:25)

Сигнализация Шер-Хан 5 в Нижегородце стоит 20500 р. В Агате 17800 р. Вот...

кому надо шерхан 5 ?вместе с установкой за 14 000

NDU

Поздравляю с выбором!
Только вот как движок 1,4 будет таскать пятидверный кузов, да еще и с климат-контролем???!!!

Здорово, фокусники!
Соскучился по вам жутко. Но времени на общение к сожалению нет...

По теме: опять про "Нижегородец" появились "вести":
на той неделе еду из Москвы (с Казанского вокзала) в Нижний на паровозе. Перед посадкой подошел немного пораньше, так как сильно хотелось домой.
гляжу - около моего вагона тусуется человек 6-8 парней со странным белым вытянутым футляром из винила, на котором написано "новый форд фокус". Размер футляра - около метра в длину и см 20х20 квадратного сечения.

Меня, конечно, заело любопытство и поэтому пошел спросить что это за "тема"... Они странно оживились и стали острить, что это такие у них компактные фокусы... новые... Купи, мол... Я говорю, спасибо, у меня один уже есть... Настоящий.

После недолгих расспросов они все-таки раскололись, что это - зонты. Я спрашиваю, уж не в "Агат" ли везете? Они говорят: не, в "Нижегородец". Я отвечаю: жаль, большинство владельцев "Фокусов" в Нижнем считают не "Нижегородец", а "Агат" более клиентоориентированным дилером "Форда".

Тут в них видимо взыграла корпоративная обида на конкурентов, ибо тут они стали расспрашивать меня про такую нелестную оценку их труда.
Я рассказал свою историю про 2 шпильки, которые мне в "Нижегородце" поменяли за 1300 руб. Про тормозные колодки, которые захотели поменять за год вперед (типо для моей безопасности)...

Они чуть ли не взвыли в один голос, что сервис "Нижегородца" - это служба "сама в себе", а они, "продажники" - совсем другие, ангелы практически!

Я говорю: ну вот я и выбрал тех, кто меня устраивает в настоящее время! Да видимо и не только я, раз в "Агате" объем продаж ФФ гораздо выше, чем в более старом (по сроку работы с Фордами) "Нижегородце"... Они что-то нелестное промямлили про "Агат", но это было из разряда: "ты мне больсе не длузок и не писай в мой голсок!"

Вывод: мало того, что у них клиентоориентированности - "ноль" (по моему личному опыту), так еще и корпоративная культура нафиг отсутствует. Готовы публично гнобить как своих коллег за стенкой (в боксе своего сервиса), так и коллег по отрасли (продавцов "Агата" имею в виду).

Господин Гойхман, дарю бесплатный совет: пора уже что-то делать! Или обучите своих людей всему вышеперечисленному, или нафиг сворачивайтесь пока рынок еще не насытился!

Пекарь (пароль забыл)
По крайней мере,в Нижегородце очередей нет-это+.А обслуживаться можно где угодно...

1. Квоты Нижегородец выбрал значительно раньше Агата, почему и продажи у него сильно упали.
2. Про разделение "продажников" и сервиса именно в Нижегородце известно давно. ИМХО все претензии в адрес Нижегородца именно из-за сервиса.
3. Клиентоориентированность, а точнее, критерии ее оценки, вещи субъективные. Мне вот после пятничного общения с отделом з/ч того же Агата опять ехать туда нет особого желания.

Все диллеры одинаковы-у одних только ет очередей,а во вторых есть!

Абсолютно откровенно вам говорю, По всем стандартам ФМК в Нижнем Нвогороде первый, и до сих пор самый закоренелый салон+сервис по продаже и обслуживанию автомобилей Форд - Это компания "Агат-Моторс"
Недавно открылся еще один - это "БЦР-Автоком". Вот это воистину Официальные дилеры автомобилей Форд, здания построены по стандартам ФМК, и все остальное(от одежды сотрудников до "развальных" стендов). Нижегородец, по своей сути, всего лишь перекупы, не понятно (но предположительно) как эта организация вообще добилась мультибрендовых продаж. Сервис у них не фирменный, ничем не лучше других обычных сервисов... Совершенно сторонняя организация "Бош-Автосервис"... И слесаря их скорее всего никогда не проходили спецподготовку по ремонту автомобилей Форд. Я сам там несколько раз вынужден был приезжать на своем автомобиле Hyundai Getz, ох и наелся я там...
Сейчас ни для кого не секрет, что в сервис пускают только чистые машины (исключение, если у мастера времени мало, а у вас несерьезная поломка и руководства нет, то запустят грязную), вот например однажды я форсанул на своем гетсе, нужно было менять гофру, ладно, заказал в Н-це приемную трубу целиком, а также прокладку приемной трубы и прокладку вып коллектора( благо сам спросил: "А еще что то нужно кроме самой трубы?") поскольку сам в сервисе работаю.
Так вот прождал я как положено две недели. пришла труба, прокладка вып коллектора, а приемной трубы не пришла... нужно еще ждать 2 недели...
Поясню что эта прокладка больше похожа на кольцо такое бумажное с металлической вставкой, не больше чем просто уплотнитель за 138рублей...
я стал возмущаться, дескать, нельзя "под склад" такие держать...?
Позвонил в БЦР - там она была в наличии, сам съездил-купил, привез им и все поставили в течении суток! только вечером забрал.
Это всего лишь одна история из всех посещений этого уникального сервиса, не считая там ерунды всякой...(они могут поменять фару и вторую не отполировать например, одна мутная, другая блестит...!
Поэтому туда то уж точно своего фокуса ни за что не отдам, даже помыть не дам...
Вот разве что действительно можно машину там купить без лишних ожиданий... Слишком много на себя взяли.
Вот сейчас там строится еще один огромный комплекс, если бы они раскидали всех брендов по этим площадям, закупили бы оборудования, парковку наконец-то бы сделали нормальную, то было бы им счастье, а сейчас этот сервис больше напоминает муравейник...

bbgon:

Вот разве что действительно можно машину там купить без лишних ожиданий...

я пожалел что решил там покупать машину
1. Решил брать в кредит по спец программе что бы получить скидку а потом погасить досрочно. Девочки которые у них занимаются кредитами это просто жопа. Писать долго но такого я никгде не видел
2. После внесения первого взноса и финального оформления документов мне втихаря пытались вручить Автодруга от компании Нижегородец. ... уроды мне не жалко 2штуки рублей за это говно но дело принципа.
3. Машину отдали хреново вымытую, даже давление в колесах не сделали как положено.

Уроды ... одно слово...

Нижегородец... начинали давно. И "совок" еще есть. Своих отзывов плохих не дам, за кугу я им очень благодарен. С фокусом были неприятные моменты, но куда без них.
Кстати, они строят "ничего-себе" по размерам новый салон. Он, похоже, будет самым болшим и технически оснащенным в городе. Но вот сервис и отношение... поживём - увидим!

Будем справедливы к "Нижегородцу", отдел запчастей по Фордам у них работает достаточно четко.

Если по пятибальной шкале расставить оценки отделам запчастей, то Нижегородец 4+, БЦР 3+, Агат -10.