Дверь багажника : газовые упоры

вот те раз:

цитата:

АвтоВАЗ производил два вида двери задка ваз 2111, старого образца и нового образца. Конструктивная разница состоит в расположении кронштейнов под амортизаторы. До 2003 года кронштейны стояли выше, после 2003 года их устанавливали ниже.

http://www.remkuzov.ru/zapchasty-vaz/dveri_baga...z_2111/
прошёлся по СААЗу и Феноксу. у первого усилие 360Н, а вот второй именует свою деталь А901104 (если не ошибся в номере, каталог сырой - параметров нет) "усиленной"
при этом у Феби - 460Н

-Евгенич-
А у си Макса 360 или 460? Что бы не отбрасывало на метр от машины...

александр.
оригинал Ford 460 N

Кто то ставил BSG 30-980-007 на дорейстал -как оно?

sser-pan
чуть выше некий опыт описан

Машине 8 лет

Заменил родные "пружина газовая крышки багажника" на Meyle 740 910 0026, купленные в Экзисте.

Из чтения конфы сделал вывод, что усилие желательно очень близко к родным 460Н, если больше - петли начинают скрипеть, меньше - дверь не открывается правильно.

К сожалению размеры и усилие можно найти далеко не на все совместимые детали. Поползав полдня по сайту Экзиста в поисках близких к оригиналу пружин, решил, что надо напрячь профи

Написал письмо с просьбой порекомендовать адекватную замену.
КОнсультант порекомендовал две позиции:

BSG 30-980-007
Meyle 740 910 0026

Я выбрал вторые. ПО размерам и усилию полностью соотв родным.

Монтаж элементарный - снял левую пружину, новую просто защелкнул на место, не трогая пружин-фиксаторов. Повторил с правой.

снятые руками не прожимаются, хотя дверь уже поднять не могли.

Результат отличный: дверь уезжает наверх, плавно притормаживая около верхней точки.

После замены в машине стало тише - исчез какой-то призвук сзади.

W Winnie_The_Pooh:

КОнсультант порекомендова

а не проще было ввести фордовский код запчасти и выбрать из альтернатив, среди который и Майле, и БСГ?

Это как раз то, с чего я начал )) Вываливается с десяток альтернатив.

Но параметры там не указаны! Как выбирать? ПО картинке? Я (инженер по образованию) предпочитаю конкретные циферки сравнивать.

БСГ в этом треде упомянуты, но у них усилие больше нужного и с размерами фигня какая-то - ход указан 115 мм. А надо 200 с чем-то (конкретные цифры на работе записаны). Т.е. дверь откроется не полностью.

мне, наверное как неинженеру по образованию (как они об этом узнали?), Экзист выдаёт физические параметры почти для каждого предложения
например, у всех (и у БСГ) длина - 570 мм

На сайте экзиста нет параметров родных элементов 1683725. Полазив по инету нашел вот такие цифры:

Высота подъема 221,5 мм
Длина 569 мм
Усилие 460N

На Мейле такие параметры:



Высоты подъема нет.

На БСГ вот это:



Все три параметра существенно отличаются от нужных. Отличие в длине на 10 см – это много.
Допускаю, что цифры указаны неверно и на самом деле этот узел аналогичен родному, но хотелось бы знать точно.

На мой инженерный взгляд информации для принятия обоснованного решения не хватает. Поэтому обращение за рекомендацией к продавцу вполне оправдано. Сотрудник фирмы может посмотреть мануалы фирмы-изготовителя.

Winnie_The_Pooh
а зачем тебе высота подъема, если есть общая для всех длина в открытом состоянии = 570мм?
и из твоих выкладок получается, что длина "газовой трубы" у заводских - всего 350 мм. как-то это маловато...
если еще валяются в гараже - измерю

Ну хотелось бы, чтобы ход штока (высота подъема) был такой же, как у штатных.

Вот тебе фото с размерами снятых штатных:



Из фото видно, что ход штока 27-5=22 см, а длина цилиндра 57-27=30 см
хотя конечно от какой точки смотреть )

Winnie_The_Pooh
то есть получается, что БСГ, дав слишком много инфы (видимо койгде неточной), смутил тебя
а если бы у Майли было написано так же: подъём 115 и длина 455?

Совершенно верно

Выбор я делал по интуиции. Не ошибся, получилось хорошо, поделился опытом с сообществом.

А существуют более мощные упоры, чем родные? А то сейчас в -5 и со сделанной виброшумкой дверь вообще еле еле открывается.
BSG не предлагать

Может кто то менял один упор?дверь не перекосит?

На морозе (минус 15-20 и ниже) раздается сильный стук сзади, из области пятой двери и сама дверь открывается со скрипом. Это амортизаторы двери?

Дверь багажника : газовые упоры (сообщение #16826555) и чуть ниже
выкинул Килен на Фенокс. при -8*С терпимо работают, т/е поднимают. не так браво как "живые" родные, но и не замирают в положении "бейся лбом" как Килен
пропали "стуки в задней подвеске"
менять лучше вдвоём: выдернув оба старых, сильнее поднять дверь и спокойно поставить Феноксы
NB: ощутимо увеличилась высота подъема двери - с ростом ~175 см дотягиваясь к ручкам приходится вытягиваться целиком, но без отрыва пяток

Три года назад заменил рамки номера на железные (ещё до принятия закона), но не учёл, что из-за этого пятая дверь станет тяжелее настолько, что перестанет сама открываться. В принципе, меня это не парило, но в эту зиму дверь перестала сама держаться в верхнем положении (даже без снега), а при закрытии стала всей своей тяжестью закрываться с громким стуком, приходилось придерживать. Решил заменить упоры. Выбрал Meyle 740 910 0026:

Ставить просто, один легко справился, придерживая дверь головой))
Внутри видна смазка.
Вот эту железку-держатель удобнее полностью не снимать
Лучше не до конца стянуть и потом она легко защёлкивается.

Ощущения неоднозначные. Дверь теперь не так хлопает при закрытии, в верхнем положении уверенно держится. Однако сама не поднимается, и замирает посредине, дальше вручную. Может, и разработается, посмотрим. А так, или рамку номера поменять на пластик, или упоры сильнее поставить. Кстати, многие отмечают, что перестало что-то громыхать сзади в движении, да, стало потише. Видать, дверь чуток ходила, сейчас прижата плотно.

Winnie_The_Pooh
А почему при установке упоров с усилием больше 460 будут скрипеть петли?

HiEnergy
Как работают упоры при минусовых температурах?

mixpetroff
работаЕт (я один менял, левый) в пределах положительных впечатлений, субъективно.
Но дверь багажника приходится-таки слегка приподнимать рукой, сама не поднимается. А вот в поднятом состоянии держится достаточно надёжно.
Не скрипят точно, ни новый, ни старый.

Установил упоры Хофер для ваз 2111. Цена 400р штука. Подходят без проблем. Усилие 430 нт. Заменил оба. По эффективности такие же как оригинальные когда новые были. Ничего не гремит, не стучит.
Упоры длиннее штатных, дверь поднимается до предела. При моем росте 186 закрываю багажник вытянутой рукой.
Посмотрим как будут работать.

mixpetroff
Скинь, плиз, номерок амортизаторов Хофер.

Oleg008
Я их в обычном магазине покупал, а не через интернет. Где у них номер то смотреть?
Вот фото увеличенное.

Oleg008
Амортизатор двери задка HOFER 2111 HF 522 203 (на фото номер видно).

mixpetroff
кеше

Спасибо

Раз от ВАЗ 2111 подходят, то попалось сегодня:
Газовая пружина 605 мм / 250 мм / 500 N
Артикул: П-721300
Газовая пружина производства компании Bansbach (Германия) со следующими параметрами:
Габаритный размер в открытом положении СС = 605 мм;
Вылет штока А = 250 мм;
Усилие сжатия = 500 N;
Диаметр газового цилиндра D = 22 мм.

Вроде параметры такие же как 2111, только усилие побольше. Для тех, кто сделал шумку крышки должно быть лучше.

Ещё нашёл:
Информация о детали “Газовый упор крышки багажника”:
длина: 570мм, высота подъема: 221.5мм, сила: 460Н
Ford 1252806, Ford 3M51R406A10AB, Ford 1252377

Аналоги запчасти производителей:
LUK/Ina 871016238, Walker 871016238, Kilen 422058, Triscan 871016238, MAGNET MARELLI 430719028700,
Lesjofors GS0893, Lesjofors 8127558, BUGIAD BGS10938, Stabilus 3169SF, Nor Aalborg 25347100,
Quinton Hazell QTS128814, Quinton Hazell LIP128814, Quinton Hazell 128814, Quinton Hazell L128814,
ATOY OY KJ422058, HELSINGIN 804422058, Meyle 7409100026, PATRON PGS012158, Delphi GS10472, Mapco 91612,
Optimal AG40064, Stellox 1110970SX, Vierol\Vaico\Vemo V250554, Vierol\Vaico\Vemo V250420, MAGNET MARELLI GS0287,
BM 1252377, JP Group 1581200100, Krosno 1581200100.