Патрубки / шланги системы охлаждения.

ssss67
Патрубок это фигня. У меня тупо отломился пластиковый патрубок на радиаторе, на который одевается патрубок от термостата. Отломился от времени. Устал пластик. Даже металл устает.

S ssss67:

1 месяц назад прошли второе ТО (ТО вместе с мойкой двигателя длилось менее 1 часа). Через месяц (1500км) лопнул впускной патрубок от блока к печке. Машину привезли в сервис на эвакуаторе. Как можно просмотреть на ТО дефект данного патрубка. В сервисе говорят, что такое могло произойти внезапно из-за дефекта материала детали. Хочется услышать мнение специалиста, возможно ли это. У меня сомнение, что в сервисе могли подменить деталь. Знакомые говорят, что патрубок мог лопнуть только при ударе (например после ДТП). Но мое авто в ДТП не попадало.

Офигеть))),заедет такой клиент))),не отмахаешся,год будешь чинить бесплатно тачку)))."у меня не было до вас такого"или"после того как от вас уехал свет плохой стал".Понимаю всё бывает,но патрубок заменить старый на старый,тут фантазия даже не поможет)))

Доброй ночи!
Кто в курсе нужно ли менять верхний патрубок,который от корпуса термостата на радиатор идет - 1 134 583
и на каком пробеге!? Похоже что одну часть его ,та что у корпуса термостата,по отношению к верхней -раздуло!
Он весь одинаковой толщины должен быть??
Зетек 1.8 пробег 180000 км

OmSaiRad
Патрубки меняются по состоянию, а не по пробегу. Если раздуло, то возможно давление в системе не нормальное. Глянь крышку расширительного бачка. Возможно клапан заедает.

OmSaiRad
Неа, он такой и есть, малость неравномерный, я тоже удивился, но вот новый лежит в гараже-тоже у термостата толще.

Oleg_KRSK
Спасибо,успокоили)rombik
Крышку год назад на оригинальную менял.

Народ здрасте всем! нужна помощь. 3 дня назад встал на трассе из протечки антифриза. Далее эвакуатор и гараж, нашел место протечки патрубок который идет от помпы до радиатора, оказалсь что перетер шкиф ремня генератора. Поменял патрубок, залил новый антифриз, расстояние между ними было 2 см... ездил 3 дня, сегодня таже история. Может кто знает в чем причина перетирания???

ФФ2 2006 год, 1,6 1384145 Шланг радиатора нижний

ford 2s4z8555aa 2000 в инете стоит, может кто знает размер и диаметр внутренний,а то снимать боюсь,пока замены не будет,а у нас в автомагазине шланги разные метражом продают,всяко дешевле

Привет!

Посоветуйте, чем можно заделать протечку на шланге радиатора - может лента специальная есть на этот случай?
Хотелось бы решить проблему собственными силами, хотя бы на ближайшее время - месяц-полтора.

witja
http://catalog.autodela.ru/good/view/8793

Приветствую! Подскажите от наших машин может подойти? номер 1 255 223

Доброго всем времени суток!
Есть подозрение, что после ремонта, "кулибин", который его производил, снимая движок, что то напутал со шлангами системы отопления и охлаждения. Хотя он убеждает меня в другой причине проблемы. А проблема, собственно, в том, что пока машина начинает прогреваться и термостат закрыт, радиатор отопления остается холодным. Как только термостат включается, стрелка датчика падает в кра

Доброго всем времени суток!
Есть подозрение, что после ремонта, "кулибин", который его производил, снимая движок, что то напутал со шлангами системы отопления и охлаждения. Хотя он убеждает меня в другой причине проблемы. А проблема, собственно, в том, что пока машина начинает прогреваться и термостат закрыт, радиатор отопления остается холодным даже при наборе рабочей температуры дыигателя. Как только термостат включается, стрелка датчика падает в крайне левое положение и снова начинает ползти к показанию рабочей температуры. И только тогда ощущается, что воздух в печке нагревается, но остается еле теплым при крайне правом положении регулятора. Хотел сам проверить все ли так подсоединено, но не могу найти схемы подключения шлангов к радиаторам. Буду признателен, если кто то что то подскажет. Двигатель Split Port 2.0 8 клапанный.
Зарарнее спасибо.

Всем привет, хочу заменить верхний патрубок радиатора, подскажите процесс замены

Всем привет, подскажите номера патрубков, или чем можно заменить. В каталоге не могу их найти, а менять надо

здравствуйте! подскажите пожалуйста, прохудился шланг, на этой картинке 8к276, помогите найти его финис код на экзисте, двигатель 1.8 duratec , заранее спасибо

подскажите кто знает!!??? не греет печка, дует еле теплым воздухом... долил где то 2 литра антифриза на 3 тыс погонял двигатель-начал дуть теплый воздух, через пару дней опять антифриза почти нет-но машина при этом не перегревается и печка не греет... что это такое??

vitorio86

цитата:

через пару дней опять антифриза почти нет

Ну не мудрено, что печка не греет. А машина не греется, так на улице сейчас не лето. У меня когда корпус термостата лопнул, я по МКАДу проехал 22 км, так и не понял, что он лопнул. Когда дома копот октрыл, то увидел, что антифриз вообще на нуле. Машина не грелась. Ты погоняй ее в гараже часа 3 на холостом, думаю начнет греться. Надо искать утечку антифриза.

Привет всем подскажите печь еле греет Один горячий шланг а 2й котор возвращается уже еле теплый..

saylau
А при чем тут шланги то?

При проблеме

saylau
Так проблема же

S saylau:

печь еле греет

Или я что-то не так понял?

Здравствуйте. Такая беда - лопнул патрубок, который идет от тройника к термостату снизу. В Existe пробивается только оригинал 1 134 560. Есть ли какие-нибудь заменители?

Gri10
Я заменил подходящим по размеру силиконовым, нашел в каком-то комплекте на барахолке.

Может подскажет кто, купил на замену подводящий шланг отопителя, он оказался вот такой же, как на картинке.
А у меня вот этого разветвления не было, просто шланг. Может знает кто, куда этот маленький хвост должен идти, по идее? В остальном патрубок вполне подходит, думаю поменять этот тройник на простой соединитель да поставить.

Прошу знающих людей подсказать:

Неделю назад перебрали двигатель (Split Port 2.0L),а вчера утром открыв капот я обнаружил пустой расширительный бачёк.До вчерашнего дня уровень антифриза в баке не убавлялся а теперь как только заводишь авто из под днища двигателя начинает капать антифриз.Провёл визуальный осмотр системы охлаждения на предмет трещин и течи а именно: Расширительный бочек/Термостат/Патрубки-Шланги/Помпу/Прокладку ГБЦ/Радиатор - всё сухое.Наглядное видео:https://www.youtube.com/watch?v=M7rmwX0XUCE[VIDEO]

Ещё одно:https://www.youtube.com/watch?v=M7rmwX0XUCE[VIDEO]

Подскажите диаметр патрубка радиатора верхний

Всем привет. Подскажите код патрубка

Тот что в руке. Течёт антифриз при прогретом двигателе. Поменял хомут все равно течёт антифриз. Что делать? может кто сталкивался с этим. Подскажите. Фото вверху