Тюнинг, стайлинг и модернизация наших авто

St.Paul
А сеточка на рынке или в ОБИ и вставляние её в бампер не устраивает уже?

Ronyn
колхозно выйдет. так как на этой решетке тем более не получится:( тем более много минусов делать ее просто снаружи

а мне кажется выйдет нормально. посмотри у меня в гараже.

http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=...ODE=12&CID=1843

линк на гараж, там хомутики видно, они были 1 день, пока герметик не застыл

Ronyn
нашел я поставщика:) поэтому буду покупать решетку...единственно сетку придется сменить все равно. там она какая-то не очень. мне не нравится.(на 1-ом фото). а может и такая как на 2-ом, тогда менять не буду.

Буду брать в паре с решеткой раиатора, посмотрим что получится из этого:)

osa303
Молодца, Зачёт-респект и уважуха, ставить наверное в АГАТЕ будешь? будет нужна мелкая оцинкованная сетка обращайся... что по деньгам за бампер? А диски с резиной?

Народ, помогите пожалуйста! Обыскался хочу вот такой поворотник: хромированый чёрный прозрачный! Нигде не могу найти! Либо нет, либо не поставляется! Может кто видел?

Docktor
Поставил себе долгожданный руль от SE, перепрошил мозги... РУЛЁЗЗ- всё работает, теперь у меня круиз как у взрослого, можно смело на дальняк..., но в следствие испытаний открылась новая проблема- нехватает АВТОМАТА (а также: 2,5T, 4*4,... )

Maximus101
Ну и чудесно! ТЕперь у тебя новые идеи(нехватает АВТОМАТА (а также: 2,5T, 4*4,... ) ) Вперед!!! Воплощай

Docktor
Да автомат бы не кисло, чеж я его сразу не купил((( По этому поводу хочу передать привет Агату и в частности Юрьевой Стелле(

BALX
А я бы, от 4х4 не отказался

Docktor
Так поменяй машину да и делов то)

Docktor
BALX
Флудить в курилку.

TRANSPORTER:

Народ, помогите пожалуйста! Обыскался хочу вот такой поворотник: хромированый чёрный прозрачный! Нигде не могу найти! Либо нет, либо не поставляется! Может кто видел?

http://performancestars.co.uk/store/produc...products_id/481

по 13,5 евриков

Frion83

Спасибо. попробую наверно. Только пытаюсь прикинуть с таможней это будет уже не 13,5 евриков может проще самому затонировать

TRANSPORTER:

Frion83 Спасибо. попробую наверно. Только пытаюсь прикинуть с таможней это будет уже не 13,5 евриков может проще самому затонировать

Если надумаеш заказывать, я б тож присоединился, сэкономим н доставке

Ну вот и я стал счастливым обладателем лба с подогревом (какраз зима закончилась... ) и датчиком дождя, правда пока без монохромного зеркала и самого датчика езжу-заказал жду...
Интерестно приживётся датчик или нет???

Maximus101

Maximus101
Как поливать будешь . От тебя зависит приживется или нет

Docktor
, да и навозиком подкармливать...

Вот мой фокус в процессе ...

вот с другого ракурса не много

osa303
Извини конечно.. но смотриться как то... неочень.. Без обид и злоб это только мое мнение и наверняка его никто не разделит...

Borisov-NN
Я разделяю

osa303
АлекС 52
Borisov-NN

а мне кажется если все грамотно доделать... то будет зачетное афто) способное выделиться из толпы)

зы Дохтур вот поставил бампер от Focus СС - зачет) увидите, я думаю вам понравиться.

Ronyn
да, освежил мордашку

osa303
А помоему выглядит просто суперрррр

Maximus101
Ты не в курсе можно ли поставить спойлер ST на простой фокус

osa303
Ты выложи ту фотку, которую мне показывал, с черным капотом, пусть посмотрят, что должно получиться...
А как с нами на природу будешь ездить... пассажиром

FordFocus2007
Легко

osa303
Ronyn
Maximus101
FordFocus2007
На сколько хватит терпения и времени, настолько и отпишусь.
ГЛУБОКОЕ ИМХО
Друзья, я всё это называю ЦАЦКИ
Дама с цацками - это бижутерия ярчайших красок, серьги из уральского малахита весом в пуд и растянутыми мочками ушей, и прочее (сорри перед дамами)
Мужик с цацками - это Хаммер с нержавеющим кенгурятниким и дисками 22" (без сорри перед мужиками )
Что важно для меня в автомобиле (повторюсь):
1. Безопасность
2. Комфорт
3. Надежность.
Теперь, для примера, различные аспекты моего выбора авто.
-С-мах смотри п.2
-Форд см. п. 3 (может у японки у выше, но однозначно не ТАЗ, ГАЗ и китаяз)
-прыгун 145лысы смотри п. 1 и 2
-подушки (к сожалению тока 4) см. п. 1
-АВС и курсовая устойчивость см. п. 1.
-зеркало с автозатемнением см. п. 1
и т.д.
"Внешность" авто меня интересует на стадии выбора. Не нравится внешний облик, забыл о ней, ищу другую. При выборе своей ошибся тока в отсутствии спойлера в цвет кузова, в допах как и Федора есть. С крашенным, увеличенным однозначно лучше. Но забыл и забил. Будет решение спойлер "препятствующий" за...нию задней двери и стекла тема для меня встанет в полный рост т.к. это п.1 (см. выше)
Деньги в "усовершенствование" авто стремлюсь вкладывать тока в вышеперечисленные пункты
Например ксенон. Для меня это безопасность, даже двойная безопасность т.к. и видишь наши ямы раньше и встречный ксенон ослепляет меньше. Толковище по поводу колхозного ксенона забыл и забил.
Например "сигнализация" низкого уровня незамерзающей жижи- это п.1.
Например нанесение динитрола на дно - см. 2
Могу вкладывать деньги в "сохранность" авто
Сетка в бампер
Тефлон лакокраски
и ещё немного подобного.
Всё!
и ещё раз сорри!!!

АлекС 52
Я не знаю как у тебя в С-Максе но пункта 2 в фокусе, стандартном!, очень не много. Вот и происходят все процедуры улучшения пункта 2 как с Тазами, ну и следовательно и внешний вид так же начинают улудшать.

А вообще тараканы в голове у всех нас разные) Мне бы вот сверчков из авто выгнать, с тараканами я как-нить справлюсь в голове)))

ЗЫ Сорри за офтоп,

BALX
Я, наверное, упустил п. 0 (ноль)
-финансы.
Я готов был взять аппарат за 600-650 тыр.
При выборе авто лучшим соотношением по комфорту располагал Федор, при цене даже ниже намеченного финансового потолка.
Но тут случился рестайлинг Федора, и комплектуха выросла до 631тыр.
Поняв, что попадаю в следующий класс стал смотреть Мазду 6, Хундай NF (и Сонату), КИЮ Маджентис, Шеви Эпику, Тойоту Авенсис, Мондео. Почти все оттестдрайвил.
Тут обратил взор на С-мах с приятными скидками и подарками
Тестдрайвил Федора и С-мах трижды в разной очередности сразу и с часовым перерывом между тестами, добавляя в коктель появившуюся Ниссан Тийду и "обесцененный" NF.
Лучшим в этом коктеле был NF, но понимая, что хорошо сфаршированный аппарат выше моих финансовых возможностей, (ещё лучше, в целом, Мазда 6, но у дилера оч. дорогие комплектухи перед появлением рестайла) выбрал С-мах.
Теперь собственно к ответу, что я получил в комфорте больше чем у Федора
Собственный комфорт:
-сижу выше (конечно не полу псевдо внедорожник и не внедорожник),
-удобную посадку за рулем, даже на длинных пробегах посадка комфортнее чем полулежа, ни разу не было необходимости выйти и потоптаться вокруг машины для "разминки",
-вход и выход в машину мне (и пассажирам) естественный, не надо плюхаться вниз и не надо залазить вверх как на машинах повыше, головой в проем двери (крышу) не бился (и все другие).
-над головой куча воздуха при моем росте 182, (даже чел ростом 195 не жаловался), потолок давит.
Обобщаем места в салоне БОЛЬШЕ
Пассажиры (семья):
-"комфортная система задних сидений": сотня вариантов трансформации задних сидений, если:
--у любого сиденья складывается спинка,
--крайние кресла складываются, поднимаются и пристегиваются к передним, среднее без пристегивания фиксируется,
--любое сиденье можно демонтировать из салона за 1 минуту и за столько же поставить назад,
--среднее сиденье складывается и откидывается в багажник, при этом крайние можно по диагонали сдвинуть назад и сантиметров на 10 друг к другу (двум членам семьи комфортнее чем в бизнес классе)*,
-столики в спонках передних сидений для задних пассажиров,
-возможность установить вместо среднего сиденья бокс-подлокотник-холодильник
-раскладывание передних седений и задних в положении * получаем два полноценных спальних места без ущерба для багажника,
Обобщаем комфорта для семьи БОЛЬШЕ
Приятные мелочи:
-масса кармашков, ниш в том числе в полу, в боковинах багажника, ни что не валяется в багажнике,
-ручка переключения передач на бороде удобнее, чем на тоннеле,
-освещение в салоне 6 ламп для переднего изаднего ряда и 4 "штурманские"
Наверное ещё что-нибудь добавит romur_71 он пересел с Фокуса, я с Альмеры.
Сорри