ArtemFek
возможно, в разделе ФФ2 подскажут.
Вентилятор охлаждения. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..
Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует... 
Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?
И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??
Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...
Topic handbook:
Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501
Icehead
27 October 2005
max_470
26 June 2017
Zufar1975
10 July 2017
Доброго времени суток всем!
Не даёт покоя один вопрос,(у меня русфокус 2003г.в.1,8 зитек,Мкпп,кондиционер,и т.д...)с вентилятором наколхоженно пред.хозом,до ужаса..
стоит 1 вентилятор Bosch GPB походу от ФФ2,без родного кожуха,на каких то самопальных креплениях из полосок оцинковки вырезанных ножницами по металлу,но это ладно..там какие то 2 провода за изолированные...от куда они могут быть? или со второго вентилятора или ещё откуда? и интересно вообще там должен быть 2-й вентилятор?температура при включении on 109°C, off 105°C.
Не даёт покоя один вопрос,(у меня русфокус 2003г.в.1,8 зитек,Мкпп,кондиционер,и т.д...)с вентилятором наколхоженно пред.хозом,до ужаса..
стоит 1 вентилятор Bosch GPB походу от ФФ2,без родного кожуха,на каких то самопальных креплениях из полосок оцинковки вырезанных ножницами по металлу,но это ладно..там какие то 2 провода за изолированные...от куда они могут быть? или со второго вентилятора или ещё откуда? и интересно вообще там должен быть 2-й вентилятор?температура при включении on 109°C, off 105°C.
max_470
10 July 2017
Zufar1975
Там может быть два вента, а может быть один даже для версии с кондеем.
всего идет 6 проводов. по 2+ и 2- на двигатели вентиляторов и +/- на резистор.
У меня стояла рамка с двумя вентами. Сейчас заменил на одновентиляторную версию для машин с кондеем.
Никакой разницы не ощутил, дует, охлаждает, пыль из под тачки раздувает )
А вот температура чето высоковата. Зетек-Е 1.8 должен быть - включение 98, выключение 94.
Там может быть два вента, а может быть один даже для версии с кондеем.
всего идет 6 проводов. по 2+ и 2- на двигатели вентиляторов и +/- на резистор.
У меня стояла рамка с двумя вентами. Сейчас заменил на одновентиляторную версию для машин с кондеем.
Никакой разницы не ощутил, дует, охлаждает, пыль из под тачки раздувает )
А вот температура чето высоковата. Зетек-Е 1.8 должен быть - включение 98, выключение 94.
шурец
10 July 2017mobile
похоже включается питание проводов второй скорости
max_470
10 July 2017
шурец
ага, на первую у комрада не включаются.
бедный движок
ага, на первую у комрада не включаются.
бедный движок
шурец
10 July 2017
бедный - это когда совсем никакая не влючается 
Zufar1975
11 July 2017
На д2 парень писал что 2-я скорость (on 115°C, off 112°C) — включается также через реле, скорость вращения крыльчатки максимальная, из-за этого вентилятор очень хорошо слышно даже в салоне. Остужает ОЖ на 3°C и затихает.https://www.drive2.ru/l/477319164290138783/
Мне кажется что мой пропеллер подключен к 1-й скорости...может подключить к изолированным проводам лампочку и посмотреть,загорится она на 98 градусах или нет?
Мне кажется что мой пропеллер подключен к 1-й скорости...может подключить к изолированным проводам лампочку и посмотреть,загорится она на 98 градусах или нет?
short_circuit
12 July 2017
Zufar1975
а резистора нету там на раме? если нету, то вентилятор либо работает только на максимальной скорости всегда, либо не работает, когда нужна малая скорость.
ЗЫ. у меня тут прикол был: смотрю, температура подошла к красной черте. По приборчику вижу +112гр. Открываю капот: в бачке булькает.. Включился вентилятор, согнал температуру.. Затем снова... Начал разбираться.. Вытащил релюшки малой и большой скорости - малая не работает. Сдёргиваю штекер с балласта-спиральки, а штекер выгорел.. Откусил, скрутил провода. Вентиляторы работали на полную вместо малой.. Дома припаял провода к балласту, на улице скрутил провода от него с проводами проводки, и тоже пропаял..
а резистора нету там на раме? если нету, то вентилятор либо работает только на максимальной скорости всегда, либо не работает, когда нужна малая скорость.
ЗЫ. у меня тут прикол был: смотрю, температура подошла к красной черте. По приборчику вижу +112гр. Открываю капот: в бачке булькает.. Включился вентилятор, согнал температуру.. Затем снова... Начал разбираться.. Вытащил релюшки малой и большой скорости - малая не работает. Сдёргиваю штекер с балласта-спиральки, а штекер выгорел.. Откусил, скрутил провода. Вентиляторы работали на полную вместо малой.. Дома припаял провода к балласту, на улице скрутил провода от него с проводами проводки, и тоже пропаял..
short_circuit
12 July 2017
max_470
12 July 2017
Кстати, реле вентиляторов со временем устают, судя по всему. Большое зеленое у меня не размыкало цепь после глушения двигателя. Я по нему отверткой стучу - контакты разлипают. ВЕнтилятор новый совсем. Сменил релюху на новую - все путем. Ща вторую превентивно поменяю, на всякий.
max_470
12 July 2017
Zufar1975
то, что написал комрад в дравйве - это температурные данные через OBD, в "фордоградусах"
ELM кажет одно, а по факту, с приборки - данные будут какие должны быть.
посмотри в тестовом режиме температуру включения и отключения вентилятора.
первая скорость по приборке - 98-94 должна быть.
Если выше - значит у тебя с первой скоростью что-то.
то, что написал комрад в дравйве - это температурные данные через OBD, в "фордоградусах"
ELM кажет одно, а по факту, с приборки - данные будут какие должны быть.
посмотри в тестовом режиме температуру включения и отключения вентилятора.
первая скорость по приборке - 98-94 должна быть.
Если выше - значит у тебя с первой скоростью что-то.
Zufar1975
13 July 2017
max_470: |
| Zufar1975 то, что написал комрад в дравйве - это температурные данные через OBD, в "фордоградусах" ELM кажет одно, а по факту, с приборки - данные будут какие должны быть. посмотри в тестовом режиме температуру включения и отключения вентилятора. первая скорость по приборке - 98-94 должна быть. Если выше - значит у тебя с первой скоростью что-то. |
спасибо,попробую..где та была инфа как в тестовый режим заходить...но я смотрел также по ELM,как на д2 написано...
max_470
13 July 2017
Zufar1975
Тестовый режим. (Р)
тут все описано.
Если есть возможность - воткни родной вентиль и не мучай бедолагу )
Тестовый режим. (Р)
тут все описано.
Если есть возможность - воткни родной вентиль и не мучай бедолагу )
Опять 25!!! 
Господа подскажите, пожалуйста, перестал холодильника кондей- начал копать - не включаются вентиляторы на 1 скорости, когда включаю обдув лобового или кондей- - ни один(у меня их два) вентилятор не крутится, снял фишку блока вентиляторов замерил напряжение - ноль, все предохранители прозвонил в норме, снял оба реле, когда замыкаю проводом начинает маслать, но только один , водительский, второй молчит причем скорость вентилятора в обоих случаях одинакова.
Резистор целый, прозвонил
В чем может быть причина?
Господа подскажите, пожалуйста, перестал холодильника кондей- начал копать - не включаются вентиляторы на 1 скорости, когда включаю обдув лобового или кондей- - ни один(у меня их два) вентилятор не крутится, снял фишку блока вентиляторов замерил напряжение - ноль, все предохранители прозвонил в норме, снял оба реле, когда замыкаю проводом начинает маслать, но только один , водительский, второй молчит причем скорость вентилятора в обоих случаях одинакова.
Резистор целый, прозвонил
В чем может быть причина?
short_circuit: |
| Zufar1975 а резистора нету там на раме? если нету, то вентилятор либо работает только на максимальной скорости всегда, либо не работает, когда нужна малая скорость. ЗЫ. у меня тут прикол был: смотрю, температура подошла к красной черте. По приборчику вижу +112гр. Открываю капот: в бачке булькает.. Включился вентилятор, согнал температуру.. Затем снова... Начал разбираться.. Вытащил релюшки малой и большой скорости - малая не работает. Сдёргиваю штекер с балласта-спиральки, а штекер выгорел.. Откусил, скрутил провода. Вентиляторы работали на полную вместо малой.. Дома припаял провода к балласту, на улице скрутил провода от него с проводами проводки, и тоже пропаял.. |
Но когда выгорел штекер крутились оба? Или только водительский на 2й скорости?
И как определил что релюшка малой не работает
| цитата: |
| Сделай следующее, разъедини 6-контактный разъем и проверь тестером "звонится" ли терморезистор. Как пишет ACCUSED, у него начались проблемы после клина одного из вентиляторов, это как раз и подтверждает что вышибло термопредохранитель. Вылечить можно "жучком". Перегорает алюминиевый бочонок, собственно это и есть термопредохранитель. |
я проверял термопредохранитель без разъединения 6-контактного
partnoi
21 July 2017
А на прямую оба крутит?
max_470
21 July 2017
Nikolaiks
включи напрямую вентиляторы от аккума, надо исключить их.
Но когда один или другой перестают маслать - обычно в фишке беда.
включи напрямую вентиляторы от аккума, надо исключить их.
Но когда один или другой перестают маслать - обычно в фишке беда.
Провода , карлсоны и резистор исключили , остается релюшка? Как проверить ее работоспособность ?
short_circuit
22 July 2017
Nikolaiks
переставить временно другую такую же. Ну или купить и поставить ТАЗовскую
переставить временно другую такую же. Ну или купить и поставить ТАЗовскую
max_470
26 July 2017
Nikolaiks
а куда фреон делся? герметично все было?
а куда фреон делся? герметично все было?
max_470
сказали нормальная ситуация если 7 лет не заправляли, проверяли стандартно 2 минуты вакуумом, все герметично было.
ЗЫ остатки которые были я спустил через клапан когда хотел убедиться есть там фреон или нет. Прошло 12 часов с заправки, утром холодил хорошо
зы зы сказали на новых тачках по 50-100 гр добавляют в год и считается нормой
сказали нормальная ситуация если 7 лет не заправляли, проверяли стандартно 2 минуты вакуумом, все герметично было.
ЗЫ остатки которые были я спустил через клапан когда хотел убедиться есть там фреон или нет. Прошло 12 часов с заправки, утром холодил хорошо
зы зы сказали на новых тачках по 50-100 гр добавляют в год и считается нормой
short_circuit
26 July 2017
проблема в том, что заправочная станция проверяет герметичность вакуумом, а при давлении могут быть утечки
max_470
26 July 2017
short_circuit
ну если у комрада за 7 лет спустило давление, то я бы не парился. Дай бог, чтобы машина увидела следующую заправку кондея.
ну если у комрада за 7 лет спустило давление, то я бы не парился. Дай бог, чтобы машина увидела следующую заправку кондея.
short_circuit
26 July 2017
соглашусь. у меня давление продержалось часов 5 
Александр-Крым
26 July 2017mobile
Мне запрваляли,какую то цветную жидкость и она показала место,где не герметично,после устранения проблемы,заправили кондишку.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club