Тюнинг подвески

KONI

цитата:

Anty777 Несравнимо

ежу понятно*
а если серьезно !

gegam
бери H&R -50мм красненькие. Вот тебе код для заказа 29179-1. Цена в районе 10-11т.р.

FEOS
спасибо братка...

ТиТан
Задние пружины одинаковые.

KONI
а как будет работать если на 2.0L машинку поставить пружины КОНИ СПРИНГС от 1.6L мотора?! Почему спрашиваю, т.к. один чел. поставил Се на 1,6 пружины от 2,0, дак по лежачим полицейским просто гемор проезжать, а так вцелом нормуль говорит.
Были ли у Вас такие эксперементы

Добавил машинке коней. Точнее установил koni sport kit. Настройки оставил заводские.
Первые впечатления достаточно противоречивые, проехал пару десятков км. Достаточно необычное поведение, но ожидал большего. Как многие писАли - исчезли крены, не совсем, но очень заметно. Подвеска работает очень упруго, но на некоторых неровностях сравнительно жестко.
Я не ожидал что машина может так рулиться Мелкие подруливания остались такие же, а вот резкие перестроения и повороты - заметно изменились, конечно лучшую сторону. ESP стала срабатывать на задней оси заметно позже, что не может не радовать. Поворачиваемость приблизиласть к нейтральной. Особенно это касается резких маневров.
Ставил подвеску своими руками и с помощью одноклубника ушло 2 дня
Вобщем результатом доволен. Жду весну и 18" литье - должен получиться отличный спортивный авто.

GRG
весной по сухому асфальту ты почувствуешь класс

To ALL:
Никто не в курсе, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости от нового Focus RS можно воткнуть в обычный фокус?

GRG
Скажи ПЖЛ у Тебя задние стойки на морозе стучат?!

Стуки-щелчки в задней подвеске KONI FSD..

Ездили слушали смотрели природу стучков в задней части авто (подвеска)
Снизу все просмотрел-подергали, линки задние попробовали подтянуть, тросы стояночного тормоза дополнительно зафиксировали хомутами. Вообщем снизу все без подозрений. Был дан совет -- прибраться в багажнике biggrin2.gif
В поисках источника звука доехал до гаража... звук притих но все-таки остался. Убрав ВСЕ из багажника уехал на тест... (кстати нашел под пенопластом штангециркуль -- думал ну вот он источник найден ан нет).. звучки остались. Сложив заднюю спинку сидения, прокатился сзади пассажиром... Итог -- стучок идет от верхней опоры заднего аммо, сильнее слева, справа -- изредка.

1 предположение -- задевает гайка крепления штока за чашку, при ходе аммо. Это наиболее вероятно, ибо поставив КОНИ ФСД гайки я оставил от стоковых аммо, хотя в комплекте к ФСД шли 2 гайки поменьше стоковой (одна основная + контргайка). Вполне возможно длина резьбы на ФСД чуток отличается.

2-е предположение -- незатянута гайка и при ходе штока происходит стук. Вполне возможно, но не так давно я ездил в Форд Центр Юг и там проверяли затяжку правого аммо, все затянуто.. но опять же и справа практически не стучит...

Вот такие догадки...
Кстати попытался просунуть сверху штока резинки, стук пока остался. Роем дальше.
Сами аммо показывают себя очень хорошо, в -35 градусов эффективность сохранаяется, бесит стучок..

Кто ставил КОНИ сам... Вы гайки меняли на те, что в комплекте? Всю голову сломал ПОМОГАЙТЕ

ТиТан
Вчера было -17 градусов - никаких стуков незаметил (ездил даже без музыки).
ЧеГевара
Я оставил старые гайки.
Конечно можно предположить что гайка крепления штока амортизатора к кронштейну может открутиться, но ведь после наступления тепла гайка не может сама закрутиться обратно...

Даже не знаю чему там еще можно открутиться. Eще кроме этой есть 3 точки крепления, но, опять же, сами по себе они раскручиваться закручиваться не могут.

Скорее всего, дело в самом аморте.
У кого стучат: на сколько % затянуты аморты?

GRG
У меня ФСД, % затяжки нерегулируемый.. Я уже летом снимал задние на предмет затяжки, и с месяц правый задний -- все ок.

GRG:

Скорее всего, дело в самом аморте. У кого стучат: на сколько % затянуты аморты?

Передние: как есть так и поставили (100%), объяснили тем, что мол поездишь, посмотришь и сам отрегулируешь, пока езжу не трогаю (пружины сток);
Заднии сказали: мол затянули на 75%.

Больше грешил на переднии стойки, но вышло всё в точности наоборот, стучат заднии и правый больше, левый изредка, но даёт о се знать

Думаю если спрингсы поставлю может пройдёт болячка

ТиТан

цитата:

а как будет работать если на 2.0L машинку поставить пружины КОНИ СПРИНГС от 1.6L мотора?! Почему спрашиваю, т.к. один чел. поставил Се на 1,6 пружины от 2,0, дак по лежачим полицейским просто гемор проезжать, а так вцелом нормуль говорит. Были ли у Вас такие эксперементы

Во-первых... будет неравномерное занижение.
во-вторых. несбалансированная работа подвески.

GRG
Мои поздравления!!!

фокупокус
Нет... Ибо подвеска совершенно другая.

KONI:

ТиТан цитата: а как будет работать если на 2.0L машинку поставить пружины КОНИ СПРИНГС от 1.6L мотора?! Почему спрашиваю, т.к. один чел. поставил Се на 1,6 пружины от 2,0, дак по лежачим полицейским просто гемор проезжать, а так вцелом нормуль говорит. Были ли у Вас такие эксперементы Во-первых... будет неравномерное занижение. во-вторых. несбалансированная работа подвески.

Мифы развеены
Спасибо.

KONI

цитата:

Нет... Ибо подвеска совершенно другая.

даже передняя?

KONI
Спасибо! Также благодарю за оперативность.

Покатался сегодня еще - мне нравится очень как ведет себя машина.
Но, если честно, хочется еще ниже и жещще.

GRG

Нет предела совершенству...

Следущая ступень В14/В16 или KW Var3...

фокупокус

цитата:

даже передняя?

Это целиком другой автомобиль, хоть внешне и выглядит как фокус...

KONI
Я бы даже сказал, что у RS особенно передняя подвеска другая.

цитата:

Я бы даже сказал, что у RS особенно передняя подвеска другая.

а по картинкам elcat такое ощущение что одинаковые...

фокупокус
Передняя другая (повортный кулак отдельно от стойки)
Задняя от Куги (принцип такой же, но колея шире)

Народ кто подскажет! Если поставлю не родные амортизаторы и пружины с занижением ну дапустим какойнибудь вариант из перечисленного тут ГИД по подвеске на фокус Авобще планирую KONI SPORT KIT
слечу ли я с гарантии или нет? зарание спасиба?

BIG-MAX

цитата:

Народ кто подскажет! Если поставлю не родные амортизаторы и пружины с занижением ну дапустим какойнибудь вариант из перечисленного тут ГИД по подвеске на фокус Авобще планирую KONI SPORT KIT слечу ли я с гарантии или нет? зарание спасиба?

С гарантии ты не слетишь, но слетишь с гарантии на те вещи, поломка которых будешь следствием установки не родных деталей,в твоем сулчаи, именно установка кони кит*

Поездил еще, привык к подвеске очень быстро (напомню, настройки заводские). Мое мнение - это гражданский спорт, не больше не меньше.
Кто боится -35мм - все в порядке, никаких проблем с парковкой, в нормальных условиях конечно. Внешний вид стал таким, каким он должен быть изначально на этой модели форда
Короче, рекомендую. А сам жду лета...

PS: машина стала заметно меньше реагировать на колейность. на высокой скорости держит траекторию намного лучше и это на снежно-ледовом покрытии.

Вот фотки:

GRG
+
будем наедятся что тебя беда обойдет стороной, и стойки будут жить долго и счастливо

Тринадцатый:

будем наедятся что тебя беда обойдет стороной, и стойки будут жить долго и счастливо

Присоединяюсь
И жили они долго и счастливо.
GRG +сик за фоты

Тринадцатый:

будем наедятся что тебя беда обойдет стороной, и стойки будут жить долго и счастливо И жили они долго и счастливо

Перестаньте пугать народ и меня тоже

GRG
я что-то не понял, тык ты спорт кит установил чтоли? я думал ты пишешь об ФСД...

Nordschleife
Ну как же вот пишу 21 февраля

цитата:

Добавил машинке коней. Точнее установил koni sport kit. Настройки оставил заводские.

GRG
Красава