Тюнинг подвески

А если поставить такой комплект FSD + koni springs/eibach pro kit, то какое минимальное занижение можно сделать?

Федос
B8 + H&R -40 мм или BILSTEIN - B12 Tuning Kit - что не ставь получиться одинаково...tuning kit и состоит из B8 + H&R -40 мм. Обратись к человеку под ником unruly у него такой кит...правда еще не установленный. Ляжет на 40 мм., будет жестко.

-ADVOKAT-:

Федос B8 + H&R -40 мм или BILSTEIN - B12 Tuning Kit - что не ставь получиться одинаково...tuning kit и состоит из B8 + H&R -40 мм. Обратись к человеку под ником unruly у него такой кит...правда еще не установленный. Ляжет на 40 мм., будет жестко.

Да, все верно.
Спецом кит сделали для тунеров
По цене не знаю...скорее всего чуть выгоднее должно быть чем по отдельности.

-ADVOKAT-:

Федос B8 + H&R -40 мм

и где подешевле можно преобрести данный комплект?

Кто знает, что за комплект, главно с опорами?
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=compon...&from=2005&to=0

Buff
probilstein.ru
as-tuning.ru

Федос

цитата:

B8 + H&R -40 мм или BILSTEIN - B12 Tuning Kit? что лучше будет? менее жестко. И реально на -40 мм ляжет?

менее жестко не будет!
Пружины H&R -40mm с B6 я ставил.
H&R жесткие и машина реально не занижается на 40мм. Если сравнивать с Eibach более мягкие (которые тоже ставил), H&R дают всего около 2см занижения.
На фото видно...


kamena

цитата:

Кто знает, что за комплект, главно с опорами?  http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=compon...&from=2005&to=0

На фото стойки не для фокуса... а опоры могут быть и штатные.

SaNeo

Может это дело в В6? Типа они чуть выше...
Помню один человек на форуме поставил -2 и В6 так машина вообще не упала...

Есть у кого-нибудь фотки HR -4 + кони спорт или фсд?

SaNeo:

Федос цитата: B8 + H&R -40 мм или BILSTEIN - B12 Tuning Kit? что лучше будет? менее жестко. И реально на -40 мм ляжет? менее жестко не будет! Пружины H&R -40mm с B6 я ставил. H&R жесткие и машина реально не занижается на 40мм. Если сравнивать с Eibach более мягкие (которые тоже ставил), H&R дают всего около 2см занижения.

Так реально у кого-нибудь получилось положить на -4 или -5 см машинку? Да B6 ставить для занижения не вариант как бы потому что ход у него как штат. B8 самое то.

Федос

Был тут один человек... Ща на астре ОПС гоняет... -5 у него было кажется...

MiShanya:

SaNeo Может это дело в В6? Типа они чуть выше... Помню один человек на форуме поставил -2 и В6 так машина вообще не упала... Есть у кого-нибудь фотки HR -4 + кони спорт или фсд?

Ребята, вот расскажите мне, как могут аммортизаторы изменить клиренс автомобиля? Я понимаю, что B6 называются газовыми... но это же не пневмоподвеска!!!
Функция амморта -гасить колебания!
Функции пружины -держать автомобиль!

SaNeo
у меня на сток аммо и хр -4 она упала на 4-5см вообще, морда чуть ниже просела

SaNeo
Ну это не моя версия была Это того чела))

Как тогда объяснить, что у некоторых на 4-5 падает у других на 2...???

Федос

цитата:

Так реально у кого-нибудь получилось положить на -4 или -5 см машинку? Да B6 ставить для занижения не вариант как бы потому что ход у него как штат. B8 самое то.

Согласен. Bilstein B8 самое то! для согласованой работы с короткими пружинами. Я бы рекомендовал именно B8 совместно с Eibach
Koni ihmo овощи ...
Focker сейчас катается с занижением около того... думаю -4см точно есть.
Аквариус слева...

зы. Думаю для бОльшего занижения и с сохранением комфорта, есть смысл обратить внимание на:
"Bilstein B10 Power Kit
+ Увеличить
Клиновидный профиль с занижением 60/40. Четыре укороченных газонаполненных амортизатора в комплекте с прогрессивными пружинами для уменьшения клиренса.

Комплект Bilstein B10 Power Kit предлагает агрессивный клиновидный профиль автомобиля с занижением 60/40 и спортивные ходовые качества по сенсационно низкой цене.

Укороченные двухтрубные газонаполненные амортизаторы гармонируют с прогрессивными пружинами заниженной подвески. Повышенная безопасность при торможении, курсовая устойчивость и уменьшенные крены обеспечивают удовольствие от вождения при сохранении достаточного комфорта."

unruly
спасибо.
ты уже установил свой комплект? если "да", то ждем фоток.

Buff
комплект в комнате пока лежит )) как и диски и все остальное ))) ждемс весны ))

unruly:

Buff комплект в комнате пока лежит )) как и диски и все остальное ))) ждемс весны ))

Хотелось бы на B8 посмотреть

Народ на соседнем Рейсенге нашел консультации по подвеске KONI, и скидки, может кому пригодится.

Тока что то ссылка не вставляеццо? короче ffracing\forum, а там на верху ссылка.

Да и всетки если занижать -4 то насколько реально ездить не цепляя полицейских?

Buff

цитата:

есть фото с занижением "-2"?

нет Ну сам прикинь что такое -2??? почти ничего

в детском саду страшнее пугали сказкой про бабу егу

Buff

-2

Buff
-4 на этой же машине.

MiShanya
спасибо.
а амортизаторы какие?

Buff

Без понятия чесно говоря...

Buff:

а амортизаторы какие?

там сток амо=) машина damna

Федос
соглашусь с SaNeo Аморты занижать не могут...ну никак..это функция пружин.
MiShanya
Да все правильно у Олега были пружины -5...можно попросить у него фотки где машина на -4 и на -5 для сравнения.
unruly
Пашка еще чуть чуть... и можно будет сравнить наши с тобой подходы к постройкам подвески )))
SaNeo
Насчет Koni ну ни как не соглашусь!!!

-ADVOKAT-:

Федос соглашусь с SaNeo Аморты занижать не могут...ну никак..это функция пружин. Насчет Koni ну ни как не соглашусь!!!

С чего вы взяли, что аммортизаторы не занижают??? Смотря какие...
У меня лично были аммо регулируемые, специальная резьба по штоку и два кольца, т.е. я мог легко опустить машинку или наоборот поднять!!! Независимо от пружин! На фото аммо задние регулируемые + H&R -40мм
KONI на голову выше Бльштайна!! ИМХО

ivanbh
Насчет Коней +1
Смотрю АТ 13 спиц...Красавцы...у меня на 12-ке такие же были.
ivanbh
По поводу занижения...вопрос в том в зависммости от длины штока занижают ли аморты. Я думаю что нет. А так можно вспомнить еще на тазах и сапоги с регилировкой высоты и опоры которые давали занижение.

-ADVOKAT-:

ivanbh Насчет Коней +1 Смотрю АТ 13 спиц...Красавцы...у меня на 12-ке такие же были. ivanbh По поводу занижения...вопрос в том в зависммости от длины штока занижают ли аморты. Я думаю что нет. А так можно вспомнить еще на тазах и сапоги с регилировкой высоты и опоры которые давали занижение.

Все равно! Если длина штока аммо меньше, то даже стандартную пружину придется стягивать, чтобы его поставить! И авто немного понизится, но будет жестко и деревянно! Это не есть гуд, поэтому нужно ставить пружины с занижением!!! Также это зависит от характеристик аммортизатора.

Да диски были супер!!! (брал в Интехно)

Чот у нас на рейсинге столько интересного? ищу свой отчет об установки пружин. Пока нашел фотку разница между 16 и 18 катками

Постил Олег.

слева - ХиР - 4 + штатные аммо + 16 диски
справа - ХиР -4 + Бильштайн Б6 + 18 колесы

Тачка Олега
H&R -5 + Били Б6


Еще раз пример Олега было - стало -5 см.