С-Max vs Х или авто после Симакса

А я вот загорелся Freelander'ом вторым... только вот стоимость в 1.3 млн смущает

цитата:

А я вот загорелся Freelander'ом вторым... только вот стоимость в 1.3 млн смущает

Стоимость то ладно.
Вот содержание этой машины
У меня знакомые купили дизельный, года два назад.
Машина конечно хорошая, вроде даже особо не ломалась, а то что ломалось меняли по гарантии.
Но вот обслуживание...кажется за четвёртое ТО с них попросили 80К

ну честно говоря я ещё 10 раз подумаю, прежде чем на ТО ездить... знаю я как они там ТО "проводят"

Без ТО, нет гарантии. А на land rover её лучше иметь

на самом деле гарантия сохраняется в любом случае, т.к. если экспертиза подтверждает заводской брак (а её назначают в любом случае при поломке каких-либо серьёзных узлов) - то замена идёт бесплатно. на сколько мне известно это касается любых авто. просто нас разводят как обычно

Пришла и моя очередь!
на прошлой неделе продал "Бегемота" за 270000 р., в салоне предлагали за 245
взял VW TOURAN на тяжелом топливе.

ну рассказывай как тебе туран после сёмы? плюсы, минусы?

Новый X-Trail!!! В сером цвете просто красавец (в банальном журнале автомобили и цены)! Однако, стилистически слизан с Субару, но тем не менее. А я уже было вообще похоронил для себя марку Ниссан. Теперь если по дезигну выбирать между равноценными Аутлендером и Хитриллой - однозначно Хитрилла.

N nitroman:

плюсы

всё, что касается пассажиров, вместимости, выместимости и обзорности

N nitroman:

минусы

управляемость

цитата:

управляемость

Почему? Обычный практиш. Надежно рулится, а изюминки выковыривать надо из горячих пирож... машин.

http://www.allcarz.ru/nissan-x-trail-3/foto-nis...l-3_08/
Фото нового хитриллы.

CHiCHo:

Надежно рулится

именно в этом и минус - скучно. ни тебе заноса под сброс газа, ни подруливания: как поезд по рельсам

а мне ниссаны не нравятся, какие-то они попсовые лучше уж тогда за такую цену кугу взять имхо

nitroman
Кугу, предыдущую.
Новая уступает душой

CHiCHo

цитата:

слизан с Субару

Смесь Кашкая/Мурано и Рафика

АлекС 52
Есть общие черты, особенно с мурано. И чует моя... голова, что мурано вообще прикончат.

Парни! пока на учет не поставил-почти не ездил, т.ч. особ рассказывать нечего.
Так кажется, что это авто на класс выше, во первых максимальная комплектация, во вторых дизель, шумоизоляция с бегемотом даже сравнивать не буду.
В принципе С-мах покупался 8 лет назад, забот особых с ним не было, но он был значительно попроще.

цитата:

авто на класс выше

Ну эт кажущееся.
Я на многие современные автомобили дорогих марок смотрю и фыркаю (ну так, по-доброму). У меня было практически все, кроме люка и автомата. Но вот последний раз осмотрев салун Турана (еще до фейслифта) в бежевом понтовеньком цвете, высунул язык в звуке бе. Да что говорить, мне было не очень приятно сидеть в салоне новой А4 стоимостью дороже моего Мондео (я уж молчу, что сзади там ступни просто некуда девать). Везде пластик-пластик-пластик и весьма посредственный. Вот качественной отделки у старого Макса было не отнять - причем без кожи-рожи, с которой ВАГовские изделия становятся более опрятными внутри.
Шумка да, арки и движок давали о себе знать на Максе.
Нынешнее мое авто совсем не поражает разум оснащением, но как же в нем приятно находиться, даже несмотря на дизельную трясучку. И года так 2-3 назад, накатавшись на авто просто в мегакомплектациях - ну есть просто все, понял, что, елы-палы, да оно ничего это и не нужно. Чтобы раз в год другу показать? Да ну...
Вот ППП сейчс пользуюсь с наслаждением - это сказка. Все стоят, ковыряют скребками, дрожат как листочки, а ты чувствуешь себя человеком.

запишусь-ка я на тест-драйв обновлённого уазика дико интересно что они с ним там наделали. кстати панель впихали пластиковую, по видео - один в один с-макс рестайл. красота

Помнится тут многим понравился новый Kia Carens
Может кому интересно будет, вот один из первых отзывов на него: http://reviews.drom.ru/kia/carens/78520/

-QWERTY-
кияшные манагеры, даже те с кем связан по работе, молчат как рыба об лёд о начале поставок

а я к корейцам крайне насторожено отношусь. занимаюсь запчастями уже 6 лет. не внушают они доверия по моей статистике, жалоб от клиентов уж больно много

цитата:

жалоб от клиентов уж больно много

Да ладно, нормальные машины, не лучше и не хуже остальных. Ломается ВСЁ, и мерседесы, и форды, и киа.
У меня у самого был старенький кореец, на момент продажи, пробега было под 300К. Ремонт только по мере износа, (сцепа, аморты, опоры двс и тд и тп).
Ну и сейчас у родственников разных, два сида, элантра, ни у кого проблем не возникает (за исключением стоек стабилизатора на сидах, живут максимум по 20К км)
У друга каренс в предыдущем кузове, тоже проблем не доставляет.

Самое интересное, что жалуются в основном на свежие авто. Может тут кроется причина?

А по мне так KIA и HYUNDAI обурели вконец. Ценник задрали так, что даже не охота смотреть в их сторону. Зачем брать голимую корею, если за эти деньги есть французы и немцы ?

BaBuNaS
ну про мега цены не соглашусь, от модели зависит, к примеру сид универсал, ценник очень гуманный, я бы даже сказал один из низких в классе

B BaBuNaS:

если за эти деньги есть французы

это настолько ..., что даже не смешно
так можно докатиться до итальянских и китайских машин
а что в этих ценах есть из немцев? разве что Зафа

зря вы так. у францев точно была неудачная модель, это пежо 407. в плане сыпучести. но за остальные надо отдать им должное, машинки собраны очень надёжно и как минимум ничем не уступают корейцам. рено со своим логаном так вообще - оплот неломучести помоему =)

цитата:

машинки собраны очень надёжно и как минимум ничем не уступают корейца

Да да.
Был на работе у нас ситроен с5. ремонт пневмы обошёлся в 100К, радиатора ждали месяц, и тд

Я повторюсь, ломается абсолютно всё.
Прошли времена пассатов Б3 и движков миллиоников, производителям невыгодно делать машины которые будут ездить по 20 лет.

имхо надо выбирать ту машину, которая нравится внешне, устраивает по комфорту, ну и по кошельку. Не важно что это будет за марка.

А на счёт цен на корейцев...
А сколько они должны стоить?
кмк не больше и не меньше чем конкуренты

Сейчас даже калина стоит в топе 465К стоит