С-Max vs Х или авто после Симакса

Alteza21

Уменя сосед ездит. Клиренс маленький ниже макса катки у него 17-е резина 50 - табуретка еще та, салон узкий на диване 2,5 человека на галерке места для карликов, даже мне тесно при росте в 170 по ширине таких как я влезут только 1,5 человека. По набору скорости в сравнении с моим Максом (4-ре человека в салоне) проигрывает очень сильно.
ПС. семи месним я бы его не назвал разве 4-ро взрослых и 2-е детей.

Если 7 местный, то крайслер вояджер, или гранд вояджер. Двигатель лучше 3.3-надежнее.
Комплектацию получше ищите, салон должен так выглядеть:
Если подберете не убитый-будете ездить и радоваться.

Князь.
Погорячился?
Т.е. Вы разницы между надежностью и дизайном автомобиля не видите?
Если так, то самый красивый автомобиль - танк Т-72.
Надежда - жуткий автомобиль. Страшный, корявый и создан не для людей (собственно, как и Т-72), а нажежность только из-за агрегатной базы классической Нивы.
Дачию в универсале уже собирают. Под маркой Лада Ларгус.

Doppelsauger
Сказать про Т-72 ничего не могу но на Т-80 УД довелось покататся и повоевать. Но лучше БРДМ машины нет отколесил по заданиям 12 лет.

на ПариМоторШоу'12:
в очередной раз не обратившаяся к услугам дизайнера, Тойота представит рестайл Версо с интересными моторными предложениями:

Киа Каренс 2 - КМК - наиболее прямая замена Симаксу 1:

БМВ 1-Series GT, несмотря на кажущийся низкий профиль...

testov-test:

стал обладателем нового автомобиля

Леш, ну а где фото на новых дисках, с брызговиками, фендерами?

А Киа Каренс 2 неплох!

Alteza21:

А Киа Каренс 2 неплох!

а есть фотки задней части салона и багажника
и схема трансформации?

-Евгенич- выше выложил пару ссылок. Там есть немного фото салона.
Повторю, надеюсь ругаться не будут
http://www.drive.ru/news/kia/50599a11b72142707500002c.html
http://www.drive.ru/news/kia/505c5522b721420c58000054.html

спасибо
вроде ниче так) надо бы живьем поглядеть )

Оочень прикольный.
Забавно, что в то время как Форд уходит интерьерами ("раскосые" дефлекторы и кнопки, синяя подсветка и т.д ) в азиатскую сторону, эта Kia наоборот, выглядит совершенно европейской маркой, со строгим и функциональным интерьером.
Сзади похож фонарями на мини S-Max, кстати.
Ждём цен.

Но опять же клиренс - никакой...

Seat Alhambra 2012 г.
только представлен в этом году на атосалонах. на базе нового Шарана.
http://www.simplycars.ru/video/new/672
сдвижные двери, большой, 3-й ряд думаю не ущербный, по начинке вроде ничего, ну и "папа" Фольц наверно следит за качеством. и самое главное традиционно Сеат должен быть дешевле Фольца.

Привет всем участникам форума!

Никто не присматривался случайно к Chevrolet Orlando, вот интересно, что за аппарат такой?
Иногда посещают мысли о том в какое же все-таки авто после C-max пересаживаться, и понимаю, что очень трудно то выбрать будет...
Может быть кто-либо "щупал"/смотрел этот аппарат, есть впечатления?)

karateka:

Привет всем участникам форума!Никто не присматривался случайно к Chevrolet Orlando, вот интересно, что за аппарат такой?

Читал что много косяков у него, кто-то на форуме писал. Поищи их форум, да почитай, все ясно станет.

Las9w
Читал ветку форуму chevrolet, неодназначные, конечно, мнения, кто-то счастлив, кто-то критикует, как и везде вообщем=)
Надо самому посидеть/пощупать/посмотреть в каком-нить салоне. Да и не "дешевый" он собака).Chevrolet что-то не вызывает особого доверия, может напрасно, конечно, буду смотреть.
Спасибо.

karateka
cидел в нем, щупал, правда не ездил. ничего не понравилось. правда дешево. по ходовым качествам, как пишут, тоже не фонтан.

А про тойоту Версо, кто чего думает?

eletskii
Внешне нравится, к сожалению, не удавалось прокатиться на ней, но мне кто-то из коллег говорил, что она довольно-таки экономичная, расход небольшой топлива, учитывая вес и мощность двигателя авто. Сравнивал с моим 1.8, который 10-11 литров потребляет, у Версо говорят порядка 8 литров расход у двигателя 1.8, я имею ввиду городской режим.

eletskii

-Евгенич-:

в очередной раз не обратившаяся к услугам дизайнера, Тойота представит рестайл Версо

основное, к сожалению
в остальном, как транспорт, отличная машина
кста, у меня есть подозрение, что она будет некомфортно-жесткой, т/е не упругой на неровностях, как Симакс с исправной подвеской, а долбежной, как Ситроен

eletskii
Мне нравится. И интерьер и экстерьер.
Как управляется не знаю. Если как Camry, то это не для меня - слишком она мягкая, управляемость резиновая.
Других Тойот я не водил, не знаю.
Ну и, есть легенда о тойотовском качестве. Смотрю на коллегу, который затрахался с Короллкой на роботе, и думаю, что это все же легенда... если конечно Крузак 80-й не брать в расчет.

во как после рестайла похорошел Партнер Типи http://www.peugeot.ru/showroom/partner-tep...erline-5-doors/
дорестайл:

цитата:

Да и не "дешевый" он собака).

ну по крайней мере среди 7-и местных (уже в базе) он самый дешевый!

Все же присматриваюсь к Орландо. Тестил. Не Симакс конечно по управляемости, но ко всему человек привыкает! Ни кому не приходит же в голову, допустим на микроавтобусах, пускать машину в занос и говорить что у нее управляемость *не ахти какая*! Да и машина, можно сказать, семейная и можно умерить свои драйверские амбиции...)))

Странные у меня чувства к корейским шевроле, у тестя весь капот в сколах, которые постепенно-сразу переходят в ржавчину. У тестя лачетти.

Alteza21
Имхо лучше Каренс подождать. Киа сильно прибавил во всем (к сожалению в цене тоже). И в отличие от Хюндая больше ориентируется на Европу.

shorich:

у тестя весь капот в сколах, которые постепенно-сразу переходят в ржавчину. У тестя лачетти.

Возможно издержки российского производства..?

Alteza21
Как впечатления от салона (качество отделочных материалов салона, пластик и пр.?). Как по комфортности при передвижении (сидушки, подвеска)?
Смотрел рейтинги безопасности, вообщем то не плохие результаты (5 звезд ncap) =)

karateka
Тест драйв слишком короток, чтоб все понять. Понравилась шумоизоляция. Пластик панели проще и жестче на ощупь, но зрительно неплохо выглядит. На третий ряд реально сесть взрослому человеку