С-Max vs Х или авто после Симакса

АлекС 52:

где короткий С-мах???

у дилеров ФВ, называется Туран

-Евгенич-

Гриш, кроме как провалом работу маркетологов Форда назвать нельзя! Они почему-то решили что россиянам нужен именно 7-й вариант!?!?!?!? Болезные, они не понимали, что Зафиру покупали те, кому нехватило денег на Эс-Макса.

-Евгенич-
Григорий. я тестил Туран. Ни фига он не меньше Гранда...
Мой вариант:

цитата:

у дилеров ФВ, называется Тигуан

Dar
Можно только догадываться, что думал Форд...
Побоялся конкуренции Всеволжскому Фокусу сараю???
А три почти одинаковые машины "бросить" на борьбу с Зафирой не побоялся
Кроме того Форд исключил в России самый "вкусный" компактвен, достойной замены я, по крайней мере, ему не вижу

цитата:

Ни фига он не меньше

вот это у тебя фигА, равная 12 см
Туран - 4397, КСимакс - 4380, ГСимакс - 4520

цитата:

Приезжайте к нам - получите тоже самое, но дешевле. С-MAX

2Titanium 1.6l EcoBoost SCTi М6
бензин 150 л.с.
35 800 дол. это по нашему курсу 1048 т.руб. а он у нас стоит 955 т.р.
дизель 150 л.с + MPS6 39 900 дол это 1173 т.р. у нас он 1132 т.р.
или я не так считаю или у нас в РФ дешевле

цитата:

А зачем что-то менять, если по итогам 2011 года в России Зафир продали 6310 шт. (первое место в классе), а Гранд С-Мах всего 581 (9 место)?

это старая Зафира. она дешевая, "проверенная". люди берут её по инерции и по отзывам.

Опель Турер просто феноменально красив, прям не верится, что это Опель. Я засмотрелся.
Но вообще я чё-то думаю, что две машины по 500 000 рублей будут куда практичнее и удобнее одной, даже семиместной, машины за 1 000 000 рублей.

P.S. Хонда CR-V меня постоянно поражает своим просто-таки ядерным светом. Не знаю уж, от кого из производителей у них свет, но яркий он просто чума.

Dyr
а какие две машины вы нашли по 500000 рублей, если не секрет ?
новые конечно

PI.t0n
Лада приора

Las9w
мы же про машины )) по этому показателю приора не подходит)
мне только логан на ум приходит, больше ничего проде бы и нет, а ну еще солярисы но там надо по комплектациям смотреть, может в музыкой и кондером он за 500000 уже перевалит)

цитата:

а какие две машины вы нашли по 500000 рублей, если не секрет

Киа Рио нью 509К, кондишен, автомат.

Джекпот:

Киа Рио нью 509К, кондишен, автомат.

Расходы не содержание в 2 раза выше (резина, налоги, страховка), даже небольшой холодильник не увезешь даже в 2-х киариа Так что обмен не равноценный

цитата:

даже небольшой холодильник не увезешь

Чёэто? 1 марта стартовали продажи хетча, так что я думаю можно увезти.

Las9w, вот этим "а если холодильник повезём" себя уговаривать можно сколько угодно, реальность такова, что я за 5 лет ну максимум пару раз возил такого размера вещи.
Расходы в два раза выше - это сомнительно, если честно.

Слушайте, а вот (только не кидайте помидорами) Renault Duster - не вариант ли? Багажник необьятный, полный привод, цена в полной (хотя вернее, аналоге фордовского "Trend" ;-D ) комплектации - 681 000 рублей.

Dyr:

Расходы в два раза выше - это сомнительно, если честно.

В чем сомнения? Один налог на две машины? Или ТО будем проходить по одной цене?

Dyr:

что я за 5 лет ну максимум пару раз

А я через выходные багажник под завязку набиваю, и что?
У каждого свои критерии выбора, поэтому утверждать что 2 авто за 500 лучше одного за миллион - безрассудно.

Dyr:

Слушайте, а вот (только не кидайте помидорами) Renault Duster - не вариант ли? Багажник необьятный, полный привод, цена в полной (хотя вернее, аналоге фордовского "Trend" ;-D ) комплектации - 681 000 рублей.

УАЗ Патриот еще больше, еще полноприводнее и еще дешевле в самой самой комплектации. Не вариант?

Dyr:

Багажник необьятный, полный привод

408/1570 против 550-1620 у С-Макса... вполне объятный

цитата:

В чем сомнения? Один налог на две машины? Или ТО будем проходить по одной цене?

Сомнения в том, что нечасто нужно ездить с полной загрузкой на большие расстояния. Обычно (ну ОК, у меня обычно) "вожу воздух", а значит - и лишний расход. ТО, соответственно, проходить так же можно реже. Так чта не факт, не факт.

цитата:

УАЗ Патриот еще больше, еще полноприводнее и еще дешевле в самой самой комплектации. Не вариант?

Не будь он таким ломучим и опасным, вполне был бы вариантом.

цитата:

408/1570 против 550-1620 у С-Макса... вполне объятный

Судя по фотографии, он не такой большой в высоту, но существенно больше в ширину. А это как раз то, чего мне в Максике не хватает. Детскую коляску и то нормально не закинуть.

Джекпот:

Киа Рио нью 509К, кондишен, автомат.

Только без музыки (только аудиоподготовка)
Отделки двери тканью нет - а это важно с точки зрения ощущений от езды
Без центрального подлокотника
Даже дистанционного открывания машины нет, только ключом.
Ну без подогрева сидений и задних стеклоподъемников - это ладно можно прожить если собираем лоукост комплектацию

так что в более менее норм комплектации это престиж получается уже 609

Dyr:

он не такой большой в высоту, но существенно больше в ширину.

цитата:

Длина, мм: 4315 Ширина, мм: 2000 Высота, мм: 1695 Колесная база, мм: 2673 Колея передних колес, мм: 1560 Колея задних колес, мм: 1567 Клиренс, мм: 205 Снаряженная масса, кг: 1288 Полная масса, кг: 1838 Объем багажника, л: 475 Объем топливного бака, л: 50

ребенку будет удобно забираться, а вот взрослому - сильно вряд ли:

-Евгенич-
Самое удобное в сдвижных дверях - посадка/высадка на парковках.

Потест-драйвил вчера пыж 4007. Ооочень понравилось. Подвеска мягкая после макса, машина почти плывет по дороге, кочек не замечаешь... и это на 18" колесах, а в штате - 16... Мечта... Вообще пока после С-Макса привлекают 2 авто - S-макс и Пыж этот. Удивило что в машине за миллион - руль по вылету не регулируется
ЦРВ не очень понравился, общее впечатление как-то похуже... не знаю почему.

В б-максе с клиренсом похуже будет, как мне кажется порог очень маленький, дверь практически сразу, думаю будет проблема с зямятием дверей бордюрами
А в целом машина понравилась, как вариант обновления автопарка, но если я правильно понимаю ФоМоКо не планирует продавать Бэ-макс в РФ

Aspid_UA, я уже посмотрел Duster "вживую", уныние. :-\
P.S. Но вообще я про габариты багажника говорил.

Следующий претендент - б/ушка (ну а чего всё только новые рассматривать?) Opel Antara (полный фарш 2008 года за 720 000) или Chevrolet Captiva (тоже фарш и того же года, даже пробеги схожи, за 700 000).

Чего смотрю в машине - пространства по ширине (сейчас три детских кресла вместе это полчаса матюгов при пристёгивании штатным ремнём), кожаного салона (я уже на химчистках больше потратил, чем стоило перетянуть), обязательно ESP и минимум 4 подушки безопасности. Желательно также же полный привод и нормальный клиренс, а также сравнимую с Максиком или даже лучше динамику. Цену не выше 700-750 тысяч.
Я бы даже взял Макса посвежее (сейчас у меня конца 2006 года и пробег всего 55 000 км), но Grand C-Max вообще не нравится (Авторевьюшный тест, кстати, очень точно отразил мои ощущения), а до-2010 года Максов в нормальном виде и нет.

Dyr

цитата:

а до-2010 года Максов в нормальном виде и нет

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17205404-7adf5.html

цитата:

Ошибка 404 Неправильно набран адрес, или такой страницы на сайте больше не существует.

Будущие кроссоверы (сообщение #11879156)

Dyr
В 7:30 страница была: Амбиент с допами, 08 год, 580...

Амбиент 2008 года за 580 это просто адская переплата. Полный фарш 2009 года (особенно панорамная крыша прельщает) стоит рядом за 595 тысяч.