Задняя дверь на ХЭТЧЕ

quatrott
а зачем герметик + скотч?

Роми
чтобы вода нескапливалась, то есть как доп защита чтоли ну и доп прочность
т.к. пишут что 3М очень ненадолго хватает
вот уж не знаю, приклеить может быть все дело на 3М + герметик и не морочится с креплениями

то есть заказать прокладку на екзисте, и затем посадить все на 3М и герметик

quatrott
так и через скотч же она проходить не будет..
можно и просто одним герметиком обойтись тогда
только бесцветным и без фанатизма, чтоб сильно не вылазил

а скотч.. ну мне не хватило) на следующий день сабля отошла, а через месяц где то начала маленько шевелиться когда багажник открываю
сабля китайская, креплений со старой не осталось, то есть сидит на скотче только, без болтов
свои ошибки учел, когда будет не лень, заеду в магаз, куплю болты с шайбами, приклею их к креплениям, чтобы дополнительно сабля к кузову притягивалась
обклею скотчем и посажу на кузов
и потом сверху на нее и кузов еще скотч малярный налеплю, чтоб к кузову прижимало, на ночь оставлю. надеюсь сработает
а если на герметик садить, то по любому надо скотчем сверху к кузову прижать, чтоб по уму было
но мне лень на герметик что то заморачивать..
а так просто какой смысл на герметик скотч садить - у тебя если скотч отклеится, то от кузова, а не от сабли уж:)
у меня по крайней мере так..

Роми:

а скотч.. ну мне не хватило) на следующий день сабля отошла, а через месяц где то начала маленько шевелиться когда багажник открываю

клеили 3М ?

Роми:

сабля китайская, креплений со старой не осталось, то есть сидит на скотче только, без болтов

ну у меня вот судя по фото выше, какие то мало -мальски крепления хоть и поломанные сидят ) буду ка кто собачить наверное ))

Роми:

куплю болты с шайбами, приклею их к креплениям, чтобы дополнительно сабля к кузову притягивалась

хм, а это поподробнее, вроде есть метод вот как описанный тут , это сверлить и приделывать крепления как таковые и потом затягивать к двери:
Задняя дверь на ХЭТЧЕ (сообщение #12794973)
но у меня и "рук нет" и инструмента дрели собсно тоже, вот ищу умельцев щас кто посодействует в моем городе
но наверное пока на 3М присобачить надо
а то я дверь даже открыть не могу ни с брелка никак ))

Роми:

но мне лень на герметик что то заморачивать..

я вот боюсь собачить на герметик, т.к. потом с ЛКП наверное сабля отойдет, или когда захочу до конца ее снять(если будет отслаиватся сильно), то сниму саблю вместо со слоем лкп... что печаль будет, побаиваюсь этого

quatrott
ну да зм, а какой еще то:) обычный двусторонний:)

ну у тебя если штатная сабля и с нее слетели крепления, то их можно обратно на герметик как раз посадить. до поры до времени хватит. у меня ни штатной сабли ни креплений не осталось. есть китайская. там идут крепления, но на ней нет болтов как на штатной. но есть дыркки в креплениях. в которые видимо можно вставить болты со штатной. но так как у меня их не осталось, то я куплю в магазе какие нибудь обычные которые подойдут и закреплю саблю к кузову болтами

и во про герметик и лкп ты правильно написал потом чтобы ее снять, нужно будет только феном пользоваться, да и герметик счищать с кузова, так что ну нго:)

господа фотки мои выше видели,
налкдака по екзисту 1 532 509 Прокладка ручки двери багажника
она одинаковая что на саму двери(под крепления) что на непосредственно накладку?
а то на самой двери накладка то у меня там какая то мало-мальски есть, а вот на сабле там кусками осталась.
я если закажу под выше номером, смогу ее на саблю наклеить все верно?

или я путаю, и мне надо будет делать так
1. срывать (откручивать) поломанные крепления с задней двери(соответственно накладка отпадет там что там щас приклеина
2. делаю уголки на саблю и соответственно за уголками уже клею накладку как вот тут у человека? (фото ниже)

Восстановил креплния с помощью "холодной сварки"-вышло недорого и на вид надежно

igorded:

Восстановил креплния с помощью "холодной сварки"-вышло недорого и на вид надежно

Вы к чему припаяли, к хромированному напылению? Если так, то это крайне ненадежно, через какое-то время все равно отойдет. Пол года... год и все повторится. ИМХО

partyzona
Холодная сварка клеится,а не паяется
И очень не плохо держится на хром-напылении после обработки шлиф. шкуркой

igorded
после зимы отвалится. я точно так же делал. Даже гвоздем рытвины чтоб лучше сцепилось- не помогло.

у меня крепления со стороны двери вроде как живы, но то, что на них сажается (со стороны сабли) отклеилось/оторвалось...помогите разобраться в чем проблема, так сложно понять механизм не оторвав саблю (пока она тока с одного краю отходит), но прокладку на всякий заказал

Здравствуйте.
Заранее извиняюсь если подобная тема была, не нашел, если кто-то знает где искать дайте ссылку.
Вопрос вот в чем-форд фокус 2 рест. хетчбек-обнаружил, что пятая дверь прочертила приличную царапину на бампере, раньше такое не наблюдалось.Вычитал, что дело в том, что дверь со временем проседает и ее надо регулировать(приподнять) так вот вопрос-делал ли кто-то подобную процедуру и есть ли детальное описание процесса.
пс: при закрытом багажнике щель между дверью и бампером есть, но видимо этого недостаточно.
ппс: тему про подвинуть скобу, за которую цепляется замок читал, но у себя посмотрел-скоба стоит на месте.
ппс: машина уже не на гарантии, диллер далеко, придется делать самому.

У кого то есть размеры металлических креплений для ручки двери?

Absent
Не в тему, но...
Резинки ограничители на зад крыльях- те самые что натирают дверь-полые. Мне помог кусок подходящего по диаметру резинового шланга, вставил кусочки внутрь резиновых упоров и дверь приподнялась

оторвал свою саблю, проблема была тока в том, что пластмассовые крепления (в которых держится шляпка болта) оторвались и 3 болта так и остались в двери проблема ещё усложнилась тем, что сами болты и гайки ржавые (вдшка не помогла мне кажется). Несколько раз проклиная тех кто придумал такую схему и измучавшись я таки выкрутил болты (пробовал вставлять старые крепления - они ломались когда крутил, но один болт так открутился. Два других вошли пазом в кузов, их чуть придавил пальцем и они встали, открутил гайку).
Теперь делаю замеры для изготовления уголков, жду прокладку и буду собирать
Если появится фотик и все пройдет по плану, всмысле соберется сабля, то выложу отчет )

У меня сабля потерялась совсем зато крепления остались.
а какой код стоит на кнопке открывания двери?
1532509 -прокладка Это прокладка кусочками под крепления сабли?
какой финис на лампы подсветки номера в саблю?

В течение недели должна придти прокладка крышки, напишу что она из себя представляет, а пока самому интересно) родной прокладки после снятия не нашел, думаю это будут какие то ленты на края сабли

nikos75
пришла прокладка, сфоткать пока нечем, теоретически, если нет возможности ее по быстрому заполучить, то заменить можно правильно вырезанным (так же как и старая) 3М скотчем. Старая прокладка по ширине как скотч, а новая пришла широкая: 2 полоски с углами и полуовал под значек.

у меня все готово к замене, жду когда придет заказанная мобилка, чтобы сделать фотоотчетик)

Всем привет!

Расскажу свою историю починки сабли.
Клеил два раза с помощью холодной сварки Hi-Gear(голубая). Один раз на хром напыление, второй раз зачищал до пластика шкуркой. Оба раза не помогло.
В третий раз посадил на поксипол. Плюс еще сделал дополнительную прокладку из 3М скотча между кузовом и саблей. Уже почти 5 месяцев прошло - держится (3*тьфу). Так что поксипол - сила

Зачем ее клеить? Сейчас же китайские есть
http://www.emex.ru/find?QueryDetail=ZVXYFCS4010A

Люди, не юзайте только один 3М скотч, я мега качественно проклеил, вдоль всей сабли, первые два дня трогал - казалось, что намертво и на полгода хотя бы уверенно хватит. Фиг бы там. Через полтора месяца отвалилась, прихватив с собой то место, где я под саблей грунтовал и красил, оторвал с собой по краям сабли эти кусочки. Емае.

Теперь, тут в топике, Крепления хромированной накладки на багажнике! Как починить? (сообщение #14867749) , человек рекомендует дихлорэтаном клеить. Мол крайне эффективно.

Правда в инструкии указано

цитата:

Прозрачная ядовитая жидкость.Чтобы дихлорэтан стал клеем, в нем необходимо растворить 10% полистирола или 2% оргстекла. Предназначен для склеивания корпусной пластмассы из полистирола и оргстекла. Не применять для склеивания пищевой посуды.

если этот дихлорэтан еще я смог найти у себя в городе.

то полистерол где найти и как оно выглядит ?

nikos75
китайские оно ж страшно выглядит, и там значка плюс ко всему фордовского нет, надо еще наклейку искать, плюс клеится на сколько я видел на фокусах, чуть выше самой сабли.

плюс еще и красить надо саблю эту. мне вот сугубо нравится именно хром. у меня хром отлично сохранился на сабле, соответственно проще его приклеить имхо.

завтра короче возьму что то из и буду тестировать

Клей 2-комп.4-мин. стальной КРЕПЧЕ НЕ БЫВАЕТ DD 6540 Эпокси-

цитата:

DD6540 / 2 х 28,4 г DONE DEAL STRONGEST FAST SET EPOXY ADHESIVE (STEEL) 4-минутный стальной эпокси-адгезив «Крепче не бывает» (Стальной) Армирован стальными микрочастицами, благодаря которым выдерживает повышенные ударные знакопеременные нагрузки и вибрацию. Прочность соединения 318 кг/см2 Диапазон рекомендуемых рабочих температур –75...+145°С

Клей в шприце Mannol для пластика 24мл.

цитата:

EPOXY-PLASTIC Двухкомпонентный клей для пластмасс Полимерная смола на эпоксидной основе EPOXY-PLASTIC предназначена для быстрого и сверхпрочного склеивания всех типов пластиковых деталей: бамперов, фар, спойлеров и т.п. При комнатной температуре смесь застывает в течение 5 минут. Через 30 минут происходит структурирование герметика на 80%. Полное затвердевание наступает через 24 часа. Обладает стойкостью к ударам. Благодаря прозрачно-матовой консистенции применима для косметического ремонта, а также для заполнения трещин и пустот, ошибочно пр

Клей для пластика DD 6659 /Адгезив/ двухкомпонентный 2гр.+4мл.

цитата:

DD6659 / 2 г + 4 мл DONE DEAL PLASTIC SUPER ADHESIVE Двухкомпонентный суперадгезив для пластика Обеспечивает ремонт изделий из различных пластиков, не поддающихся склейке обычными клеями. Время схватывания 30 сек. без активатора, Время отвердевания 10 мин. Время полной полимеризации 24 часа

вроде все держут пластмасу и держат удары.
какой выбрать токо из них, вот думаю.

quatrott
китайская идет уже хром, ничего красить не надо, подходит один в один ставь и все. Да пустая без значка, ну купи значек за 300 руб и приклей. Я с ней зашел в магазин Форд, продавец попросил увидел и стал просить ее номер

nikos75
ну собсно да.
прислал мне хром саблю китайскую одноклубник + на ней уже он приклеил надежно эмблемму.
с доставкой вышло 1800 руб.
на вид, хоть я и дотошный и так и сяк крутил, никакой разницы не увидал, плюс однолклубник там чем то укрепил крепления дополнительно.

елинственный момент вот

цитата:

и при мойке - в саблю попадает вода, как попадает через щель так через щель и вытекает я когда родную снял (оторвал) - они внутри вся в грязи была, таак что это обычные дела

не знаю заделывать или нет, боюсь что воду будет скапливатся и сыреть и как результат снова будут очаги ржавчины у меня под саблей.

на способ с уголками меня уже не хватило, и уголки нарезал ии частично саблю с человеком сделали, но больше не могу ))

у меня сабля потерялась, я и кнопку из китая и фонари на подсветку светодиоды китайские ставлю

nikos75
единственное, что щас заметил, это то что на самом хроме у китайской сабли, когда смотришь на свету, видно по два-три ребра с каждой стороны, то есть как будто пластик гнулся, когда плавился или как он там появляется на свет.
на оригинале нет приломлений никаких.

не так много времени прошло как пикрепил отпавшую ручку ранее указанным методом, модернезировав его)))
итак:
1. делаем уголки, так как я в жопе мира, Сочи, где не найти металл (даже на металлобазу звонил), купил, обыскав кучу магазинов вот такие уголки (они походу для крепления полок, главное что без дырок)

2. Попарился с ножевкой, сделал уголки, отверстия в них, купил резины и поклеил сторону с которой соприкасается кузов

3. Отдал на работе, чтобы заварили головку болта (кстати закрутить вы итак сможете, не придерживая болт, а вот насчет раскрутить после какого то времени не уверен так как возможно головка будет проворачиваться, поэтому решил заварить)

4. гемор получился с замерами, честно говоря так и не понял как правильно замерять, как сделал все, то стало понятно, что высота уголков маленькая...вырезал под низ уголков по их размеру прокладки из паранита, тем самым подняв уголок...но, опять же, вышло не все идеально. Прикрепил их к ручке (вышло на ручке 3 лишних дырки под крепления уголка, промазал . Но, подумал, что будет норм в качестве отверстий для избавления от конденсата ), выровняв нужный угол (делается на глаз путем тестового крепления к кузову), залил уголки эпоксидкой и холодной сваркой, дабы избежать дальнейшей деформации угла..получилось так:


5. По поводу прокладки оригинальной: я вообще не понял нафига она. Клеится тока с одной стороны к кузову, а с другой не клеится и плюс она тонкая, то есть никак не герметезирует ручку. В изначальном варианте было что то наподобе 3М скотча, в общем купив эту накладку я просто выкинул деньги на ветер. Итак, наносим 3М скотч на ручку:

6. Крепим ручку. У меня изза неточных замеров получилось кривовато, если приглядываться
но замазал мелкие щели герметиком прозрачным, плюс как уже говорил есть водо/конденсатоотведение



Итак, подводим итоги: все вышло не так просто как планировалось. Имеет смысл делать если есть свой гараж с инструментом, желание и много свободного времени (я был без ничего, тиски у одного соседа, ножовку у другого). Чуть выше человек скидывал финис код аналоговой ручки, уверяя что все встает ровно (недоверять смысла нет), проще купить ручку по этому коду, присобачив значек со старой ручки...ну или заморочиться с уголками

nightik:

ну или заморочиться с уголками

тут надо огромную волю терпения, особенно если никогда не держал ножовку даже в руках(как я), чтобы сопоставлять свое свободное время, с одноклубником(как было в моем случае), потом то болты ни такие были то еще чето. в итоге короче я все взял, но чето как то на самотек пошло (итого пол года времен ивсе длится). хотя уголки были сделаны практически.

в итоге выкупил китайскую саблю у человека с форума(с усиленными им герметиком уголками в самой сабле). (правда сказал что внизу зазор будет чуть больше чем у оригинала, но мол он и на оригинале присутствует, чтобы вода стекала, вот уж не знаю буду ли его заделывать, врядли).

а так как щас по 20 градусов на улице...
все никак не выйду и не прикреплю, так и висят провода.

хотя наверное дело недолгое ...

со стороны обшивки сабля крепится на шурупы, которые закреплены болтиками?