Ремонт и обслуживание авто

AgaFya
Ну чего ж сразу влетела! Это как покупка зимней обуви. Пару сезонов и хватит а сумма зависит от того сколько носить собираешься

rino79
Это фантастика для аккумулятора. Правда если его постоянно обслуживать то конечно может быть, но стоит ли оно того!

Недели 2 назад тоже поменял АКБ. Родной прослужил 4,5 года и резко умер.

у меня редко за 3 года "выезжает" аккум, обычно убивается на природе летом-музыка, светопредставление и все остальное...

Да вы чо, у нас родной до сих пор стоит, 6 лет уже отработал. Правда мы его не перегружаем всяким баловством, но зимой автозавод исправно мучаем

F FordTim:

Это фантастика для аккумулятора. Правда если его постоянно обслуживать то конечно может быть, но стоит ли оно того!

в прошлом году Уаз продал с "тюменью" 2004 года ни чо нормально еще заводился не в - 40С конечно, но до -20 можно было завести. Просто каждый год перед зимним периодом смотрел плотность, доливал дистиллированную воду, да подзаряжал.

MAXICH:

у меня редко за 3 года "выезжает" аккум, обычно убивается на природе летом-музыка, светопредставление и все остальное...

в 2001 году пригонял я ауди-80 бочку 1987 года выпуска.. так вот на ней стоял родной аккумулятор с родной маркировкой и датой выпуска... я тогда ваще удивился сильно. и проработал он еще 1,5 года у меня... и тока после этого сдох в лютых уральских зимах...

цитата:

ауди-80 бочку 1987 года выпуска

там и аккомули на совесть делали...ща попробуй лампу накаливания нормальную найди-месяц край живут...а раньше я не помню чтоб папа "подпрыгивал" меняя их каждый месяц-по 3 года шпарили тока в путь

Подскажите какой тосол(антифриз) залит с завода, необходимо долить. В магазине фокус сказали что там концентрат который надо бодяжить с водой

2сукоФ_дроФ
залей любой красный концентрат наполовину с водой или купи уже разбодяженый...

цитата:

залей любой красный

Это ни чем не чревато?

2сукоФ_дроФ
если цвета не напутаешь то нет...

Кто в сигналках шарит?
Вчера утром и вечером и сегодня вечером машина не завелась с автозапуска, брелок (sher-khan magicar 5) показывает, что машина заведена да и сигнал пришел от машины, а на самом деле она нифига не завелась, че может быть? Со второго раза заводится.

аналогичная хрень. Старлайн А8.

Lobov
Nikola59rus
Скоро всем клубом хором будем отвечать: К Максу!!!
Так что к нему

Lobov
Nikola59rus
обходчик отошел в мир иной...вэлком к спецам

Тогда как объяснить, что сегодня утром завелась? Да и со второго раза (с автозапуска) заводится нормально.

как вариант может она и завелась только сразу заглохла! рядом с машиной попробуй все провести.

цитата:

Тогда как объяснить, что сегодня утром завелась

он бывает то видит то не видит сип.ю..обходчик...

Lobov
машина испортилась , у меня на тоёте так было, она заводится и тут же глохнет. а шерхан завод увидел а то что машина заглохла он не увидел

Nikola59rus
Lobov
берешь
садишься в тачку, заводишь машину с сигналки и смотришь что происходит
повторяешь с начала

vadyan59:

Lobov машина испортилась , у меня на тоёте так было, она заводится и тут же глохнет. а шерхан завод увидел а то что машина заглохла он не увидел

ставил уже 4 сигналки сам глючить там особо не чему

скорее всего кривые ручонки установщиков и скрутки в проводах
можно подключить снятие сигнала что машина завелась можно лампе давления масла или генератору или тахометру и т.д,
а потом еще правильно обучить нажимая всякие кнопки
так что узнай те откуда берется сигнал на ваших машинах и обучите сигналку заводке по инструкции

куда я только не обращался когда глюканул брелок (села батарейка) у всех установщиков был один ответ меняй сигналку , а надо бало просто заново обучить сигналку брелку

Коллеги, кто старлайнами пользуется отпишитесь о впечатлениях. Действительно ли противостоят интелектуальному взлому как пишут ? )

Когда машина в прямой видимости всегда заводится, пока больше не повторялось.
Поднаберу статистику, попробую выявить закономерность.

Утречком наблюдала любопытную (для меня) ситуацию. Завела до выхода из дома (сиба Максичу за оперативную замену аккума ). Когда пришла, судя по датчику, двигатель уже почти прогрелся. так как стартовать было малость рано, да и другие еще на нашем пятачке маневрировали, осталась на стоянке. Решила прогреть салон, создать комфортные условия так сказать... и увидела, что стрелка датчика поползла обратно, типа работающий двигатель стоящей машины резко стал остывать это нормально разве? вроде раньше такого не видала. так перегрузила что ли

все правильно, тепло уходит в салон, т.к. на улице воздух холодный, на холостых он не успевает нагреваться, вот в движении другое дело, обороты выше, двигатель греется быстрее, но если не закрыть радиатор, так же будет охлаждаться (замечено при температуре ниже 20), если температура, около 10-15, то радиатор можно не закрывать...

Chebura}|{ka
У старлайнов используется диалоговый код. Брелок и сигналка общаются между собой. Диалог происходит в 3 этапа: брелок посылает команду, блок отправляет обратно формулу с Х (Х для каждого брелка индивидуален), брелок отправляет решение формулы. Если решение правильное, блок выполняет команду. Кодграббер может захватить только одну часть этого диалога.
Формула каждый раз меняется. Ну как-то так.
Старлайн обещает 5 000 000 тому кто взломает систему

Lobov
так надо именно те условия создать. т.е. ночь чтоб постояла, и ты уже в прямой видимости смотришь. у меня на жуке такое бывает причем в достаточно тпеплом климате заведется а потом заглохнет. свечи поменял форсунки промыл фильтра заменил и стало счастье.
AgaFya
а ты зачем машину с автозапуском оставляешь без включенной печки? у меня на автомате стоит стекло и ноги и вентилятор на серединке. чтоб и салон грелся и стекло случайно не лопнуло.

Chebura}|{ka

у тебя КАСка есть? чего голову мучаешь? мне шерхан интуитивно понятней чем старлайн. брелок удобней, да и много другого. старлайн? ну не нравится он мне! а угнать если надо в любом случае угонят. тогда уж механическую защиту ставь. а от вскрытия салона - так нарки они ж заморачиваться не будут, стекло высадят да и возьмут что надо. Друг щас поставил сигналку через мобилку - так там даже можно слушать что в салоне происходит

F FordTim:

AgaFya а ты зачем машину с автозапуском оставляешь без включенной печки? у меня на автомате стоит стекло и ноги и вентилятор на серединке. чтоб и салон грелся и стекло случайно не лопнуло.

Включена печка на 1- лобовое и ноги. И подогрев водительского. Все равно в салоне достаточно прохладно.