Ремонт и обслуживание авто

BiGMoL:

САМ поменял тормозные колодки (перед и зад)

и как ты менял задние... там же спец ключ нужен для регулировки ручника...? я когда менял мне сказали лучше самому не трогать...

BiGMoL:

И ступичный подшипник спереди слева поменять...

ступицу в сборе... и самому так же геморно очень... пресс нужен...

DanKos У меня у друга свой автосервис по иномаркам,вот его приспособами и пользовался. А делал всё сам.

Люди... помогайте советом и опытом.

Сломалась защелка бардачка на торпеде...
Понимаю что попал... вопрос на сколько... то что покупать новую крышку это понятно...
+
Первоначальный осмотр подсказывает, что чуть ли не пол торпедо снять надо будет... или я ошибаюсь?

Знающие... кто уже сталкивался... подскажите как делать?

а у нас она на защелках стоит, надо вверх дергать , тока аккуратно и он отщелкнется...ща фото дам...фото не мое

MAXICH:

а у нас она на защелках стоит, надо вверх дергать , тока аккуратно и он отщелкнется...ща фото дам...фото не мое

ооо... Макс пасиб...
правильно понимаю.. отверткой подковыриваешь и дергаешь...?
подскажешь с какой стороны лучше начинать дергать?

а никто колхозить не пытался... а то посомтрел цену этой пластмасски дык погруснел... вот думаю руками из какого нить полиуретана выточить такой же крючек по размерам и приклеить его насмерть... по крайней мере попытаться... хуже все равно уже не будет...

DanKos
пажалста, , отверткой можно поддевать и начинать с любой стороны, но предпочтительнее со стороны бардачка и потом потихоньку вверх тянуть и помогать отверткой около защелок , а калхозить можно уже потом, када снимешь-там и видно будет

Что то у меня на 2-й год эксплуатации брызговички пластиковые подшолупенились (о как ) кто-нибудь знает как можно им придать более красивый вид?

Коллеги подскажите, на рестайле есть предупреждающий сигнал о том, что пассажир, справа от водителя, сидит и не пристегнут? Если нет, то сработает ли падушка безопасности пассажира?

Chebura}|{ka
На счет сигнала точно не знаю, а подушка сработает мало не покажется. На просторах инета обсуждалось уже, даже писалось про сломанные шейные позвонки у не пристегнутых водителей и пассажиров...

хотелось бы сменить дворники, подскажите где можно по умеренным ценам сейчас купить?
мы заезжали в Фаворит, но там как-то дороговастенько показалось и выбор не большой
и ещё думаю каркасные или бескаркасные на Фьюж брать пока бескаркасные не брали ни разу
и ещё проблемка - стекла покоцанные, какие резинки на них будут быстрее изнашиваться?
размер штатный 55 и 40 см

Lyuba
Все же лучше сначала стекло привести в порядок... если можно... а то новые щетки через десяток-полтора взмахов, снова придуть в негодность...

Зверъ
стекло леченое, но в мелких сколах - их лечить трудно (и дорого )

а может просто резинки поменять или фигня получится?

Люба. Резинку менять бестолку оне ща фуфлыжные какита идут. Я себе на МАНе поменял, дык ща желею старые-рваные в два раза луце чистили!

Lyuba
лучше сразу дворники ставь но тока не бескаркасные, старые дворники в механизмах разнашиваются и "на бок" ложатся, а бескаркасные чистят на вжике плохо-пробовал-выкинул

MAXICH
лучше скажи - где и что купить
я форум почитала, там Bosh нахваливают, у нас где-то есть? и сколько стоят?

Lyuba
купи обычные Чампионы, они везде есть

Прошла в субботу очередной ТО в ГАИ. Приехала к 9-ти, была 6-7 в очереди. Дедушко был в хорошем настроении Как обычно к машине и мне не прикапывался, мило поулыбались, пошутили Дольше на оформление простояла, там инспектору постоянно на сотовый названивали друзья-родственники, да знакомый мужЫк через окно ему зудел. Но и в таких суровых условиях он успевал оформлять талоны
Дома была уже в 9-40. Неперь у меня талон ТО нового образца. Необычно - нет крупных чисел года, года понизу талона с 2011 по 2018 прописаны. И дырки - месяц VIII , год 2011.
Мне интересно, они очередные дырки уже так будут делать, поверх?

Lyuba
Такой талон о прохождении ТО я получил в сентябре 2008. После окончания срока будет выдаваться новый талон, в старом - дырки делать не будут.


Вчера ФФ прошел ТО1 в АвтоТехЦентре Форд на ш. Космонавтов Доволен, что быстро за 3 ч. Денег взяли 6 138 руб.

Всем привет! Нужна информация.Вопрос: за сколько по-времени греется Ваш фокус 1.6 и до какой температуры? Уменя долго Это нормально? спасибо

yuraff537
Привет.
Греется двигатель до рабочей температуры летом около 5 минут, зимой - примерно 15 минут. По этому поводу я не переживаю, летом при подходе к стоянке запускаю двигатель, салон охлаждается и двигатель прогревается, сажусь и еду, зимой запускаю минут за 10 до подхода, прихожу, разгребаю машину, сажусь и еду. Первые 500 метров двигатель не нагружаю, даю обороты около 2000, а затем рабочий режим.

А ты заходи в тему "Знакомства", расскажи о себе, кто ты, чем занимаешься, где работаешь !!!

yuraff537
Если 1.6 100 кобыл то грется долго будет-это нормально(летом мин 10), если 115 кобыл то немного быстрее(мин 6-7), зимой при минус 20 на скорости(на трассе) ваще остывать будет до 80 градусов

Да и кстати, на самом деле, расскажи хоть немного о себе и т.д. в Давайте знакомиться!

Для конкретных: зимой,(минус 20 и ниже) греется 25-30мин. при постоянноой езде. Т.Е от новой дамбы (чкаловской-старцева) до оф.дилера (Ш.Космонавтов). Летом прогрев двигателя Беспокоит меньше, по понятным причинам. К примеру: у брата АССОRD на рабочую темп-ру выходит через 5-10мин.(дв.2,4). Рабочая SKODA (1,4 объем) 10 мин. И мне все говорят это нормально. ну не знаю-не знаю... а о себе в "Давайте Знакомиться" и оч.приятно!

-ALEXKL-:

На Форде надо ехать, а если стоять и ждать пока прогреется - можно и !

согласен! поэтому летом не грею вообще,зимой не более 5мин. как теплый воздух в салон пошел- по газам,и айда пошел!

Да,кстати,о калодках! Друзья, подскажите когда менять задние? У меня барабан!! передние заменил на 40т. км.

yuraff537
На моем Федоре Федоровиче тоже сравнительно долго прогревается двигатель до рабочей температуры. Сравниваю с тремя автомобилями которые были у меня в эксплуатации. Летом при +20 гр. С прогревается за 5-6 мин. Зимой при - 20 гр. С прогревается за 20 - 25 мин. Это время, если он стоит на месте. Осенью в прошлом году предусмотрительно сделал не хитрую работу. Купил в магазине стройматериалов кусок утеплителя с отражающей фольгой, пластмассовые пистоны, короткие саморезы (количество пистонов и саморезов не помню точно, и тех и других около десятка). Затем взял большой кусок плотной бумаги приложил к внутреенней поверхности капота, снял выкройку по размерам и отметил отверстия (на внутренней поверхности капота имеются специальные отверстия. Затем перенес размеры с выкройки на кусок утеплителя, вырезал нужную форму из куска утеплителя. Затем поставил пистоны и прикрутил утеплитель саморезами на внутреннюю поверхность капота. Время на саму работу потратил 1 час. Материалы обошлись в 250 руб. Считаю, что создал себе и ФФ чуть-чуть более комфортные условия и сэкономил деньги. Предполагаю, что наверное есть специальные утеплительные приспособы, наверяка дороже стоят, хотя не интересовался. Весной снял утеплитель. В октябре опять поставлю.
Shark!
Точно, есть такой факт, только выключишь двигатель зимой, почти сразу чувствуется как холод проникает в салон. Это скроее всего следует связывать с теплопроводностью салона и возможно щелями (слово которое чаще применяется к отечественным авто, а не к иномаркам) в салоне.

vitus
где-то здесь есть фото, как Макс делал аналогичные вещи
я вот тоже про зиму думаю, но не сильно, как-то же 4 зимы отъездили

Спаибо всем! значит это особенности FORD. Вот и брат говорит-НЕ ПАРСЯ!!! (манагер в серв.центре VERRA-Mоторс)

yuraff537
есть такой материал, можно его наклеить-зимой зато на капоте толстого слоя льда не будет

Коллеги, у меня есть 2 вопроса:
1. Что будет с бензонасосом, если бензин в баке закончится? Накроется бензонасос или нет?
2. Что будет с двигателем 1,6 л, 115 л.с., если порвётся ремень ГРМ? Загнутся клапана или нет?

wita
1. возможно
2. 50/50

День добрый.
Вернулся с югов, ездил на машине и возникла следующая проблема: во время езды при торможении пару раз мигнула лампа «низкое давление масла», в ростове долил до уровня. На обратной дороге доливал еще, в итоге на 7 тысяч км получилось больше трех литров масла. Сейчас уровень опять очень низкий. Тысячи за 2 до поездки проходил ТО в дане и из за этого не проверил уровень перед выездом. Двигатель 2.0 пробег 70000. До этого проблем не было. Вопросов несколько: 1 с чем это может быть связанно. 2 чем грозит. 3 что и где делать (машина уже не на гарантии)
И вообще какие посоветуете сервисы где можно сразу посмотреть двигатель, сцепление и подвеску.