Неисправности Форда

По любому кажется попробуй на новом ровном асфальте

el demonio
И сход/развал исче зделай

holymen
а сколько стоит у дилера?.. ведь у дилера надо схо-развал делать?

Lim
тысчу в теме про ТО есть

Вспомнил: зеркала и заднее стекло плохо обогреваются, лучше бы как лобовое.

заднее неорм, хотя зимой ещё не проверял.
а меня бесит, что ручки быстро пачкаются, надоело постоянно руки оттирать

а я привык к ручкам- открываю одним пальцем аккуратно, потом потру пальца друг об дружку - грязь ссыплется

Lim:

а я привык потру пальца друг об дружку - грязь ссыплется

Ржунемагу!
Видимо, так же буду делать!

Lim а что, так быстро пачкаются? Брызговики стоят?

да брызговики тут не причём. просто ручки же открытые, видимо турбулетность создаётся и их изнутри засерает сразу

el demonio, В этом случае пользуйся салфеткой

el demonio

цитата:

ручки быстро пачкаются, надоело постоянно руки оттирать

Да, даже на первом фокусе покусе пачкаются...
сверхтурбулентность

alex72rus
ну допустим на тойже TYT короле ,авенсисе, камри с такими же ручками (как ни странно) последние остаюстя чистыми (ИЗНУТРИ) куда дольше чем на фокусе

Кто ни будь знает в чём дело… У меня скрепит машина, где точно не могу понять, но где то в задней части. Скрипы сильно слышаться когда стоишь на ручнике а на заднее сиденье садится или выходит пассажир. Иногда когда сам сидишь в салоне, воротишься - ручник опять же поднят. И иногда когда тормозишь. Скрипы довольно громкие – не обшивка. К дилеру опасаюсь ехать, сначала хочу узнать в чём касяк, а то думаю если приеду не подготовленный, то обязательно на меня поломку спишет

хз у меня на кочках брякает как будто по люку проезжаешь
тоже надо ехать... хотя мне уже месяц назад в автостаре ручку хромированную заказли, чо то не звонят

Kotn, el demonio, я б не заморачивался, хороший стук, как говорится, наружу вывалится

У тебя это скорее всего стойки стучат, это общий касяк фокусов, просто надо медленнее по кочкам ехать. А вот скрип появился недавно, и сейчас когда слышу его, кажется, что машина разваливается

У меня такая же фигня,я ездил,в автоград,сказали тормоза пока притираются,поезди потом посмотрим.некогда было с ними ругаться,на работу уехал,потом как нибудь опять съезжу

Kotn

Ну вы лолик =)
Естественно на ручнике скрип будет ! Вы ручник дернули - колодки к барабану поджали
При посадке-высадке пассажира начинает работать задняя подвеска, которая пытается расположить колесо на дороге так как ей нужно, а ручник не дает этого сделать! Никакой фантастики )

Ну согласись даже на Жигулях у меня такого звука нет!хрень какая то!

На жигулях просто так плотно колодки не прижимаются

Плотно не плотно, а ручник слабенький, пару раз без проблем трогался, забыв его отпустить, а вчера на горке так вообще машина назад покатилась, ручник с большим усилием до упора поднял, только после этого остановилась. И ещё раз повторяю - раньше такого НЕБЫЛО! Причём щас всё чаще скрипы слышаться при торможении, перед пассажирами стыдно, машина почти новая, а звуки - как будто разваливается Есть ещё какие ни будь варианты, помимо тормозных колодок? Сёдня заеду к дилеры попытаюсь узнать в чём дело…

я ваще эту машину боюсь её всю по запчастям, наверно, к концу года по гарантии переберут
чото где то постоянно скрипит, жужжит.

у меня ещё такие вот страхи:
кондёр, как турбина у субару, иногда шипит, особенно когда глушишь машину. это нормально?

ещё хотел просить: у него звукоизоляция вообще есть? вчера на трассе на шершавом участке я, видимо, попал в какойто резонанс, у меня машина гудела, как ту154 на взлёте

el demonio:

я ваще эту машину боюсь её всю по запчастям, наверно, к концу года по гарантии переберут чото где то постоянно скрипит, жужжит. у меня ещё такие вот страхи: кондёр, как турбина у субару, иногда шипит, особенно когда глушишь машину. это нормально? ещё хотел просить: у него звукоизоляция вообще есть? вчера на трассе на шершавом участке я, видимо, попал в какойто резонанс, у меня машина гудела, как ту154 на взлёте

Со всем вышеперечисленным согласен, чем дольше езжу, тем хуже становится мнение о моей мафынке

ФФ2 реально бюджетная машина (хуже ФФ1), НО с хорошей рулежкой, доступным 2.0, универсалом, сервисом, и высокой безопасностью (из-за этого одноразовость). Тоже скрипит, стучит и т.д., ... ибо за 16K$ только япошки или корейцы получаются, последним далеко до ФФ2.

el demonio, Kotn, если хотите, могу вас прокатить на Нексии а потом на девятке 88-го года выпуска. И вы снова полюбите своих Фордов

Archie
Вот это точно! Когда забрал своего фокуса, ничего сверхестественного не ощутил, как будто всегда ездил на нем. Но тут на днях отдавал машину на тонировку, пару раз подвозили на 099 и нексии, это просто ужас. После форда на них ездить не возможно.

Kotn,к дилеру съездишь потом напишешь что да как!

OFF Поддерживаю, недавно ездил учить человека ездить на 99-й, сидел за рулем до за города, км 10.
Первые минуты не было слов, один эмоции: машина не едет, дорогу не держит, руль не крутится, томозов нет, чуть сильнее надавил, уж юз. Все скрипит в 10 раз сильнее чем в форде. И это в машине где сделана шумка, эксплутаировалась аккуратно 40 тык, не бита.
Также ездил на лацетти (ближайший конкурент фокуса) не понимаю, что люди в нем находят, шумка хуже, панель и отделка хуже, правда самолетного гула меньше , но и рулежки такой как на фокусе нет.

Рулевое на фокусе - это так сказать наследство от фф1, на котором как известно рулевое управление воббще как эталон принимается (тем же За рулем)
Реакции четкие и предсказуемые

Про скрипы - я реально говорю, что на стоЯщей машине ручник будет скрипеть и никуда не денешься от этого - физика процесса такова

Кстати с завода у меня тоже ручник был слабый ! На 5 щелчке машина катилась назад =)
Регулировал по технологии со снятыми барабанами - теперь 3-ий щелчок в натяг и машина стоит как вкопанная =)

Так то стыдно перед людьми с таким скрипом!смотрят так как будто у тебя телега,