Неисправности Форда

Одолела меня уже эта детонация, нельзя на педаль дроселя нажать Бензин Лукоил - 95 лью, двигатель 1.8.

Конструктивная особенность!

Archie
Ни в одном авто наверное нет столько конструктивных особенностей как в Фокусе
А так машина-то хорошааа!

Зато когда говорят, что это не косяк а конструктивная особенность, как то на душе спокойнее становится

Советую ребята скачать руководство по эксплуатации и почитать, думаю много вопросов прояснится. Возможно не "конструктивная особенность".

Nik серый
Давай ссылку, где можно скачать..

Andr_72 ну вот например
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1468147

пы.сы.. а руководство по эксплуатации у вас в бардачке наверняка лежит

Uni_72
Еще ФМК о нас не забывает:
http://www.ford.ru/Service/Service/Manual/Cars
Сейчас уже выложили я так понимаю в HQ (которая "Версия для печати"), т.к. ранее на картинках ничего нельзя было разглядеть.
P.S. Дома нада качнуть проверить

VRTM
А зачем оно ещё и на компьютере, мне и бумажной версии хватает, её с машиной дали, толстенная книжеца)

Snowbo@rder
Допустим Uni_72 знает где у неё книжка лежит. А я свою нашел только во время "генеральной" уборки дома в шкафу в ящике с барахлом, оставшимся с универа.
А pdf-ку можно и дома и на работе держать - всегда "под рукой". Хотя нужна пару раз в год, когда споры на форуме возникают

VRTM
Если честно один раз туда смотрел, это когда мне сказали, что с пульта можно открыть и закрыть боковые стёкла)) У меня в машине такая чёрная папочка лежит с надписью форд, и в неё вся эта литература.)))

недели две назад загорелась ошибка двигателя, погнал в автоград почистили дросельную, вроде все норм стало, на днях опять вылезла (но выключаешь зажигание запускаешь мотор по новой и нет ошибки, но через определенный цикл возникает) загнал по новой говорят дросельная марасит но чтобы поменять по гарантии надо приехать с "горящей" ошибкой, а она в основном сволочь по ночам загорается, вот и думаю че с делать?
и почему они не могут по журналу прочитать все конкретно

цитата:

и почему они не могут по журналу прочитать все конкретно

Не не могут, а не хотят
Если была ошибка, она должна быть записана в логах. И не важно что на момент обращения она не горела.
Просто пытаются отмазаться от гарантийного ремонта.
Подъезжай ко мне на работу - посканим. Заодно я проверю ПО на способность работать с ошибками

Archie
хорошо договорились, но сначало я подожду немного прежде чем она опять загорится, просто есть подозрение что они скинули все ошибки и почистили журнал.

цитата:

есть подозрение что они скинули все ошибки и почистили журнал

Это мы тоже увидеть сможем
По крайней мере теоретически

Archie
А у тебя компутер с "IDS" есть ?

А что такое IDS?
У меня переходник от КАН-шины к ЮСБ.
А дальше - делай с ним что хошь
К сожалению функционал ПО, идущего с переходником в комплекте, ограничен лишь считыванием показаний датчиков в реальном времени и просмотром\очисткой журнала ошибок.
Теоретически можно использовать и другое ПО. Но на практике все оказалось не так просто.
По крайней мере я теперь точно знаю, что ПО CheckEngine с одноименного сайта - не будет работать с моим переходником. Он, сцобако, считывает код устройства и сверяет его с записанным в программу регистрационным ключом.
Так что буду признателен за наводки на другое ПО на русском или английском языках, способное работать с автомобилями протокола OBD-II по CAN-шине

у меня проблема возникла, подскажите пжалуста. когда своего коня на холодную завожу появляется какое то посвистывание:( раньше такого вапще не было, пробег почти 21 тыща. как быть? с кем ругаться?

Темчик
Первое, что в голову приходит - ремень свистит.

дак вроде обороты добавляю, а громкость этого свиста не увеличивается...я прям не знаю:(

Темчик
Свистит постоянно или через некоторое время пропадает?

Вроде твой вопрос Ремень

как прогреется, так и пропадает

Темчик
да у меня тоже так было,сейчас изжило себя,даже не знаю что это

Темчик
Стандартный свист натяжного ролика, ремня ГРМ, на двигателях 1,8 - 2.0л. Лечится по гарантии у официалов.
Я свой на 25000км заменил, в первую зиму. Сначала тоже посвистывал немного, затем при морозах начал свистеть на весь двор. Но по прогреву двигателя, прекращался.

Вот, похоже мой конь решил перед зимой поерипениться. Поясняю. Появился, какой то непонятный звук при утреннем прогреве, не сильно громкий, но и не тихий, пропадает, когда машина прогреется, по первым ощущениям возможно натяжной ролик, так как легкий свист. Может кто сталкивался!? А и еще при проезде, особенно лежачих полицейских, справой стороны, спереди как то поскрипывает, не могу понять что, вроде менял все (опоры, стойки), кроме тяг опять же, что может быть не пойму

Nik серый
см. сообщение выше... обычное явление...

Nik серый, у меня тоже крякает на лежачих полицейских, опорные подшипники, тяги стабилизаторов менял, стойки не менял.

x3m, наверное и обычное на двигле 1,8 или 2 но у меня 1,6 115 л/с.

73регион, дак я же их менял со стойками...

А у моей машины такой глюк с рождения: с неподдающейся логике периодичностью и не привязанной к погодным условиям, появляется со стороны заднего правого суппорта заунывный негромкий скрип,скрежет, не знаю как обозвать, такое протяжное "уууу", такой грустный-грустный ..
Единственное, что заметил, появляется он в легких пробочках, когда очень плавно,чуть-чуть нажимая на тормоз, останавливаешься и так же плавненько трогаешься.. Подозреваю, что колодочка какая то не отходит или цилиндрик подзакусывает.., короч, причина не явная, проявляется где то раз в месяца два.., но ... как начнет скрипеть, то скрипит при соблюдении этих режимов до конца этой пробочки, потом после обычного педалирования- пропадает месяца на два
Думаю-барабаш живет , но пока мы с ним живем дружно..

цитата:

на лежачих полицейских

у меня допустим шоркают брызговики передние. Правда не на всех (33% от общего кол-ва).
А третий лежачий полицейский

я вообще на брюхе проезжаю со скрежетом