Все о колесах к Мондео 4

OlegaN[EL]
оно и будет все хорошо, так как ваш размер колеса совпадает по диаметру со стандартным 235/45/18, да еще и уже

Aleksey_WP
Вроде как не до конца доворачиваю.колодки поеду менять гляну где трет.грешу на брызговики может о них трет.

I igorr755:

Aleksey_WP Вроде как не до конца доворачиваю.колодки поеду менять гляну где трет.грешу на брызговики может о них трет.

Отпишись тогда, пож, когда причину поймёшь. Сча в сервисе крашусь, на выходные должны отдать машинку и думал переобуваться. Если такая фигня - останусь на 17-х)

Aleksey_WP
Хорошо напишу.может тогда завтра заеду гляну.

ENKEI SC20 MGM прикупил себе на зиму.

mutabo
Хороши катки какой размер и цена ?

215/50 R17, цена с учетом скидки 5300 за диск

Aleksey_WP
задевало за один брызговик.выпирал он маленько.в остальном ни где не трет.

I igorr755:

Aleksey_WP задевало за один брызговик.выпирал он маленько.в остальном ни где не трет.

Т.е. проблема была именно в кривостоящем брызговике?
А как по ощущениям езда на широкой резине? У вас снег уже есть?

Aleksey_WP
один брызговик нормально прилегает а другой как то выпячивает как будто до конца не прикручен и следы трения от колесо на нем.на подкрылках следов задевания ни каких нет.ну пока нормально я про ширину.снег вчера был сегодня уже растаял)

Aleksey_WP
прошлую зиму на 17 ездил с размером 215/50 так все днищем цеплял низкая очень машина получалась.с этой резиной и дисками на 18 на 3см выше.

I igorr755:

Aleksey_WP один брызговик нормально прилегает а другой как то выпячивает как будто до конца не прикручен и следы трения от колесо на нем.на подкрылках следов задевания ни каких нет.ну пока нормально я про ширину.снег вчера был сегодня уже растаял)

А то мне все говорят, что зимой хуже на широкой резине ездить, чем на узкой. Типа чем Уже - тем лучше.

Что бы днищем не цеплять надо паркетник покупать, 3см большой роли не сыграют.

mutabo
сколько диски весят?

вы ттх паркетников смотрели? (сколько у них клиренс)

для меня 3см это огромная разница.

Aleksey_WP
Ну может и лучше чем уже я в гонках не участвую мне и так отлично)

цитата:

Что бы днищем не цеплять надо паркетник покупать, 3см большой роли не сыграют.

Всё таки 3 см это прилично.

igorr755
DembeL
вы о чем коллеги?

CYBORG
Я к тому, что 3 см в клиренсе это очень хорошая разница. Только что догнал что может иметь и другое значение

9.3 кг вес диска

I igorr755:

для меня 3см это огромная разница.

Не пойму, откуда 3 см?
3 см - это общее превышение, клиренс всего на 16 мм меняется

Кстати, вот смотрю на спидометр на картинке выше - он показывает увеличение скорости на 5 км/ч, при езде 100 км/ч. Но я на стоковых колесах (17-х, как на картинке), идя на круизе ровно 100 км/ч по прямой и без горок, по навигатору смотрел скорость и она была порядка 95-96 км/ч. Это что же, сейчас у меня должно все совпасть, если я перейду на 18-й радиус?

Aleksey_WP
да ошибся.клиренс на 15.5мм меняется.

Aleksey_WP
Правильно говорят, что поужe, зимой лучше, если своего опыта не имеешь, послушайся этих людей, они правы на 100%, даже если не участвуешь в гонках!

N nikl7:

Aleksey_WP Правильно говорят, что ужe, зимой лучше, если своего опыта не имеешь, послушайся этих людей, они правы на 100%, даже если не участвуешь в гонках!

Да я и не спорю. Просто интересно, если шеф ездил на бэхе пятерке, которая по массе и габаритам как мой Мондео и такой же мощности - почему у него этот размер (245-45-18) штатный, а мне типа хуже ездить будет? Вот это мне не понятно.
А так, мосты сожжены, резину сегодня забрал, на выхи надеюсь переобуться - и получу опыт езды на широкой резине зимой)

Aleksey_WP
как бы вам эдак объяснить чтобы понятно было) это опциональные диски с таким размером колес. у БМВ задний привод, ей нужно хорошее сцепление летом ну и устойчивость, о зиме никто не думает, здесь красота и другие параметры на первом месте. ведь у них так же как и у мондео есть и узкие и широкие варианты шин. например у нас 215 у них 225. у нас 235 у них 245.
сам езжу зимой на 235, сравнить не с чем) такого же мондео на 215 нет под боком) дискомфорта не чувствую) внешний вид решает))

Aleksey_WP
Ездил я тоже на точь таком размере только на семерке бмв (а она массой побольше), так вот заходил на съезд с МКАД плавный с несильно большой скоростью (снежок свежий с утра выпал) и чувствую зад начинает слегка разворачивать, еле удержал. На такой же скорости на более узкой резине такого не было бы, так как узкая резина сильнее вгрызается в снег и лучше держак, а на широкой как на лыжах будешь (с комплектом зимы продавалась, а по мне поставить бы 235 было бы получше). Оно конечно ездить можно, по городу, не спеша, но придется в разы осторожней ехать, ну а если придется экстренно тормозить, на более широкой резине при прочих равных условиях по снегу можешь уехать на несколько метров дальше и хорошо если это будет не дай бог перед пешеходным, где иногда и метр решает. Да, кстати на пятерке у знакомого на 225 зимой стояли, рекомендуемый с завода.

nikl7
но и ведь у широкой шипов больше и ламелей.
да и вообще поспорил бы про тормозной путь... но это нам нужны одинаковые мондео с одинаковыми моторами( обязательно, чтобы вес передней оси был одинаков) ну и с одинаковыми шинами только в разном размере)

PS. бмв наверное старая была. зимой на любом покрытии не могу пустить моню в занос, даже при лосинном тесте. ESP не дает.

CEMEH002
Вот именно, многие ездят на 235 зимой и не знают как управляется моня на 215 или 205 по снежку, да по каше, разница огромная. И пока не сравнишь, не поймешь.

N nikl7:

PS. бмв наверное старая была. зимой на любом покрытии не могу пустить моню в занос, даже при лосинном тесте. ESP не дает.

PS. бмв наверное старая была. зимой на любом покрытии не могу пустить моню в занос, даже при лосинном тесте. ESP не дает.
Мне больше ничего не надо