Одноклассники Мондео 4

Mazenrab
ну для страховщиком разницы тоже нет

а мне пассат нравится ) только вот он уже на много смотрица а так в таксишке ехал пассат В 6 двигатель 1.6 по городу хватает не скрипит ни где неровности проходит шумновато но я думаю это увсех такая беда на машинах любых марок

Z ZEWS:

viks: ZEWS Опаньки... опять?! Что снова япощек перетрем? Cобирайте боеспособную команду!!! На днях загляну.

так и не заглянул...

появились в Москве опелевские Инсигнии
http://www.opel-avtomir.ru/default.asp?artID=21749

Инсигния Хэтчбек Cosmo 2.0 АТ
черный Климат-контроль, передние и задние стеклоподъемники, ABS, ESP, противотуманные фары, подогрев сидений, зеркал, музыка с MP3, круиз-контроль, бортовой компьютер, 17 диски "стилизованные", Электропривод сиденья водителя, дополнительные боковые подушки безопасности для задних пассажиров, кожанная отделка салона (черная), портал для подключения мобильного телефона, Автомагнитола CDC 400 , окраска металлик
1 074 000.00 (+14% = 1`224`300р)

Инсигния седан Cosmo 1,8 MT
вишневый Климат-контроль двухзонный, передние и задние стеклоподъемники, ABS, ESP, противотуманные фары, подогрев сидений, зеркал, музыка с MP3, круиз-контроль, бортовой компьютер, 18 диски литые, атермальное стекло, датчик дождя, света, самозатемняющееся зеркало, дополнительные боковые подушки безопасности для задних пассажиров, окраска металлик
821 000.00 (935`900р)
* C 5 марта 2009 года розничные цены на Опель Инсигния повышаются на 14%

похожие комплектации у Мони во скока сейчас обойдутся? знатоки смогут прикинуть?

Cosmet
Сравнил со своим 2.5, опель 2.0. Примерно по деньгам одинаково(без 14%). Но свой брал в 2008. Сколько сейчас стоит, не знаю

slanick понятно.
Сейчас полез в конфигуратор фордовский - Мони не нашёл вовсе видимо бельгийские есть живьём и других не будет, а ВАЗ ещё их собирать не начал, так что ли?

Был проездом в Независимости, даже в напечатанном прайсе у них нет разбивки по доступным опциям, только базовые цены на возможные комплектации по двиглам с трансмиссией. Но примерно в 900тыр считаю можно будет уложиться с седаном-титаниумом 2.3бензин / 2.0дизель с АКПП (база 800тыр, в сотку наверняка можно всё полезное добить). На мой взгляд - вполне достойно. Один очень крупный недостаток - нет хэтчей с АКПП, совершенно мне непонятно почему?
Можно правда хэтч титаниум+ с KeyLess, замшевым салоном и адаптивным светом в базе, только бензин 2.3/161лс за 870тыр база, на 950тыр наверно выйдет ценник.
Если на ручке - то 2.0/145лс с опциями в 800тыр наверняка можно уложиться (седан и хэтч доступны), а тренд и в 750тыр влезет.
Ещё раз посидел внутри, как раз титановый у них стоял, очень удобно и красиво.
С такимми ценами очень конкурентноспособное предложение.
Народу в салоне полно, глазеют в основном конечно, но...
Руководству Независимости незачёт - выгнали женщин-менеджеров в праздник на работу

Рейтинг надежности Специально для "ЗЕВСА" ну если зайдет...

http://auto.mail.ru/article.html?id=28395

Мондео с Камри сравнивать??Камри и Теана, вот два единственных конкуренты друг другу. Остальное - другой класс.

Daiver:

Мондео с Камри сравнивать??Камри и Теана, вот два единственных конкуренты друг другу. Остальное - другой класс.

А чем же мне интересно Камри лучше Мондео? Объясните плиз чем это не тот класс? Размеры одинаковые, отделка у меня в Титаниуме Х, не хуже топовой комплектации Камри. Причем как я уже говорил выше отделка аллюминием эта зачет, а деревянные вставки в Камри так себе смотрятся...

Daiver:

Мондео с Камри сравнивать??Камри и Теана, вот два единственных конкуренты друг другу. Остальное - другой класс.

класс один можно сказать, философия другая!

Все-таки форд это форд и до тойоты ему еще далеко по качеству как минимум.

Daiver:

Все-таки форд это форд и до тойоты ему еще далеко по качеству как минимум.

тока у камри чет весь салон скрипеть начинает тысяч через 10... и ТО каждые 10тыс. а качество тойот все хуже и хуже...(пресса и знакомые)

ПыЖиК:

Daiver: Все-таки форд это форд и до тойоты ему еще далеко по качеству как минимум. тока у камри чет весь салон скрипеть начинает тысяч через 10... и ТО каждые 10тыс. а качество тойот все хуже и хуже...(пресса и знакомые)

Про салон "не верю" чистой воды(у нас в семье в 4х таетах ничего не скрипело). У тойоты камри есть конструктивный брак - скрипит торпеда, но ее по гарантии "лечат" и скрипа нет. У фордов же у всех по ходу сверчки везде.

Просто таета не страдает тем же количеством мелких болячек как и форд. Они есть, но их не так много. Да и долговечнее она. Хотя с тем, что качество падает согласен, но не до уровня форд. Это не значит, что форд некачественная машина, просто пока хуже, чем тойота.

ПыЖиК:

тока у камри чет весь салон скрипеть начинает тысяч через 10...   и ТО каждые 10тыс.   а качество тойот все хуже и хуже...(пресса и знакомые)

Поддерживаю! Сейчас качетсво Тойоты совсем не такое как было когда-то. И вообще в случае Форда и Тойоты спорить о качестве имхо не имеет смысла, поскольку можно купить Камри которую будешь возить к дилеру по гарантии чаще чем на ТО раз в 10 тыс:), а на Форде будешь только масло с фильтрами менять раз в 20 тыс:), а может случиться наоборот, как повезет. Поэтому говорить что Камри лучше только потому что она заведомо качественнее имхо не правильно. А по функционалу я сравнивал Камри с Мондео когда стоял перед выбором что купить, Камри не понравилась как по результату тест-драйва, так и по удобству-дизайну внутри. К примеру, ну что это за бизнес-класс с электростеклоподъемниками, режим "авто" у которых имеет только водительский стеклоподъемник? Даже на Фокусах "авто" на всех черырех.. Или автомат который не имеет ручного режима. Согласен что может пользоваться им не будешь, но отсутствие его говорит о том что АКПП конструктивно устарела, это же подтверждается на ходу заметно большей задумчивостью при переключениях по сравнению с современной шестиступкой Мондео.

Когда сравнивал и тестдрайвил Мондео с Камри - очень не понравилось панель магнитолы и торпеда Камри - выглядит как дешевый кЕтайский мафон (: ИМХО конечно и сесть в камри я не могу нормально, места не хватало (Рост у меня 194), в мондео - без проблем. Остальные различия меня волновали меньше, поэтому о них говорить не буду, но камри бы не купил.

Ессно кто бы на форуме Форда напишет против того на чем ездит:))На форуме любой другой модели поддержат ее:)

Посмотрите СЮДЫ
Меня устраивает Форд по соотношению цена/качество.
Т.к. работаю на станции,то по долгу работы вижу ремонты и Тойоты и Фольца и Форда. Лично считаю что сделал адекватный выбор.

цитата (-PILOT989- @ Сегодня в 20:21)

Посмотрите СЮДЫ Меня устраивает Форд по соотношению цена/качество. Т.к. работаю на станции,то по долгу работы вижу ремонты и Тойоты и Фольца и Форда. Лично считаю что сделал адекватный выбор.

Ваще смех
Mazda в конце списка...

Under:

Ваще смех Mazda в конце списка...

Сам был в шоке
Как то слабо вериться минимум в мазду,да и фольц должен быть повыше...

цитата (-PILOT989- @ Сегодня в 20:42)

Сам был в шоке Как то слабо вериться минимум в мазду,да и фольц должен быть повыше...

Да вообще бредятина.
Acura ниже Volvo
А Honda вверху списка...
На кол такую статистику

ну, понятно, если япошки наверху - список верный...если нет - подстава!! подкуп!! предвзятость!!!

Надо же, нашелся какой то озабоченый качеством, что даже наминусил

alexey_s - можно подумать, что надежность япошек - это никому не известный факт
Ну если только для человека, который никому на свете не верит , а сам не удосужился проверить...

Да япы щас с новыми ценами в заднице полной!

Daiver:

Ессно кто бы на форуме Форда напишет против того на чем ездит:))На форуме любой другой модели поддержат ее:)

Ребята! Сосед, который ездит на кемрюхе, прокатившись на моне признал, что монька лучше!!!Но эту правду удалось узнать только от его жены...

vica:

...Сосед, который ездит на кемрюхе, прокатившись на моне признал, что монька лучше!!!Но эту правду удалось узнать только от его жены...

Льстит соседушка

Если бы... Всей семье реально понравился монька.Но гордость владельцу не позволила в этом сознаться.

Рейтинги только тулле надо смотреть, а не лабуду фиг знает от кого. Рейтинг из разряда собрались мужики и решили, что мазда не надежная.
Пускай камри будет качественее ради бога раз в 10тыс платить за ТО и радоваться качеству... это явно клиент лохотрона. Вот когда тойта да и другие япы будут ТО делать раз в 20-30тыс и при этом крепкие будут, тогда и поговорим.

У Форда тоже надо масло менять раз в 10к:)

Daiver
а лучше раз в 3 тыщи! тогда уж точно не прогадаете... зачем производителя слушать???

RIS
полностью согласен, рейтинг рейтингу рознь, ффклаб может свой рейтинг опубликовать ((: