Одноклассники Мондео 4

Fuego
За такие деньги апаррат стоющий - не хуже чем А6, и не на много хуже. Эта цена - это ценник базовой А6.

morav76
Какая это экзотика - вы что ? Это с какой стороны кроме как ни считать что таких авто очень мало.

PS если покапаться то можно и пару последних таурусов за эти же деньги взять( на авто-ру). По мнению америкосов, тачка лучше чем инфинити M и А6.

По сути как раз "премиум мондео5/фьюжен 2012" - конкурент А6 и т.п.

Кстати эту тачку я видел ещё месяца 3-4 назад, так и висит

BIOS.VRN.FF2
ну незнаю, незнаю.. этот линк действительно машина отличная, лично мне очень нравится, в это ветке есть фотки салона, действительно премиум без всяких скидок, но если бы дошло до дела, и вопрос денег был бы одинаков, я бы выбрал А6 или 5ер БМВ

BIOS.VRN.FF2
где этот Lincoln обслуживать? даже в Москве скорее всего большинство фордовских дилеров при виде этой тачки спросят - что это? )
да и М5 пока еще нет нигде кроме США

как же у нас обожают Камри ) причем большинство ездят на ней за рулем, а не на заднем диване ))

F FF212312:

Krok А я смотрел не на дайв, а в других местах - там 13см.

В каких???

Dima777:

как же у нас обожают Камри ) причем большинство ездят на ней за рулем, а не на заднем диване ))

Камри - это Тойота, этим все сказано, ее будут брать нисмотря ни на что. И этих людей можно понять - одно из самых превлекательных предложений в классе по цене/оснащению и минимальные потери в цене при перепродаже, плюс мифы о легендарной надежности делают свое дело

Dima777

цитата:

где этот Lincoln обслуживать?

На счёт обслуживание - это да, проблема. Но вопрос стоял в другом стоимость и экзотика это или нет.

Даже можно больше сказать что проблема с обслуживанием будет если пригнать европейца фф3 бенизн и трубо. Я спрашивал у двух дилеров на счёт ТО и гарантии - в ответ было "НЕТ" (типа тут должно быть обучение сотрудников по поводу обслуживания такой машыны не смотря на то, что 1.6Т ставят и на с-макс). А потом позвонил в ФМК - сказали не проблема, тут гарантия международная и все равно где хоть США хоть РФ.

nip
А я бы выбрал линкольн (если не было бы проблем с обслуживанием), т.к. этих ауди и бмв в каждом двору через одного.

Krok
По гугли "клиренс мондео 4" (или аналогично) и в 8 случаях из 10 будет 13см. Типа в таблицах ТТХ. Я не утверждаю что это правда. Вчера припарковался бампером на бордюр и был приятно удивлен что на астре седан предыдущего поколения передний бампер на 0.5-1см ниже (стоял рядом, бордюр и машины были на одном уровне - присматривался, как так, у мони выше передний бампер ). У меня бампер был над бордюром (так что заехав на него я не чиркнул, а у астры бампер упирался в бордюр минимум на 0.5см ниже)

А на счёт камри +1.

Машина брендовая как и пассат - типа флагмана, у ФМК все же это фокус.

Болячки которые есть у ТОЕТЫ лечатся в период первого ТО (есть знакомый (сосед по подъезду) работает там мастером приемщиком). У предыдущей камри очень большые проблемы по поводу сборки салона как и у МОНДЕО.

К примеру я покупал новыми три машины ФМК

фф2 2008г - не вкрутили один саморез в бордачек (валялся на ковралине)
фф2 2008г - в бардачке один саморез был закручен через проволоку, т.к. сорвали резьбу в пластике, задний бампер был установлен с разными зазорами под левой и правой фарой (на 3мм зазор с одной стороны больше)
ФМ4 2010г и тут самое веселое - крышка багажника криво ( одна сторона ниже другой, плюс одна сторона выступала), саморез обшивки задней двери валялся на ковролине, пластиковая обшивка на пороге переднего пассажира (там где снизу идет уплотнитель двери) не был защёлкнут, правое переднее крыло имеет другой зазор с дверью нежели левое крыло, пластиковая обшивка задней правой стойки было не до конца защелкнуто, где задняя полка на седане с лева и с права идет пластиковые черные пластмаски вдоль полки, так вот одна из них постоянно выскакивает из защепления (приходится поправлять). Лева задняя дверь не много не правильно установлена, нужно утапливать петлю замка двери.

Конечно возможно мне достался такой моня, но проблемы с багажником, и с правой левой дверью я видел не однократно на других монях причем и на рестайлах.

F FF212312:

клиренс мондео 4

Не знаю, что там за источники, но данным с драйва я доверяю больше.
Плюс выше выкладывали реальтные фото клиренса на штатных 18-х колесах. Минимум 16 см. На штатных 16-х на 1 см ниже., то есть 150 мм. Не вижу смысла продолжать диалог по вопросу клиренса Мондео.

Krok
А я бы данным с драйва доверял меньше всего (т.к. эти данные берутся с других сайтов с помощью генерации скриптов (вбивать вручную все ТТХ и комплектациий это прошлый век - стягиваются с других сайтов по нажатию одной кнопки). Сам занимаюсь такой ебулдой, точнее подобным проектом на автомобильную тематику.

Там как миниум вес авто не правильно указан.

Сам мерил у себя рус мондео 151 намерил на штатных 205,55,16. Ни одного косяка с завода не было, пол машины уже разбирал.

Да фиг с ним с клиренсом , все равно проходимость мони "тракторная" по сравнению со многими другими авто - есть знакомые ауди а5, БМВ 320 Е90, хендай соната (новая), как только они садятся ко мне в машину и я на моне еду в некоторых местах так, что они кричат через матерные слова "...ть вот это трактор!!!

цитата (shiko123)

Сам мерил у себя рус мондео 151 намерил на штатных 205,55,16. Ни одного косяка с завода не было, пол машины уже разбирал.

бывают 215 х 55х 16 штатные + 5,5 мм по клиренсу

nip:

BIOS.VRN.FF2 ну незнаю, незнаю.. этот линк действительно машина отличная,    лично мне очень нравится, в это ветке есть фотки салона, действительно премиум без всяких скидок, но если бы дошло до дела, и вопрос денег был бы одинаков, я бы выбрал А6 или 5ер БМВ

хотя вот смотрю это видео и прямо сомневаюсь уже в том что выше сказал, хорош! всетаки



и от концепта совсем не сильно отличается а концепт то просто космолет, в хорошем разрешении если смотреть на него глаз не отровать

nip
Не-е-е...Новый Моня симпатичнее...
FMC надо всё-таки задуматься над дизайном этого бренда, иначе GM так и будет первым в этом сегменте, среди большой американской тройки.

Krok

цитата:

Камри - это Тойота, этим все сказано...

В статье в АР кажется печатали, что более 30 тыс. проданных авто за 2012 год (первое место среди одноклассников), на втором месте кажется был Моня - более 15 тыс. авто. Так, что похоже Камрюша рулит...

nip
все на вкус и цвет )
лично мне по дизайну гораздо больше нравится Cadillac ATS

сергеев:

В статье в АР кажется печатали, что более 30 тыс. проданных авто за 2012 год (первое место среди одноклассников), на втором месте кажется был Моня - более 15 тыс. авто. Так, что похоже Камрюша рулит...

рулят стереотипы о надежности made in Japan, и стоимость на вторичке )

Dima777

цитата:

рулят стереотипы...

Да вроде бы шибко негативных отзывов на различных информационных ресурсах про Камрюшу не встречал... Да и покупатель, как известно голосует рублём...

Да, Камри выгодна при перепродаже через 3 года...если не угонят, так что без КАСКО никуда на ней.

сергеев:

Dima777 Да вроде бы шибко негативных отзывов на различных информационных ресурсах про Камрюшу не встречал... Да и покупатель, как известно голосует рублём...

я тоже не встречал. как и на этом форуме про жутко ломучий Mondeo IV )

Конечно покупатель голосует рублем. И в своем классе (Д+) Mondeo лидер продаж по итогам 2012г.

Dima777
Моня 4 2010 год (дорестайл) 30000км пробега то что нужно менять или уже поменено:

- датчик температуры/влажности климат контроля, стоит в кожухе под рулем - издавал электрический писк - 3000р
- кудит МКПП - скорей это косяк производства - возможная причина передний подшипник вторичного вала. 30000р (диагноз пока не подтвержден)
- стучат передние стойки в мороз (как у многих-болезнь) - лечится только заменой на неоригенал. 22000р САМОЕ ОБИДНОЕ

ИТОГО: требуется 55000р.

F FF212312:

Dima777 стучат передние стойки в мороз (как у многих-болезнь) - лечится только заменой на неоригенал. 22000р САМОЕ ОБИДНОЕ

Не поверишь, были стуки в прошлую зиму (сразу после покупки),
сейчас вторая зим, все тихо!!! Тфу...тьфу...тьфу.!!!

а конкуренты не спят...вот уже и аккорд на подходе.

Dima777

цитата:

И в своем классе (Д+) Mondeo лидер продаж по итогам 2012г.

Вот это да... А я-то (на основании уважаемого издания) сравнивал Камрюшу с Моней...
Ну и что, Моня намного меньше Камрюхи (обозначения А,B,С...классов кажется введены ещё в 80-е годы прошлого столетия)? Мне кажется при нынешней разносортице в габаритах выпускаемой автопризводителями продукции они не совсем отражают чёткую градацию.

сергеев:

Dima777 Вот это да... А я-то (на основании уважаемого издания) сравнивал Камрюшу с Моней... Ну и что, Моня намного меньше Камрюхи (обозначения А,B,С...классов кажется введены ещё в 80-е годы прошлого столетия)?   Мне кажется при нынешней разносортице в габаритах выпускаемой автопризводителями продукции они не совсем отражают чёткую градацию.

да сравнивать можно все что угодно ))

конечно, это неоспоримый факт что в РФ Камри любят гораздо больше Mondeo. Все-таки 30000шт. статистика продаж... А насчет классов это велкам к маркетологам. Давным-давно сам был точно уверен что BMW 3er это гольф-класс )))

Dima777

цитата:

...BMW 3er это гольф-класс )))

Так и было. Просто я считаю, что как таковая чёткая классификация осталась в прошлом. Сейчас Джетта по размерам наверное больше ПассатаВ3. Поэтому считаю, что наверное можно сравнивать например Тиану и Моню...

сергеев:

Dima777 Так и было.   Просто я считаю, что как таковая чёткая классификация осталась в прошлом.   Сейчас Джетта по размерам наверное больше ПассатаВ3. Поэтому считаю, что наверное можно сравнивать например Тиану и Моню...

только формально все осталось по-старому. почему-то не отменил эту классификацию. поэтому вы руководствуетесь своими собственными представлениями о классах а/м. не скажу что они ошибочны/нелогичны но это Ваше личное мнение )

Night Warrior
Но в "америкосовских тестдрайвах" по местам:

1)пассат
2)аккорд
3)монде5/фьюжен

еще мазда новая...

вообщем все конкуренты уже почти в сборе...