Одноклассники Мондео 4

Впоиске:

Мой пассат мягче фокуса, но фокус и мондео рулились интереснее, у пассата слишком лёгкий руль.

Он хоть и легкий, но достаточно информативный. А его легкость в условиях города, это только +.

Rival
диагональные которые нынче редки обозначались вот так 155—13/6.15—13 где 13 посадочный диаметр , 155 ширина в мм 6.15 в дюймах

Vasyatka:

Nediler цитата: Как вы считаете nip , если авто плохой, по каким либо причинам, его будут угонять??? Тут у Вас батенька логическое противоречие. Угоняют не хорошие машины, а те которые можно угнать. Так что не подминайте понятия. Вазы - то;е бешено гоняемые, ну как Nediler - когда за грантой?

Угоняют, то, что можно продать потом, Кайен знаете ли не так-то и легко угнать, но вот прибыль после продажи решает)

nip:

Dima777 она констатировала, мол что эта машина гораздо мягче и комфортнее едет по этой хрени по сравнению с твоим пассатом.. хотя она конкретно была проитв мондео, и крутила у виска когда я обьявил что буду менять пасика на моню.

Ну прям один в один ситуация )

Поставил мой сосед свою S80 Рядом с моней и я оболдел. Моня больше и выглядит солидно!

Vasyatka:

Поставил мой сосед свою S80 Рядом с моней и я оболдел. Моня больше и выглядит солидно!

S80 нормуль... там хотя бы все солидно и лаконично. А мой сосед Камри новую купил, в золотистом цвете. Вот это ахтунг ))

Vasyatka:

Поставил мой сосед свою S80 Рядом с моней и я оболдел. Моня больше и выглядит солидно!

да уж моня еще тот переросток если он сам по себе, то его размеры скрываются за фирменным кинетическим дизайном, рестайл это делает это особенно тщательно ибо визуально облегчили задний чемодан подняли заднюю юбку оголив выпуск, и измененые задние фонари делают корму не столь тяжеловесной, а вот если стоит рядом с какоинить даже не мелкой машиной, думаешь какая моня здоровенная баража у меня на стоянке стоит рядом такая же S80 она заметно поменьше смотрится, хотя авто не мелкий, а с другой стороны стоит сивик так он вообще пипетка для сравнения та же камри по габаритам чутка меньше, но рассматриваемая по отдельности воспримается как автомобиль более крупный и грузный

Dima777

цитата:

А мой сосед Камри новую купил, в золотистом цвете. Вот это ахтунг ))

во во и я про тоже))

Смотрите про камри
http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0...player_embedded

D danila1984:

Смотрите про камри http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0...player_embedded

sorry, но для этой ветки данная ссылка - 100% боян.
было уже, только в 5 частях )

Vasyatka
Ваще-то S80 по сути клон Мондео, или наоборот, и как мондюк может быть намного больше S80 хоть убей не пойму...
Тем более, что сам наблюдал с балкона рядом стоящие машины, причем в одинаковом (черном) цвете- разницы не вижу .
ЗЫ

Cosmet
расскажи про пежо 508, как оно тебе?

Интересует сравнение мондео и пыжа 508ого, комплектухи примерно одинаковые, ценник до 1,1 млн. Вообще что плохого или хорошего про 508ой скажете?

ПыЖиК
я не сравнивал с мондео, хотя попробовать найти на тесте дизель 140лс с акпп надо. Но есть подозрение, что пока соберусь менять машину, форд и к дизелю робот приставит. К роботу в пробках я скептичен. У мони я бы рассматривал только хэтч, который несколько дороже всеволожского седана и по конфигуратору нащёлкивается на 100тыр выше аналогичного 508-го. Это много. А 508-й я бы рассматривал только с 2.0дизелем, комплектация аллюр с заводскими допами на 80тыр в металлике, выходит на сегодня 1.324.000, это со скидкой 30тыр по конфигуратору, говорят можно и больше получить в реале, или подарками полезными. У мони учтена скидка 90тыр по конфигуратору. Ну возможно седаны будут в одну цену. Там хитрость в том, что у пыжа уже в базе вебаста и многое другое, что форд требует добавлять опционно, это я ещё камеру не включил - у пыжа она недоступна, но есть боковые парктроники для индикации достаточности места сбоку, руль потом сам крутишь.
Про бюджет 1.1 не скажу точно.

Мне понравилось поведение 2.0дизеля с акпп на дороге, по динамике, рулёжке, шумке. Отзывы про двиг хорошие по надёжности. Очень удобен бесключевой доступ в салон и запуск кнопкой, проекция скорости на экранчик под носом, электроручник. Нави в базе туповатая и может только фоном работать, если по делу надо что-то неизвестное отыскать в городе лучше старой коробкой на присоске воспользоваться с правильной прогой внутри, но имха этим все штатные нави отличаются. Сменить её нельзя, там операционка собственная psa. Но говорят что обновления вроде бы бесплатные. Множество настроек через борткомп для собственного конфигурирования открытия замков, складывания зеркал, опускания их в R - очень полезные фичи. Не уверен, что это всё доступно в активе.
Сидеть удобно, красивое оформление салона, шайба мультимедии модная ) Мало ёмкостей для мелочёвки в салоне ( При электросидухах нет памяти ( Крышка бензобака наконец-то без ключа, как у других пыжей )) Клиренс зачётный - реально выше на пару см всех прочих одноклассников, в базе защита картера с завода. Капот на амморте.
Есть засада с ТО, как бэ считается 20тык интервал, но смена масла двига каждые 10. Но в сумме цифра не очень большая выходит. Хотя к ней надо добавить ценник за смену жижи акпп на 60тыке, в регламенте этого нет, типа масло там на весь срок службы, ага - щаззз )))

Cosmet
отчасти интересно сравнение именно с моней. при цене 1.1ляма моня с экобустом а 508 послабее, но у него замечательный клиренс и вроде как модель поновее, салоны оба нравятся, но у пыжа можно светлый заказать салон. даже по кредитам у них почти паритет, пеже рассрочку дает, а моньку можно под 1 процент в кредит взять... обе нравятся и возможно получиться поменять свой фф2. к сожалению у пыжа универсала вроде нет в России, а Монька универсал на 150тыс. дороже седана
в общем я в раздумии

D danila1984:

Смотрите про камри http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0...player_embedded

Уже и видео ответ есть

цитата:

но у пыжа можно светлый заказать салон.

Мондео тоже со светлым салоном можно заказать...

Dima96RUS
не видел такой опции в конфигураторе, тем более на фотке кожа, а у пыжа и кожа и тряпка на выбор, светлая тряпка без доплаты.

ПыЖиК
а вы машину рассматривали за 1.1 без кожи? машина больше ляма и без кожи?

CYBORG
для меня кожа скорее минус, уж если и брать, то алькантру, потеть на коже и мерзнуть желания нет ИМХО

ПыЖиК
подогрев и вентиляция решают эту проблему

CYBORG
ну, вопрос не в этом, кожа мне в принципе не нужна, для меня это минус и точка. вопрос в равнении моньки и пыжа.

ПыЖиК
это не вопрос: моня - по рулить, пыж - вата, что тут обсуждать?
лично я пыж даже не рассматривал, с5 еще куда не шло, но он дороже

CYBORG
ну, не скажи, в тестах отзывы не плохие, мне интересно мнение именно владельцев м4 и людей кто именно эти 2 машины смотрел и сравнивал. с5 кстати не дороже пыжа вроде.

ПыЖиК
а отзывы - так пыжей мало очень, но я думаю он как 407 плюс минус, с5 дороже мондео

CYBORG
ну, 407 довольно долго был у отца в качестве рабочей машины, ничего особенного, отчасти мне мой фокус даже больше нравится за исключением пожалуй велюра, раскладывающегося пассажирского переднего сиденья и шумки, там 2.0 мкпп вообще мертвый

вот и беда в том что 508 мало и инфы по нему тоже маловато, даже на пежошном авесовском форуме

когда был мандева, пару раз тестдрайвил 508й. очень понравился.. несравнимо комфортнее.. лучше шумка(особенно двигателя), более энергоемкая и тихая подвеска. в салоне в отличии от мандевы ничего не скрипело, не брякало... ну и по опыту владения пежо понадежнее форда оказался.. был бы универсал - взял бы обязательно.

alexey_s
дык былбы универсал и я бы не раздумывал... если не пересилю себя, чтоб взять седан (после сарая не хочется совсем), то придется что то еще ждать.

508й внутри немец (мне нравица), но ИМХО в топовой комплектации переоценен. Крены жуткие в быстрых поворотах. М4 и Passat такого не позволяют

собсно вспомнил про недавнюю презентацию 9-го Аккорда... а теперь вот появились первые предсерийные экземпляры http://www.drive.ru/drive-test/honda/5093cc26b7...04.html

сабж в чем - меня заинтересовала версия с V6. Но есть вопросы ))

- налог
- не нравящийся мне дизайн центральной консоли салона (нафига было ставить 2 экрана?)
- итоговый прайс за этот аппарат (с V6 есссно)

P.S. Ах да чуть не забыл - теперь Accord вроде уже позиционируется как Е-класс )

А еще КАСКО на Аккорд- мама, не горюй
Хотя, с V6 должна ехать неплохо... но Дима777 все минусы правильно перечислил...
508 ИМХО, после ФМ4 Экобуст имеет смысл тока с 2,2Дизелем, но это 1,5 мульта...
Тоже самое про С5... Француз за 1,5 - это перебор...
Я вот думаю про свою след машину, что она должна быть с 4-мя ведущими... но жЫп чет не хочу, управляемость не гут, да и цена по всем статьям не гут...
Хочется Вольво ХС70 D5 , но ..., цена... Хотя к 15 году может и будет бабла хватать... Если нет. то следующий вариант- Пассат оллтрек за 1,5-1,6 мульта...
Еще Санта Фе новый нуна посмотреть потестдрайвить, Соренто обновленный туда же... в общем, есть чем заняться