Диски и шины

RuslanLS
говорят ВСМПО в последнее время дюже кривые, несбалансированные. Покупку этих дисков называют "лотерея".
Сам точно не знаю, но побаиваюсь...

хотелось бы чегонить на 16.

Диаметр выбрал 16 по 4м причинам:
1. 17 - нестандарт для чпокуса, -гарантия...
2. 17 - надо много и упорно качать колеса, -на наших дорогах, -необходимо усиление подвески.
3. Дорго стОит резина и диски.
4. 15 - мало и некрасиво...

чо скажете?

цитата:

1. 17 - нестандарт для чпокуса, -гарантия...

Вообщето, для Фокуса и 17, и 18 колеса продаются у официального дилера.
Главное - чтобы были "родные" параметры колеса. А там хоть 20-ку ставь

цитата:

2. 17 - надо много и упорно качать колеса, -на наших дорогах, -необходимо усиление подвески.

Не совсем понял связи между нашими дорогами и качанием колес... Давление накачивается стандартное.
Усиливать подвеску - зачем? И самое главное - КАК? Ставить десятошные "усиленные" опоры?
Кстати, чисто субъективно, разница по "жесткости" между 16 и 17 колесами - практически неощутима.

цитата:

3. Дорго стОит резина и диски.

Красота требует жертв
Конечно, ценовая "ступень между 16 и 17 колесами гораздо более ощутима, чем между 15 и 16.
Тем более, если это хорошие колеса и хорошие шины:yes:
18 - считай вообще практически эксклюзив

цитата:

4. 15 - мало и некрасиво...

Зимой - в самый раз
Ну а летом - на вкус и цвет (а также кошелек )...

RandomDV
где это такое ты услышал,можешь чем нибудь подтвердить?

я не считаю 15 радиус мало и некрасиво,мне хватит,если учесть то,где я периодически езжу.
Archie +1
кстати пока мне это экономически выгодно,лежит почти новый комплект резины летней,вот искатаю,потом буду думать

млин на нынешней "красота требует жертв" обязательное условие, минимум 17"

цитата:

Вообщето, для Фокуса и 17, и 18 колеса продаются у официального дилера. Главное - чтобы были "родные" параметры колеса.

+1
Для меня оптимал зима 16, лето 17

Мое мнение для наших дорог, имея ввиду ямы и колдобины, для фокуса считаю самым практичным вариантом 15 и 16 дюймовые колеса, т.к. чем больше диаметр диска, тем меньше высота борта покрышки и в один прекрасный момент (на хорошей ямке) высоты борта покрышки просто не хватит погасить удар. Варианты: пробьете и разбортуете колесо; кончите диск а самое главное аварийная ситуация
А ваще круто!

кто то хотел увидеть диски с уже одетой резиной,вот---

еще

Я уже высказывал свое мнение - повторюсь...
Считаю что 16" и на зиму и на лето - оптимально... Диски литые - один комплект, буду переобуваться... т.к все равно нужно каждый сезон балансировать колеса - а это половина стоимости шиномотажа... А за стоимость еще одного комплекта дисков даже штампованных 2,5х4=10 я смогу 7 раз переобуться - а это 3,5 года эксплуатации - а столько на одной машине я ездить не собираюсь...

x3m шиномонтаж не очень хорошо сказывается на резине,да и на дисках тоже,так что я думаю лучше все таки иметь 2 комплекта колес!ИМХО

RuslanLS:

x3m шиномонтаж не очень хорошо сказывается на резине,да и на дисках тоже,так что я думаю лучше все таки иметь 2 комплекта колес!ИМХО

+1, особенно если есчо шиномонтажник попадется с руками и башкой не оттуда (иль наоборот "оттуда" ).

Я считаю что нужно иметь два комплекта колёс. Себе вот взял на лето 17 радиус ковка ВСМПО Пантера, на зимней 16 радиус только литьё. А два комплекта чтобы не стоять в этих очередях и ждать когда шиномонтажка освободится. У меня даже гаек на колёса два комплекта - для каждого свои.

georgovch
Dionis-Tyumen
RuslanLS

Еще +1
Зимой все дешево и сердито ( 15 штамп на колпаках)
Летом - нарядно (17 литье)

Dionis-Tyumen
а гаек-то два комплекта для чего? у них параметры разные чтоли?

одни диски на зимней резине с гайками под шестигранник на 12, т.к там дырки у диском маленькие, а другие диски под обычные гайки закрытые.

Поставил я вчера летнюю резину вместе с дисками на 17. завтра попробую фотки выложу.

D Dionis-Tyumen:

Поставил я вчера летнюю резину вместе с дисками на 17. завтра попробую фотки выложу.

Денис, не рановото на лето перешел?

Dionis-Tyumen
Где и почем брал резину на 17?

Dionis-Tyumen
ага... чтото ты поспешил... http://www.gismeteo.ru/towns5/28367.htm
ну а фотки выкладывай!

По просьбе Dionis-Tyumen выкладываю фото

еще

Dionis-Tyumen
Ну как 35-й вылет, из арок сильно выходит?

Dionis-Tyumen, зачот! Кстати, привет седня на 50-ке!

Dionis-Tyumen
Прикольно! Стоимость сего чуда? Какая резина? Где брал?
Надо было перед установкой поставить 2 колеса рядом твою и 15" Руслана... для наглядности... Кстати взвесьте по возможности свои колеса...

А диски случайно не кованные?

Случайно кованые

Купил литье. Поскольку не являюсь сторонником низкопрофильной резины, а в большей степени склонен к комфортной езде за рулем, приобрел диски на 15. К тому же были в наличии в Тюмени, помог RuslanLS, спонтанно так всё и быстро получилось. СКАД Веритас, размеры чисто фокусовские - 6*15, 5*108, ет 52,5, d 63,35 - этим пожалуй подкупило больше всего. Тем более для последующей продажи наличие литых дисков на 15, 16, 17 или 18 никакой рояли не играет, хоть на штамповке.
Перед обувкой резину взвешал. Сама шина весит 8,7 кг (Мишлен Энерджи на 15). Запаска на такой же резине на штамповке весит 15,9 кг. Ну и на свежеприобретенном литье - 16,3 кг. Вобщем то, прибыль в весе на колесо - порядка 400 гр - считаю вполне даже нормально. Кстати, из всего литья на 15 СКАДовского - модель Веритас самая легкая.
Прилагаю фотки всего что взвешивал, в левом нижнем углу - вес.

Ребята хочу купить черные литые диски с полированной обработкой на 16 дюймов, так вот подскажите какие параметры колес нужно учитывать плиззззз

Wolf72
Отверстия 5х108 - самое главное!!!
ЦО (центральное отверстие) 63,3
ET (вылет) 52,5
Ширина 6,5J

Tim_timich
ну вот и развеян миф о том что литой диск весит легче штампованого... Хотя чтото тяжеловатые колесики... у меня на 16" FD04 + Conti Sport Contact2 весят 18 кг вроде...