Москва: Выбор сервиса для кузовного ремонта

давно езжу с такими вмятинами на пороге, подскажите к кому подъехать для ремонта в Москве? и по цене примерно

Добрый день.
Не знаю, в этот ли раздел пишу, но подходящих не нашёл по идее.
В общем, в прошлом году в ДТП попала тёща на Форд Фокус 2 хэтч. Был удар в правое заднее крыло и колесо, машину развернуло и отбросило, плюсом удар в левое заднее крыло.
По итогу повреждений навскидку:
Задние крылья под замену оба. Ремонт и покраска.
Правая дверь под покраску. Плюс немного порог замят.
Задний бампер замена и покраска. Плюс левый нижний стопарь.
Передние подушки под замену, сработали обе. Соответсвенно и торпеда видимо под замену. Преднатяжители вроде не сработали, ремни на месте. Прошивка блока?
Лобовое стекло с подогревом замена.
Крышка багажника ремонт и покраска видимо.
По ходовой нужно смотреть, удар был частично в колесо, доехала машина своим ходом на запаске, но что-то оторвало точно. Сход-развал сбит хорошо.

Нужно понимать, где это можно сделать хорошо и в одном месте, плюс запчасти естесвенно бу. Машину хочу сделать и оставить, т.е. делать для себя по сути. Сколько может стоить ремонт и запчасти, может кто подскажет. Запрос по ferio делал уже, есть примерный порядок цен. Но хотелось бы для сравнения понимать, что могут соклубники порекомендовать.
Заранее спасибо за советы и комментарии.

mosquit
боюсь буду советовать и забанят
самый оптимальный вариант, это разослать фото машины по сервисам и мониторить, что где предложат...

что то с советами туговато...
А кто подскажет по Автоботанику? он просто в моем районе расположен и судя по многочисленным отзывам не плох...
Кто нибудь из фокусоводов имел дело с ним?

все привет
по каско надо покрасить дверь, посоветуйте нормальный сервис из перечня? очень бы хотелось в южной части Мск. Может кто-нибудь уже имел дело обращаться в какой-нибудь из центров и сэкономит мне время на чтении отзывов о каждом сервисе

Как вариант по поводу битого форда, попробуй обратится в Независимость кузовной цех, у них там есть толковые жестянщики, я видел у них на сервисах и похуже машины в состоянии стояли и вытягивали их, я думаю твою тоже осилят, вопрос только цены.

Кузовной ремонт по Каско в Москве: Рольф Юг или Major ?

Автомобиль находится на гарантии, кроме того участвует в программе расширенной гарантии. Автомобиль приобретался у дилера Major 18-й км МКАД.
Страховая компания после ДТП предлагает произвести покраску в СТОА Рольф Юг (ул.Обручева, 27), мотивируя это тем, что Рольф как таковой является официальным дилером Форд. В свою очередь на горячей линии Форд информацию, что конкретно Рольф на Обручева официальным дилером не является (в отличии от Рольф Центр и Рольф Химки) и не факт, что после ремонта у данного дилера гарантия на кузов сохранится. В страховой на это сообщили, что в СТОА на Обручева находится и кузовной цех Рольф Центр или Рольф Химки. В результате собственных изысканий установил, что в список СТОА страховой компании входит также и Major на Новорижском ш.

Ни с тем ни с другим дилером ранее не сталкивался, поэтому информации о качестве работ и в частности, кузовных информации никакой нет.

Был бы благодарен за советы и отзывы знающих людей, так как своего железного коня хотелось бы отремонтировать покрасить, но главное - качественно.

omon-ra
На Обручева специализируются на корейцах в основном.
Майор на Риге - это последний сервис из всех, что строил Мейджер. Там с приёмкой и всем остальным в плане зон ожидания всё гутт, а вот с транспортом...
На 9 км. Рижского шоссе добираться своим ходом даже с их автобусами не всегда тоже самое, что пройти 5 минут пешком от м. Калужская.
По ЛКП гарантия, скорее всего, не понадобится.
К тому же для сохранения гарантии нужно проходить ежегодный обязательный осмотр с отметками (что 99,9% владельцев авто успешно не делают).
Гарантия на сквозную коррозию изнутри.
То есть я бы ставил вопрос не о сохранении гарантии, а о качестве покраски как таковой и удобности сдачи-приёмки авто.
Покрасят в обоих местах весьма качественно, если только речь не идёт о каких-нибудь специфичиских цветах типа Frozen White, в который попадает не каждый и не с первого раза.
А про удобство решайте для себя сами, куда лично Вам удобнее добираться.
зы: лично я всегда крашусь на Мейджоре 47 км и вопросов с направлением в него у меня почти никода не возникало.

tired_pilot
Спасибо за информацию! Буду думать.
А с цветом засада - автомобиль цвета Frozen White.

Чувствую приемка работ будет непростая.(((

O omon-ra:

А с цветом засада - автомобиль цвета Frozen White.

В этот цвет в своё время как раз только в Рольфе и попали. Но в Рольф-центр. (инфа из тем про Кугу1, там у модератора тогдашнего аналогичная "печалька" была, долго искал где попадать умеют)

цитата:

В этот цвет в своё время как раз только в Рольфе и попали

правда, с третьего раза

Сервис "автоботаника" на гостиничном проезде крайне не рекомендую, имею негативный опыт.
Красил у них ФФ1 хэтч, капот бампера от сколов, без ремонта, и заднюю дверь - зачистка от ржавчины под саблей+ покраска. Цены примерно такие же как у всех, работают нерусские, ну все как у всех. Хотя непосредственно к автоботанику, наслушавшись всяких хвалебных отзывов, но у него все было занято, надо было ждать, порекомендовал филиал на гостиничном, сказал, что качество не хуже. Поверил, потом пожалел. Взяли машину в ремонт, сказали через пять дней сделают. Приезжаю через пять дней получать машину. В целом покрашено неплохо (специалистом большим в этой сфере не являюсь), на 4 -, но в остальном просто ужас... Я им отдал машину со вторым ключом (без пульта), который как оказалось, капот не открывает. Но "мастеров" это не остановило, никто не стал париться, звонить мне, узнавать ,как им открыть капот, просто тупо покрасили не снимая, прямо на машине... Выдрав с мясом писалки стеклоомывателей, ободрав до металла в нескольких местах краску на крыльях, подготавливая поверхность для покраски ,а потом подмазали краской, типа так и было. Сломали саблю, поставили без прокладки, хотя я ее им давал, пришлось самому потом переделывать. Но самое интересное - бампера. Я им оставлял комплект заводского крепежа для бамперов, специально несколько раз повторил. В итоге приемщик СерГЕЙ сделал удивленное лицо и сказал, что этого не помнит, ничего я ему не оставлял. Зазор у бамперов в итоге в два пальца. Был нормальный, как на заводе. Я предъявляю это приемщику, он говорит, что так и было. Начинаю ругаться, он все отрицает, потом зовет узбека, который у них там все красит, тот начинает руками пытаться что-то исправить (безуспешно). Я стою на своем, приемщик не уступает: "все так и было, не понимаю Ваших претензий". Никаких ,документов, актов-приемки передачи НИЧЕГО. Приемщик наглая рожа, понимает в каком я положении и блатует, ждет когда я ему отдам деньги. Я говорю, что буду через два часа, к этому моменту все должно быть исправлено. Разворачиваюсь и ухожу.Через два часа зазоры более менее поправили и так как машина делалась под продажу, я плюнул, отдал деньги. И тут апофеоз-приемщик молча отдает мне пакет с заводским крепежом… Нашелся… Но поставили бампера на свои какие-то огрызки… Короче совок полный, никому не советую.
nsure:

Неплохо железо делают в Кузовном центре Независимости, есть толковые рихтовщики и маляры. Было пару инцидентов красили машину по Каско, покрасили очень хорошо, был доволен как слон.

Подскажите где лучше всего(быстрее, дешевле, надежнее) поставить фаркоп на ФФ2? Москва или область запад.

S sysdba:

Подскажите где лучше всего(быстрее, дешевле, надежнее) поставить фаркоп на ФФ2? Москва или область запад.

С прицепом или без?

tired_pilot:

С прицепом или без?

В смысле? Фаркоп для того и ставится чтобы цеплять потом прицеп, зачем мне прицеп, только фаркоп нужен.

S sysdba:

В смысле? Фаркоп для того и ставится чтобы цеплять потом прицеп, зачем мне прицеп, только фаркоп нужен.

В смысле проводки. Можно проводку под конкретный прицеп "заточить" + есть фишки на 7 и 13 пинов (российская и "евро-фишка")
Вопрос в том, какие прицепы хотите таскать, есть ли прицеп в наличии и какие фишки хотите вывести.

tired_pilot:

В смысле проводки. Можно проводку под конкретный прицеп "заточить" + есть фишки на 7 и 13 пинов (российская и "евро-фишка") Вопрос в том, какие прицепы хотите таскать, есть ли прицеп в наличии и какие фишки хотите вывести.

нет еще прицепа, планируется самый простой

S sysdba:

нет еще прицепа, планируется самый простой

Тогда проще всего на специализированных сайтах типа фаркоп.рф подобрать себе фаркопчик и у них же поставить.
Либо у неофициалов.
Оно будет полюбому дешевле, чем через официалов брать "оригинальные" комплекты и потом у них же ставить.

Спасибо, записался к фаркоповцам, у ОД как-то негуманно уж очень.

Господа, подскажите где более менее в цвет попадают
Фиеста цвет малиновый...
В рольфе Химки пробовать не хочу, кугу дверь покрасили так, что просто ад
Ps Ск отправит к любому дилеру

roman1212
В Авилон попробуйте. Только личные вещи из машины забирайте

цитата:

Господа, подскажите где более менее в цвет попадают Фиеста цвет малиновый... В рольфе Химки пробовать не хочу, кугу дверь покрасили так, что просто ад Ps Ск отправит к любому дилеру

В независимость рекомендую заехать, у них довольно хороший покрасочный цех, есть мастера с прямыми руками, меня несколько раз очень выручали.

цитата:

В независимость рекомендую заехать, у них довольно хороший покрасочный цех, есть мастера с прямыми руками, меня несколько раз очень выручали.

А по ценам у них можете сориентировать? В бочину меня вчера ударили, сцуки

Точно до рубля не скажу, но покраска мне обошлась около 7 кусков деревянных.

цитата:

А по ценам у них можете сориентировать? В бочину меня вчера ударили, сцуки

Меня мадам одна летом стукнула прилично. Сначала стукнула, а потом еще и проутюжила сбоку. Нельзя женщин сажать за руль. Вернее можно, но не всех.:-))) Машинку лечил в Март-сервисе. У них в Москве несколько сервисов. За все отвечать не буду, но на Волгоградском проспекте кузовной ремонт делают нормально.

Ребята, туплю сильно, так и не врубился, если машина на гарантии, я обязан делать кузовной ремонт у дилера? Или фиг с ней, с гарантией на лкп? И можно ехать в любой хороший сервис? Помят сильно бампер передний и капот. Я просто думаю, что быстрее и выгоднее будет у неофициалов... Только хороших в ЗАО надо найти