Рации и радиостанции в дорогу

Boogeyman
где рацию будешь покупать, там есть "чеки" вот у них разрешение 350 р стоит, ну или на трассе в МО купишь )))
самое быстрое решение
ЗЫ первое разрешение меня было такое

АлекСаша
Не знаю есть ли смысл рисковать и ездить с "левым" разрешением. При получении своего разрешения слышал как сотрудница жаловалась на то ,что гаишники завалили запросами. Хотя сам езжу год с рацией и хоть кто бы поинтересовался наличием разрешения.

А я не понял, как при таком креплении кронштейна достигается радиотехническая масса!?

ded76
масса крыши.передается через кронштейн

ded76
Через болт крепления кронштейна к кузову автомобиля

сделал кронштейн из 1,5 чета слабенький.какую толщину то надо

garaj72
Дело в том, что я снял крышечку и не увидел ни какого болта. Там стоит пластмассовая втулка!

ded76
так эту втулку убрать.там резьба на м6.седня сам видел

ded76
гайка которая преварена к кузову автомобиля залита каучуком а в резьбовой части стоит пластиковая заглушка надо акуратно убрать защитный слой и вытащить пластиковую заглушку

цитата:

Хотя сам езжу год с рацией и хоть кто бы поинтересовался наличием разрешения.

Когда с коротенькой антеннкой ездил, гаец один докопался, как поставил длинную, только косо посматривать начали. А как разрешение получил, так вообще гады отворачиваются
ИМХО гайцы думают так. Если у тебя маленькая антенна, значит что-то не чисто у тебя с рацией... Можно и тормознуть, спросить. АВОСЬ? А уж если антенка подлиннее, значит бояться ему нечего, вот и не скрывается. Чего с него взять то? Пущай катит себе спокойненько...

krott:

Т3-27 Валяется в багажнике. Очень рад что от неё отказался

тестировали подобную от sirio - mini snake 27 на магните, на втором авто мл145, обе рации стелс 5, 8 ватт, ксв всех антенн выставляли в 1,2.
Вне города, на ровном рельефе без шумодава максимум расстояния на котором что то слышали оба комплекта- 15,3 км. Разборчиво с шумодавом речь слышали на 10 км. Причем mini snake был на багажнике седана и если авто смотрел мордой на второй авто, дальность возрастала. С двумя МЛ145 разборчиво слышали на 15 км.
для себя сделал вывод- установка длинной антенны более 2 м. на трассе увеличит радиус действия на 5, максимум 10 км. На трассе это расстояние при разъезде проходим примерно за 5 минут. Самая эффективная антенна в условиях трассы на стандартном оборудовании врядли даст уверенный прием больше 30 км. Кроме этого в эфир постоянно инфу никто не передает, в основном дают обстановку по запросу, поэтому дальность приема уходит на второй план, а недостаток эффективности легко компенсируется правильной работой в эфире. Что с четвертью что с мелкой антенной можно знать обстановку впереди одинаково.
Учитывая, что СВ нужен только на трассе, соотношение качества и неудобства от использования склонило меня в сторону мелкой антенны.
Кстати при эксплуатации мл и snake замечено, что проходы не так достают именно с менее эффективной антенной.

vad007
все-таки слышать далеко полезно. чем постоянно спрашивать "а? что там как там?"
ЗЫ по поводу проходов, случайно обнаружил. антенна легла и смотрю в канале тихо стало, хотя всех слышал и принимал ))) когда увидел - поднял (лежала горизонтально) снова начал слышать шумы
рация 4Вт вроде (MJ-300)

АлекСаша
мегаджет 300 дает 8 ватт.

Забыл еще один интересный нюанс- общался с дальнобоем, он сказал, что про автоматический шумодав не знает ничего, а правую пимпочку (ручной шумодав) закручивает так, чтобы не шумело то есть фактически в разы уменьшает чувствительность приемника. Я подозреваю, что большинство делает также, чем заваливает чувствительность приемника в минимум. В том положении, в котором у него был шумодав, он открывался на 5 баллах и в итоге он слышал меня с МЛ примерно с 5-7 км.
Раз так, то зачем высокая чувствительность на антенне?

vad007
я тоже зажимаю больше половины, с коротышкой себе позволить такого не мог

Ну получается тоже на тоже. Длинная набирает помех, из-за чего закручиваем шумодав. Коротышка помех так не набирает, в связи с чем шумодав откручен. А итоговая чувствительность всей системы что с коротышом что с длинной одинакова. Рассуждения конечно имхо, критика приветствуется

vad007
субъективно разницу чувствую - приличную

ребят подскажите как часто гайци тормозят с антеной, какой штраф могут предъявить, тока из жизни если можно, я в основном по М4 катаюсь.

парамон
конфискация

АлекСаша
на конфискацию надо протокол, понятых неужели они будут заморачиваться, а если сотню ему кинуть, прокатит?

парамон
не знаю... просто помните что они в своей будке сидят работают, а вам ехать хочется без собачатины...

Вот тоже смостерил кронштейн, материал 2 мм нержавейка. Ставил на сарай, провод заводил как ранее описывалось про хетч. Антенна Hi-Power 4000 стоит замечательно.

-Nick-
Есть возможность изготовить еще такие ?

Эх, пропустил такой интересный холивар, как Т3-27 vs "удочка". Но не могу удержаться, вставлю с запозданием свои семь копеек.

Имею опыт пользования и того и другого. В прошлом году катался с коротышкой на фокусе, в том числе ездил с ней на наши юга. Сейчас имею удочку на аутлендере, рация почти всегда включена, слушаю или "Неву-19" или 15АМ.

ИМХО, огрызок Т3-27 идеально подойдет для общения с дальнобоями. На 3-5 км можно с грузовиками прекрасно общаться, а дальше и не надо. Кроме того такая маленькая антенна не "всасывает" лишние шумы и обрывки чьих-то далеких разговоров, а принимает только близкий и хороший сигнал.
Однако пользоваться нормально той же питерской "Невой" с этим огрызком не получиться. Слышно так себе, при малейшем удалении от города сразу пропадает.

Теперь про "удочку". Честно скажу, эффект, который я получил, поставив её, был по началу совсем не тот, который я ожидал. Да дальность выросла, но теперь в моем МЖ600 Турбо одновременно звучали и близкие машины и разговоры километров за 10 и шумы от совсем далеких разговоров да и просто все эфирные шумы. В автоматическом режиме шумодава можно было нормально работать только хорошо удалившись от Питера. Крутить постоянно ручку мне не хотелось, поэтому пришлось доработать штатный автошумодав. Вот после этого стало хорошо везде. И на трассе слышно далеко и "Нева" ловится везде, где надо.

Так что "удочка" вещь полезная, но не всегда. К тому же коротышку можно легко заныкать даже в забитый вещами багажник фокуса седана. Иеще про удочку надо всегда помнить, когда заезжаешь под крышу. Пару раз я уже чертил узоры на потолке моек .

Кстати, на этой же удочке я юзал МЖ600+ и МЖ3031М Турбо (сейчас с ней езжу). С ними никаких доработок шумодава не потребовалось. Хотя руки чешуться, какое-нибудь улучшение внести

Renkey
А можно поподробнее по поводу дороботки шумодава на МЖ600 так как пользуюсь именно этой станцией

garaj72
Тут посмотри: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=877

я свою мегажуть 800 по описанию с этого форума дорабатывал, работает хорошо, верить можно.

вот я про то, с удочкой на автомате слышно на излете дальних с шумами, а уж при проходах вообще ужос, через полчаса голова пухнет от шума, с короткой такого нет. Рецепт конечно есть пороговый шумодав, но и это не айс, чувствительность приемника уменьшается. Кто как решает проблему дальних корреспондентов на трассе?

vad007
шумодав до упора, особенно в дни длинного прохода ))) если савсем шумно ложу антену
ЗЫ метод нуачного тыка

garaj72

цитата:

Тут посмотри:

ага, отсюда.

vad007

цитата:

Кто как решает проблему дальних корреспондентов на трассе?

Когда совсем достает, отключаю автомат и закручиваю посильнее ручной.

цитата:

с удочкой на автомате слышно на излете дальних с шумами,

могу я предположить,что есть проблемы с уровнем сигнал/шум? Какая именно удочка у вас?