Двигатель Duratec 2.3 L. (Р)

Друзья! Добрый вечер. Просмотрел форум не нашел ответа по нормам расхода бензина. В интернете нашел на 2.0 вагон 26 миль город и 34 миль на трассе на 1 галлон. На двигатель 2.3 норм нет новерно официально. Может скинет кто нормальную ссылку или ответ.

V Vladimirlukiano:

круговым движением выдернуть индикатор?

покручивая, не ломая его штуцер - вытащить из гнезда. Не дуть.. Наоборот, создавать вакуум и пружина сработает. Датчик зайдёт в красную зону. Останется в ней. Нажатие на центр, его сбросит в положение "норма". Сидит в резин кольце он очень плотно (он - затычка).

Ребят какое масло лить в акпп??

filka40RUS
Сам не менял, буду придерживаться мнению официалов. Я четвертый собственник. Если менять то только на фордовское. Думаю если у Вас фф 2.3 американец, явно кто то ранее экономил. Если автомобиль нравится, не жалей бабки.

filka40RUS
может где воздух в системе хапает!весной буду своего боливара продавать,покупай на запчасти

PoNiK
Да, где то хапает, но не понятно где, делали диагностику, на передачу ставишь и вакуум падает

filka40RUS
Проверь систему на герметичность в сервисе дымогенератором!!!или в шпиц заправь горючей жижи и методично при работающем двигателе орощай систему подачи воздуха,топлива и смеси!

PoNiK
К сожалению я не знаю как это делать

мне ведешка выдала подсос из-под колечка форсунки.

Ребят, читаю только нашу страничку, посоветуйте: в сервеси предложили по-тавить какую- то обманку на катализатор? Цена 10000 р. Стоит ли... Или эту сумму потратить в будущем на повышенный расход бензина?

Владельцы FF. Надеюсь очень на вашу помощь. У меня уже сдают нервы, без машины сижу 4 недели. Проблема такова, надеюсь очень на Вашу помощь!
У меня FF1 2003 г. 2.3L бензин автомат америкос. Машину купил недавно, когда уже пригнали к себе, через время решил поменять воздушный фильт, но оказалось что в машине его нет, стоит 1 резонатор, а остальной нижней части нет. Это так инфа, мало ли.
Машина по началу начала троить, с каждым днем троение усиливалось. Поменял свечи, поставили бошевские дорогие. Ничего не изменилось. Теперь машина вообще плохо заводится очень, её дергает. Что бы завести нужно нажать пару раз педаль газа и заводить, и сразу же подхватить газом её, что бы не заглохла. Держишь на высоких оборотах, потом убираешь и она может чуть поработать нормально и потом начинает опять троить и может взять и начать глохнуть или же просто троить но в какой то момент начинает все равно глохнуть.
Что было сделано, почистил дроссельную заслонку, сняли коллектор, поменяли прокладки, поменяли трубку для отвода газа которая идет от коллектора куда-то, почистили МАF, поменял на коллекторе бабочки, но одну случайно сломал и поставил старую. Смотрел актуаторы, но понять не могу как они работаю, так как смотрели 2.3 бензин Мазде 6, там они тоже стоят на месте, может работают в какой то определенный момент. Катушки не меня, надоело тратить деньги ездивши по диагностам, которые ничего толком не говорят и советуют кучу всего менять. Поэтому может быть подскажете с чего начать банального. Всем мира!
Ошибки на компе P2004,

KalashFF1
Фильтр находится слева у крыла. Смотри в начале темы Slsergey. Я его помыл и нормалек. Начни с него и все будет ок.

KalashFF1
С ямы открутишь пластиковую защиту и вот он. Но далее на нашем авто все особенное... Я не жалею, впринцепе с учетом поездки с мастерской домой и обратно, работы стиральной машинки, за 5 чосов все сделал сам.

Vladimirlukiano
Фильтра у меня нет, его не было когда покупал авто, видимо его сняли и не поставили. Стоит только резонатор. У меня проблема в троении машины как я и описал сверху.

KalashFF1
ошибка 2004 от неисправной,как ты ей назвал-дабочки!
троит точно не из-за этого!
а какие цилиндры не работают?

PoNiK
по цилиндрам вообще ошибки нет, так бы сразу начал грешить на катушку. Кстати у меня 4 катушки на каждый целиндр, где то читал что если на катушках есть хоть маленькая трещина они могут быть неисправны. на 3 из 4 катушек действительно на верху есть по 1 трещинки по центру. Ваше мнение?

KalashFF1
Мне сложно тебе объяснить да и братья мои могут смеяться, но без фильтра на воздух не бывает. Подумай сам и при факт того что на наших авто фильтр не меняется. Об этом у нас в крае тоже мало кто знает. Поэтому пока не прочитаешь все тему сам не поймешь. Поверь, я стал обладателем такого авто с октября и прочитал более 1500 сообщений в теме, после местные мастера просто " двоечникт" в нашем авто. Не хочу говорить про твою упертость про отсутствие фильтра, мне тебя вводить в заблуждение нет смысла. Стои резонатор- ниже фильтр. Добраться к нему только с низу. Еще вопрос- левй повторитель на бампере горит? Так вот, я бросил мысли добраться до воздушнего фильтра( мудрено и не понятно было выше опмсана для меня как его снять) решил поменять ламчоку в бампере слева. Была яма, открутил снизу кожух и вот тебе корпус фильтра воздушного. Далее по вышеуказанной инструкции. Скажу тебе, внутренности фильтра были на столько гряз... Можешь принять инфу или нет, но со стороны твои утверждения о том что фильтра нет и только резонатор это... Когда я задался целью купить новый фильтр на ебак, действителбно верхняя часть называется резонатором.

Ребят забыл, С новым годом! Думаю будет интересны ваши сообщения о состоянии наших авто или просто добрые слова а только помогите.

KalashFF1
На моих тоже были трещинки!на двух!началось с легкого подергивания на прогретом двигле при полной остановке.а в последствии езать не возможно было,дергалась!!заменил катушки и забыл!менял все 4!!!и свечи лучше использовать ngk иридьевые!поставил и забыл про них на долгие годы!у меня уже 100000 пробега на них!

PoNiK
спасибо! С наступившим всех) А какие катушки ставил? можно номер

K KalashFF1:

А какие катушки ставил? можно номер

Катушка зажигания TSN 1.2.129
Вроде бы, пока ходят.

KalashFF1
ставил эти Huco 13 3852 они сейчас по 1200!есть фордовские Ford 5 047 437 по 1500! ну и остальные по каталогам есть дешевле от 800,до самых дорогих по 8000 от Mazda LF16-18-100 !

PoNiK
спасибо! Слушай подскажи, может ты знаешь полный номер воздушного фильтра который у нас редкость и дорогой заоблочно)
или можно где то его БУ купить

FORD OEM 03-07 Focus Engine-Air Cleaner Filter Element 3S4Z9600A

Vladimirlukiano
спасибо

Господа,ну и конечно Дамы Вот сайт,где можно не только подобрать запчать,но и заказать !www.usa-auto.ru

уважаемые, помогите найти номер патрубка который идет от дроссельной заслонки до резонатора, может есть от другой марки или модели такой же ну или оригинал, скиньте пожалуйста, лопнул идет подсос воздуха

Друзья еще осталась последняя проблема, нужна ваша помощь очень, очень нужно для нынещней ситуации с холодом, не работает обдув стекла на форд фокус 2003 года 2.3L дуратек фф1 седан. По сути как не крути регулятор, все равно дует ноги-лицо, а вот скорость подачи воздуха работает нормально. Очень нужно ваша помощь с советом.

KalashFF1
Нужно смотреть привод заслонок, думаю проблема в нем

Oleg_KRSK
а что снимать нужно? Вс/ торпеду или же есть более легкий способ, на время пока холода может можно как то сколхозить и сделать так что бы заслонка была в положении на обдув стекла? подскажи ход действий, очень прошу!