Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Grigory2008:

В частности на Фокусе...нет раздельного открывания дверей (что можно настроить в штатной ПБ5 и использовать с родным ключем)

C раздельным отпиранием дверей по CAN просто пока никто так и не разобрался. Никаких отдельных проводов для этого в дверь водителя не приходит

Собираюсь на днях забирать свой фокус, там тока ПБ1. В СК сказали, нужна сигналка. Дилер предложил какой-то Томагавк - 10 тыщ с работой. Как по цене, не загибает ли?

смотря какая модель... только нафига вам нужен томагавк ? он уже давно взломан и новых идей там не предвидется...

Grigory2008:

Grigory2008: ugona.net цитата: на нашем очередном семинаре,который пройдёт в москве в середине февраля А можно поподробнее где именно и какого числа? Семинар именно по Фокусам? Или по MS600 в общем? Я бы подъехал посмотреть, может какие новые идеи появятся по результатам На вашем сайте в новостях ничего нет ugona.net Так где все-таки и когда семинар пройдет?

предварительная дата проведения семинара 19 февраля. сегодня вечером опубликуем отдельное объявление на эту тему. можно будет записываться на посещение.

ugona.net
А что порекомендуете? Просто СК требует сигналку, вот я и решил простую самую у дилера заказать.

links
вопрос в том, что у дилера могут быть представлены не самые интересные варианты систем. какие альтернативы вам предлагаются ?

А если из Шерханов ставить, какую модель лучше?

ugona.net
Понял, завтра уточню список.

цитата:

то что через диагностический разъём можно обойти штатный иммобилайзер - это факт.

цитата:

Факт?  Хм... вы с блеском продемонстрировали работу "алгоритмического грабера", так может также продемонстрируете и запуск через "диагностический разъем"?

Отличная идея. Я выложу видео обхода штатного иммо диагностикой на Ю-тюб на этой неделе, обещаю.
Давно не залезал на форум. Для интересующихся- мы проведем семинар по безопасности 19 февраля в Москве. Обьяву кину в разделе "Москва".

Насчет семинара - информация здесь

ugona.net
Какой вы замок посоветуете на капот ФФ2? Если можно цену на изделия и установку.

вопрос владельцам BlackBug-ов.

Бывают ли у Вас проблемы с этой сигнализацией? Глушит ли она Вашу машину, когда метка находится рядом?

А то у меня постоянно глушит. Пару раз в день точно. Но это в морозы, при теплой погоде всё нормально.

Дмитрий А.:

Отличная идея. Я выложу видео обхода штатного иммо диагностикой на Ю-тюб на этой неделе, обещаю.

А я плохого не предложу (спрошу) "Обход" будет иммо ФФ2? Будем ждать... конечно в живую посмотреть интересней, но видео тож отлично

bbaleksiy:

Dida А что за подушка такая интересная?...

На подобие AirFighter ("подушка" из высокопрочного материала, выдерживает колоссальное давление (фото приложил)) Просовывается в зазор под капот, нагоняется давление, крепеж ЗК не выдерживает, капот открыт. Но это оборудование не класса ФФ

Grigory2008:

Насчет семинара - информация здесь

Запись на семинар здась: http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=123973

Dida:

Но это оборудование не класса ФФ

в смысле? то есть на охоту за фокусами с таким оружием не ходят?))

В виктрон:

ugona.net Какой вы замок посоветуете на капот ФФ2? Если можно цену на изделия и установку.

Если ставить один, то вот этот вариант самый надежный и эстетичный:
С установкой 4700.+ броня 1000, троса, т.к. часть проходит за решеткой.
Вообще рекомендуется ставить два по углам на федю.

kalling:

Бывают ли у Вас проблемы с этой сигнализацией? Глушит ли она Вашу машину, когда метка находится рядом?

Из-за захламленности эфира, а именно частоты 433, на которой работает радиоканал данной системы- вполне вероятно. По тому современные иммобилайзеры переходят на 2.4 гГц.

Помогите)))
Нужна сигнализация с обратной связью, хорошая чтоб была, автозапуск не обязателен, но желателен ( в пределах 7 - 10 т.р.)
Подскажите модели, примерные цены
Заранее спасибо

N N.E.O.N:

Помогите))) Нужна сигнализация с обратной связью, хорошая чтоб была, автозапуск не обязателен, но желателен ( в пределах 7 - 10 т.р.) Подскажите модели, примерные цены Заранее спасибо

Добрый день.

Я так понимаю предел цен указан без учета установки? Иначе хорошего врядли можно будет ждать...

С Уважением, Ярослав.

N.E.O.N
За такую сумму можно установить GSM систему, которая будет реагировать на вскрытие дверей, капота, багажника, наклон и перемещение, удар и вкл. зажигания. Управляться может штатным ПБ, и тогда лучше откусить провод механического снятия ПБ с охраны (но лучше к gsm системе заказывать отдельный брелок управления). Обратная связь не имеет границ, и дистанционная блокировка управляется смской. И местоположение определяет по средствам интернет ресурса car-online.ru

http://www.magicsys.spb.ru/production/addd...s/_mspgsmlight/

A Autosecurity:

N N.E.O.N: Помогите))) Нужна сигнализация с обратной связью, хорошая чтоб была, автозапуск не обязателен, но желателен ( в пределах 7 - 10 т.р.) Подскажите модели, примерные цены Заранее спасибо Добрый день. Я так понимаю предел цен указан без учета установки? Иначе хорошего врядли можно будет ждать... С Уважением, Ярослав.

Естественно установка в данную сумму не входит

В виктрон:

ugona.net Какой вы замок посоветуете на капот ФФ2? Если можно цену на изделия и установку.

если речь идёт о рестайлинговой моделе, то мы сейчас практикуем установку одного замка Defen time с спецкронштейном для фокуса и защитным кожухом троса. получается вполне приемлемо и труднодоступно. инфо о замке такая же : http://ugona.net/item64.html

kalling:

вопрос владельцам BlackBug-ов. Бывают ли у Вас проблемы с этой сигнализацией? Глушит ли она Вашу машину, когда метка находится рядом? А то у меня постоянно глушит. Пару раз в день точно. Но это в морозы, при теплой погоде всё нормально.

если подобное происходит, то это относится к гарантийному случаю. нужно заменить систему или её элементы по месту установки, гарантия на эту продукцию сейчас 5 лет. на практике такое случалось.

N N.E.O.N:

Помогите))) Нужна сигнализация с обратной связью, хорошая чтоб была, автозапуск не обязателен, но желателен ( в пределах 7 - 10 т.р.) Подскажите модели, примерные цены Заранее спасибо

соглашусь с Дмитрием , вполне приемлем Light . Система проверена временем, максимально криптостойка, безглючна !

ugona.net
интересует автокан IF-F, собственно вопрос по нему, говорят, что он срабатывает один раз( 1 цикл тревоги) при вскрытии и далее не срабатыват, и сигналка соответственно. если есть опыт работы с данной моделью, расскажите подробней, или какой автокан посоветуете.

Обещенное видео обхода штатного иммо на фокусе 2.
http://car-monitoring.ru/files/video/vid3.html

Дмитрий А.
Дмитрий, можете вводить новую услугу в ваших боксах: проверка количества ключей в памяти иммо ффокуса2. готов записаться на прием )))

N N.E.O.N:

A Autosecurity: N N.E.O.N: Помогите))) Нужна сигнализация с обратной связью, хорошая чтоб была, автозапуск не обязателен, но желателен ( в пределах 7 - 10 т.р.) Подскажите модели, примерные цены Заранее спасибо Добрый день. Я так понимаю предел цен указан без учета установки? Иначе хорошего врядли можно будет ждать... С Уважением, Ярослав. Естественно установка в данную сумму не входит

Предложение отправил в приват ...

С Уважением, Ярослав.

aroom:

ugona.net интересует автокан IF-F, собственно вопрос по нему, говорят, что он срабатывает один раз( 1 цикл тревоги) при вскрытии и далее не срабатыват, и сигналка соответственно. если есть опыт работы с данной моделью, расскажите подробней, или какой автокан посоветуете.

для Фокусов мы используем модули от Меориды Canny
по функционалу они такие же как и от TEC , а по цене ниже(4000р и 3000р) поэтому сказать по вашему запросу ничего не могу, т.к. не используем в установке данную модель.

Дмитрий А.:

Обещенное видео обхода штатного иммо на фокусе 2.

Спасибо! И за оперативность и за видео... но, уж простите меня дотошного .. появилось пара вопросов по ролику
- 5:15.. я не ослышался... фраза "исполнителя" за кадром: "Сейчас придется ЕЩЕ идти код получать"?
- 5:23 ... голос "оператора": "Прервемся"
- 5:25 ... смена картинки после "прерывания"
вот и родились вопросы...
1. где и как получался первый код доступа?
2. где и как получался "еще" код доступа?
(схема укладывается в дилерскую свистопляску с обменами кодов через забугорный сервер) ... или, как упоминалось ранее в ролике, что коды с Интернета?
3. и... чем была заполнена пауза рожденная "прирвемся"?

Дмитрий А.:

Обещенное видео обхода штатного иммо на фокусе 2. http://car-monitoring.ru/files/video/vid3.html

мда..жесть! Радует то, что для такой операции всё же нужно спец. оборудование, т.е. пионеры и начинающие со своими пауками и модулями отдыхают
З.Ы. А я и не знал, что фокусы в 1996 году выпускались

ugona.net:

В виктрон: ugona.net Какой вы замок посоветуете на капот ФФ2? Если можно цену на изделия и установку. если речь идёт о рестайлинговой моделе, то мы сейчас практикуем установку одного замка Defen time с спецкронштейном для фокуса и защитным кожухом троса. получается вполне приемлемо и труднодоступно. инфо о замке такая же : http://ugona.net/item64.html

А на дорестайл можно такой замок поставить?, на постах выше -слишком близко к решетке , а перекусить медную трубочку я думаю трудов не составит.

Дмитрий А.

цитата:

Обещенное видео обхода штатного иммо на фокусе 2. http://car-monitoring.ru/files/video/vid3.html

Не увидел обещанного обхода штатного иммобилайзера

Понравилась фраза считанная с экрана IDS: "Коды доступа для записи получены через интернет".
Никогда не сомневался, что при помощи IDS и интернета можно запрограммировать новый ключ.
Единственная ценная информация: Ролик подтверждает, что при программировании новых ключей старые не нужны и не теряют своих свойств.
Ролик не уточняет происхождение IDS и легальность его доступа к кодам.
В ролике не хватает: показать перед началом операции и после её окончания количество запрограммированных ключей из тестового режима БК. (PATS KEY FLAGS=ХХ)

Обдумываю возможность посещения семинара. На Дубнинской ни разу не был. С 18-го буду без машины.

По словам диагноста, (моего приятеля)- программа от производителя украдена и ходит по стране вместе с оборудованием, которое доступно в продаже. Последнее я подтверждаю, по тому как сам общался с продавцом такой техники, т.к. покупал у них оборудование для стирания ошибок, распознования блокировак и т.п. (что нам требуется для работы).
С годом выпуска фокуса оговорился- конечно 2006 год.
Коды для записи он качал с инета, а в промежутке бегал за распечаткой. Было лень переписывать на листик. логал вай-фай по тому он видимо качал второй раз коды.

motoroler:

Радует то, что для такой операции всё же нужно спец. оборудование, т.е. пионеры и начинающие со своими пауками и модулями отдыхают

Достаточно иметь такой же автомобиль, для того что бы угнать фокус за те же 5 мин. Мы покажем это на семинаре 19 февраля в Москве.
Покажем и работу код-граббера. Запись в разделе "Москва".

Дмитрий А.:

Обещенное видео обхода штатного иммо на фокусе 2. www.car-monitoring.ru/files/video/vid3.html]http://car-monitoring.ru/files/video/vid3.html

Тоже не увидел обещанного обхода штатного иммобилайзера.
На видеозаписи, стандартная процедура прописывания доп. ключа у оффициального диллера. Оборудование фирменное Фордовское, можно взять попользоваться у оф. диллера в выходной или ночью (за отдельную плату).