Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

neverforget27, ответил в приват.
Вадим, СТО1.

P PanD@:

AlbertOzzy цитата: Автозапуск это дешевые понты, ИМХО достаточно обогрева всех стекол и зеркал + обогрев сидений. цитата: Дешево и сердито ездил на Volvo 40 Правильно, а летом в кабриолете нужно ездить. , тока это уже понты не дешевые Кто-то будет сразу в теплую или охлажденную машину садиться, а кто-то еще немного померзнет или попотеет

Да, все так, только я лично не хочу отключать противоугонные функции в угоду автозапуску. Есть же зимний пакет, 2 минуты - теплые сиденья и чистые стекла. А оставлять метку к иммо в машине для автозапуска - увольте. Дешевле и надежнее (если так уж надо) было заказать предпусковой подогреватель.

yukin

цитата:

предпусковой подогреватель.

Я вообще-то про охлаждение салона писал.

P PanD@:

yukin цитата: предпусковой подогреватель. Я вообще-то про охлаждение салона писал.

30 секунд работы кондиционера на max и все. У друга кстати угнали тойоту на автозапуске, иммо был отключен. Запускал по таймеру, пропасли недельку, и заведенную - дёрнули. А страховая послала подальше, мол сам дал флаг в руки угонщика. В общем лично я не поставил бы автозапуск даже если бы мне заплатили. Хотя каждому свое, понятное дело.

вроде как поррекомендовали мне Fortress type 2 + смартлок

этого реально хватит?
или нужно, что то еще? дабы не остатся без железного коня...

Всем привет!
Кто что думает насчет сигналки Pandora Deluxe 1500?
По моему самая реальная сигналка на сегодняшний момент!

Valics

цитата:

Кто что думает насчет сигналки Pandora Deluxe 1500? По моему самая реальная сигналка на сегодняшний момент!

Думаю, что не она.

V Valics:

Всем привет! Кто что думает насчет сигналки Pandora Deluxe 1500? По моему самая реальная сигналка на сегодняшний момент!

Прошу прощения, но буквально в понедельник клиентам на Фьюжене будем менять ее на что то другое (после 3 или 4 визита). 1 визит отвалилась антенна-(замена брелка), 2 и 3 визит минимальная дальность и снятие с охраны с 5-10 раза (замена батарейки). Итог: не понятная логика работы системы, дальность связи не устраивает вообще (замена системы). Клиент вряд ли согласиться оставить ее, замену за свой счет мы предлагаем для того что бы имидж не был испорчен сильно, т. к. была просьба оставить авто вообще без сигнализации.
Ни чего личного к разработчикам, просто не много расстраивают вот такие безаппеляционные заявления, что на рынке не существует ни чего лучше.
С Уважением Виталий.

To All
Всем привет! Имею ПБ№5, есть желание его чем-нибудь дополнить, т.к. мой двор где стоит автомобиль мягко говоря не спокойный. Есть вариант поставить шок-сенсор + пейджер Риф 102, и отключить провод в двери, чтобы при проворачивание личинки, машина не снималась с сигналки. Что можете сказать по этому варианту? Его плюсы и минусы?

To Coach™
При отключения провода в двери есть свои недостатки, а именно:
тогда машину придется открывать со штатного брелка-ключа, а это черевато:
1) код брелка легко отсканировать, т. к. он статический, а потом открыть машину этим кодом
2) если сядет батарейка в штатном брелке, то будете бегать вокруг машины и искать и менять батарейку...

M@xus:

To Coach™ При отключения провода в двери есть свои недостатки, а именно: тогда машину придется открывать со штатного брелка-ключа, а это черевато: 1) код брелка легко отсканировать, т. к. он статический, а потом открыть машину этим кодом 2) если сядет батарейка в штатном брелке, то будете бегать вокруг машины и искать и менять батарейку...

Не понял! Личинку ведь никто не отключает, а только связь ее с сигналкой. Если сядет батарейка - машина будет открываться механически ключем. Просто с охраны она снимется только тогда, когда ключ будет в зажигании. Или я не прав?

Martinez, еще механику добавить и пейджер с автоматическим контролем канала связи с авто.
Valics, у брелоков будет качество более стабильное, тогда да, будет одной из лучших. Уж среди систем с обратной связью точно.
Вадим, СТО1.



yukin, прав.

Ва[B]дим!

Купил замок капота Defen time модель для ФФ.

Какой иммо посоветуете на фокус2, чтобы управлял этим замком и блокировал запуск? Оптимальное с вашей точки зрения соотношение цена/качество?(думаю реле блокировки обязательно закрыть капотом, иначе зачем Defen time).

Сколько будет стоить установка моего Defen time с Вашим иммо (варианты) и работой?

Coach™
neverforget27
yukin

люди прежде чем жать enter, перечитывайте свои посты, или если хотите облегчить жизнь кому то, то хотя бы пишите где, когда и насколько оставляете машину, и как долго она будет бесприсмотра. ИМХО.

по автозапуску - лучше подумать сто раз, как это будет реализовано - шансов что машина поедет без Вас становиться в разы больше. ИМХО.

ПБ5 - код не статический, по крайней мере читал тут об этом, не знаю. ИМХО.

Провод в двери обрезать не обязательно, есть предохранитель в колодке, инфа на форуме. ИМХО.
Встречал информацию, что грубый проворот личинки не снимает с сигнализации.

всем удачи.

spb_kav
1. О том, что ПБ5 имеет статический код здесь говорил Дмитрий Андреев из угонов.нет, подтверждения или опровержения из независимых источников пока не последовало.
2. Провод в двери придется резать в комплектации Гия всегда, в других комплектациях при наличии 4-ех стеклоподъемников.
3. Проворот личинки не снимает с сигнализации и не открывает замки, хотя утешение реально не большое. Ворюги давно научились ломать замки с плавающими личинами.

spb_kav

цитата:

Встречал информацию, что грубый проворот личинки не снимает с сигнализации.

Давайте оперировать фактами, а не противоречивой информацией, которой тут встречается уйма

yukin, ответил в приват.
Вадим. СТО1.

Vl@dK
Спасибо за подробный ответ!
Так что посоветуете, стоит провод резать или нет?

Coach™

цитата:

стоит провод резать или нет?

Лучше не резать провод, а ставить дополнительную сигналку, которая не снимается с охраны поворотом личинки.

PanD@
Доп. сигналка не вписывается в семейный бюджет, к сожалению

Coach™
В эти выходные произошел интересный случай. Машина полчаса постояла на солнце под охраной ПБ5, после чего отказалась сниматься/ставиться на ПБ5 с кнопок ключа, только с личинки. Пока машина не остыла в тени (около часа, или больше) ДУ не работало.
Представь ситуацию поездок, например, от магазина к магазину. Полчаса на солнце - и ты уже привлекаешь внимание прохожих и охранников вскрытием орущей машины и залезанием в её салон. А на следующих стоянках тебе уже, возможно, даже не удастся поставить машину на охрану.

Coach™
Речь идет о безопасности автомобиля и 15 тыс. руб. здесь не будут зря потраченными деньгами,поверь.

мирумир
Ок, тогда твой вариант апдейта ПБ№5 с бюджетом в 15т.р.

PanD@

давайте оперировать фактами, Вы предоставите свою машину, чтобы в ней провернули личинку ? А? - и у нас будут реальные факты.

Coach™
Ставишь простенькую сигналку с пейджером и динамическим кодом+доп.иммо с завязкой на замок капота и спишь спокойно,ну или почти спокойно.

spb_kav
Давайте машину предоставит тот, кто делает безаппеляционные заявления.
Тем более, что меня этот вопрос не очень волнует, меня устраивает, что ПБ5 управляется с личинки.

OFF

PanD@
пошел юлить кто кому чего давать будет, читаем свои посты внимательнее.

PS меня тоже кста, все устраивает

мирумир
Ага, если бы еще в 15 штук вписться...

spb_kav
Я внимательно пишу и читаю. Описания тестов ФФ2 с проворотом личинки не встречал.

Раз речь зашла о перерезании проводка, то такой вопрос. Если у меня перерезан проводок и не работает брелок, то я вообще машину не смогу запереть? Доступ к центральному замку пропадает?