Daphna451
На прогретой кстати сколько оборотов держит?
Повышенные обороты на непрогретой машине
Всем привет.
Решил я наконец вопрос этот вынести на суд общественности.
Фича или баг?..
Завожу машину после стоянки.
Обороты в районе 1000-1050.
Начинаю ехать. Всё ОК.
Торможу и выжимаю сцепление. Обороты поднимаются до ок.1800-2000 (!!) и остаются на таком уровне достаточно долго - 5-7 секунд. Потом падают. И такая фигня в течение 3-4 минут езды, пока машинка немного не прогреется.
Двигатель 1.6, пробег 80тык, 2003г.в., прошивка не менялась, все подкапотные составляющие, кроме расходников, заводские, т.е. никаких аварий с участием подкапотного пространства не было.
Что это может быть?
Меня пугают высокие обороты ХХ. Я бы понял там 1100-1200, но 2000!
Машинка ревет, как будто я газ и не думал отпускать...
Решил я наконец вопрос этот вынести на суд общественности.
Фича или баг?..
Завожу машину после стоянки.
Обороты в районе 1000-1050.
Начинаю ехать. Всё ОК.
Торможу и выжимаю сцепление. Обороты поднимаются до ок.1800-2000 (!!) и остаются на таком уровне достаточно долго - 5-7 секунд. Потом падают. И такая фигня в течение 3-4 минут езды, пока машинка немного не прогреется.
Двигатель 1.6, пробег 80тык, 2003г.в., прошивка не менялась, все подкапотные составляющие, кроме расходников, заводские, т.е. никаких аварий с участием подкапотного пространства не было.
Что это может быть?
Меня пугают высокие обороты ХХ. Я бы понял там 1100-1200, но 2000!
Машинка ревет, как будто я газ и не думал отпускать...
tarabrine_m
31 March 2005
Avenger86
17 February 2014
Oleg_KRSK
17 February 2014
Daphna451
Именно клапах ХХ нужно проверить, он находится с обратной стороны на впускном коллекторе, т.е. между ним и головкой блока, лучший доступ к нему-снизу.
Удачи!
Именно клапах ХХ нужно проверить, он находится с обратной стороны на впускном коллекторе, т.е. между ним и головкой блока, лучший доступ к нему-снизу.
Удачи!
РомкаКот
17 February 2014
Daphna451
У меня есть рабочий кхх. Могу дать на пробу чтобы узнать в нём дело или нет. Но я в Москве.
У меня есть рабочий кхх. Могу дать на пробу чтобы узнать в нём дело или нет. Но я в Москве.
Makestro
19 February 2014
Какие вообще должны быть обороты на холостом ходу? у меня скачут от 900 до 950, как бы я знаю что на вазе на холостом около 1000 это норм, а на форде скок должно быть? 600-700? если да то в чем может быть причина, если норм то ок)
Daphna451
20 February 2014
Avenger86
На прогретой около 900 по-моему, когда едешь. Если включить паркинг, то обороты сразу повышаются до 1500.. как то так)
На прогретой около 900 по-моему, когда едешь. Если включить паркинг, то обороты сразу повышаются до 1500.. как то так)
Daphna451
20 February 2014
РомкаКот
Спасибо)
Я думаю, что стоит сразу купить новый..
Спасибо)
Я думаю, что стоит сразу купить новый..
Avenger86
20 February 2014
Daphna451
а на нейтралке? а если на драйве по прямой на холостых ехать на первой? Я все-таки к мозгам склоняюсь. Кстати дроссель в закрытом положении плотно закрыт?
а на нейтралке? а если на драйве по прямой на холостых ехать на первой? Я все-таки к мозгам склоняюсь. Кстати дроссель в закрытом положении плотно закрыт?
РомкаКот
20 February 2014
Daphna451
Новый это хорошо! А если дело не в нём?
Новый это хорошо! А если дело не в нём?
РомкаКот
20 February 2014
maxxxxim
Может это трипоид.
Может это трипоид.
DimarikXP
1 March 2014
Таже фигня. Машинка долго использовалась "на холостом" для прогрева салона зимой в гараже(так как пробегом не измерить (стояла) - сожжено 80литров). И вот в один момент обороты как кто то добавил и сбавлять не хочет. стоят на холостом 2000. При резком кратковременном нажатии на газ - резко повышаются - но сбрасываются не сразу - через некоторое время и снова до 2000. и просто стоит работает - то упадут сами по себе до 1000 - то обратно к 2000 возвращаются. Европеец зетек 1,8. Что сперва будем откручивать и чистить ? :-)))т.е. что посоветуете сломать первым :-)
DimarikXP
2 March 2014
Провод с КХХ сбрасывал - без изменений. Трос не заедает.
Chily
2 March 2014
DimarikXP
Ищи лишний воздух во впуск.
Может и МАФ или датчик дроссельной заслонки чудит, либо сама заслонка заедает. Вариантов много, посему всё подряд курочить не советую
, дорогое удовольствие. Диагностику бы провести..., ну хотя бы ошибки в тесте глянуть.
З.Ы.
Я правильно понял, что машина была вообще без движения?
Ищи лишний воздух во впуск.
Может и МАФ или датчик дроссельной заслонки чудит, либо сама заслонка заедает. Вариантов много, посему всё подряд курочить не советую
, дорогое удовольствие. Диагностику бы провести..., ну хотя бы ошибки в тесте глянуть.З.Ы.
| цитата: |
| . Машинка долго использовалась "на холостом" для прогрева салона зимой в гараже(так как пробегом не измерить (стояла) - сожжено 80литров) |
Я правильно понял, что машина была вообще без движения?
РомкаКот
2 March 2014
DimarikXP
Машина ходу просит. Надо газнуть на ней. Может кхх грязный стал.
Машина ходу просит. Надо газнуть на ней. Может кхх грязный стал.
DimarikXP
2 March 2014
Chily: |
| DimarikXP Ищи лишний воздух во впуск. Может и МАФ или датчик дроссельной заслонки чудит, либо сама заслонка заедает. Вариантов много, посему всё подряд курочить не советую , дорогое удовольствие. Диагностику бы провести..., ну хотя бы ошибки в тесте глянуть.З.Ы. Я правильно понял, что машина была вообще без движения? |
Да правильно - без движения.
DimarikXP
2 March 2014
РомкаКот: |
| DimarikXP Машина ходу просит. Надо газнуть на ней. Может кхх грязный стал. |
Да это понятно - прокатимся посмотрим. самое интересное после выключения зажигания - перехват (режим резервирования)...прыгают кратковременно до 3500...и падают до 2000 снова...ладно проедемся посмотрим...
РомкаКот
2 March 2014
DimarikXP
У вас ЕГР не заглушен. Там вся гадость летит на кхх. Снимите его и почисть. Снимается не трудно, но через яну. Если что,напишу как.
У вас ЕГР не заглушен. Там вся гадость летит на кхх. Снимите его и почисть. Снимается не трудно, но через яну. Если что,напишу как.
Chily
2 March 2014
DimarikXP
За что так издеваться над организмом?
Представь человека пролежавшего без движения пару месяцев, а потом вдруг вставшего.
Ни надо пока ни чего курочить, дай ему воли, а потом будешь делать выводы.
| цитата: |
| Да правильно - без движения. |
За что так издеваться над организмом?
Представь человека пролежавшего без движения пару месяцев, а потом вдруг вставшего.Ни надо пока ни чего курочить, дай ему воли, а потом будешь делать выводы.
РомкаКот
2 March 2014
DimarikXP
[QUOTE]
Почистить надо кхх
[QUOTE]
Почистить надо кхх
DimarikXP
2 March 2014
| цитата: |
| За что так издеваться над организмом? Представь человека пролежавшего без движения пару месяцев, а потом вдруг вставшего. Ни надо пока ни чего курочить, дай ему воли, а потом будешь делать выводы. |
Спасибо, так и планирую...поглядим...
DimarikXP
2 March 2014
| цитата: |
| Почистить надо кхх |
Лишним не будет - с 2003г...ж ни кто я уверен не заглядывал туды...
DimarikXP
2 March 2014
| цитата: |
| У вас ЕГР не заглушен. Там вся гадость летит на кхх. Снимите его и почисть. Снимается не трудно, но через яну. Если что,напишу как. |
Пока что не знаю что это такое :-), скиньте как. может посмотрю для освидомления...;-)
Chily
2 March 2014
DimarikXP: |
| Пока что не знаю что это такое |
Тебе и не надо
, у тебя этой приблуды нет на двигателе.
DimarikXP
2 March 2014
| цитата: |
| у тебя этой приблуды нет на двигателе. |
Ну слава тебе господи :-)
DimarikXP
2 March 2014
| цитата: |
| Может и МАФ |
МАФ и ДМРВ это одно и тоже?
Oleg_KRSK
2 March 2014
РомкаКот
На европейцах нет ЕГР.
На европейцах нет ЕГР.
РомкаКот
2 March 2014
Oleg_KRSK: |
| РомкаКот На европейцах нет ЕГР. |
На европейце где находится кхх? На колекторе или на дз?
Oleg_KRSK
2 March 2014mobile
РомкаКот
На коллекторе, в этом плане все одинаково у всех фокусов. Но егр есть только у америки
На коллекторе, в этом плане все одинаково у всех фокусов. Но егр есть только у америки
РомкаКот
2 March 2014
Oleg_KRSK: |
| РомкаКот На коллекторе, в этом плане все одинаково у всех фокусов. Но егр есть только у америки |
Понятно. Но у меня его уже тоже нет.
DimarikXP
9 March 2014
кхх помыл. все резисторы ДМРВ почистил - - -стало поменьше оборотов до 1000. но появилась новая фишка - газанешь - педаль резко отпустишь - а обороты так и стоят секунды 3-4, как будто и ногу не убирал... осталось прокатиться и думаю все встанет на свои места...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club