Катализатор, пламягаситель, выхлопная система

когда провода свечей последний раз менял? они скорее всего и пробивают, недавая полной мощности на свечу, та в свою очередь несжигает топливо и начинаються хлопки. из за тогоже на светофоре чуть незаглох, попробуй провода тряпкой вытиреть насухо, если поможет то меняй их. так же свечи могут пробивать по корпусу.

wtynehbjy
Провода - родные. Пробег - 51тык. В багажнике валяется комплект новых, правда неоригинальных (потому и не поставил...достались "по случаю").

насчет хлопков из глушителя тоже хлопает с переменным успехом )) завел греется хло-хлоп и так работает загнал на диагностику 1 цилиндр показал компрессию 11 в остальных 14 сказали надодобы головку скидывать клапана смотреть ))) вот такие дела удовольствие 35 тыщ))

У меня хлопает, когда газ резко бросаю после высоких оборотов. Хрен знает че такое

yurist2000
фигассе...
Я мерил, получилось 13 и 3х14... Сказали - норма.

NikkOne:

У меня хлопает, когда газ резко бросаю после высоких оборотов. Хрен знает че такое

Аналогично. Был на диагностике, ничего не нашли. Грешили на катализатор, проверили, сказали что дело не в нем.

SEISHN
компрессия должна быть одинакова))) в идеале

yurist2000
Компресия вещь вообще относительная,результаты замера очень от многого зависят, даже от настроения механика )) поэтому ориентируйтесь на скорость ее нарастания( один -два такта) и похожесть результатов

заехал на эстокаду, покачал..
гремит в "что это" (как в погремушки ) если я правильно понял это катализатор..
так?
вопрос, что там может греметь?
Чем это грозит?
Можно ли это устранить без замены? Посмотрел там вроде это не как не меняется, только все в месте.

Прогорел катализатор.

Я свой просто выбил и всё.

а если не выбивать ? он сам до конца прогорит? или как?
что пасоветуете?
(новый не предлогать)
ЗЫ. может ли из за этого дергать и тупить? типа забит выпускной тракт.

kkast
Не ну если гремит то врядли все забито, так как уже произшло разрушение керамических сот, само не вытрехнется, нужно вырезать выбивать и обратно ставить, еще внутри банки можно пламегаситель сделать, правда для этого кат вскрывают все чтот осталось выбрасывают и внутрь вваривают пламегаситель, мне так на Гольфе2 делали.правда денег придется отдать.

BorisMan
ок. спасибо, похоже сам не справлюсь.(думал отделаться малой кровью )
придеться к знающим по это теме людям ехать.

Кто знает конторы, где можно катализатор удалить и поставить пламегаситель? Мне 6500 руб сказали будет стоить? Это нормально? Не дорого?

Знаю контору на Преображенской площади, я там гофру переваривал 2500 (вместе с гофрой) мне люди говорили, что это очень дешево. Там же интересовался про плямягасители, вроде гдето в районе 5000тыс . Но это было ровно за 3 дня до нового года! Цены могут быт другими. Если надо выложу кусок карты где этот сервис.

Михалыч!
Выложите, пожалуйста, координаты сервиса на Преображенке. И еще вопрос: как после удаления катализатора и установки пламягасителя пройти техосмотр? У нас, например, после проверки МВД каждую машину на стенде на видео снимают и потом сверяют выданные талоны с видеоинформацией - люди с ночи в живой очереди спят в машинах, с термосами... У большинства СО, тормоза, фары не проходят. Есть информация, что показывает газоанализатор без катализатора?

Цена нормальная. Но я просто выбил катализатор у Комикса, стоило это недорого. Ехать стало гораздо лучше.

RaceDriver:

Цена нормальная. Но я просто выбил катализатор у Комикса, стоило это недорого. Ехать стало гораздо лучше.

А как вторую лямбду обманул??

RaceDriver:

Цена нормальная. Но я просто выбил катализатор у Комикса, стоило это недорого. Ехать стало гораздо лучше.

А без пламегасителя не опасно? всмысле прогореть же может выхлоп

gendolf

Ещё не обманул. Обмануть стоит 2500 руб.

репко

У многих спрашивал, говорят что машина столько не ходит.

Про лямбду не понял. Их что две разве? Я думал одна, перед катализатором

репко
На русфокусах одна, на остальных две.

Benoy
На испанцах ZETEC-E 1.8 2000 г. - 1 лямбда.

Алексей Николаевич
Охотно верю.

Кол-во лямбд зависит от норм по выхлопу, которые действовали на момент выпуска машины в стране производителе, кмк.

А в американских фокусах сколько лямбд?

Benoy
Изготовлен для рынка Германии. Удивительно, что на заводской табличке указано Евро IV !

MATOLA
две, перед катом и после

gendolf:

RaceDriver: Цена нормальная. Но я просто выбил катализатор у Комикса, стоило это недорого. Ехать стало гораздо лучше. А как вторую лямбду обманул??

Ну ицены,я год назад за 4500р.от 2112 поставил.

Алексей Николаевич
Тогда не знаю, с чем увязывать кол-во лямбд.

RaceDriver
А в чем процедура выбивания заключается?