Помогите оценить автомобиль ч1

MikleNik
у меня тож 1.4 ведро было ))) самый ломучий мотор у форда и самый дорогой в плане запчастей, потому что их нет )))
не в обиду сказано...) однажды я искал радиатор на 1.4 на кунцевском рынке...это было что-то с чем-то...

ExpZerg:

MikleNik у меня тож 1.4 ведро  было ))) самый ломучий мотор у форда и самый дорогой в плане запчастей, потому что их нет ))) не в обиду сказано...) однажды я искал радиатор на 1.4 на кунцевском рынке...это было что-то с чем-то...

у меня есть такой радиатор.нннада?

КорбенДаллас
5 лет назад надо было ))) с этими радиаторами проблема была...

ExpZerg:

КорбенДаллас 5 лет назад надо было ))) с этими радиаторами проблема была...

примерно столько же он и лежит у меня,человек заказал оплатил,и машину продал,радиатор оставил на реализацию,так и придется его в цветмет сдать.

ExpZerg
Когда он у тебя "сломался", на каком пробеге? Тебе верить: 1,4 - говно ты его продал, 1,6 -говно, ты и его продал, а на 1,8 и 2,0 у тебя бабла нет. В общем типичное перекупское бла-бла шоу...

MikleNik
поэтому у меня 350z на гарете, борле и полной перешивкой салона был )) потому что бабла нет
1.8 непременно валит 115 и 125 есть большая разница, а 145 ваще самолет... можно прям сразу на ньрюурбургринг ехать лучшее время ставить ))) только машина форд осталась...(((
1.4 сыпался по лютой схеме, именно система охлаждения... радиатор, вентилятор, помпа, термостат, ну еще пару сальников я менял... колодки дицки не в чет, на 75 по моему это все начало ломаться...

да на 1.6 тоже,
80тысяч потухла приборка, умер датчик скорости
загремел подшибник первичного вала
потек сальник кпп,
85 тысяч замена шрусов...
стало плохо открываться окно
90тысяч
замена опоры кпп и подушки двигателя
100к замена грм, помпы, сальника, и тд ремня генератора и роликов...
ремонт кондиционера,
105к умер стартер, поменял сам...(умирают на всех фордах на 100-150к)
110к загорелся чек по катализатору и какой-то ... в подаче топлива, не поднимался больше 2к оборотов, скинул через Обд2(слава богу был с собой сканер) больше не загорался...
115к умер датчик скорость опять, то показывает то нет...
что-то начало трещать в печке на 1-2 скорости...
отвалилось крепление тяги к ручке кпп.. пластмаска треснула..

Про перегорающие лампочки каждые 2 недели я вообще молчу... ,
дважды ломался замок капота, эта дурацкая пластмассовая тяга... причем 2жды в зиму , когда надо было залить омывайку...

продан

я вообще могу бесконечно писать от 2х машинах это форд и лендровер... в них тоже приключения через день..

p.s. ты можешь сказать "только масло меняю" и я примерно предположу состояние твоего всюду гремящего ведра, при переключение передачи получающий такой удар, что на другом конце земли гибнут китайцы из-за землетресения в 9рихтоов

p.s.s. А где ты вообще откопал свой форд ?)) 1.4, без кондея, супер магнитола без кнопок, приборка какая-то от межрестайлинга "Аудиоподготовка"-убило

ExpZerg
Я в шоке: "двигатель" и "радиатор" - это что, одна деталь??? КПП и двигатель то же??? ШРУСы и окно какое отношение к двигателю имеют и его литражу??? ЧУВАК: НЕ ПОКУПАЙ БОЛЬШЕ БУ машины, ты в них НИЧЕГО не смыслишь, тебе шляпу продают! И не важно какой у тебя будет двигатель объемом, ВСЕ РАВНО ТЕБЕ ПРОДАДУТ ШЛЯПУ!!!

MikleNik
шляпу ты купил в 2010году в автосалоне)))
с тобой бесполезно разговаривать, у тебя какие-то комплексы...
мотор не причем, сборка не причем и марка не причем... а то что на 1.6 и 1.4 абсолютно разные запчасти тебя это как бы не смущает?

магнитолы у него нет вообще никакой только руль пластмассовый в комплекте

шурец
это сенсорная... там же ясно написано аудио подготовка ) и кондиционер на 120 включается, сразу как окно открываешь ))

главное небитнекрашени пробег не скручен

ExpZerg
На 1,4 и 1,6 все запчасти (включая окна ГОВНО)! На 1,8, специально созданном для недоразвитых стран ОТЛИЧНЫЕ запчасти! БЕРИ!
А если б я купил себе шляпу, то я бы к 119 тыкам из ремонтов не вылезал Как ты уже на двух машинах. Мой совет прежний: НЕ СВЯЗЫВАЙСЯ С БУ - это не твоё!

MikleNik
все ацтань, утомил...
если бы тыл умный, то наверное отобрал бы от Общих поломок, поломки двигателя(и всей навески на нем) и заметил бы что 1.4 ну просто сыпался...
что ты заладил, бу не бу.. 1.6 сарай новый покупался в 2008 году... еще вопросы есть?

За сколько может непешно уйти машина:
FF2 хетч5д 1.6\115 2006, пробег 95-100ткм, гиа+6000сд+зимний пакет+блок на коробку+летняя резина на штампах. Из повреждений - мелкие коцки по лаку на бамперах, капоте и передних стойках и паре дверей (что доставало до краски - сразу замазывал родным набром), полностью красился задний бампер (в цвет 100% попали, фотки можно в истории моих сообщений посмотреть - было гдето прошлым летом, сам бампер и вся жестянка родные).

mars478
от 250 до 310 все зависит от того насколько неспешно...
слишком уж их много на рынке... в трейдине или у перекупов 200-210 получишь за него...

ExpZerg
Странный ты... сначала покупаешь авто по самой низкой цене на маркете - а потом жалуешься, что все ломается.
Почитай отзывы, что пипл на сколько меняет - все вполне вменяемо. Или ты сам так эксплуатируешь авто, ИМХО.

mealse
ага, еще можешь взять в расчет что почти все они были гарантийные
я эти отзывы пипла знаю, будут ездить то тех пор пока не отвалится...
поэтому у меня всегда что-то ломается, а у них только ТО и "масло"...

М -Михасик-:

Марка машины: Форд Модель: Фокус 1 универсал Год выпуска: 2004 Пробег: 90000 Цвет: темно-синий Тип двигателя: 1.6 duratec Тип трансмиссии: МКПП Комплектация: вероятно "комфорт", есть подогревы лобового, сидений, зеркал, 4 авто с/подъемника, АБС, кондиционер, кнопка багажника, своя сигналка. Дополнительное оборудование: Вебасто 4 кВт, сигналка с АЗ, магнитолу поставил новую Пионер 1дин, в/регистратор, резина зима-лето. Наличие повреждений с их описанием (Если есть): Мелкие повреждения устранил, серьезных не было. Треснуто лобовое.

Для статистики. Перед Новым годом забрали за 270.

-Михасик-
За хорошую сумму отдал
даже я бы сказал очень отличную сумму)

Оцените, пожалуйста, мой авто:

Ford
Focus II хэтч 5 дверный
2010 г.в.
101 000 км
Panther Black
2.0
МКПП
Комфорт + Зимний пакет
Мелкие дефекты ЛКП
Из допов: парктроник, тонировка, ксенон, небольшой активный саб со встроенным усилком

на авто.ру ценник начинается с 393

vQx
450

skazi
Спасибо!!!

Привет !Помогите оценить авто! хочу продать фф-2 универсал 2010 года выпуска. в куплен в салоне 2011в мейджоре.2-литра механика. зимний пакет.серебро.пробег42.000. один владелец.музыка сони.

vQx
парктроник, тонировка и колхоз-ксенон - это копейки. Я, как покупатель, больше оценил бы второй комплект резины на дисках и хороший охранный комплекс.
За 450 можно взять Титаниум с АКПП и с меньшим пробегом. Я бы рассчитывал на 400 в лучшем случае.

EK50
+1 за 450 тут 2010 АКПП Титаниум продавали.

vQx
Пипл хочет ЕСП, климат, попогревы, родной ксенон. Думаю, что ближе к 400-м будет... с таким-то пробегом.

kolya66111475
Комплектацию забыл указать.

vQx
Хетч5д, титаниум, 1.8, 60к пробега, в конце декабря ушел за 420