Помогите оценить автомобиль ч1

CrazyIvan
Удачи в продаже!

Поделитесь секретом, что это может быть?

http://www.avito.ru/pyatigorsk/avtomobili_s_pro...1032590

Салон от Титаниум, шильдики на дверях от Гиа? Почему сабля сзади хромированная, если она 2011 года?

Там еще и руль 4-х спицевый.тут несколько вариантов:либо она до 2009 года(просто поменян салон и вставки),либо это конструктор (собирали из того что было),либо она привезенная откуда нибудь(правда я не в курсе были ли за бугром ГИИ в 10 году),либо надо уточнить-могли ли собирать в Испании гии в 10 году официальные (но вроде с 09 года начали продавать только титаниумы).вот как-то так.

Если есть возможность-можно пробить попробовать гос. Номерок

Всем спасибо. Бренные останки феди с предыдущей страницы проданы. За 165. Во общем пять тысяч скинул перекупам от той цены что хотел.

F freud:

Там еще и руль 4-х спицевый.тут несколько вариантов:либо она до 2009 года(просто поменян салон и вставки),либо это конструктор (собирали из того что было),либо она привезенная откуда нибудь(правда я не в курсе были ли за бугром ГИИ в 10 году),либо надо уточнить-могли ли собирать в Испании гии в 10 году официальные (но вроде с 09 года начали продавать только титаниумы).вот как-то так.

Ручки хром - это всеволжск, на испанцах были моно - крашеные. Смущают еще и фары - хром внутри черных. По ходу - это не оригинал - TYC.

parkan
так там все написано, руль 4 спицы - поставили круиз - написано ставили у официалов - значит доки или чек есть, шильдик гия скорее всего просто для понта прилеплен, ну и скорее всего выпущена в 10, куплена в 11. я криминала не вижу. есен пень что питер, двигатель 2.0 на автомате. по поводу фар не понял?
цена конечно высоковата

А как насчет хром накладок на капоте и багажнике?

Да и только ради круиза тратить деньги на руль,кнопки и прошивку-в районе 10 выйдет

По круизу можно было заказать с ним с завода, тогда руль был бы 4 спицы - про то и вопроса нет. А вот хромировка и фары... это ДА.

Смотрите сами...
http://centerkuzov.ru/focus_3_08-_fara_levaya_e...vka_tyc

Менять штатки на машине, которой 2 года всего - причем обе на тайваньца? А смысл? Ради вставок?

parkan
я по фото не лечу, может его развели на покупку, может сам купил, может морду приложил слегка, может съездите уже посмотрите машину?

freud
может ему хром нравиться, может это вообще пленка, по поводу круиза не понял позыва.

когда дождь идет, вы конца света не боитесь?

F freud:

Да и только ради круиза тратить деньги на руль,кнопки и прошивку-в районе 10 выйдет

Я на фокусе втором менял руль ради круиза...на тот момент далеко не 10-ка вышла...Руль с круизом 4,5 тыс+ установка прошивка 500 руб...И продажа своего за 2 тыс...итого в сумме 3 тыс...

Ставил себе круиз сам - прошивка 500, джойстик переделать - копейки, ОПЫТ - БЕСЦЕНЕН )))

bbaleksiy:

Я на фокусе втором менял руль ради круиза...на тот момент далеко не 10-ка вышла...Руль с круизом 4,5 тыс+ установка прошивка 500 руб...И продажа своего за 2 тыс...итого в сумме 3 тыс...

А подушка переставляется?
Сколько сейчас будет поставить руль?

parkan:

Ставил себе круиз сам - прошивка 500, джойстик переделать - копейки, ОПЫТ - БЕСЦЕНЕН )))

Молодец!!! но боюсь сам не соберусь.

цитата:

А подушка переставляется?Сколько сейчас будет поставить руль?

Подушка спокойно переставляется...сейчас это будет думаю в разы дороже...так как машина снята с производства...

Марка машины:Форд, испанец
Модель:Фокус
Год выпуска:2008г, куплена и в эксплуатации с декабря 2008г.
Пробег:62000 км.
Цвет:Chyl
Тип двигателя:1,8, мех
Тип трансмиссии:
Комплектация:Ghia
Дополнительное оборудование:датчики дождя и света, круиз, кондиционер, кожа на руле и ручке переключения передач, мех. блокиратор КПП, музыка Сони, мультируль, обогрев зеркал и заднего стекла, подогрев пер-х сидений, электростеклоподъёмники передних и задних окон, фаркоп
Наличие повреждений с их описанием (Если есть):сколы на переднем бампере, поцарапана ручка передней пассажирской двери, родная летняя мишленовская резина на родном литье, пора менять в следующем сезоне. Зимняя резина NORDMAN на штамповке,( куплена также в 2008г, в салоне при покупке авто купил сразу), в хорошем состоянии.
В раздумьях - пора уже продавать или смысла пока нет? В эксплуатации пока проблем никаких нет. В повседневке езжу на служебном авто, форда выгоняю в выходные или к тёще съездить иногда за 600км. Первые 3 ТО у дилера, на ТО-4 решил сэкономить, поменял сам все расходники. Сам я оценивал своё авто в 500-550 т.р., но, прочитав оценки форумчан, понимаю, что, кажется, моя цена несколько завышена. Хотелось бы узнать мнение одноклубников, есть ли вообще смысл в продаже и за какую цену можно реально продать. Да, живу я на Южном Урале и цены у нас, мне кажется, всё-таки повыше, чем в центральных регионах, да и предложений на порядок меньше.

Уточняю: ФФ-2, рестайл, седан

radon67
Я не оценщик, сам продаю, но тебе скажут 420 потолок...

radon67
цена покупки -10% за первый год и по -5% за последующие - 500-550 - сильно завышена цена, реально зимой и за 400 не продадите. особо продавать смысла нет

Вопрос не стоит, стоит или не не стоит столько - щас реально другая проблема, рынок лежит - как первички так и вторички.
Идет лучше то, что дешевле... Если не стоит задача "слить" из за дефекта там или по нужде, то просто не надо торопиться, а быстро - не получится точно.

PS Меня местные трейдинщики уже начинают парить. Просто по ходу у них с первичкой тоже не АЙС. Поэтому хотят перехватить актив, который даст меньшие потери за полгода-год. На новую им придется 70-100 делать скидняк уже в январе, а тут ну 50-70 потеряют за год, плюс по оценке наколят на 60-100 кило, и в результате выйдут хотя бы в нуль...

Если думаете, что я не прав - минусите

radon67
Не продовай,фокус не в тренде .Сейчас много ноых авто которые можно взять за 500-600 т.руб в том числе по гос. программе.Цену расчитывай от той цены за которую брал тогда не так обидно.Ценник будет понижатся,зимой всегда рынок стоит (сначала люди готовятся к празднику,потом отходняк ловят).

Почему встал вопрос продажи? Друг обменял своего 207 пыжа того же 2008г на шкоду из салона и меня сейчас агитирует на это дело, аргументируя это тем, что мой фокус сейчас ещё относительно свежий и беспроблемный и цену за него можно взять, а через 2-3 года цена на него будет уже совсем другая. Да и скидки на 2013 модельный ряд после нового года ожидаются соответствующие. Но за 420-400 тр я, конечно, продавать не буду, смысла нет, да и необходимости тоже.

radon67
а дороже сейчас его и не продашь.не сезон уже...если только крупно повезет.

Лучше тогда уже до весны подождать,может чего и изменится.

В стране кризис: НИЧЕГО не изменится. Отсутствуют предпосылки к этому.

MikleNik
+1 будет только хуже.

Более того - рынок БУ уже никогда не поднимется... Т.е. эти 10-15% за первый год, 5-10% за второй будут только увеличиваться. Автопром работает, авто не успевает перегнивать/умирать. Количество авто у населения выросло и дальше уже многие начинают задумываться - а хочу ли я стоять в пробке. Другое дело, что в Мск есть альтернатива в виде метро + полосы ОТ, а регионах все стоят одинаково. Но все равно - кому надо у того уже есть почти наверняка.

В любом случае - чем дальше, тем больше будет БУ падать в ценнике относительно новых. Ибо новая - она всегда новая и их количество почти не изменяется. А БУ все больше и больше.

Всем спасибо за советы. Буду ездить, пока не начнёт сыпаться, а тогда уже и продать будет не так обидно по остаточной стоимости

Добрый день! Встал вопрос покупки автомобиля. Настроился на ФФ2 рестайл. И наткнулся на 2 объявления
1. Ford Focus II
Год выпуска: 2008
Пробег: 75 тыс. км.
Кузов: Хэтчбэк, дверей 5
Цвет: красный , металлик
Двигатель: инжектор, объем 2.00 л., мощность 145 л.с.
Тип привода: передний
Коробка передач: АКПП
Руль: ГУР
Активная безопасность: ABS
Подушки безопасности: боковые air-bag, air-bag водителя, air-bag пассажира
Электропакет: подогрев зеркал, Ц.З., эл.прив.стекол, эл.прив.зеркал
Музыка: CD
Противоуг. сист.: сигнализация
Оборудование: кондиционер, борт. компьютер
Прочее: тонировка, литые диски
Цена: 369900
2. Ford Focus II
Год выпуска: 2008
Пробег: 80 тыс. км.
Кузов: Хэтчбэк, дверей 5
Цвет: серебристый, металлик
Двигатель: инжектор, объем 1.60 л., мощность 100 л.с.
Тип привода: передний
Коробка передач: АКПП
Сборка: Германия
Состояние: отличное
Руль: ГУР
Активная безопасность: ABS, АБПС
Подушки безопасности: боковые air-bag, air-bag водителя, air-bag пассажира
Электропакет: подогрев зеркал, подогрев сидений, Ц.З., эл.прив.стекол, эл.прив.зеркал
Музыка: магнитола, CD
Противоуг. сист.: сигнализация, иммобилайзер
Оборудование: кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, борт. компьютер
Прочее: тонировка, литые диски, новая резина
Салон: велюровый
однако смущает что в среднем по городу машины в подобной комплектации стоят несколько дороже. В салон звонил, говорят что машины в отличном состоянии, проблем нет. Подскажите реально ли за такие деньги взять безпроблемный автомобиль? Или тут стоить ждать подвоха.

regata
Вполне реально. Только внимательно смотреть нужно (щели, подвеска, движок), потому что подвоха может и не быть, но ожидать его стоит. Советую двухлитровый, он классный)))