Учебное авто

в СВР в особых отметках есть что-то про то, что авто учебный?

Подайте заявление в техотдел ГИБДД о демонтаже доп.оборудования, используемого для обучения, и приведении конструкции ТС к исходному заводскому виду.
Поскольку то, что у вас есть, называется внесение изменений в конструкцию ТС.

Grigory2008
В том то и дело, что в техотделе ГИБДД меня отправляют в НАМИ, а там хотят 10т.р. за бумажку. Они меня отправят на снятие доп оборудования, где так же надо заплатить за демонтаж(самому снять нельзя), а потом как все снимут опять в НАМИ где они дадут заключение что доп все снято.
У меня вопрос не снять это оборудование, а на сколько законно ездить на учебном авто, как на обычном автомобиле, и что может мне сделать ГАИшник, если остановит, а у меня пассажиры ещё!)?

Ткните их носом в то, что снятие доп.оборудования приводит ТС к соответствию одобренному типу ТС (ОТТС), соответствие которого требованиям Техрегламента уже удостоверено при его выпуске в обращение выдачей этого самого ОТТС

цитата:

4. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию 75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями. В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение. В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента. 76. Объектами проверки являются транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых изменены конструктивные параметры или компоненты, за исключением случаев, указанных в пункте 77. 77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

и обратитесь в другую аккредитованную испытательную лабораторию - УслугиАвто
Не реклама, просто это одна из компетентных и главное аккредитованная на экспертизу вносимых изменений ИЛ, занимается в том числе экспертизой и такого переоборудования
http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?p=23587

Задайте вопрос о демонтаже учебных педалей (и тп) в профильном разделе (создайте тему, нужна регистрации)
http://www.uslugiavto.ru/forum/viewforum.php?f=...tart=25

Я бы попробовал тупо заявление написать, а там пускай официально пошлют в НАМИ (это и через суд можно оспорить, на руководство написать и обжаловать решение). А вообще если все остальное устраивает (например стоимость страховки) то можно и поставить все обратно. С дублирующих педалей можно снять тросики, а педали задрать вверх, чтобы не мешали. По крайней мере на всех машинах, оборудование на которое ставили после 2005 года, на которых работал, делалось это за 2 минуты, а на нексии возле педалей был фиксатор, нажав на который они просто поднимались, даже отключать ничего не надо было.. Удостоверение инструктора нужно, если Вы будете учить вождению, в случае обычной эксплуатации оно не нужно.
Атак получается что Вы незаконно внесли изменение в конструкцию Т.С.

Спасибо за ответы, Ilyitsch прав получается по поводу незаконных изминен й в конструкции, так как все доп оборудование лежит у меня в багажнике, чем мне это грозит? Штраф какой то или могут на штраф стоянку вообще увезти машину?

12.5.ч.1 , в виду наличия п.7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация

YANskII, если комплектующие лежат в багажнике и инспекторы будут пытаться запретить эксплуатацию, как описал Grigory2008, то можно на месте устранить проблему (превратить в учебную машину) и ехать дальше. Но штраф в 500 рублей за внесение изменений всё равно впаяют.

uRRY_001, спасибо большое!

Как гаишники узнают что тачка учебная, ведь в СТС не указываются изменения в ТС?

P PvM54:

Как гаишники узнают что тачка учебная, ведь в СТС не указываются изменения в ТС?

Если речь идет о зарегистрированных изменениях (установке доп.оборудования), то именно там в особых отметках и указано, какое дооборудование произведено.
кстати на техосмотре согласно недавних поправок также вернули контроль внесения изменений

PvM54
В СТС как раз таки есть пометка доп оборудование, и даже перечислено какое!

Grigory2008:

вернули контроль внесения изменений

А как теперь на счет ТО, теперь страховики диагностические карты не делают?

ВладимирВарвин
Мы говорим о соблюдении предусмотренных законом процедур? Или о нарушении закона?

Grigory2008:

ВладимирВарвин Мы говорим о соблюдении предусмотренных законом процедур? Или о нарушении закона?

Забудьте, вопрос не из вашей вселенной.

ВладимирВарвин
Вроде в этом плане пока изменений не было...

ВладимирВарвин:

Забудьте, вопрос не из вашей вселенной.

Речь о законе и выполнении предусмотренных им процедур.
ТО прохожу честно, время уходит доехать до пункта ТО и там 10 минут , и не вижу проблем в его честном прохождении.
На мой взгляд, топикстартеру лучше один раз заплатить по закону за процедуру, чем постоянно ждать, что к нему появятся вопросы на дороге, на ТО и тп