Подвеска на Focus ST/RS

вопрос! вдруг кто знает? подойдут ли стойки и пружины от мазды 3 спорт? брат отдает мне коняки(стойки и пружины) вот думаю-переставлять или нет? подойдут или нет? он мне кони, я ему сток от СТ. Знаю точно, база одна... Но диски не подходят...

ilikO
Мне как то диллеры сказали что стойки от мазды МПС встают на раз...

Ребят, вот такой вопрос:
Можно ли поставить рычаги передней подвески от обычного 2х литрового Фокуса? Один рычаг стоит 8000тыщ помоему(Это СТшный) а простого фокуса в два раза меньше... Может поэксперементировать?

а пружинки? да и потом думаю МПС и просто мазда-стойки одинаковые, только пожесче!

цитата (ShortyST @ Вчера в 23:54)

Ребят, вот такой вопрос: Можно ли поставить рычаги передней подвески от обычного 2х литрового Фокуса? Один рычаг стоит 8000тыщ помоему(Это СТшный) а простого фокуса в два раза меньше... Может поэксперементировать?

Ага, попробуй, потом раскажешь, тоже интересно

ShortyST

Вроде как рычаги одинаковые, надо по микрокату пробивать

ShortyST

Вроде как рычаги одинаковые, надо по микрокату пробивать

ilikO

У мазды мпс стойки жестче

Gorrr
Вот как раз по Микрокату рычаги разные, но как в действительности неизвестно - надо железо сравнивать

santana75
Пробил сегодня рычаги по VINу, сказали надо заказывать Простого фокуса 2 литра рычагов ВАЛОМ! Вот х.з. ставить или нет... 8000тыщ за оригинал дорого ппц за пару 16000тыщ епрст Задай вопрос на АНГЛИЙСКОМ форуме, может кто то уже ставил?

Опорные подшибники дещевые, помоему 800 руб.
ilikO
Вот как МПСовские стойки поведут себя на СТ не известно... Лучше с этим не эксперементировать ИМХО Пружинки разные, помоему
Gorrr
Возможно, резинки по жесче ИМХО под тяжелую морду СТ расчитаные.

ShortyST
опорники по 450 руб


там и на штатных рычагах резинки пипец жесткие

я не спец, но зашел на сайт экзиста ради интереса, так вот в каталоге есть неоригинальные рычаги. Не вижу абсолютно никакого смысла переплачивать за оригинал.

Более того, вообще не буду ставить оригинал, так как надоел банальный развод дилеров. Сорри за офтоп, но ради примера оригинальные колодки у дилера стоят 4700р, оригинал в экзисте 3000р, моторкрафт (оригинал, но не в упаковке форда) 2200 р.

Вот ссылка http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&caid=210&pcode=67175 на рычаги

Yaro
Так то оно так... только вот с аналогами надо аккуратней - они могут быть для обычного ФФ и для С-Маха...

- 147 -:

Yaro Так то оно так... только вот с аналогами надо аккуратней - они могут быть для обычного ФФ и для С-Маха...

я не про аналоги говорю, а про точно такую же деталь, но без этикетки форд. Этикетка форд означает, что за ту же деталь мы платим намного больше

Yaro:

Этикетка форд означает, что за ту же деталь мы платим намного больше

По опыту работы в сервисе Вольво, могу сказать точно: щетки стеклоочистителя Valeo-Volvo ходят как минимум в два раза дольше просто Valeo. Тормозные диски Lucas без штампа Вольво ездят на 850 и 960 (как на новых моделях не знаю) до первой хорошей лужи после отжига, а Lucas-Volvo лужи по-барабану.

Про затирающиеся Securit'овские стекла вообще молчу.

Не пишу ИМХО, так как опыт сервиса, а не личный...

Yaro
Поговорил с диллером, сказали шаровая часть не подходит, у СТхи палец толше...
Надо брать железо, и самому мерить.
Yaro
ОФФ (сорри модератор)
Тоже самое по колодкам тормозным!
Купил их по VIN коду в магазине, специализированом для ФОРДОВ! за 1600руб (задние)... Позвонил в Диллерство ФОРДА заломали цену 2750(СПЕЦ ЦЕНА!!!).

Коробочка с тормозными колодками целая, не мятая, шильдики форд по всей коробочке. Открыл ее подробное описание по эксплуатации на всех языках мира(!!!), проехал 500 км, тормозят отлично, ни скрипа ни визга!

так я же не предлагаю тебе рычаг от обычного фокуса, я говорю о том, чтобы поставить неоригинальный рычаг СТ. Под этим словом подразумевается, что рычаг выпущен сторонней компанией, не имеет этикетки Форд, но полностью соответствует оригиналу (размеры, крепления, материал).

Изменник

Не буду спорить что твориться с вольво, но с другими марками такая картина не наблюдается (имею определенный опыт работы с ленд-ровером).

А ваш пример, про отжиг и заезд в лужу очень интересен тем, что можно таким путем убить любые тормозные диски, имхо. Более того, мне интересно, вы одинаково отжигали на двух идентичных вольвах, с той разницей, что у них тормозные диски разные, и потом топили машины в одинаковых лужах. И после данной экспертизы меряли износ дисков ? Если нет, то ваше заявление субъективное. Дворники по хорошему меняются дважды в сезон и я не встречал ни одних качественных дворников, которые не отходят данный период.
Тормозные колодки ходят примерно все одинаково, диски тормозные тоже. А вот то что официалы разводят людей это факт, например Мажор предложил мне поменять тормозные диски, при пробеге 19к это факт (износ 40% по их словам и все укладывается в номру).
Так что простите, к вашим словам я отнесусь скептически, как к необъективной, а заинтересованной стороне.

цитата (ShortyST @ 05 Сентября 2008 (Пятница) 0:00)

santana75 Пробил сегодня рычаги по VINу, сказали надо заказывать   Простого фокуса 2 литра рычагов ВАЛОМ! Вот х.з. ставить или нет... 8000тыщ за оригинал дорого ппц за пару 16000тыщ епрст Задай вопрос на АНГЛИЙСКОМ форуме, может кто то уже ставил? Опорные подшибники дещевые, помоему 800 руб.  ilikO Вот как МПСовские стойки поведут себя на СТ не известно... Лучше с этим не эксперементировать ИМХО Пружинки разные, помоему Gorrr Возможно, резинки по жесче ИМХО под тяжелую морду СТ расчитаные.

нее, ты не понял! стойки КОНИ, стоят на обычной мазде 3, хочу их себе влепить! платформа то одна! почему не подойти?

ilikO
А можно поподробней что именно на КОНИ стоят на мазде? И вообще откуда такая инфа?

Bris:

ilikO А можно поподробней что именно на КОНИ стоят на мазде? И вообще откуда такая инфа?

откуда инфа что у брата на мазде стоят за КОНИ? от брата!!!

ilikO
Просто на конях ты долго не проездишь, потекут!(читай топики выше)
Yaro
Тоже самое по тормозам!!! Говорили типа кранты им(передним тормозным дискам). После этих слов, и 2 раза менял колодки, и на 2 раз когда они уже длтирались, руль на торможении начал бить(жестко бить)

Тоже самое по опорам! пробили по вин коду, ВАЛОМ НА СКЛАДЕ, а по рычагам почему то нету на складе, только в ГЕРМАНИИ(!!!)... Греются на СТшниках!!!

ну так чтобы не грелись, не стоит покупать вещи, которые не влияют на гарантию, у официалов. Все просто.

ilikO
Упс... я думал речь идёт про штатную подвеску

Yaro
Будет просто обидно купить рычаг, примерить, а он не встанет Че с ним делать? Бегать за фокусоводами, толкать по дешевке? а стоит не копейки...

цитата (ShortyST @ Вчера в 01:04)

Yaro Будет просто обидно купить рычаг, примерить, а он не встанет Че с ним делать? Бегать за фокусоводами, толкать по дешевке? а стоит не копейки...

Почему бегать ??? Честно говоря мне надоело объяснять, что такое неоригинальные запчасти. Если не можешь этого понять, это не моя вина.

Точки крепления оригинальных и неоригинальных рычагов полностью совпадают, они производятся разными фирмами, у фирм разная ценовая политика. Отсюда и разница в цене. Хочешь чтобы тебя развели, иди к дилеру и покупай там. Я такого никогда не делал и делать не буду !

Если деталь не подходит, то ты ее можешь вернуть, потому что ты покупал деталь для Фокуса СТ

Yaro
Блин, уважаемый, вам про фому а вы про ерёму...

Понятно, что если существует неоригинальная зап часть (рычаг в данном случае, для меня это тоже актуально) специально для СТ, по стоимости существенно ниже оригинала, то иногда действительно есть смысл взять её. С этим и не спорят.

Проблема в том, что такой запчасти может просто не существовать, и тогда, за неимением альтернативы, вы вынуждены платить за оригинал.

Мне допустим ЭКЗИСТ никакой альтернативы штатному рычагу не предлагает, посему видимо придётся брать оригинал.

А та ссылка что вы выше привели - это всё для обычного ФФ2, а для СТ, если верить Микрокату, они не подходят.
Вот и думай что покупать - ОРИГИНАЛ или НЕ ОРИГИНАЛ.

Yaro
Дело не в ОРИГИНАЛЕ И НЕ ОРИГИНАЛЕ!!! Я повторюсь"ПОДОЙДЕТ ЛИ НИЖНИЙ РЫЧАГ ОТ ПРОСТОГО ФФ2 НА СТ!!!" причем здесь не оригинал!?!?!
Как мне стало известно что есть 2 вида рычагов, разница в них только в болте крепления шаровой опоры! т.е. есть болт с размером толшены 18мм, есть 21мм! Чувствуете разницу?! теперь х.з. какой там болт...
По поводу опор, и поворотных подшибников 100% подойдет от простого ФФ2, проверяли сегодня сами диллеры по моей просьбе. А рычаг я завтра буду примерять, и отпишусь!
santana75
Доверять нужно только глазам!

рычаг в оригинальной упаковке, производство Форд, для СТ 5250рублей. Неоригинал 2300 рублей (примерно) для СТ. Данные детали предназначены для фокуса СТ, не для ФФ2.

Специально позвонил в магазин и узнал.

Я никогда не предлагал ставить на Фокус СТ детали от другого автомобиля. По подвеске обычный ФФ2 другой автомобиль

Yaro
К сожалению, друг, вы не правы! Почему? потому что сегодня я на личном опыте понял одно что подвеска ФФ2 и СТ идентична! НИЖНИЙ РЫЧАГ ВСТАЛ КАК ВЛИТОЙ, И ОПОРНЫЙ ПОДШИБНИК С ПОВОРОТНЫМ ТОЖЕ ПОСТАВИЛСЯ!!! По поводу рычага как я писал выше есть двух видов, подходит последний(т.е. 21мм болт шаровой опоры). Тьфу тьфу тьфу, все ОКЕЙ! Прокатился, ВОТ ОНА СОБРАННОСТЬ!!! НИ ШУМА ЛИШНЕГО, ТОЛЬКО СЛЫШНО КАК СТОЙКА ОТРОБАТЫВАЕТ ЯМЫ! А диллеры были в шоке, т.к. по VINу они не подходили моей машинке! ВОТ ТАК ТО! Рычаг стоил 5000тыщ, а СТшный 8500 помоему Считайте экономию...

Я бы не стал считать экономию. Вот в чем причина. Если рычаги по программе разные, значит только одно, что они выполнены из разных материалов, т.е. под разную нагрузку и т.д. В моем понимании ставить такие детали неразумно. А поставить неоригинальную деталь, разработанную под СТ другим производителем.

Yaro
Возможно правы. Но смотря как авто эксплуатируется!

Yaro
А рычаг - не оригинал под СТ какого производителя? И внутренний какой номер у этой детали? И что за магазин?

Aleksei T:

Yaro А рычаг - не оригинал под СТ какого производителя? И внутренний какой номер у этой детали? И что за магазин?

позвони в экзист.ру. Я звонил в московский офис на 1812 года. Дай свой вин номер и задай все вопросы.