Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0

коллега потестил новый Тигуан, грит круче даже нового X1

Daiver
Твоё детей сзади довольны... Но по городу... На дальняк конечно багажник никакой и вольво с мондеосараем прекрасны

-BRUNO-
Субару была мечтой в 90-2000... Потом появились рамки...потом остались старые двигатели и 4 ступенчатые автоматы... Убогий салон...Потом ценник вырос до погрешности ...
В общем для себя субару вычеркнул... Даже если врх сти то лучше s3 смотреть буду

TVS
Ну прекрасно если так... Должны же быть у нежных авто плюсы:)))

Brodjaga:

Daiver Странно что ты хайлендер вспомнил а табурег опустил, если новой шкоде дадут 3.0 дизель - это будет шикарный семейный вариант... Но все эти варианты не про " порулить"

Да я просто не стал перечислять все похожие машинки по размеру.

А порулить у каждого свое, опять же мое имхо, легковые бмв "рулятся" лучше своих собратьев, а паркетники нет.

Stranger:

Daiver Я не испытывал никаких проблем на мегане зимой... Даже учитывая европейскую липучку... Зимой больше проблем с остановкой... Момент всегда перераспределяется на колеса, которые скользят, поэтому например на фуллтайме без блокировок будет буксовать одно колесо а остальные стоять. Если стоит муфта она иммитирует межосевую и буксуют два а два стоят... На мегане межколесная блокировка была, поэтому передние колеса крутились при буксе примерно одинакого независимо от степени сцепления каждого, поэтому он вполне нормально разгонялся на скользком...

Ну может быть и так, я сильно чувствую отличие трогаться зимой на полном или на переднем.

Brodjaga:

Daiver Твоё детей сзади довольны... Но по городу... На дальняк конечно багажник никакой и вольво с мондеосараем прекрасны

Так дело-то в багажнике. В А6 у меня влазит и парная коляска на двоих, и чемодан, и велик мелкий, и самокат, и всякое г. А в тигуан коляска и усе места нет.

-BRUNO-:

Brodjaga Daiver а субару не? не машина?

Субару-то сдулась у нас на рынке совсем. Ценник неадекват, модельный ряд никакой. А так очень даже ничего.

Ну вот и стал фольцваген делать лучше бмв... Эх фак

Odin AS
ты ж еще не пробовал

Odin AS
Тсссс... не мешай им так думать нафига нам ажиатаж?

Daiver
про багажник согласен, но повседневно он нужен пока коляска...дальше уже не актуально... самокат и велик нормально лезут...а чемодан с великом - это уже далеко:)

По паркетники БМВ...хм...напрягся придумать что-то лучше х3 в этом сегменте - не получилось. особенно лучше х3 с 3.0 6 горшковым дизелем...
Про ку5 мыльницу даже не вспоминай: и близко нет.

За х5 вон пусть Гоша отдувается...там уже кукурузник на горизонте...да и диско с ренджем я пока до бегимотиков в городе не постарел

Brodjaga:

Daiver про багажник согласен, но повседневно он нужен пока коляска...дальше уже не актуально... самокат и велик нормально лезут...а чемодан с великом - это уже далеко:) По паркетники БМВ...хм...напрягся придумать что-то лучше х3 в этом сегменте - не получилось. особенно лучше х3 с 3.0 6 горшковым дизелем... Про ку5 мыльницу даже не вспоминай: и близко нет. За х5 вон пусть Гоша отдувается...там уже кукурузник на горизонте...да и диско с ренджем я пока до бегимотиков в городе не постарел

Ну да, у меня пока мелкие 1,5 и 3 года. Думаю дальше багажник только больше нужен будет при любом выезде загород. Плюс у меня жена занимается такой работой, что и чемодан валяется в багажнике периодически

Про паркетники как я сказал мой опыт опять же мне лично не принес разницу между X3 и Тигуаном в управлении, разгоне. Еще на Ку7 достаточно много ездил с 3.0 дизелем + автомат на пневме и опять же с бмв никакой разницы не вижу.

Тройка легковая классная машинка, но не для семьи опять же+ низкая что ппц (а я паркуюсь по звуку брызговиков о бордюр)

Да и вообще с нетерпением жду новый тигуан, буду ездить на новом и на старом, а ауди в топку хоть машина и классная, но легковые не мое плюс еще передний привод

Daiver:

Так дело-то в багажнике. В А6 у меня влазит и парная коляска на двоих, и чемодан, и велик мелкий, и самокат, и всякое г. А в тигуан коляска и усе места нет.

в седан все сразу?
в мондео седан только коляска с люлькой и все

Daiver
"мадам паркуется по звуку"(С)

Но подтверждаю...2.0 тигуаны регулярно пытаются показать что они почти бмв
2.0 дизеля почему то отстают сильно...2.0 тси вполне на уровне заднего бампера могут по прямой держаться

Но тиг по ощущениям сильно теснее сзади и очень маленький багажник...в хз между прочим 200 литровые бочки спокойно вкатываются... Но ладно хоть ети не сравниваем

TVS:

в седан все сразу? в мондео седан только коляска с люлькой и все

Да все в сдена, коляска без всяких люлек, парная на двоих погодок. чумодан обычный средний и всякое барахло типа беговела и самоката.

Brodjaga:

Daiver "мадам паркуется по звуку"(С) Но подтверждаю...2.0 тигуаны регулярно пытаются показать что они почти бмв 2.0 дизеля почему то отстают сильно...2.0 тси вполне на уровне заднего бампера могут по прямой держаться Но тиг по ощущениям сильно теснее сзади и очень маленький багажник...в хз между прочим 200 литровые бочки спокойно вкатываются... Но ладно хоть ети не сравниваем

А чего показывать 2.0 литра тигуан с чипом ст2 едет 6,9 сек, с дсг едет 6 сек, что быстрей x1. X1 с чипом конечно валит тоже очень быстро на уровне тигуана с дсг.

У дизеля 140 л.с. разгон ни о чем.

Daiver
пока таких не встретил...да и в повороте все равно отвалятся: хоть с чипом, хоть без...а по прямой и рендж и гелик могут прыгнуть...и даже иногда тойота пытается

Daiver:

Да все в сдена, коляска без всяких люлек, парная на двоих погодок. чумодан обычный средний и всякое барахло типа беговела и самоката.

аа, трость-коляска... Тогда верю

TVS:

аа, трость-коляска... Тогда верю

Не трость хз как она называется, оглобля такая на двоих разом двух уровневая.

Brodjaga:

Daiver пока таких не встретил...да и в повороте все равно отвалятся: хоть с чипом, хоть без...а по прямой и рендж и гелик могут прыгнуть...и даже иногда тойота пытается

Может быть да, а может нет.

TVS
В мондео седане, при докатке, влезает и холодильник, и чемоданы с сумками, и самокатина здоровенная...и ехать песня...1200 за день
как кому, а галоген прекрасно работает ночью

TVS:

в седан все сразу? в мондео седан только коляска с люлькой и все

Ну так чисто для сравнения в октавии с коляской люлькой ещё половина багажника свободной остаётся

Ну если журналисты говорят, то зачем им врать, они же не заинтересованные и не владельцы... То что пишут, мол тигуан, лучше х3, делает огромный плюс тигуану и здоровенный минус х3, ибо за что тогда бабки берут вообще не ясно... По моему мнению х3 на голову лучше ездит чем х5, он почти легковой автомобиль, но сейчас этот автомобил с хорошим мотором стоит 3 млн. Рублей, а за эти деньги есть ещё машины

Вот вы приколисты, мерять багажник чемоданчиками и колясками, будто нормальных размеров нет в интернете

Odin AS:

Вот вы приколисты, мерять багажник чемоданчиками и колясками, будто нормальных размеров нет в интернете

Ну а что, люди измеряют багажники своими естественными потребностями. Ибо, теми литрами что измеряет производитель, можно только воздух возить. А у владельце более приземленные желания, там бочки 200-литровые перевезти, шмотки в поездку запихнуть, рассаду в ящиках, холодильники, стиралки, стройматериалы, да мало ли что...

механик
Так без коляски конечно влазит дофига. Коляска просто без разбора в седан не лезет по высоте.
А с докаткой на сколько глубже стал? Мож тоже замутить

ZEDD
Ну сравнил лифбэк и седан. В мондео лифтбэк тоже без проблем все влезет, вопрос же в том, что в седан по высоте не пролазит без разбора, хотя место внутри есть

Odin AS:

Вот вы приколисты, мерять багажник чемоданчиками и колясками, будто нормальных размеров нет в интернете

Не согласен. Размеры размерами, а удобство перезвозки реальных вещей они не покажут.
Вон в новом мондео громадный багажник, но из-за узкой крышки совершенно бестолковый.
Или в экоспорте по цифрам и с виду нет багажника, однако у меня колясыч входит

TVS
А откуда у тебя экоспорт