Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

shiko123
Понятно, то есть помпу менять надо около 160 тысяч?
Я в воскресенье когда ТОшечку делал, то рядом Мондео стоял, там парень тоже помпу с ремнем менял при пробеге 130К.

Tenoch
У меня 189000 и ещё не менял. Только ремень на 86000.вот думаю надо будет поменять

Tenoch:

Понятно, то есть помпу менять надо около 160 тысяч?

По состоянию. Но смысла не вижу на иголках экономить. Ведь если она через 30000 к примеру загнется, то это опять ГРМ мазать, да ну его нафиг.

Michael_Schumacher
Главный тормоз в голове, так что тут безопасность не при чем. А чем комфорт? Трахтоматы я не люблю. А на ручке, что на 1,6 на 2-й, что на выше кубатурном на 3-й.

shiko123
Что тормоз в голове я согласен. Но я говорю о запасе мощности. Плавность и уверенность при обгоне, которая и себя не напрягает ни окружающих. Я говорю о трассовых обгонах, а не о светофорных гонках. И в этом комфорт и безопасность

Michael_Schumacher
До 140 и чахлик нормально едет. И абсолютно никаких напрягов при обгоне нет.

shiko123
Возможно, но одно дело на обгон фуры потратить 2-3 секунды, чем пол дня обгонять

Michael_Schumacher
Тебе так кажется, что полдня. Я на многих мондюках покатался и могу сравнивать. Да и интересный разговор состоялся с хозяином экобузда 200, который на ТО приехал, а я трубку ГУР менял. Он спросил что у меня. Я говорю 1,6. Он говорит, что это у него второй мондюк экобуст и то сын ездит, сейчас грит на пассате, а раньше на 1,6 грит ездил. Говорит тянет только в путь. Так что без сравнения ты не поймешь, как обгоняется и как едется.

shiko123
Я просто постоянно на разных авто езжу и сравнений хватает. Одно дело на пределе обгонять, а другое не напрягаясь.
К специфики авто все равно привыкаешь и обгоны уже подлавливать приходится... Поверь, я и на фуре спокойно могу обогнать, только там надо все же ловить момент и схода брать...

Michael_Schumacher:

shiko123 Мне 2.0 дизеля иногда мало... Хочется 2.2 и с полным приводом

2.0 тоже нормально, у мну на двух литрах 250 дизельных лошадок 480 момента и полный привод, только это уже не форд.

nip
У меня 190 дизельных лошадок, 400 крутящего. 7 секунд едет по рейслоджику. Говорят можно и больше прошить, но боюсь ресурс уже будет не тот. Легкой прошивки хватает и сейчас

nip
Привет Нип!Бро
Ты вроде как тут работку предлагал?)

Michael_Schumacher
Ты не наезжай на нашего дедушку почем зря.
Он ездит как царь, на дальняк поди его попробуй обгони.
Он вроде как едет не быстро, но ты только остановишься пописать, он тут тебя и обгонит...

Michael_Schumacher
Что за прошивка? По железу менял что?

nip:

Крут.момент, компьютер поездки.. кетайцы что ли этот компьютер делали

Tenoch
Я не наезжаю... Это моя точка зрения. На вкус и цвет фоломастеры разные.
По поводу кто как на дальняк ездит тут спорить не буду. Эбо ты не знаешь как я езжу. Но за другого спорить не буду. По трассе я себя хорошо ощущаю. В основном по ней и езжу.
Андрей1
Железо сток. Шился у парнишки в Москве с драйва. Говорят родное 300 сил держит и турба и кулек. Я это делал когда сажу с эгр отключал

Tenoch:

Ты не наезжай на нашего дедушку почем зря. Он ездит как царь, на дальняк поди его попробуй обгони. Он вроде как едет не быстро, но ты только остановишься пописать, он тут тебя и обгонит...

По трассе я по разному езжу. С семьей 100-110 при разрешенной 90, 120-130 при 110, 140-150 при 130. Если один, то до максималки могу топить овер 190. А вот когда начинается плохая дорога, то тогда я на лифтованно большеколесной машине нагибаю пузотерки на блинчиках, которые 30 плетуться, а я как шел 100, так 100 и иду.

Michael_Schumacher:

nip У меня 190 дизельных лошадок, 400 крутящего. 7 секунд едет по рейслоджику. Говорят можно и больше прошить, но боюсь ресурс уже будет не тот. Легкой прошивки хватает и сейчас

Нормально так, у меня около того было в стоке, но минувшим летом подшился, по городу и до этого бодряк был, а ща и на высоких скоростях ускоряется только шляпу держи, будто мотор с дизеля на бензин поменяли. на трассовых скоростях сильно бодрей машина стала.

Че красный барон встретился с ниндзя в пижаме?

Sarumjan:

Крут.момент, компьютер поездки.. кетайцы что ли этот компьютер делали

Сам ты китаец. все просто, экран ГУ можно поделить на 2 части, главную и второстепенную, и на них выводить разную инфу, какую тебе удобно считывать. Например хочешь ты перед глазами иметь навигацию и одновременно список радиостанций или данные с БК или там погоду глянуть.. ну типа сплит-скрин от бмв.

цитата (shiko123)

Че красный барон встретился с ниндзя в пижаме?

наркотеги с утра это зло завязывай.

nip:

Сам ты китаец. все просто, экран ГУ можно поделить на 2 части, главную и второстепенную, и на них выводить разную инфу, какую тебе удобно считывать. Например хочешь ты перед глазами иметь навигацию и одновременно список радиостанций или данные с БК или там погоду глянуть.. ну типа сплит-скрин от бмв.

Сплит-скрин это прекрасно, вопрос в оформлении. Видно, что на правой стороне внизу, где маршрутная информация, все красиво и шрифт качественный, потому что там в оригинале на английском. А руссифицированная часть сделана простейшим грубым шрифтом типа Arial, еще и перевод корявый, сокращения с точками и эта странная фраза "компьютер поездки". За такое в школе балл снижают с пометкой "речевая ошибка"

цитата (shiko123)

По трассе я по разному езжу. С семьей 100-110 при разрешенной 90, 120-130 при 110, 140-150 при 130. Если один, то до максималки могу топить овер 190. А вот когда начинается плохая дорога, то тогда я на лифтованно большеколесной машине нагибаю пузотерки на блинчиках, которые 30 плетуться, а я как шел 100, так 100 и иду.

Ну собственно так же. У меня ещё со временем дальнобоя выработалась приввчка по долгу не тормозить. Я с москвы до питера спокойно без остановок долетаю

nip:

Нормально так, у меня около того было в стоке, но минувшим летом подшился, по городу и до этого бодряк был, а ща и на высоких скоростях ускоряется только шляпу держи, будто мотор с дизеля на бензин поменяли. на трассовых скоростях сильно бодрей машина стала.

2.2 моня в стоке так едет. Именно поэтому и хочу 2.2 чтоб так же прошить... И там ещё лифтбек. А полного привода сильно не хватает. Хотя дизель хорошо стартует и тянет.

nip:

наркотеги с утра это зло завязывай.

nip
С какого перепугу? Красный барон это Шуми. А вот вы то сэр кто? Ninjas in Pyjamas (NiP: Ниндзя в пижамах) https://ru.wikipedia.org/wiki/Ninjas_in_Pyjamas Совпадение? Не думаю.

От вы опять холивар развели
Где то читал, что Маздюки работают над созданием бензинового движка, но с воспламенением от сжатия... если сделают таки товарный образец, как дальше спорить бум? Про бензин и дизель?

Джордж
Тока свечки пойдут лесом, а так тот же бельзин.

Джордж:

От вы опять холивар развели Где то читал, что Маздюки работают над созданием бензинового движка, но с воспламенением от сжатия... если сделают таки товарный образец, как дальше спорить бум? Про бензин и дизель?

Пусть сначала сделают, а то пока изобретут и внедрят.. споры будут электричестве и водороде

Sarumjan:

споры будут электричестве и водороде

Я за водород. Давайте похоливарим об этом.

Michael_Schumacher:

2.2 моня в стоке так едет. Именно поэтому и хочу 2.2 чтоб так же прошить... И там ещё лифтбек. А полного привода сильно не хватает. Хотя дизель хорошо стартует и тянет.

2.2 моня в стоке даже из 8 секунд не выезжает, его не самый расторопный автомат тоже роляет, у тебя же ты говорил 7 наяривает, ПШ по любому шустрей мозгами шевелит.

ЗЫ хотя 0-100 это детская дисциплина, 100-200 это да, вот тут можно составить мнение о динамике разгона.