Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

Dionis-spb:

и отбойники тож не нужны? 1715609 1715610

Это демпферы, у меня их нет например.

Dionis-spb:

а болты гайки не треба? старыми?

Я старые закручивал.

цитата (shiko123)

Это демпферы, у меня их нет например.

блина - а они у меня есть - и цена им шописец

Dionis-spb:

блина - а они у меня есть - и цена им шописец

Старые оставь. Это кусок резины.

цитата (shiko123)

Старые оставь. Это кусок резины.

все - заказался
все вместе вышло (плюс датчики колес и фильтра) на 22 килорубаса

тяги рулевые и накаонечники у меня были куплены ранее еще в 15 году - видать ща пригодяцца

shiko123

Dionis-spb
А датчики давления не судьба поискать на авито или мондео клубе?

Padonak:

Dionis-spb А датчики давления не судьба поискать на авито или мондео клубе?

Нету - искал уже

Dionis-spb:

shiko123

Ну а что ты хочешь? Это ж нормальное обслуживание машины...
Я вот всегда ржу с тех, кто говорит "я проехал 200 тысяч км и только лампочку поменял"

Dionis-spb:

shiko123 Скрытый текст x

Это много или мало для машины с пробегом 150?

Tenoch:

Ну а что ты хочешь? Это ж нормальное обслуживание машины... Я вот всегда ржу с тех, кто говорит "я проехал 200 тысяч км и только лампочку поменял"

На тигуане проехал 76 000 (5 лет) и поменял: аккумулятор, цепь, опорные подшипники, задние сайлентблоки передних рычагов, задние тормозные диски с колодками (колодки 2 раза уже), передние колодки 1 раз (чувствую и диски надо на 90 махнуть). Про масло и фильтр молчу.

На ауди за 4 года и 67 000: тормозные диски вперед и колодки 2 раза, задние колодки 1 раз.

цитата:

Это много или мало для машины с пробегом 150?

это вполне норм

Подбивают меня мысли сделать стаже 3 на 360 сил и 450-500 нм

Нужна турба, кованные поршни и степень сжатия 9.2
Бюджет 200-300 тыс.

Пока не решился...

На прошлой недели катал 3 разам Москва- Тула...

было 5 гонок))) (С250; 528i; 520; x5 40 D; cayenne не знаю какой) Всем привез на стоке в 240 лс более мощных авто либо не встречал либо они спокойно ехали и не сгоняли всех фарами

Поэтому хочется но блин нафига...

H -Hendrix-:

Подбивают меня мысли сделать стаже 3 на 360 сил и 450-500 нм Нужна турба, кованные поршни и степень сжатия 9.2 Бюджет 200-300 тыс. Пока не решился... На прошлой недели катал 3 разам Москва- Тула... было 5 гонок))) (С250; 528i; 520; x5 40 D; cayenne не знаю какой) Всем привез на стоке в 240 лс Поэтому хочется но блин нафига...

коробку не порвёт?

-Hendrix-
ты на D2 есть?

Dionis-spb:

коробку не порвёт?

нет не должно она до 450 нм

Dionis-spb:

-Hendrix- ты на D2 есть?

нет, нету.

H -Hendrix-:

нет не должно она до 450 нм

дык если ты ее на пределе будишь юзать - у тебя не только сальник потекёт

кстати - какой у тебя пробег и как чувствует коробка?

Dionis-spb:

дык если ты ее на пределе будишь юзать - у тебя не только сальник потекёт кстати - какой у тебя пробег и как чувствует коробка?

пробег под 70... Кпп все нормуль не потеет, режим трассовый, в основном до 120 выстрелы до 200 часто, и раза 2-3 в год минут по 10 250 кмч

H -Hendrix-:

Подбивают меня мысли сделать стаже 3 на 360 сил и 450-500 нм Нужна турба, кованные поршни и степень сжатия 9.2 Бюджет 200-300 тыс. Пока не решился... На прошлой недели катал 3 разам Москва- Тула... было 5 гонок))) (С250; 528i; 520; x5 40 D; cayenne не знаю какой) Всем привез на стоке в 240 лс более мощных авто либо не встречал либо они спокойно ехали и не сгоняли всех фарами Поэтому хочется но блин нафига...

Я так понял, ты уже всех и так порвал, осталось порвать самого себя. Делай

Sarumjan:

Я так понял, ты уже всех и так порвал, осталось порвать самого себя. Делай

нет не всех.
Понятно, что можно езжить на киевку ... Я так кстати видел порш который едет 200-300 за 11 сек помоему и т.д.

Вопрос в другом , что в реальной жизни 240 лс за глаза... И я стою перед выбором потратить 300 штук или не тратить, а если тратить то зачем

"Безумству храбрых поем мы песни".

цитата (shiko123)

"Безумству храбрых поем мы песни".

считаешь , что блок у буста не выдержит?

-Hendrix-
Считаю, что смысла не вижу. А выдержит ли блок или нн выдержит, кто тебе скажет без просмотра расчетов по сопромату, тобишь констукторской документации.

shiko123
да, сам думаю.. Но хочется

-Hendrix-
А вот против хотелок противоядия и не придумали пока.

H -Hendrix-:

нет не всех. Понятно, что можно езжить на киевку ... Я так кстати видел порш который едет 200-300 за 11 сек помоему и т.д. Вопрос в другом , что в реальной жизни 240 лс за глаза... И я стою перед выбором потратить 300 штук или не тратить, а если тратить то зачем

Смысл без пп? С места отстаешь всегда, в плохую погоду ещё хуже,а все эти заезды на скорости да на обычной дороге ерунда, там кто гоняется не понятно.

Daiver:

Смысл без пп? С места отстаешь всегда, в плохую погоду ещё хуже,а все эти заезды на скорости да на обычной дороге ерунда, там кто гоняется не понятно.

Точно только не разу не видел, чтобы например Mazda cx 5 или Ford Kuga моргали фарами и до 230 я им вез 1-4 корпуса... А вот RR sport такое видел. Наверное ребята на Mazda cx 5 или Ford Kuga просто не гоняются...

А если делать то для себя, просто это интересно, сам процесс...

H -Hendrix-:

Точно только не разу не видел, чтобы например Mazda cx 5 или Ford Kuga моргали фарами и до 230 я им вез 1-4 корпуса... А вот RR sport такое видел. Наверное ребята на Mazda cx 5 или Ford Kuga просто не гоняются... А если делать то для себя, просто это интересно, сам процесс...

А смысл, на скользком покрытии будь, то дождь, лед, снег таже мазда легко поедет и комфортно, у тебя даже с 240 л.с. с буксами жесткими. А если сделаешь 300+ будет только хуже. ИМХО.

На скорости другое дело, только тут на дороге не понятно, кто гоняется, кто нет. Да и опасно нафиг, одна яма и куча трупов. Это надо на мероприятия ехать спецом.

По мне так моно привод (передний) для гонок не интересно.

Чумахкеры, подтянулись. Болидят на пенсовозяторе семейном.