Горнолыжные склоны Урала

Маршрут я выбрал такой же, как предложил Навител, я по нему уже несколько раз ездил. Примерно 285км.
Едем по М5 до поворота на Чебаркуль, там налево на Кундравы, далее все время по главной до Ларино, там резкий поворот направо-назад на Курамино (Башкирия), затем на Учалы, Уразово, и там опять же все время по главной и по указателям на Белорецк. Самый проблемный участок, как водится, между областями, Ларино-Курамино, примерно 13км убитой дороги, но зимой ехать можно, когда лежит русский асфальт, раскатанный грейдером. Даже можно держать 60кмч. Когда снега нет, я бы туда без джипа соваться не рискнул. На пути туда на этом участке ветром намело неслабые сугробы, которые приходилось пробивать с ходу, а обратно ехали уже после грейдера, ваще красота.
Погода была непростая, то светило и припекало солнце, а то вдруг начинал дуть такой ветер, что дорогу было почти не видно.
А иной раз приходилось опять же пробиваться через наметенный снег, отчего машину начинало швырять. Некоторые улетали в кювет. Вот один такой пример на обратном пути (погода была примерно такая же).
Перед Белорецком есть горный перевал, по сложности примерно как на М5, но из-за снега надо ехать аккуратно. Фуры забуксовали и встали на подъеме, пришлось по встречке забираться. Но вот мы наконец благополучно доехали. Весь путь занял почти 4ч. Устроились в гостинице детской компьютерной школы, там очень дешево (хотя частный сектор еще дешевле), по адресу Карла Маркса, 122.
Эта школа во время каникул занята детьми, в остальное время работает как обычная гостиница. Санузел один на блок из 2 соседних номеров. Мы взяли два 2-местных номера по 1150р за сутки каждый. Две кровати, стол, шкаф, телик.
В подвале гостиницы - столовая. Меню и цены там как будто заморозились со времен Брежнева. Мы взяли на обед все, что смогли съесть, первое, второе, булочки к чаю, и заплатили за четверых аж 300руб! Качество, конечно, далеко от ресторанного, и посуда алюминиевая, но мы неприхотливы в этом плане, а кому не нравится - могут кушать в кафе, как минимум одно есть по пути на горнолыжку.

Снег валил практически весь день без перерывов. Дворники (как на машине, так и люди с лопатами) не успевали справляться, поэтому пришлось побуксовать в горку по снегу во дворе гостиницы. Там я и нагреб себе кучу снега под защиту двигателя, которая затем оттаяла, замерзла ледышкой и начала вибрировать на обратном пути. Выехав из дома на чистой машине, уделал ее всю по самые уши

Наскоро устроившись и пообедав, двинули на горнолыжку, до которой всего около 2км. Продолжение следует

Горнолыжка называется "Мраткино", и она (как я понял) государственная. Довольно простенькая, с Абзаково не сравнить. Однако, от Белорецка до Абзаково рукой подать, поэтому можно второй день кататься там.
Схема слегка оптимистична. На самом деле работает только подъемник №1 и №4 (учебный). №2, судя по всему, демонтирован. А северный склон (где подъемник №3) в этот раз был закрыт. Но там ИМХО неудачная конфигурация трассы, неудобная. Я в прошлые годы пробовал, не понравилось, в результате вернулся на южный.

То есть фактически одни взрослый подъемник (с таблеткой между ног, как на Абзаково), и 3 трассы с перемычками, плюс многие катаются по лесу, для любителей внетрассового катания там полное раздолье. Ибо снега в лесу по пояс В Белорецке ваще снега всегда больше, чем к примеру в Солидоле.

Цены на катание таковы.
Скипассы пластиковые, дают бесплатно, правда просят возвращать после катания, но фактически это по желанию. Между двумя проходами по карте должно пройти минимум 2 минуты, причем даже если она взята на число подъемов. Так что по-любому карту надо брать каждому. Стоянка раньше была бесплатная, щаз поставили шлагбаум, цена 30руб. Работает прокат.
Правила проката.
Есть также пункты проката вне горнолыжки, там еще дешевле. В домишке в 30 метрах от шлагбаума, например, уже 150р/час. Кстати, в нем на потолке висит вот эта ржака

Вечернего катания щаз нет, ибо уже светло до самого закрытия. Какие-то фонари я на трассе видел в выключенном состоянии, но на след.год надо отдельно узнавать. Режим работы горнолыжки.
Жаль, инструкторы подорожали, 500р/час. Уже стало ощутимо, хотя более дешевых мест я все равно не знаю. Кстати, среди них есть мастера спорта...

После подъема наверх
можно либо сразу скатываться по первой трассе, либо поехать поперек склона по лесной дорожке
на вторую трассу,
либо еще дальше, мимо останков второго подъемника
на третью трассу.
Поскольку выпало очень много снега, в первый день катались по "сугробам". Само собой, ночью все отратрачили, и с утра трассы выглядели уже совсем по-другому.
Но и очередь на подъемник часам к 12 (это, видимо, пик) стала уже неприятно большой.

Кстати, в этом году было закуплено и установлено оборудование для искусственного оснежения, но применялось ли, я не в курсе. Похоже, что хватило естественного