Повторитель поворотника. (Р)

strattec
Я знаю. Смотрю, чуваки не знают.

цитата:

находится в штатном месте в блоке перДохранителеЙ, что в моторном отсеке

Добавляю- ... на внутренней стороне крышки, которая открывает доступ к предохранителям.

CD
либо я слепой, либо у меня нету

цитата:

CD либо я слепой, либо у меня нету

нет - ты не слепой! Я тебя видел, ты зрячий!
А вилочка эта у многих отсутствует...

Ну блин мужики, вы даёте. Есть вилочка, нет вилочки - один хрен

peterpan
На лампочку в бампере идут два провода - габарит (оранжевый) и поворотник (синий). Sailor_cool был прав, когда сказал, что постоянной земли у этой лампочки вообще нет. Я бы начал с того, что вытащил бы эту лампочку и попробовал как работают:

1) габариты без поворотников
2) габариты с поворотниками
3) поворотники без габаритов.

Мне кажется, что при выключенном поворотнике, цепь правого поворотника не переключается на землю, как это должно быть в нормальном случае, поэтому габарит также запитывает и поворотник.

Вообщем, если при вытащенной из повторителя лампочке поворотник в решётке радиатора работает хорошо, то на крайний случай я бы вручную провёл от него провод габарита и поворотника к повторителю. Там работы на полчаса.

цитата:

Ну блин мужики, вы даёте. Есть вилочка, нет вилочки - один хрен

Нужно же человеку помочь. Как он будет вынимать предохранитель в галстуке и без вилочки?!

Господа, я, конечно, извиняюсь за может быть несущественность вопроса , однако ж... Подскажите, пожалста, лампочка, которая в левом (водительском) повторителе поворота в бампере американца, как меняется??? Тока споднизу? Ну жуть как не хочется под машиной в холод валяться + еще кожухи защиты отвинчивать... И чего там вообще за лампочка используется?

shur123
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...5&hl=поворотник
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...6&hl=поворотник
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...1&hl=поворотник
И многое другое...

Хочу поменять. Сделал заказ, а как снять старый, и поставить новый? Снимать подкрылок?

P.S. Поиском пользовался - ничего вразумительного

КАК? Раньше было по-моему даже в ФАКе...
Стандартный можно аккуратно снять Потдев его, как кто-то писал, ножом или еще чем...

Но я не стал Рисковать и Снимал Подкрылки, для чего надо было и Брызговики снять;) для удобства
Так же в варианте установки с левого Борта надо еще снять Бачек Омывателя...
Да и если преобретаешь прозрачные стоит задуматься сразу о преобретении лампы Оранжевого свечения, а то потом опять разбирать ради замены ламп...
Хотя это зависит от Вас!

После Установки с Мондео больше я его снять не смог...это к тому что некоторые стандартные снимают без Всяких РАзборок...мои просто так сейчас не снять

Сложно снять подкрылок? как крепится? какой инструмент надо?

Satelite

Сюда зайди конструкция поворотника

Вопросов остаться не должно.

Снимать ничего кроме самих поворотников не надо.

Benoy Спасибо конечно, но мы про поворотники а не про люстру салонного освещения... но все равно спасибо

Satelite

косяк со ссылкой. Зайди на тему "Anleitungen" в левом фрейме по моей ссылке, там увидишь тему про замену поворотников.

Benoy
Спасибо

Satelite
Возможно уже и не надо...
Подкрылок снимается легко...там несколько саморезов(насадка-Звездочка по-моему)...их кол-во по-моему 5-6шт...ну и соответственно 1 на Брызговике снизу!

чтобы поменять отстойный жёлтый поворотник на беленький подкрылки снимать не надо, нужно чем-нибудь тоненьким поддеть поворотник в верхней части, он отщёлкнится, потом вынишь, отсоединишь патрон с лампочкой, воткнёш новый и всё!!!

кроме поворотника снимать ничего не надо!!!
берешь обычную пластиковую карточку(этот рецепт предложил ::4V:: , за что ему респект и уважуха), просовываешь ее между крылом и поворотником и надавливаешь ей на верхние защелки поворотника. Снимаешь поворотник. Вот и весь прцесс.

цитата:

берешь обычную пластиковую карточку(этот рецепт предложил ::4V:: , за что ему респект и уважуха),

Простите, а какую лучше брать - Визу или Мастеркард? А то для снятие магнитолы CD6000 тоже советовали разрезать кредитку на 4 части чтобы поддеть магнитолу, я две обычных Визы и одну Визу-Электрон разрезал и ничего не получилось. И жена сильно ругалась, она как раз шубу новую просила. Вот я и думаю - может надо было МастерКард брать?

как поменять поворотники в бампере ? помогите

ED.

Поддомкрачиваешь машину или загоняешь на бардюр так, чтобы свесить передний бампер, далее заглядываешь под бампер, видишь поворотник, затем рукой поворачиваешь цоколь на пол оборота, вправо или влево, не помню точно, усилий особо прикладывать ненадо. Меняешь лампочку (стоят безцокольные), далее в обратном порядке.

Если нужно поменять повротник целиком, то всё тоже самое, только нужно ещё запастись ключом на 13 или 14 и с внутренней стороны отвернуть 2 гайки, скручиваются легко, т.к резьба пластиковая.

Когда посмотришь за бампер становиться всё понятно.

Всем привет. Хочу поделиться практическим опытом. Понадобилось заменить перегоревшую лампочку бокового повторителя поворота. В книге по описанию ремонта ФФ1 этот случай описан, но включает работы по съему/установке подкрыльников. Я же постуупил без оного следующим образом. Взался на верхнюю часть рассеивателя и нажал его вниз и на себя (сначала с одной стороны рассеивателя, затем - с другой). При этом пружина (пластина) внизу рассеивателя сжалась и дала вывести упоры вверху рассеивателя из крыла. Повторитель поворота в сборе вытаскиваем из крыла. Нажимаем на скобу в арматуре и поворачиваем на 90 градусом рассекатель. Он снимается оголяя лапочку. Меняем ее (она бесцокольная на 5 W), надеваем рассекатель на арматуру, поворачиваем на 90 градусов, вставляем в отверстие в крыле, нажимая вниз и затем подаем вверх. Все. Так можно менять и сами рассекатели. Все заняло 2 минуты. С правым крылом подольше - там провод оказался короче и на дал вытянуть арматуру наружу крыла, пришлось поддерживать ее изнутри просунув палец в отверстие.

Rusfox
этот метод действует при условии если пластиковая "пружина" не забита грязью и повторитель легко сдвигается вниз. Зачастую чтобы не сломать повторитель приходится снимать подкрылок.
+1 в репутацию

Commics
Действительно, у меня была покрыта только пылью. А на бесцветных рассекателях, которые я поставил вместо оранжевых, пружина металлическая.

Я вообще заменил СТОКовые повотрители Не понравились они мне с самого начала...
На форуме есть инфа о возможности снятия этих "треугольничков" разными способами - как с помощью нажа, нажатием и т.д.
Я все же решил пойти самы сложным и трудоемким способом! чтобы ничего не поцарапать.
Просто напросто снимал защиту колесных арок. Ничего сложного нет!
Там насколько я помню Звездочка(не помню на сколько). все винты нормально видно.
Главное про брызговик не забыть

Конечно на левой стороне доступ к нему не такой хороший из-за наличия бачка омывателя, но все же

Просто теперь они у меня совсем несъемные я поставил повторителя "хрусталь" с Форд Мондео предыдущего Смотрятся просто класс... ну и сидят там вообще как Влитые.

Единственно что...хотел сначала сменить лампы на оранжевые, но так как не было под рукой оставил Стандартные - прозрачные.

Вот думаю попробывать туда диоды поставить...посмтрим что лучше подойдет белый или оранжевый.
И вообще "не сойдет ли тогда с ума" реле поворотов. т.к. иногда сходит при установки диодных поворотников.
Никто не продывал диодную лампу в повторитель ставить?

Мужики, а в стоке в повторителе стоят бесцветные лампочки, точно?

lp-san
Точно прозрачные.

http://www.in-pro.com/cms/front_content.php?pid=145
М динамо месяца 3 нацад были или еще можно на кунцевском посмотреть там должны быть

Привет, двачик Салют, одноклубники
Затарился белыми повторителями от ST170. На днях заберу в экзисте родные янтарные лампочки и буду фтыкать.

Расскажите, родные повторители снимать без подъёмника и подлазывания снизу, из-под крыла -- совсем вилы?

lp-san
Я снял так, прям сверху, надавил пальчиками и вынул. Правда тяжело, и пальцы после этого болели немного. На холоде, думаю, не справился бы. Никакого инструмента не применял - боялся повредить ЛКП крыльев

lp-san
Сколько по деньгам получилось за оба повторителя?